@@@@@@ เรียน ท่านลูกค้าที่ @@ จะ @@ส่งรถมาให้บิ้วท์ครับ ####

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

เรียน ท่านลูกค้าที่จะส่งรถมาให้บิ้วท์ครับ
ทั้งหมดนี้คือรถของลูกค้าที่ส่งมาให้ทางร้านบิ้วท์ครับ
ซึ่งผมจะพยายามทำให้เสร็จภายในสิ้นเดือนนี้ครับ เพราะกำลังจะย้ายร้านใหม่ประมาณสิ้นเดือนนี้ครับ
ส่วนรายละเอียดต่างๆผมจะกลับมาอธิบายอีกครั้งในตอนมืดๆครับ

ส่วนท่านที่สอบถามมาว่า มีรถอยู่แล้ว หรือบอกผมว่าได้ซื้อรถมาจากที่ร้านอื่น จะมาให้ผมซ่อม-บิวส์ทางร้านรับซ่อมหรือเปล่าซึ่งโทรมาและถามทางPM มาก ผมขอตอบแบบแจ่มแจ้งเลยครับว่า ไม่ว่าท่านจะมีรถอยู่แล้ว หรือว่าซื้อมาจากร้านอื่นนั้นเป็นสิทธิหน้าที่ของท่านแล้วก็เป็นเงินของท่าน ส่วนผมมีหน้าที่ซ่อมผมยินดีรับซ่อมอย่างเต็มใจครับเพราะเป็นหน้าที่ของผม หรือว่าท่านซ่อมมาหลายที่หลายร้านแล้วยังไม่ถูกใจ ผมก็ยินดีรับซ๋อมเช่นเดียวกันครับ ท่านไม่ต้องกังวลว่าผมจะไม่รับซ่อมครับเพราะทุกคันที่ท่านส่งมาซ่อมผมคิดเงินท่านอยู่แล้วครับ


ขอเรียนชี้แจงอีกเรื่องครับ ที่ท่านสอบถามมาว่าเมื่อนำมาบิวส์แล้วจะขี่ดีเหมือนกับรถที่ร้านขายเองไหม ผมขอตอบว่าเหมือนกันทุกประการครับ ถ้ารุ่นและแบบใกล้เคียงกันครับ ยกเว้นถ้าท่านสูง160แต่ท่านเอารถsize19 มาให้ผมทำแบบนี้ท่านอาจขี่ไม่ได้แต่รถก็ยังขี่ดีเหมือนกับที่ร้านทุกประการเพียงแต่ท่านต้องไปหาคนขี่ที่เหมาะสมกับขนาดของรถครับแต่ถ้าขนาดผิดแค่ บวก-ลบ 1นิ้วส์เช่น คุณต้องขี่ขนาด17 แต่ไปซื้อขนาด18หรือ16 แบบนี้ไม่น่าเป็นปัญหาผมทำแล้วคุณต้องขี่ได้ดี ไม่ใช่แค่ขี่ได้อย่างเดียวครับ

[pun7711]

ย้ายไปตั้งที่ไหนครับพี่หน่อย

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

ส่วนท่านที่สอบถามผมว่า ขอนำมาซ่อมแบบพอขี่ได้ก่อน แบบนี้ผมว่าท่านยังไม่ต้องเอามาซ่อมครับหรือว่าท่านหาซ่อมที่ร้านใกล้ๆบ้านท่านน่าจะสะดวกกว่า ผมว่าถ้าซ่อมพอขี่ได้ผมว่าช่างจักรยานทุกท่านน่าจะทำให้ได้หมดครับ เพราะผมก็ทำได้เช่นกันครับ แต่ตอนนี้ไม่ขอทำแบบนี้ครับเพราะมีสาเหตุใหญ่ ดังนี้ครับ ถ้าซ่อมแบบพอขี่ได้ เมื่อท่านได้รับรถไปแล้วท่านขี่เองหรือเพื่อนท่านทดลองขี่แล้วถ้ามันไม่ดีเหมือนกับจักรยานที่ผมบิ้วส์ขายเอง หรือสรุปง่ายๆว่าขี่ไม่ถูกใจท่านหรือเพื่อนท่าน ท่านก็จะเทศนาผมว่า ร้านเอ็ม เจ ไบค์ มันทำได้แค่นี้หรือ เขาหรือท่านไม่ได้ไปเทศนาร้านที่ท่านซื้อมาครับ ท่านนั่นแหละจะต้องมาเทศนาผม ผมขอทำแบบบิวส์ใหม่ทั้งคันทำและเปลี่ยนทุกอย่างเพื่อความเป็นเลิศในคันนั้นแบบมีเหตุผล ท่านไม่ต้องกลัวว่าค่าซ่อมจะแพงมหาโหด เพราะทุกอย่างมันมีเหตผลที่ท่านจะต้องเสียเงินอยู่แล้วท่านไม่ต้องมาเสียดายเงินตรงนี้หรอกครับ เพราะมีหลายคันไปเปลี่ยนล้อมาเป็นหมื่น เปลี่ยนชุดขับเคลื่อนมาหลายหมื่นพอมาให้ผมทำบอกว่าให้ผมทำให้ขี่ดีแบบคันที่ร้านผมมีให้ทดลองขี่แต่อย่าเกินห้าพันบาท แบบนี้ผมบอกเลยครับว่าไม่ทำ เพราะเวลาที่ท่านไปเสียเงินกับของเวอร์ชั่นเด็กแนว ต้องหลายหมื่นท่านยอมเสียได้พอมาให้ผมแก้ไขยังมาบังคับผมอีก เพราะที่จริงผมอาจทำคันนั้นคิดเป็นเงินเพิ่มอีกแค่ไม่เกินสองพันด้วยซ้ำไปครับ ทุกท่านที่จะนำรถมาซ่อมท่านต้องเข้าใจเป้าหมายในการทำรถของผมก่อนครับ เพราะผมทำแบบที่ท่านไม่ต้องไปทำต่ออีกแล้วแล้วผมไม่มีอคติต่อรถของท่านที่ท่านนำมาซ่อม แต่ท่านต้องเปิดโอกาศให้ผมซ่อมแล้วท่านมีหน้าที่จ่ายเงินซึ่งเป็นหน้าที่ของท่านถ้าท่านขี่ไม่ถูกใจท่านก็ไม่ต้องจ่ายเงินให้ผม ผมว่าน่าจะแจ่มแจ้งแล้วนะครับ เพราะท่านโทรถามผมวันหนึ่งมากจริงๆแล้วบางท่านก้ถามแบบไม่เกรงใจผมแล้วบางท่านก็ถามแบบไม่ใว้ใจผม แต่ส่วนมากร้อยละ95 ทุกท่านดีหมดครับ

แล้วผมขอบอกท่านนะครับว่าPm ที่ท่านถามผมแล้วคำลงท้ายไม่สุภาพ หรือไม่มีคำว่า ครับ ผมจะไม่ตอบท่านนะครับเพราะผมเองเขียนทุกอย่างผมจะลงคำว่าครับ เกือบทุกประโยค เพราะเราเป็นคนไทย คำว่าครับถือเป็นมารยาทพื้นฐาน มารยาทแรกที่เราจะแสดงออกได้ ครับ

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

ทุกคันที่ผมประกอบจะต้องผ่านกฎเกณท์ด้านการขี่ 2ประการแรกตามภาพด้านบนคือ
1. SMOOTH RIDE การปั่น +การสัมผัสพื้น จะราบเรียบเหมือนคุณปั่นบันไดเปล่าๆไร้แรงเสียดทาน และสะท้อนหรือต่อต้านทุกอย่างทำงานเหมือนอุปกรณ์มีแค่ชิ้นเดียว
2. SYMMETRIC RIDE การควบคุมมั่นคงสูงสุด ฉับใว เลี้ยวโค้งมั่นคง เกาะถนนแน่นศูนย์ถ่วงอยู่ใต้บันไดไม่มีความรู้สึกว่าน้ำหนักมาโงนเงนอยู่ด้านบน การทำงานของเบรคสัมพันธ์กับความเร็วของรถที่เพิ่มขึ้นหรือลดลงเป็นธรรมชาติ การชะลอเบรคทั้งบนทางตรงและทางโค้งมั่นคงเท่ากันแล้วไม่ว่าท่านจะกดเบรคด้านหน้าหรือหลังก่อนแต่ความรู้สึกเหมือนเบรคทำงานมาจากด้านหลัง

3.ทั้งสองข้อข้างบนเป็นผลมาจาก GEOMETRIC RIDE คือ การวางตำแหน่งของผู้ขับขี่ ทั้งตำแหน่งความยาวของเสต็ม รวมทั้งความสูง ต่ำของสเด็มรวมทั้งองศาของสเต็มกับแกนตะเกียบ+ และความโค้งงอของตะเกียบที่ต้องเหมาะสมกับองศาความเอียงของคอ + ขนาดของแฮนด์ทั้งความสั้นยาวและตวามโค้งที่จะต้องมีองศาอยู่ในตำแหน่งกดเท่านั้นรถถึงจะมั่นคงและเบาแรง+ ตำแหน่งมือเบรคคือความห่างของมือเบรคซ้ายขวาสัมพันธ์กับความกว้างของไหล่รวมทั้งองศาการวางมือเบรตต้องสัมพันธ์กับข้อมือของท่านก็คืออยู่ในตำแหน่งวางมือที่พอดีกับนิ้วมือที่กำแฮนด์+ตำแหน่งอานนั่งจะอยู่ในตำแหน่งที่การกดขาต้องผ่อนคลายแต่ได้กำลังสูงสุดในแบบรถนั้นๆซึ่งแบบรถแบบที่1กับแบบที่2ตำแหน่งการกดบันไดอยู่คนละตำแหน่งเพราะท่าขี่คนละท่าแล้วการใช้กล้ามเนื้อก็คนละส่วน และนี่คือเหตุผลว่า เมื่อท่านได้รถไปแล้วท่านอย่าปรับแต่งใดๆทั้งสิ้นในทุกๆตำแหน่ง เพราะผมเองใช้เวลากับการจัดตำแหน่งในข้อนี้มากกว่าเวลาการประกอบรถ แล้วผลจาก GEOMETRIC RIDE นี้จะส่งผลให้รถทุกคันทำงานเป็นอันหนึ่งอันเดียวกันเหมือนเป็นชิ้นส่วนของตัวท่านเอง ซึ่งบุคลิคนี้จะเป็นบุคลิคประจำร้านซึ่งจะต้องมีอยู่ในรถทุกคันครับ


@@@@ ผลจากข้างบนทั้งหมดทุกท่านต้องเข้าใจว่าผมไม่ได้ซ่อมรถให้ท่านขี่แต่ นี่คือ การโมดิฟายส์รถให้ท่านขี่ให้เหมาะกับตัวท่านเองทุกประการครับ@@@@


ผ่านมาแล้ว3ข้อยังมีอีก2ข้อ ซึ่งรวมแล้วก็จะเป็น5ข้อ ซึ่งรถทุกคันที่ทำจะต้องมีคุณภาพการขี่ผ่านทั้ง5ข้อนี้ครับ

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

ท่านที่จะส่งรถมาซ่อมช่วยอ่านตรงนี้ก่อนครับ