นักปั่นอาชีพ

[kaisernoi]

น่าติดตาม

[หนุ่มริมน้ำโขง]

ซำบายดีพี่น้อง

เอาอีกครับ ได้ความรู้เพิ่มมาก ๆ ขอบคุณครับ

[ALONE ROAD]

ขอบคุณพี่ตั้มมากครับที่สละเวลามาให้คำอธิบายเกี่ยวกับแนวทางสู่นักปั่นอาชีพอย่างถ่องแท้
ผมเองครับที่โทรไปหาพี่ตั้มที่บอกว่ามีพี่ๆน้องๆเค้าบ่นถึงพี่ในบอร์ด มีโอกาสแล้วพบกันนะครับ

[Tods]

อยากให้พี่ตั้มได้นั่งเก้าอี้นายกสมาคมจักรยานแห่งประเทศไทยจังเลย คนดีมีความรู้ความสามารถอย่างนี้น่าจะเข้ามาบริหารจัดการระบบการแข่งจักรยานในบ้านเราให้มีระบบมากกว่านี้ ผมรู้สึกว่าสมาคมยังไม่ลงมือเอาจริงเอาจังสักเท่าไหร่ หรือเป็นไปได้ไหมครับพี่ตั้ม ที่บ้านเราจะเอาระบบ Cat เหมือนอย่างที่อเมริกาที่เขาใช้อยู่มาใช้ในบ้านเรา หรือเหมือนอย่างที่ประเทศอังกฤษก็ใช้ระบบ Cat เหมือนกัน แต่ที่ประเทศอังกฤษจะเริ่มตั้งแต่ Cat 4, หรือเทียบกับ Cat 5 ของอเมริกา หรือต้องเริ่มต้นยังไงครับ

[spinbike]

อยากให้พี่ตั้มได้นั่งเก้าอี้นายกสมาคมจักรยานแห่งประเทศไทยจังเลย คนดีมีความรู้ความสามารถอย่างนี้น่าจะเข้ามาบริหารจัดการระบบการแข่งจักรยานในบ้านเราให้มีระบบมากกว่านี้ ผมรู้สึกว่าสมาคมยังไม่ลงมือเอาจริงเอาจังสักเท่าไหร่ หรือเป็นไปได้ไหมครับพี่ตั้ม ที่บ้านเราจะเอาระบบ Cat เหมือนอย่างที่อเมริกาที่เขาใช้อยู่มาใช้ในบ้านเรา หรือเหมือนอย่างที่ประเทศอังกฤษก็ใช้ระบบ Cat เหมือนกัน แต่ที่ประเทศอังกฤษจะเริ่มตั้งแต่ Cat 4, หรือเทียบกับ Cat 5 ของอเมริกา หรือต้องเริ่มต้นยังไงครับ

ฮะฮะ ไปไกลเกินไปแล้วครับ Tods..เราคุยกันแบบ สัมมนาดีกว่าครับ..

ตอนนี้สมาคมฯ ก็มีแนวทางที่ดีอยู่แล้วและจัดการแข่งขันได้เหมาะกับ ขนาดของประชากรจักรยานในบ้านเรา มีการจัดชิงแชมป์ประเทศไทย 5 สนามต่อปี กระจายไปตามภูมิภาค แบ่งรุ่น ตามกลุ่มอายุถึงจะยังไม่เป็น Cat ซึ่งต้องใช้เวลาเก็บข้อมูลนักแข่งแต่ก็จัดการได้ดีอยู่ครับอย่างน้อยมีรายการที่อยู่ในปฎิทินของ UCI ปีละครั้ง ก็ไม่น้อยหน้าชาติอื่นๆ ในอาเซียนแล้ว เป้าหมายใหญ่ น่าจะเป็นการดันเด็กรุ่นใหม่ๆ ขึ้นมาเป็นตัวแทนรุ่นเก่าๆ และทำทีมหญิงได้ประสบความสำเร็วมากๆ เท่านี้ก็น่าจะโอเคแล้วนะครับ

ผมว่าเราคุยกันเรื่อง แนวทางดีกว่านะครับ อย่าไปถึงการบริหารเลย..มันไกลโพด..

[vt..]

.
มารออ่านต่อครับพี่ตั้ม
.
.
ปล. ขอบคุณคุณหมอเอกที่ตั้งกระทู้นี้ ทำให้มองเห็นภาพรวมได้ชัดเจนยิ่งขึ้น
.

[spinbike]

ต่อไปเป็นระดับล่างลงมานะครับ คือ

continental team

ทีมแบบนี้มีเยอะที่สุด เป็นร้อยๆ ทีมเลยครับ คือเป็นทีมที่ยื่นจดทะเบียนกับ UCI โดยมีคุณสมบัติตามเกณฑ์ที่กำหนด โดยมีค่าจดขึ้นทะเบียน มีสัญญาว่าจ้างนักแข่ง มีประกันให้นักแข่ง และต้องแจ้งทุกอย่างที่จำเป็นให้ UCI ทราบ และที่จำเป็นที่สุด ต้องทำ แบงค์การันตีในวงเงิน 7000 แฟรงค์สวิส เผื่อว่า ถ้าทีมส่งไปแข่งขัน และถูกปรับเงิน หรือทำอะไรเสียหาย และหรือ เบี้ยวค่าตัวนักแข่ง UCI จะเอาตรงนี้มาเป็นหลักประกันครับ ตัวอย่างเช่นทีม Giant Asia จดกับสหพันธ์จักรยานแห่งชาติไต้หวัน ข้อกำหนดต้องมีนักปั่นที่เป็นสัญชาติไต้หวันในทีมไม่ต่ำกว่า 4 คน นอกนั้นซื้อมาได้ เป็นชาติใดก็ได้ครับ และไม่มีจำนวนมากที่สุดกำหนดซะด้วยสิ สามารถส่งทีมเข้าทำการแข่งขันได้ทุกระดับ ยกเว้นแกรนด์ทัวร์ และต้องเป็นทีมที่ถูกเชิญ ถ้าใน 1 ปีทำแต้มสะสมมายืนอยู่ในแรงกิ้งของ UCI Asia Tour ในระดับ Top3 ปีต่อไปในรายการ เอเซียทัวร์ จะถูกบรรจุให้ได้สิทธิ์แข่งขันแบบ ออโตเมติก (ในเอเซีย มีสามทีมใหญ่ครับ 1.Trabriz Petrocemical ของอิหร่าน 2.Azad University ของอิหร่านเช่นกัน 3. Giant Kenda Racing Team ไต้หวัน) คือใน ปฎิทินปี 2011 มี 26 รายการในเอเซียทัวร์ ก็จะถูกเชิญทั้ง 26 งานแหละครับ อยู่ที่ทีมจะตอบรับหรือ ปฎิเสธ ในกรณีงานแข่งชนกัน หรืออาจส่งทีม A ทีม B ไปร่วม แต่เท่าที่ผมไปลุยกับทีมมา 3 ปี มากที่สุดในปี 2010 ล่อไป 13 รายการก็ไม่ต้องทำอะไรกันแล้วครับ รอนแรมเดินทาง เปลี่ยนที่นอนทุกวัน แรกๆ ก็สนุกดี แต่นานๆ ไปก็ไม่ค่อยสนุกแล้วครับ เพราะว่าเห็นจักรยานแข่งกันเกือบทุกวัน จนจำได้หมด ไอ่หมอนี่เป็นใคร อยู่ทีมไหน ขี่อย่างไร เมื่อไหร่มันจะหนี กลุ่มหน้าหนีกี่คน ใครบ้างต้องไล่กี่กิโล ความเร็วเท่าไหร่ ทันที่กิโลเมตรไหน วันนี้มาหน้าเส้น ใครจะเข้า ดูจนปรุหมดแล้วครับ อย่าว่าแต่ผมเลย ช่างไชยา ไม่เคยเป็นนักแข่งยังอ่านเกมส์ได้เลยครับ

นักแข่งในทีมมาจากไหน?

เข้าประเด็นแล้วครับ..ในเอเซียทัวร์ หรือโอเชียเนีย อัฟริกา ทัวร์ ก็จะมีการแข่งที่ฟิก ในแต่ละปี นักแข่งก็จะเห็นหน้ากันอยู่ จะมีหน้าใหม่ๆ มาบ้างก็คือเด็กใหม่ที่ฉายแวว อาจจะมาจาก ทีมชาติต่างๆ หรือทีมสโมสร Club team หรือทีมที่ขึ้นทะเบียนกับประเทศของตัวเอง Reginal team ในระดับ 2.2 ทีมระดับนี้แข่งได้ครับ ถ้าถูกเลือกเชิญให้มา เช่น ทีม OCBC ของสิงค์โปร์ ทีม ซิตี้ออฟ เพิร์ท ทีม CCN Colossi ทีม 7-11 ของฟิลิปปินส์ ไม่ได้เป็น คอนติฯ แต่การจัดการทีมคล้ายๆ ก็จะถูกเชิญบ่อยๆ ทีม สยามพารา และทีม L2A หรือ เลอตัว ของมาเลเซีย เมื่อก่อนก็เป็นทีมแบบนี้แหละครับ หลังจากสยามพารา ไม่ได้ไปต่อ L2A กลับมีโอกาสจดเป็น คอนติฯได้ และได้นักปั่น อย่าง ยาน คริสิปู มาดึงเรทติ้งของทีมได้สิทธ์ลุยใน ทัวร์เดอลังกาวี HC.ไปเลยครับ

นักแข่งใน คลับทีม หรือ เนชั่นเนลทีม ที่แสดงผลงานได้โดดเด่น ก็จะมีทีมเหล่านี้แหละครับที่จะเป็นเวทีส่งให้ก้าวไป เช่น ประจักษ์ เมื่อขี่ให้กับสยามพารา ไปแข่งรายการต่างๆ ในเอเซียทัวร์ พอเริ่มเด่นขึ้นมา ทีม Maitan Hompo ก็ติดต่อเอาไปเป็นขุนพลในทีม ทั้งนี้การซื้อขาย ย้ายทีม จะทำกันปีละสองครั้งเฉพาะนักแข่งที่มีคอนแทรกอยู่แล้วกับทีมใดทีมหนึ่ง คือ สิ้นปี 31 ธค. และกลางปี ก่อน 1 กค. แต่นักแข่งที่ยังไม่เคยเซนสัญญากับทีมใดมาก่อน สามารถเข้าได้ตลอดปีครับ

ในเอเซียเรามีทีมคอนติฯ ที่เด่นๆ อยู่หลายทีมในหลายประเทศครับ ยกตัวอย่างเช่น

Aisan/Shimano Racing/Bridgestone Anchor ของญี่ปุ่น
L2A/Terangganu Pro Asia ของมาเลเซีย
Polygon sweet nice ของอินโดนีเซีย (แต่ปีนี้มีปัญหาเรื่องเอกสาร)
Soul cycling/Gumsan Ginsang ของเกาหลี
Champion System ของฮ่องกง
Giant Kenda / Fuji Asia ของไต้หวัน
Maxx Success / Marco Polo ของจีน
TPT / Azad University / Kerman /Suren ของอิหร่าน

และอีกหลายๆ ทีมครับ อนึ่ง..การที่ระดับของการแข่งขันจะได้บรรจุอยู่ในปฎิทิน UCI asia tour นั้นจะตัองมีทีม คอนติฯ ลงทำการแข่งขันอย่างน้อยไม่ต่ำกว่า 3 ทีมนะครับ ถึงจะคิดแต้มสะสมให้

ทีมต่างๆ เหล่านี้แหละครับ เป็นก้าวสำคัญของนักแข่งในเอเซีย ที่จะเดินไปให้ถึงให้ได้ก่อน แล้วค่อยขึ้นชั้นไปในระดับสูงขึ้นไปเหมือน ยูคิย่า อาราชิโร่ หรือ เบปปุ ที่เมื่อก่อนสองคนนี้ก็อยู่ในทีมชาติญี่ปุ่น ขึ้นไปเล่นคอนติฯ กับทีม ไมตัน ฮอมโป และพอมาแข่งทัวร์ลังกาวี โชว์ฟอร์มเด่นมากๆ หนีทุกวัน ทีม B-Boxx ก็เสนอให้เซนสัญญาไปเล่นในยุโรป อีกทั้ง เบปปุ ก็เล่นทีมชาติ แล้วไปอยู่ที่อเมริกา ได้คอนเนคชั่นดี เป็นนีโอโปร กับทีม ดิสคอพเวอรี่แชเนล แล้วมาจอยกับ เรดิโอแชค ในที่สุด ยังครับ ยังมีอีกคนนึง ลี ฟูยู ของจีน ก็เล่นให้กับ มาโคโปโล เคยมาคว้าแชมป์ทัวร์ออฟไทยแลนด์ ก็ไต่ระดับไปอยู่กับ เรดิโอแชคเช่นกัน แต่โดนสกัดเพราะ สาร แคนบูเทรอลซะก่อน แต่จำนวนที่พบ ต่างกับ ของคอนทาดอร์หลายเท่าตัวครับ

ยังมีนักแข่งอีกหลายคนในเอเซีย ที่เคยเดินไปไกล้ฝั่งฝันในยุโรป เช่น ทาคาชิ มิยาซาว่า เคยไปเล่น โปรคอนฯ กับ Amica Chip และตอนนี้ก็ยังเล่นในระดับ โปรคอนติฯกับทีม Farnese Vini ในอิตาลี่ นอเดร่า ตอนนี้เป็นผู้จัดการทีม Shimano Racing เคยลงแข่ง จิโร่ เดอตาเลีย เซอร์เก ลาคูทิน นักปั่นสวมเสื้อแชมป์อุซเบกิสถาน ก็อยู่ในทีม Vacansoleil-DCM โปรทัวร์ทีม เพิ่งจบ จิโร่ไปเมื่ออาทิตย์ที่แล้ว

พอมองเห็นเส้นทางนะครับ ค้างไว้ก่อนค่อยมาต่อวันหลังครับ..

[Cycling B®y]

อ่านกำลังสนุกเลยครับ..
ทีม MARCO POLO นี้แหละที่เคยมาแข่งทัวร์ออฟสยาม กทม.-ภูเก็ต..มันขี่กันมันส์มากเป็นทีมจากจีน แต่มีนักแข่งเป็นฝรั่งหมดเลย..

[Hoon]

Tods เขียน:
อยากให้พี่ตั้มได้นั่งเก้าอี้นายกสมาคมจักรยานแห่งประเทศไทยจังเลย



อย่าหาเรื่องให้เสี่ยตั้ม เลยครับ เดี๋ยวจะอยู่ในแวดวงจักรยานลำบาก


ขอบคุณเสี่ยตั้มที่รวบรวมและเรียบเรียงรายละเอียดทั้งหมดมาให้ ขออนุญาตcopyเก็บไว้นะครับ

[หน้าแง๊ว~*]

ถ้าไปแข่งแบบนั้นไม่ได้ ก็ซื้อเสื้อทีมเหล่านี้มาใส่ขี่เล่นแถวบ้านไปก่อน..อาจได้ฟิลคล้ายๆกัน..

ขอเสื้อทีม OMEGA PHARMA-LOTTO ละกัลฮ่ะ นู๋ชอบชื่อย่อโอโล่

[Tods]

Tods เขียน:
อยากให้พี่ตั้มได้นั่งเก้าอี้นายกสมาคมจักรยานแห่งประเทศไทยจังเลย



อย่าหาเรื่องให้เสี่ยตั้ม เลยครับ เดี๋ยวจะอยู่ในแวดวงจักรยานลำบาก


ขอบคุณเสี่ยตั้มที่รวบรวมและเรียบเรียงรายละเอียดทั้งหมดมาให้ ขออนุญาตcopyเก็บไว้นะครับ

ผมก็พูดไปตามประสาคนบ้านนอกไม่รู้อิโหน่อิเหน่ อย่าชาเลยนะครับคุณหุ้น
ขอโทษเด้อครับอ้ายตั้ม ขั่นข่อยมาเรื่องมาให่เจ้า
เจ้าคักอีหลี่อ้าย ข่อยมักแฮง

[วานร]

ผมว่าคนไทยจำนวนน้อยมากที่จะรู้ถึงกีฬาจักรยาน เพราะภาคประชาสัมพันธ์หรือหน่วยงานภาครัฐยังให้ความสำคัญน้อย
เลยคิดถึงกระทู้หนึ่ง "มีข่าวรับสมัครนักกีฬาคนพิการตัวแทนทีมชาติไทย พาราเกมส์ครั้งที่ 6 อินโดนีเซีย"แม้แต่ สมาคมกีฬาคนพิการ ยังเห็นความสำคัญของกีฬาในมุมแคบ http://www.tddf.or.th/tddf/webboard/fee ... &refpage=2
ส่วนตัวไม่คิดว่าจะเป็นนักกีฬามืออาชีพ ขอเพียงได้ปั่น เพื่อออกกำลังกาย ออกเที่ยวตามสถาที่ต่างๆ และพบมิตรภาพจากเพื่อนๆนักปั่น ก็มีฟามสุขแล้ว...ขอรับ

[โต้งหลังอนามัย]

ชัดเจนมากคับ...
ขอบคุณพี่ตั้มอย่างมาก สำหรับข้อมูล มันทำให้มองเห็นเป็นขั้นเป็นตอนขึ้นเยอะเลย...

[noomHH]

ขอบคุณพี่ตั้มครับ ติดตามอ่านตลอดครับผม

[ยิ่งยง]

มันส์ครับรออ่านอีก