เรื่องหลักอานคาร์บอนกับอลูฯ ผมคิดไปเองหรือว่า....จริงๆครับ

คำถามพูดคุยเกี่ยวกับจักรยานเสือภูเขาหรืออุปกรณ์ต่างๆ

ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum

รูปประจำตัวสมาชิก
demolisher
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6654
ลงทะเบียนเมื่อ: 30 ก.ย. 2009, 14:38
Bike: Cannondale, Trek, Gary Fisher

Re: เรื่องหลักอานคาร์บอนกับอลูฯ ผมคิดไปเองหรือว่า....จริงๆครับ

โพสต์ โดย demolisher »

ไม่ว่าจะแฮนด์ หลักอาน และโดยเฉพาะเฟรม ถ้าเป็นคาร์บอนก็มักจะซับแรงสะเทือนได้มากกว่าพวกโลหะอยู่แล้วอะครับ อย่างไรก็ดี เฉพาะกรณีเจ็บก้นจากความแข็งของหลักอานหรือของเฟรมนะครับ อาจจะยืดหยุ่นหรือเขย่งขา (งอเข่า-ทรงตัวบนขา) ช่วยเวลาเจอทางขรุขระหรือวิบากหน่อยก็อาจจะช่วยได้นะครับ กับการทรงตัวบนขาในบางลักษณะก็อาจจะเป็นการช่วยพัฒนาทักษะการปั่นเรามากขึ้นอีกส่วนหนึ่งด้วยครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
amscmu
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1119
ลงทะเบียนเมื่อ: 31 ม.ค. 2010, 19:32
team: ไม่มีทีมครับ ขี่คนเดียว เปรี้ยวคนเดียว เพราะคงตามคนอื่นไม่ทัน
Bike: "น้องมุก" Gary Fisher marlin 2010 สีขาวมุก

Re: เรื่องหลักอานคาร์บอนกับอลูฯ ผมคิดไปเองหรือว่า....จริงๆครับ

โพสต์ โดย amscmu »

แล้วหลักอานหรือแฮนด์ที่เป็น carbon reinforced ที่บอกว่าผสมระหว่างคาร์บอนกับอลูล่ะครับ มันซับแรงได้ดีกว่าอลูเฉยๆหรือเปล่า
รูปประจำตัวสมาชิก
chelonian
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 165
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 มิ.ย. 2010, 17:38
Tel: 0815951709
team: วัดดวงดี
Bike: Orbea ALMA OMS,Specialized M5

Re: เรื่องหลักอานคาร์บอนกับอลูฯ ผมคิดไปเองหรือว่า....จริงๆครับ

โพสต์ โดย chelonian »

ขอบคุณสำหรับผู้ช่วยยืนยันครับ
แสดงว่า ตรูดของผม ไม่ได้อุปทานไปเลย
ส่วนไปเหตุผลที่เปลี่ยนไปคบกับลุงทอมนั้น
ก็เพราะรถตัวนี้เอาไว้ลงแทรค สะเทือนเพิ่มนิดหน่อย
ผมไม่กลัว แต่...
"กลัวคาร์บอนแตกคาตรูด" นั่นแหละครับ
ครรชิต ดีสมศักดิ์
ธ.กสิกรไทย/ถนนสุเทพ เลขที่ บ/ช 471-2-30340-4
ธ.กรุงเทพ/ประตูเชียงใหม่ เลขที่ บ/ช 424-0-40808-0

รสชาดความอดทนนั้นมันช่างขม
แต่ดอกผลของมันหอมหวานยิ่งนัก
รูปประจำตัวสมาชิก
spacemee
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1978
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 16:39
Tel: 081 815 8107
Bike: Dahon, Polygon, Seven, Voodoo, Litespeed........

Re: เรื่องหลักอานคาร์บอนกับอลูฯ ผมคิดไปเองหรือว่า....จริงๆครับ

โพสต์ โดย spacemee »

amscmu เขียน:แล้วหลักอานหรือแฮนด์ที่เป็น carbon reinforced ที่บอกว่าผสมระหว่างคาร์บอนกับอลูล่ะครับ มันซับแรงได้ดีกว่าอลูเฉยๆหรือเปล่า
ส่วนใหญ่จะเห็นว่าเป็นเคลือบลายคาร์บอน ซะมากกว่าที่จะเป็น carbon reinforced ครับ เพราะผิวคาร์บอนมัน บางมากจนไม่น่าจะช่วยอะไรได้ครับ มีน้อยมากๆที่จะเป็นแบบ carbon reinforced ครับ

carbon reinforced ผมเคยเห็นแต่ในเฟรมครับ

ผมเคยใข้ แฮนด์ scud แบบอลูเคลือบลายคาร์บอน แต่ว่ามันมีน้ำหนักมากกว่า แฮนด์ vista 5 กรัมครับ แต่ผมไม่รู้สึกว่ามันแตกต่างอะไรนะครับ

หลังๆผมชอบ แฮนด์แสกนเดียมนะครับ เพราะว่ามันแข็งดีครับ เวลากระชากแฮนด์ มันไม่ค่อยให้ตัว ทำให้คุมรถได้นิ่งดีครับ เมื่อก่อนเคยใช้ scud อลูเคลือบลายคาร์บอนเนี้ย เวลากระชาก แล้วแฮนด์ให้ตัวได้ ก็รู้สึกเสียวๆนิดหน่อยครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
Colo1
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3258
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 มิ.ย. 2009, 13:15
Tel: 084-643xxxx
team: BIKE CRAZY
Bike: Seven SOLA SL/Moots YBB sl/De Rosa R838/Pinarello 65.1
ตำแหน่ง: 141/3 กท-นนท์27 บางซื่อ กทม 10800

Re: เรื่องหลักอานคาร์บอนกับอลูฯ ผมคิดไปเองหรือว่า....จริงๆครับ

โพสต์ โดย Colo1 »

หลักอานคาร์บอนช่วยได้มากจริงๆครับตัวเบาๆเอาเข้าแทรคโหดๆหักมาสองอันและ
ตัวที่ผมเห็นว่ามันแข็งแรงมากๆและซับแรงกระเทือนได้ดีมากด้วยคือritcheyครับ
ยังคงใช้อยู่ :D
ส่วนแฮนด์คาร์บอน ถ้าไม่เน้นเบามากก็ritcheyเช่นเดียวกันครับ
May the LIGHTNESS be with you
รูปประจำตัวสมาชิก
demolisher
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6654
ลงทะเบียนเมื่อ: 30 ก.ย. 2009, 14:38
Bike: Cannondale, Trek, Gary Fisher

Re: เรื่องหลักอานคาร์บอนกับอลูฯ ผมคิดไปเองหรือว่า....จริงๆครับ

โพสต์ โดย demolisher »

กะลังอยากจะเชียร์หลักอาน scandium เลย ...ลังเลอยู่ว่าจะเจ็บตรูดเกิ๊น :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: หรือเปล่า...


ผมยังไม่ได้ดูพวกหลักอานนะครับ รู้แต่ถ้าเป็นแฮนด์ scandium (ไต้หวัน) น่าจะหนักแค่ 6x % ของคาร์บอนรุ่นเบาๆ เองอะ :o :o :o :o :o
รูปประจำตัวสมาชิก
shinjang
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 179
ลงทะเบียนเมื่อ: 10 พ.ค. 2011, 01:33
Tel: 0869697333
Bike: sr400
ตำแหน่ง: หาดใหญ่ สงขลา

Re: เรื่องหลักอานคาร์บอนกับอลูฯ ผมคิดไปเองหรือว่า....จริงๆครับ

โพสต์ โดย shinjang »

มาดู คน แตก กัน
รูปประจำตัวสมาชิก
chelonian
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 165
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 มิ.ย. 2010, 17:38
Tel: 0815951709
team: วัดดวงดี
Bike: Orbea ALMA OMS,Specialized M5

Re: เรื่องหลักอานคาร์บอนกับอลูฯ ผมคิดไปเองหรือว่า....จริงๆครับ

โพสต์ โดย chelonian »

แบบนี้ ถ้ากลัว คาร์บอนแตกคาตรูด
แถมไม่อยากสะเทือนตรูด ก็ต้องสแกนเดียมอย่างเดียวใช่ไหมครับ
ไม่ทราบว่าตอนนี้มีของอะไรขายมั่งล่ะครับ แถมอยากทราบที่ซื้อด้วยอ่ะครับ
ครรชิต ดีสมศักดิ์
ธ.กสิกรไทย/ถนนสุเทพ เลขที่ บ/ช 471-2-30340-4
ธ.กรุงเทพ/ประตูเชียงใหม่ เลขที่ บ/ช 424-0-40808-0

รสชาดความอดทนนั้นมันช่างขม
แต่ดอกผลของมันหอมหวานยิ่งนัก
รูปประจำตัวสมาชิก
Colo1
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3258
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 มิ.ย. 2009, 13:15
Tel: 084-643xxxx
team: BIKE CRAZY
Bike: Seven SOLA SL/Moots YBB sl/De Rosa R838/Pinarello 65.1
ตำแหน่ง: 141/3 กท-นนท์27 บางซื่อ กทม 10800

Re: เรื่องหลักอานคาร์บอนกับอลูฯ ผมคิดไปเองหรือว่า....จริงๆครับ

โพสต์ โดย Colo1 »

เคยลองscandiumช่วงสั้นๆ ผมว่ามันกระด้างกว่าคาร์บอนมาก
และถ้าเป็นkcncอาจมีปัญหากับรางเบาะที่เป็นคาร์บอนได้
แค่ขันให้แน่นเพื่อไม่ให้มีเสียงจากรางเบาะ คานอาจกดให้รางคาร์บอนหักได้ครับ
อ้อลืมไปครับ ritcheyใช้กับรางเบาะคาร์บอนแบบรีๆไม่ได้ ถ้าจะใช้ต้องสั่งพิเศษ
May the LIGHTNESS be with you
Hayabusa
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 98
ลงทะเบียนเมื่อ: 18 พ.ย. 2011, 22:30
Tel: o888745599
team: ระยอง
Bike: GT I-drive4 1.0, Trek 8500
ตำแหน่ง: Rayong

Re: เรื่องหลักอานคาร์บอนกับอลูฯ ผมคิดไปเองหรือว่า....จริงๆครับ

โพสต์ โดย Hayabusa »

ปักครับอยากรู้เหมือนกัน อลู vs คาร์บอน นอกจากน้ำหนักที่ต่างกันประมาณขีดนึ่งไม่ถึงขีด แต่ราคาต่างกัน 2-5 เท่าแล้วความรู้สึกจะต่างกันอย่างไร ส่วนตัวเคยใช้แต่อลู หรูสุดก็ทอมสัน
ตอบกลับ

กลับไปยัง “อุปกรณ์จักรยานทั่วไป (MTB)”