เรื่องการปรับตัวให้เข้ากับรถ

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของ"รถพับ" โดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ
ลอยลม
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 776
ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ต.ค. 2010, 20:16
ติดต่อ:

Re: เรื่องการปรับตัวให้เข้ากับรถ

โพสต์ โดย ลอยลม »

tasamalee เขียน:
เม็ดก๋วยจี๊ เขียน:ปั่นเจ้านี่มาได้หลายวันแล้ว เริ่มรู้สึกถึงความปวดเมื่อยตามร่างกายชนิดที่ไม่เคยเป็นมาก่อน ปวดหลังจะเยอะหน่อย ปวดเข่าบ้างเล็กน้อย ปวดต้นคอนิดนึง เลยมาเซิสหาข้อมูลดูว่าคนอื่นเค้าเป็นกันบ้างรึเปล่า เห็นมีหลายความเห็นบอกว่าร่างกายยังไม่ปรับเข้ากับจักรยาน เอาล่ะสิ มันยังไง ตอนได้มาเราก็ทำการปรับเบาะให้พอดีกับตัวเราแล้วนี่นา(ตอนยันตีนถีบอยู่ระดับต่ำสุดขาก็ไม่ตึงและไม่งอเกินไป) เอ๊ะ แล้วมันจะมีสาเหตุอะไรอีก ช่วยหาสาเหตุหน่อยค่ะ

- สูง 164
- โดยมากปั่นเกียร์ 2 หรือ 3 (มี 7 เกียร์)
- ตอนปั่นแขนก็ตึง แต่ไม่มาก หย่อนเล็กๆ แบบสบายๆ
- หรือต้องปรับสเต็มให้สูงขึ้น แล้วจะทราบได้อย่างไรว่าขนาดไหนที่พอเหมาะ
- หรือเป็นอาการปกติทั่วไปของคนที่ไม่เคยปั่นรถแนวนี้ ปั่นไปเรื่อยๆ อาการปวดเหล่านี้ก็จะหายไปเอง

รบกวนแนะนำด้วยค่ะ ยังอ่อนประสบการณ์อยู่ และยังอยากขี่จักรยานนานๆ :(
คุณเม็ดก๋วยจี๊
เท่าที่อ่านคุณคงอ่านจากกระทู้มาพอสมครวก่อนจะเปลี่ยนอะไรลองทำตามผมดูนะครับ
ขณะที่คุณปั่นอยู่นั้นให้มองลงไปที่ดุมล้อถ้าดุมล้อกับhandทับกันพอดีก็คือOK ไม่ต้องเปลี่ยนอะไรมันพอดีแล้วครับ
แต่ถ้าไม่ตรงกันต้องเปลี่ยนstem
-ถ้าhandเลยไปด้านหน้าเท่าไรก็ต้องเปลี่ยนstemสั้นลงมาด้วยลบจากความยาวที่เกินมาครับ
-ถ้าดุมเลยไปด้านหน้าเท่าไรก็ต้องเปลี่ยนstemยาวเพิ่มอีกด้วยบวกจากความยาวที่เกินมาครับ
หลักการนี้เพิ่งรู้ค่ะ จดๆ
ALL BY MYSELF
รูปประจำตัวสมาชิก
tasamalee
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1120
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ค. 2010, 20:22
Tel: 089-452-2283
team: GARMIN BICYCLE
Bike: ดูข้อมูลของ EDGE เพิ่มที่นี่ http://garminbicycle.blogspot.com/
ติดต่อ:

Re: เรื่องการปรับตัวให้เข้ากับรถ

โพสต์ โดย tasamalee »

ลอยลม เขียน:
tasamalee เขียน:
เม็ดก๋วยจี๊ เขียน:ปั่นเจ้านี่มาได้หลายวันแล้ว เริ่มรู้สึกถึงความปวดเมื่อยตามร่างกายชนิดที่ไม่เคยเป็นมาก่อน ปวดหลังจะเยอะหน่อย ปวดเข่าบ้างเล็กน้อย ปวดต้นคอนิดนึง เลยมาเซิสหาข้อมูลดูว่าคนอื่นเค้าเป็นกันบ้างรึเปล่า เห็นมีหลายความเห็นบอกว่าร่างกายยังไม่ปรับเข้ากับจักรยาน เอาล่ะสิ มันยังไง ตอนได้มาเราก็ทำการปรับเบาะให้พอดีกับตัวเราแล้วนี่นา(ตอนยันตีนถีบอยู่ระดับต่ำสุดขาก็ไม่ตึงและไม่งอเกินไป) เอ๊ะ แล้วมันจะมีสาเหตุอะไรอีก ช่วยหาสาเหตุหน่อยค่ะ

- สูง 164
- โดยมากปั่นเกียร์ 2 หรือ 3 (มี 7 เกียร์)
- ตอนปั่นแขนก็ตึง แต่ไม่มาก หย่อนเล็กๆ แบบสบายๆ
- หรือต้องปรับสเต็มให้สูงขึ้น แล้วจะทราบได้อย่างไรว่าขนาดไหนที่พอเหมาะ
- หรือเป็นอาการปกติทั่วไปของคนที่ไม่เคยปั่นรถแนวนี้ ปั่นไปเรื่อยๆ อาการปวดเหล่านี้ก็จะหายไปเอง

รบกวนแนะนำด้วยค่ะ ยังอ่อนประสบการณ์อยู่ และยังอยากขี่จักรยานนานๆ :(
คุณเม็ดก๋วยจี๊
เท่าที่อ่านคุณคงอ่านจากกระทู้มาพอสมครวก่อนจะเปลี่ยนอะไรลองทำตามผมดูนะครับ
ขณะที่คุณปั่นอยู่นั้นให้มองลงไปที่ดุมล้อถ้าดุมล้อกับhandทับกันพอดีก็คือOK ไม่ต้องเปลี่ยนอะไรมันพอดีแล้วครับ
แต่ถ้าไม่ตรงกันต้องเปลี่ยนstem
-ถ้าhandเลยไปด้านหน้าเท่าไรก็ต้องเปลี่ยนstemสั้นลงมาด้วยลบจากความยาวที่เกินมาครับ
-ถ้าดุมเลยไปด้านหน้าเท่าไรก็ต้องเปลี่ยนstemยาวเพิ่มอีกด้วยบวกจากความยาวที่เกินมาครับ
หลักการนี้เพิ่งรู้ค่ะ จดๆ
แต่หลังการนี้ใช้กับการปั่นระยะไกลๆจะเห็นผลครับ :lol:
GARMIN BICYCLE รับซ่อมไมล์ garminและไมล์ igpsport ติดต่อได้ที่
Line ID: garminbicycle
facebook:จิรพงษ์ ทัศมาลี

ดูรายละเอียดสินค้า​ได้ที่ลิงค์นี้ครับ

ลิงก์ร้านค้า https://shopee.co.th/igpsport
Eternity
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 690
ลงทะเบียนเมื่อ: 31 มี.ค. 2011, 11:31
Bike: Shiro-chan & Kuro-kun

Re: เรื่องการปรับตัวให้เข้ากับรถ

โพสต์ โดย Eternity »

tasamalee เขียน:
แต่หลังการนี้ใช้กับการปั่นระยะไกลๆจะเห็นผลครับ :lol:

ขอเข้ามาจดและนำไปลองทำดูบ้างนะคะ เพราะล่าสุดไปทริปอยุธยามากับลุงโท ปวดแขน ไหล่ ต้นคอมากค่ะ ไม่รู้ว่าเป็นที่เราหรือรถ :oops:

ขอบคุณนะคะ :mrgreen: :mrgreen:
รูปประจำตัวสมาชิก
เม็ดก๋วยจี๊
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 188
ลงทะเบียนเมื่อ: 10 พ.ค. 2011, 15:59
Bike: Fuji Comet & Tokyo Bike CS & Axman Hemera A7

Re: เรื่องการปรับตัวให้เข้ากับรถ

โพสต์ โดย เม็ดก๋วยจี๊ »

ว่าแต่ mini รุ่นนี้ใช้คอแฮนด์ขนาดธรรมดา ไม่ใช่ over size ใช่ไหมคะ
รูปประจำตัวสมาชิก
tasamalee
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1120
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ค. 2010, 20:22
Tel: 089-452-2283
team: GARMIN BICYCLE
Bike: ดูข้อมูลของ EDGE เพิ่มที่นี่ http://garminbicycle.blogspot.com/
ติดต่อ:

Re: เรื่องการปรับตัวให้เข้ากับรถ

โพสต์ โดย tasamalee »

Eternity เขียน:
tasamalee เขียน:
แต่หลังการนี้ใช้กับการปั่นระยะไกลๆจะเห็นผลครับ :lol:

ขอเข้ามาจดและนำไปลองทำดูบ้างนะคะ เพราะล่าสุดไปทริปอยุธยามากับลุงโท ปวดแขน ไหล่ ต้นคอมากค่ะ ไม่รู้ว่าเป็นที่เราหรือรถ :oops:

ขอบคุณนะคะ :mrgreen: :mrgreen:
การปวดแขน ไหล่ ต้นคอขึ้นอยู่การปรับรถให้เข้ากับคน+ความพร้อมของ�่างกายเช่นการชาตามมือ,การปวดก้น เป็นต้น ลองคิดดูครับการที่เส้นเลือดถูกทับนานๆคือสาเหตุหลัก
ของอาการมือชามและปวดก้นเท้าชาเป็นต้น วิธีแก้ต้องสร้างกล้ามเนื้อเพื่อไม่ให้เส้นเลือดถูกทับให้แบนเพราะงกล้ามเนื้อจะช่วยประคองเส้นเลือดไม่ให้แบน
มือชา ต้องสร้างกล้ามเนื้อ มือและต้นแขนและหน้าท่อง
ปวดก้น ต้องสร้างกล้ามเนื้อ ที่ก้น
เท้าชา ต้องสร้างกล้ามเนื้อ ที่เท้า และปั่นเป็นวงกลมครับ:lol:
GARMIN BICYCLE รับซ่อมไมล์ garminและไมล์ igpsport ติดต่อได้ที่
Line ID: garminbicycle
facebook:จิรพงษ์ ทัศมาลี

ดูรายละเอียดสินค้า​ได้ที่ลิงค์นี้ครับ

ลิงก์ร้านค้า https://shopee.co.th/igpsport
ลอยลม
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 776
ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ต.ค. 2010, 20:16
ติดต่อ:

Re: เรื่องการปรับตัวให้เข้ากับรถ

โพสต์ โดย ลอยลม »

เม็ดก๋วยจี๊ เขียน:ว่าแต่ mini รุ่นนี้ใช้คอแฮนด์ขนาดธรรมดา ไม่ใช่ over size ใช่ไหมคะ
ไม่เว่อร์ค่ะ ;)
ALL BY MYSELF
รูปประจำตัวสมาชิก
เม็ดก๋วยจี๊
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 188
ลงทะเบียนเมื่อ: 10 พ.ค. 2011, 15:59
Bike: Fuji Comet & Tokyo Bike CS & Axman Hemera A7

Re: เรื่องการปรับตัวให้เข้ากับรถ

โพสต์ โดย เม็ดก๋วยจี๊ »

ลอยลม เขียน:
เม็ดก๋วยจี๊ เขียน:ว่าแต่ mini รุ่นนี้ใช้คอแฮนด์ขนาดธรรมดา ไม่ใช่ over size ใช่ไหมคะ
ไม่เว่อร์ค่ะ ;)
ขอบคุณค่ะ =^____^=
HS6LZI
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1000
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 พ.ค. 2011, 12:08
Tel: Pm ครับไม่รับโทร
Bike: trek4400

Re: เรื่องการปรับตัวให้เข้ากับรถ

โพสต์ โดย HS6LZI »

ผมใช้ zyden อยู่คงคล้ายๆกันแนะนำว่า
ต้องใจเย็นๆครับ
ขี่มานานหรือยัง ถ้ายังใหม่ๆคงเป็น ต้องอดทน พอร่างกายแข็งแรงกว่านี้น่าจะหาย
โชคดีผมใช้ zyden แล้วมันสบายมากเลย หรือผมอาจขี่มานานเกินปีแล้ว ตอนแรกขี่เสือภูเขา
พอมารถเล็กก็คิดว่ามันจะได้มั๊ยเหมือนกัน

ถ้าคุณเพิ่งขี่ ต้องรอให้ร่างกายแข็งแรงขึ้นเรื่อยๆ การออกกำลังกายจะเหน็ดเหนื่อย และปวดเมื่อยเป็นธรรมดา
อนิจจัง ทุกขัง อนัตตา
รูปประจำตัวสมาชิก
เม็ดก๋วยจี๊
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 188
ลงทะเบียนเมื่อ: 10 พ.ค. 2011, 15:59
Bike: Fuji Comet & Tokyo Bike CS & Axman Hemera A7

Re: เรื่องการปรับตัวให้เข้ากับรถ

โพสต์ โดย เม็ดก๋วยจี๊ »

HS6LZI เขียน:ผมใช้ zyden อยู่คงคล้ายๆกันแนะนำว่า
ต้องใจเย็นๆครับ
ขี่มานานหรือยัง ถ้ายังใหม่ๆคงเป็น ต้องอดทน พอร่างกายแข็งแรงกว่านี้น่าจะหาย
โชคดีผมใช้ zyden แล้วมันสบายมากเลย หรือผมอาจขี่มานานเกินปีแล้ว ตอนแรกขี่เสือภูเขา
พอมารถเล็กก็คิดว่ามันจะได้มั๊ยเหมือนกัน

ถ้าคุณเพิ่งขี่ ต้องรอให้ร่างกายแข็งแรงขึ้นเรื่อยๆ การออกกำลังกายจะเหน็ดเหนื่อย และปวดเมื่อยเป็นธรรมดา
หลังจากที่เปลี่ยนคอแฮนด์ให้เหลือ 60 ละเลื่อนปรับเบาะเล็กน้อย ตอนนี้อาการปวดเมื่อยก็บรรเทาลง และค่อยๆ หายไปแล้วค่ะ เป็นเพราะขี่บ่อยๆ ร่างกายเลยถึกขึ้น ตอนซื้อรถมาแรกๆ ก็ไม่ได้คิดว่าอุปกรณ์ต่างๆ จะมีผลต่อการขี่มากขนาดนี้ ต่อไปถ้าจะซื้อคันที่สองคนต้องดูกันนานหน่อย

ตอนแรกก็มอง zyden เหมือนกัน เห็นว่าแต่งอะไรได้เยอะดี (จริงๆ ก็แต่งอะไรกับเค้าไม่เป็นหรอก) แต่มาถูกใจตัวนี้ก่อน ตอนนี้เลยเป็นคู่ขากัน ไปไหนไปกันตลอด
รูปประจำตัวสมาชิก
skksurasak
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1544
ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ธ.ค. 2010, 11:33
Tel: 0818438294
team: อิสระ
Bike: TREK 3900, Chevrolet FM207, ARAYA, Gruovy, Black cat, BS-RADAC.
ตำแหน่ง: 45/128 ซอยวิชัย(น) หมู่บ้านสุดจิตต์นิเวศน์ แขวงแสมดำ เขตบางขุนเทียน กรุงเทพมหานคร 10150
ติดต่อ:

Re: เรื่องการปรับตัวให้เข้ากับรถ

โพสต์ โดย skksurasak »

มือก็ชา ... ก้นก็เจ็บ.. (ชาด้วย) แต่ก็ยังปั่นอยู้ได้เกือบทุกวัน...
ปั่นมาเกิน 6 เดือนแล้ว.. ยังไม่ชินซักกะที...
พอปั่นเลยครึ่งชั่วโมง ก็เริ่มแล้ว ... เจ็บก้นก่อนเลย... ตามด้วยอาการมือชา ...


โดยเฉพาะเวลาปั่นหมอบ... ตอนนี้เปลี่ยนมาเป็นแฮนด์ตรงแล้วก็ยังชา
มันอาจจะเป็นเพราะแฮนด์อยู่ระดับต่ำไป...


รูปภาพ
Thanks: ฝากรูป

แต่ปั่นเสือภูเขา (Fullsus) ไม่ค่อยเป็นอะไรเท่าไร ทั้งๆที่มือจับแฮนด์ยางแข็งกว่าด้วย
รูปภาพ
Thanks: ฝากรูป
รถก็เก่า.. คนก็แก่.. แรงก็ไม่มี..
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... &start=885
umbabab
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3712
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ก.ย. 2010, 21:14
Bike: NEObike16 14 ,Giant escept3,Peugeot crique,BSroadman,giant revice

Re: เรื่องการปรับตัวให้เข้ากับรถ

โพสต์ โดย umbabab »

ตอนผมปั่นjava fit ใหม่ๆ ปวดหลังมากๆ แก้อย่างไรก็ไม่หาย เนื่องจาก แฮนด์มันปรับสูงต่ำไม่ได้ แล้วมันห่างเกินไป ระยะเอื้อมมันมาก
พยายามไปวิ่งจ๊อกกิ้งให้เส้นมันเข้าที่ แล้วก็ถือดัมเบล ยักไหล่ เพื่อเพิ่มกล้ามเนื้อหลัง ยิ่งถ้าแบกกระเป๋าสะพายนี่หลังแทบพังเลย
จนในที่สุดผมก็พบทางออกตอนพยายามเพิ่มสปีทการปั่นครับ
ผมปรับอานให้สูงจนสุดเท่าที่จะสูงได้ แล้วก้มตัวไปข้างหน้าต่ำๆมากๆแทน สุดท้ายก็ได้ระยะเอื้อมที่เหมาะสมกับท่าก้มตัวปั่นมากๆขนาดนี้
แถมยังได้พลังถีบมากขึ้นกว่าเดิมพอสมควรด้วย(จากเก่าmax32เปลี่ยนท่าปั่นให้เหมาะสมกับรูปร่างแล้วmaxขึ้นเป็น45เลย)
ตอนนี้เลิกปวดหลังแล้วครับ แต่เป็นเป้าสายตาจริงๆ ปั่นท่าก้มต่ำมากๆนี่ อีกอย่างผมงอข้อศอกด้วย ให้กล้ามเนื้อแขนเป็นโช๊ค ถ้าศอกตรงแรงกระแทกจะไปตกที่ไหล่ด้านหลังมากเกินไป
ความเจ็บปวดของคุณ จะกลายเป็นตัวของคุณ
ตอบกลับ

กลับไปยัง “รถพับ”