อยากได้รถพับสักคันครับ เคยปั่นแต่หมอบ ตอนนี้ลังเลอยู่สองรุ่นครับ รบกวนด้วยครับ

[keepmoment]

ตอนนี้อยากได้รถพับสักคันครับ ทุกวันนี้ปั่นหมอบอยู่ครับ คือปั่นหมอบแทบจะ ร้อยละ 90% ของทั้งหมดครับ จริงๆก็มีเสือภูเขา แต่ก็ใช้เวลาไปออกทริปภูเขากับเพื่อนๆ
ครับ

ตอนนี้่มีความรู้สึกว่า อยากได้รถพัีบครับ อยากขี่ไปส่งไปรษณีย์ใกล้ๆ บ้านครับ เพราะหมอบและภูเขาไม่สะดวกกับการล๊อครถเท่าไร เพราะล้อก็ปลดได้หมดง่ายๆ ใช้สายคล้องก็ต้องใช้หลายสายมาก รวมถึงผมอยากได้รถพับขี่สบายๆ เผื่อจะใส่ไปในรถเวลาไปปั่นสบายๆครับ รถผม ใส่หมอบได้ 1 คัน (ตรงที่นั่งหลัง
ถ้าจะใส่อีกคัน ก็ต้องใส่ท้ายรถ ซึ่งรถพับนี่ล่ะ ที่ทำได้)

จริงๆอยากใส่แฮนด์ฺหมอบ หรือ แฮนด์หงาย Bullhorn นะครับ เพราะผมถนัดกว่า และท่าทางการปั่นน่าจะสนุกกว่า

งบประมาณในใจ ผมตั้งไว้ ไม่เกินหมื่นสามครับ อยากจำกัดไว้ประมาณนี้ครับ

จุดประสงค์
1.ปั่นสบายๆ แถวบ้าน
2.ให้พี่น้องในครอบครัว ปั่นเล่นกับผมเวลาไปเที่ยวตจว. ครับ


ตอนนี้สนใจ Chevrolet รุ่น FM207-R อยู่ ราคาไม่แรงดี เคยขี่อยู่ประมาณสามนาที เออชอบแฮะ ได้แฮนด์หงายด้วย และรู้สึกว่าไม่ได้ขี่ยากด้วยครับ ขี่สบายดีเหมือนแฮนด์ตรงแต่ลู่ลมดี

ส่วนตัวผม ข้อมือไม่ดี คาดว่าภายในมีพังผืดจากการข้อมือซ้นปีที่แล้ว แล้วมันก็เลยเจ็บสะสมไม่หายสักที หาหมอๆบอกว่า ไม่คุ้มที่จะผ่าตัด เลือกใช้ข้อมือในท่าที่ไม่ปวดซะก็ดีกว่า ดังนั้น ผมจับแฮนด์จักรยานปกติ ขี่ไปสักพักพอกระแทกๆ แล้วจะปวด (หากคว่ำมือจับแฮนด์ปกติ) แต่ขี่หมอบไม่ปวดนะครับ เลยมองเจ้าตัวนี้ไว้
กับ JAVA FIT แต่ตัวหลัง แฮนด์มันไม่หมอบ แต่รูปทรงท่าทางจะขี่แล้วแรงใช้ได้ดี และอะไหล่ที่ให้มาดูโอเคดี แล้วเผื่อว่าจะเอาไปใส่แฮนด์หมอบทีหลัง (จะเสียตังอืีกเยอะเลยท่าทาง เพราะต้องเปลี่ยน shifter ด้วย)



อยากทราบว่า สองตัวนี้ มันต่างกันอย่างไรบ้างครับ ในเรื่อง

1.ความสบายในการขับขี่ (ผมเคยได้ยินว่า java fit หน้าไว)
2.ความแรงในการขี่ คือไม่อยากได้ขี่แล้วอืดๆ ครับ (แต่มันอาจจะขัดๆ กับข้อ 1 ไปหรือเปล่าก็ไม่รู้ครับ)
3.ความแข็งแรงของวัสดุ ( ตอนผมลองตัวเชฟโรเรท ผมรู้สึกว่า เวลาผมขี่แรงๆ แอบลองยืนโยกแบบตอนขี่หมอบ เหมือนแฮนด์มันจะหลุดออกมาเลยครับ แต่อันนั้นก็คือการใช้ผิดวิถีของมัน แต่อยากทราบว่า แต่ละตัว แข็งแรงเป็นไงบ้างครับ)
4.คันไหนนิ่งกว่ากัน ปั่นไกลๆ แล้วล้าน้อยกว่ากันครับ
5.อยากทราบเรื่องระบบล๊อค คันไหนเวิร์คกว่ากันครับ


ปล. ผมคงไม่เอา dahon brompton อะไรเทือกนี้ เพราะแพงเกิน และคงขี่สบายๆ สั้นๆมากกว่าครับ






ขอบคุณครับ

[keepmoment]

หรือถ้ามีรถพับตัวไหน ที่ปั่นสบายๆ ตัวอื่นแนะนำได้ ก็ รบกวนด้วยนะครับ

[น้องหนึ่ง]

ถ้ามีตัวเลือกแค่นี้ ผมเอาเชฟครับ
แต่ถ้าให้เอาเงินเท่านี้ไปซื้อ ผมดูตัวอื่นดีกว่า

[myjoefiend]

ถ้าถามผมตอบจากข้อมูลทางเทคนิค (ไม่รวมตัวบอดี้ น้ำหนัก ความแข็งแรง และระบบพับ เพราะไม่รู้ไม่เคยใช้ด้วยตัวเอง) java 2011 ค่าGI 94.5 สูงกว่า ครับ Chevrolet ค่า GI 74.3 แถม java ได้ดิสเบรคหน้าหลังมาเลยและเกียร์ รุ่นใหม่และแม่นยำกว่า แถมโซ่และชุดเกียร์หลังเป็นสีโทนสว่างเงาและสวย มาเลยและเบา+แข็งแรงกว่า ดุมหลังใหญ่กว่ากันมาก กับราคาที่ต่างกันแค่ 3500 ผมว่าจบครับตัวนี้ เพราะขึ้นเขา เินินสูง ซ้อนท้าย หรือ การออกตัว ขึ้นเขา ได้สบาย กับชุดเฟืองท้าย 11-32 ใช้ได้ทั้ง ญ และ ช เพราะเกียร์ 1 เบามากๆ แถม เกียร์ 8 ความเร็วสูงสุดในทางปกติก็ถือว่าดีมากเลยทีเดียว (เชฟ จานหน้า 52 จานหลัง 14-28 การใช้ครอบคลุมไม่เท่าครับ ถ้าเทียบแล้ว ออกตัวช้ากว่า เจอเนินสูงมากๆหน้าซีดครับ แต่ถ้าเป็นพวกสะพานข้ามทั่วไปในกรุงข้ามขึ้นได้สบายเพราะผมลองมาแล้ว) ที่สำคัญ ผู้ใช้ไม่ได้เอามาขับระยะทางยาวๆหรือนานๆ ไม่น่าจะมีผลกระทบต่อสขภาพร่างกายมากจนจะต้องเปลี่ยนแฮน และการเปลี่ยนแฮน จะทำให้การเก็บไม่สมบูรณ์ ทำให้ต้องเสีย พื้นที่ในการเก็บเพิ่มมากขึ้น เพราะความโตของแฮน แต่ถ้าอยากหมอบ มีออฟชั่นเสริม ตามรูปครับ น่าจะดีกว่า เพราะสามารถใส่หรือถอดก็ได้ถ้าเราต้องการ รถทรงนี้ถึงรถมันจะต้านลมแต่ก็ได้ทัศณวิสัยการมองละจุด CG ที่ดี เพราะทำการถ่วง นน.มาที่ล้อหน้าที่มีความฟรีมากกว่าล้อหลัง และเหมาะสมกับการขับขี่ในเมืองหรือที่ๆจราจรแออัด สุดท้ายก็อยู่ที่ผู้เสียเงินซื้อละครับ ความคิดผมมีแค่นี้ อิอิ

[umbabab]

ปั่นจาวาฟิตอยู่ เคยลองมอง เชฟวี่ เป็นคันที่3เล็งๆเอาไว้รุ่น8-9พัน
พบว่า มันไม่ค่อยได้ดั่งใจหลายๆจุดครับ ข้อพับ หลักอาน บันได รัดหลักอาน ล้อ เกียร แฮนด์ เบรค หลายๆอย่างมันไม่เนี้ยบ
เมื่อเทียบกับ จาวาฟิตที่ห่างกันไม่กี่พัน
ไม่ใช่ว่าไม่ดี แต่ว่า หวังเอาไว้ว่าราคาเกือบหมื่นน่าจะได้ดีกว่านี้

[sol invictus]

แบบเดียวกับท่าน จขกท. ครับ ขี่เสือหมอบ แต่อยากได้รถพับไว้ในบางสถานการณ์
เลยซื้อ yeah มาใช้งาน พอใจครับ แต่ไม่ค่อยได้ใช้เลยครับ อยู่ท้ายรถซึ่งไม่ค่อยได้ขับไปไหน ขี่หมอบตลอด

[Toon3033]

มอง JAVA Fit ตัวนี้ไว้เหมือนกันจากการศึกษาจากข้อมูลจากพี่ๆในนี้
มองแล้วคุ้มค่าตัวครับ

[Jakrapong]

เชียร์ java ครับ ซื้อง่ายขายคล่อง

[rits]

ปล. ผมคงไม่เอา dahon brompton อะไรเทือกนี้ เพราะแพงเกิน และคงขี่สบายๆ สั้นๆมากกว่าครับ

Dahon Eco C3 องศาเป็นขี่ในเมือง ราคาตั้ง 12,500 ถ้าไปตัวแทนคงไม่น่าถึงหมื่นครับ

[ลุงเอก]

สองตัวข้างบนที่บ่นถึง เป็นผม เก็บเงินไว้ซื้อตัวอื่นจะดีกว่า
เพราะงานไม่เข้าขั้นเลย เสียดายงบ ซื้อแล้ว ต้องซื้อใหม่อีก..แน่นอน

ลองใจเย็น เพราะมีรถปั่นอยู่แล้ว จากนี้ ก็หาข้อมูลเพิ่มต่อไป ....

[pea_]

ผมใช้ เชฟ ตัวนี้อยู่ครับ สีเขียวรุ่นเดียวกันครับ
อะไหล่ที่ให้ธรรมดาครับ แต่ก็ใช้ได้ในทุกโอกาส
ตอนได้มาใหม่ ๆ ผมเอาไปลองขึ้นเขาใหญ่ฝั่งปราจีนดู
ก็ขึ้นถึงใช้เวลาเท่า ๆ กับเสือภูเขาที่ใช้อยู่ครับ
อีก 2 อาทิตย์ถัดมา ปั่นจากกรุงเทพ ไปเขาใหญ่
อีกเหมือนกันครับ พร้อม สำภาระ นิดหน่อยก็ไปถึง
ในเวลาที่เคยใช้เสือภูเขาไปครับ... ส่วนเรื่องจบไม่จบ
ก็แล้วแต่ความต้องการของตัวเองแล้วแหละครับ....

ผมซื้อหน้าร้านถูกกว่าหน้าเว็บ พอสมควรนะครับ
และน้ำหนักหลังจากเอาของที่ไม่จำเป็นออกแล้ว
ก็ 10 กิโลเองครับ เป็นข้อมูลให้ตัดสินใจครับ

[Black]

ถ้าตัวเลือก2ตัวนี้ไม่ซื้อครับ

[LocalRoad]

ถ้าตัวเลือก2ตัวนี้ java คุ้มกว่า แต่ เบรคดิส ไม่เคยปั่นพับ ระวังหลุมกับเลี้ยวนะครับ
ให้ดี เพิ่มอีกนิดมีหลายๆตัวน่าใช้กว่า

[keepmoment]

ขอบคุณทุกท่านครับ

วันนี้จะแวะออกไปดูตามร้านครับ

[myjoefiend]

ขอให้ได้รถที่ถูกใจไวๆน๊ะครับ ยังไงก็อ่าลืมเอารถสวยๆมาโชว์ด้วยน๊ะครับ อิอิ