แนะนำ รถพับ แบบทัวร์ริ่ง ทีครับ///บันไดพับได้ รุ่นไหนติดคลีตได้บ้างงงงงง

[naigod]

มีข้อให้คิดนิดหน่อยครับ เห็นว่าชอบแบบทัวริ่ง คอเดียวกัน
เลยแวะให้ข้อมูล เผื่อมีข้อประโยชน์อยู่บ้าง

รถพับ ที่คุณภาพดีทุกรุ่น สามารถใช้ทำทัวริ่งไบค์
ใน สไตล์ของรถพับ มันไม่เร็วเท่ารถใหญ่หรอกนะครับ
อาจมีข้อจำกัด ที่ความเร็ว และ เส้นทางต้องสำรวจก่อน ว่า
รถพับตัวเปล่า ๆ ไปได้.....ที่สำคัญ ต้องชื่นชอบใน อารมณ์
ของ การทัวรัวร์ด้วยรถพับ เป็นอันดับแรก

เรื่องความเร็วที่อยากได้ความเร็วไกล้เคียงเสือภูเขา ไม่ยากเลยครับ
รถพับล้อ 20 นิ้ว แค่เปลี่ยน ยางนอก เป็น Scwelbe Kojak 20*1.35
รับรอง MTB ตามไม่ทันแน่นอน

ส่วนรุ่นของรถ เป็นเรื่องรอง แฮนด์ตรง แฮนด์หมอบ แฮนด์หงายกระทิง
เปลี่ยนแปลงได้บ่อย ๆ ตามปัจจัยเหตุ และความเสน่หาส่วนตัวของเราเอง
หากเราชอบจริง ปั่นจริง ใช้จริง คันละกี่มากน้อย ก็ไม่แพง ครับ


ในรูปนี้ เป็นภาพตัวอย่างการบรรทุกสัมภาระ(จากทริปของผมเอง)
full load Touring กทม.-อุบล 670 กม.
ช่วง 8-11 เมษายน 54ช่วงสงกรานต์
บรรทุก เต้นท์ ถุงนอน เสื้อผ้า อะไหล่ ยางนอก/ใน
สูบ เครื่องมือซ่อม ฯลฯ
ใช้ P8 dahon helios ปี 2005

ก็ขอให้เจอเนื้อคู่ ไวไว นะครับผม

เวลาไปกางเต้นท์นอนตามลำพังแบบนี้ ไม่กลัวโจรผู้้ร้้ายหรือครับ รถเราจอดไว้ข้างนอก เรานอนในเต้นท์ เกิดมีใครมาปลุกยามวิกาลขอรถกับทรัพย์เราไปดื้อๆ
อยากทราบแนวทางเผื่อสักวันอาจกล้าพอทำแบบนี้บ้าง
ในภาพที่แปะมาไม่แน่ใจว่าเป็นจุดกางเต้นท์หรือว่ากางที่ไหนครับ
เต้นท์แบบนี้พับแล้วเล็กและน้ำหนักเท่าไหร่ แพ็คใส่ในกระเป๋าข้างได้เลยใช่มั้ยครับ

ส่วนตัวผมคิดว่าน่าจะมีเพื่อนไปด้วยอีกสักคนช่วยกันคิด ช่วยกันแก้ไขถ้าเกิดมีปัญหา แต่ถ้าเพื่อนไม่ว่างต้องออกเดินทางคนเดียวก็ต้องศึกษาเส้นทางที่เราจะไปเสียก่อน ส่วนสถานที่พักกลางทาง ขอนอนตามวัด หรือตามด่านของตำรวจทางหลวง ป้อมยาม สถานีตำรวจ โรงแรม จนศาลาพักผู้โดยสารริมทาง เรื่องโจรผู้ร้ายก็ต้องระวังกันเอาเองคงต้องดูสภาพแวดล้อมชุมชนที่เราปั่นผ่านประกอบด้วย โดยส่วนตัวผมยังไม่มีประสบการปั่นแบบคุณซาเล้งสีแดง แต่อยากมีโอกาสเดินทางแบบนี้บ้าง คิดว่าคุณซาเล้งคงมีอุปกรณ์ป้องกันตัวยามคับขันอยู่บ้างอย่างน้อยก็น่าจะมีดพก การแต่งกายเวลาปั่นก็คงแบบเรียบง่ายแบบบ้านๆไม่ล่อเป้าให้เป็นจุดสนใจนัก

ผมจะลองปั่นทางไกลในทางที่เคยขับรถผ่าน หรือนั่งรถผ่านก่อนเพราะเรารู้ทางและสภาพแวดล้อมในระดับหนึ่งจะได้ไม่กังวลว่าจะหลงทาง เพื่อทดสอบสภาพรถและร่างกายตนเอง ถ้าเกิดปัญหาเฉพาะหน้าก็คงแก้ไขได้ไม่ยากนัก

ขอแบ่งปันความคิดเห็นครับ

[morphine]

ผมใช้ speed tr ครบเครื่องเรื่องทัวร์ริ่ง ดูแลง่าย หลังการขาย ok เห็นเค้าว่าประกันแฟรม 5ปีแนะคับไม่รู้จิงมั้ย แต่งัยก็ชอบคับ ส่วนตัวผมชอบ รถพับ touring ตรงที่ ผมไม่ชอบปั่นซ้ำทางเดิมนะคับ เก็บแรงไว้ปั่นต่อทางไกลกว่าอีกแล้วนั้งรถกลับครับ

[Punatoo]

เวลาไปกางเต้นท์นอนตามลำพังแบบนี้ ไม่กลัวโจรผู้้ร้้ายหรือครับ รถเราจอดไว้ข้างนอก เรานอนในเต้นท์ เกิดมีใครมาปลุกยามวิกาลขอรถกับทรัพย์เราไปดื้อๆ
อยากทราบแนวทางเผื่อสักวันอาจกล้าพอทำแบบนี้บ้าง
ในภาพที่แปะมาไม่แน่ใจว่าเป็นจุดกางเต้นท์หรือว่ากางที่ไหนครับ
เต้นท์แบบนี้พับแล้วเล็กและน้ำหนักเท่าไหร่ แพ็คใส่ในกระเป๋าข้างได้เลยใช่มั้ยครับ

เต็นในรูปน่าจะ karana Tent Ultralight I ใช่ไหมครับ
http://www.karanatravelgear.com/Product ... ctId=60623

ส่วนเรื่องความปลอดภัย นี้ อย่างเขาใหญ่ ปลอดภัยครับ เพราะ ทาง ขึ้นลง เขา เปิด ปิดเป็นเวลา หลัง 3 ทุ่ม ก็ปิด เปิดอีกที ก็ ราว 6
และ มีด่าน ซึ่งถ้าเกิดการขโมย เราก็โทรไปให้เจ้าหน้าที่ กัก ตัว คนร้ายได้

แต่อย่างพวก แก่งกระจาน ปอมปี่ ไม่มีด่าน เข้าออก ได้ ทั้งคืน ก็อาศัย ค้างแถวๆ ใกล้เจ้าหน้าที่เอาครับ
แต่คนส่วนใหญ่ พวก ตั้งใจมาเที่ยว คงไม่นิยมเป็นหัวขโมย หรอกครับ

แต่ยังไง มี คู่หูไว้ก็ดีครับ

[raiarj]

รถพับฟีลลิ่งทัวริ่งผสมหมอบ ถ้าแบบที่ผมใช้ Bridgestone Travezone พับกลาง ใส่ล้อ 700 C ถ้าอยากได้อารมณ์หมอบก็ใส่แฮนด์หมอบได้เลย
ชุดขับเคลื่อนเดิมๆ ไปเรื่อยๆ ไหลได้ไม่แพ้ชาวบ้าน ตอนนี้เป็นรถที่ผมใช้ขี่ท่องเที่ยวทั่วกรุงเทพประจำครับ แฮนด์สั้น ลัดเลาะการจราจรที่ติดขัดบนถนนได้ดี
ไปไม่ได้ก็ยกขึ้นสะพานลอยไปเลย ถ้าอยากเอาขึ้นรถไฟฟ้าก็พับกลางเดินหิ้ว สนนราคาเห็นขายกันไม่เกิน 6พันห้าแล้วแต่สภาพ
ได้มาก็เอามาแต่งโน่นนี่เสริมหล่อนิดหน่อยครับ



ส่วนบันไดนิยมสำหรับรถพับ ลองดูตามลิงค์ครับ รู้สึกว่าจะเป็นตัวนี้นะครับ MKS AR-2 EZY Quick Release Road Pedals

http://www.sheldonbrown.com/harris/pedals.html

+ 1 ครับ รุ่นนี้เจ้านายใช้อยู่ Work มากๆ ผมกำลังหาอยู่ครับ

[myjoefiend]

กำลังสนใจ Chevrolet FM207-R อยู่ครับ ไม่ทราบว่าซื้อที่ไหน และต้อง Upgrade อะไรบ้างถึงจะแรงแบบสุดๆนะครับ!!??

ปัจจุบันใช้ Hasa F-2 มาสองปี ปั่นในเมืองมาสามพันกว่า kms แล้ว (ปั่นไปทำงาน ) แต่ยังไม่สะใจ มันยังอั้นๆ อยุ่ครับ เลยอยากเปลี่ยน

ขอคำแนะนำด้วยครับ ขอบคุณครับ

ผมซื้อมาจากร้านนี้ครับ 2 คัน (ดันๆร้านนี้เต็มที่ครับ) แถมไปช่วยหาข้อมูลมาให้เพิ่ม ( http://203.121.145.180/forum/viewtopic. ... 116979cb1c )
ความคิดเห็นของผมน๊ะครับ ถ้าสเป็คตัวนี้แรงชัวสมราคา 9XXX-ครับ แรงและเร็วกว่ารุ่นเก่าแบบรุ่นผมแน่นอนตั้งแต่อ้อนแต่ออกครับ แถมโซ่สวยน่าจะเป็นอลูไม่ปัดเงามาเลย จานหน้า 52 ขายาว 170 แม๊คสีดำแบบ 2 ชั้น สวยและแข็งแรงมากยิ่งขึ้น ยางเดิมมาเป็น 1.2 เล็กมาแล้วน๊ะครับ นน.12 กก. ถ้าจะอัฟให้เร็วกว่าเดิม ผมว่าต้องหาเปลี่ยนจานหลังดูก่อนละครับ ถ้าปั่นแบบปกติชน ขึ้นสะพานบ้าง ฟุตบาทบ้าง ซ้อนสาวบ้าง เดิมๆดีที่สุด ลม 45-55 ขับสบายๆ ใส่ไฟหน้าแบบซูมได้พร้อมขาจากคลองถม 200 บาท (รัศมีการมองคนเห็นไฟรถเรากว้างมาก) + ไฟหลังแหล่มๆแบบมองเห็นไกลหลักกิโล อีกตัว ก็จบแล้วละครับ(หรือจะซื้อถูกๆมาแ้ล้วไปหาซื้อหลอดซุปเปอร์ไบร์ LED สีขาวหรือแดง มาเปลี่ยนดูก็ช่วยได้มากครับ ผมทำมาแล้วแต่ใช้ตัวถูกแบบ 50 บาท LED 5 หลอด 7 ฟังชั่น เปลี่ยนเป็นซุปเปอร์ไบร์ LED สีขาว 3 หลอด แบบ 3 มม.) อ๋อลืมไปอีกอย่าง ลองไปหาจารบีขาว ซุปเปร์ลูปมาอัดลูกปืนหน้าหลังด้วยน๊ะครับ เพื่อเพิ่มความเบาและความไหลในการขับขี่ ไม่งั้นอยากเสียเงินเยอะก็ต้องหาเปลี่ยนจานหลังเป็น 11-26 ราคาตัวถูกๆมือ 1 ไม่ถึง 800 ก็จะได้ค่าGi = 94.5 แล้วละครับเหลือๆแถ้มใช้งานได้ครบครัน แต่ถ้า ความเร็วยังไม่พอขายังเหลือแรงเยอะอีก ก็หาเปลี่ยนจานหลังเป็น Super Compact 9-26 ค่าGi = 115.5 แพงครับเพราะชุดนี้น่าจะขายพร้อมดุม แต่จะให้สบายกระเป๋าหาเปลี่ยนจานหน้าเอาดีกว่าครับ คงต้องไปหาโมจาน 60+ มาลองใส่ดูแล้วละครับ (รุ่นนี้ไม่แนะนำให้เปลี่ยนจาน 56 แบบ รุ่นผม เพราะต้องเสียเงินซื้อจานแล้ว ต้องเปลี่ยนโซ่และกระโหลกใหม่ ถ้าไม่เปลี่ยนแบบผมโซ่มันจะปีนจานหน้าที่เกียร์ 1-3 แถมผมไม่แน่ใจว่ามันจะจบแค่นี้รึปล่าวกลัวจะบานปลายแล้วไม่จบ ลองศึกษาดูครับ) แต่อย่าลืมตัวช่วยอย่างที่บังจานทั้ง 2 ด้านน๊ะครับ ช่วยกันเละโซ่ได้ ราคาก็ไม่แรง ที่แน่ๆ ออกแบบมาแบบหมอบมาเลยกันการต้านลม แถมช่วยทิ้ง นน.มาล้อหน้าซึ่งมีความฟรีมากกว่าล้อหลังอีกด้วย และใช้ได้เกิดการสมดุลในการทิ้ง นน. ล้อหน้าหลังเท่ากัน ที่แน่ๆปั่นเร็วๆ ต้องระวังรถหน้าหรือสิ่งกีดขวางข้างหน้ามากๆ เพราะจะเบลคไม่ทันเอาจะได้ชนแหงมๆ ยังไงก็ลองๆศึกษาดูก่อนน๊ะครับ เพราะ รถรุ่นใหม่ๆ น่าสนใจและราคาถูกหลายรุ่นมากๆ ที่ผมชอบรุ่นนี้ เพราะมันเบาและแข็งแรงดีครับ สามารถซ้อนคน นน.65 อีกคนแบบเหยียบด้านหลังได้แน่นอนครับ ถ้าคิดจะซื้อมาแต่งเรื่อยๆ ระวังจะบานปลายน๊ะครับ ขับเดิมๆไปก่อนดีที่สุดครับ อิอิ

[Bullsurf]

ขอบคุณครับคุณ myjoefriend ขอมูลเป็นประโยชน์มากๆ คราวนี้จะต้องไปดูของจริงของ FD 207 อีกครั้ง จะได้รู้ว่าต้ฝงแต่งอย่างไรให้ไม่บานปลาย

[pea_]

กำลังสนใจ Chevrolet FM207-R อยู่ครับ ไม่ทราบว่าซื้อที่ไหน และต้อง Upgrade อะไรบ้างถึงจะแรงแบบสุดๆนะครับ!!??

ปัจจุบันใช้ Hasa F-2 มาสองปี ปั่นในเมืองมาสามพันกว่า kms แล้ว (ปั่นไปทำงาน ) แต่ยังไม่สะใจ มันยังอั้นๆ อยุ่ครับ เลยอยากเปลี่ยน

ขอคำแนะนำด้วยครับ ขอบคุณครับ

ผมซื้อมาจากร้านนี้ครับ 2 คัน (ดันๆร้านนี้เต็มที่ครับ) แถมไปช่วยหาข้อมูลมาให้เพิ่ม ( http://203.121.145.180/forum/viewtopic. ... 116979cb1c )
ความคิดเห็นของผมน๊ะครับ ถ้าสเป็คตัวนี้แรงชัวสมราคา 9XXX-ครับ แรงและเร็วกว่ารุ่นเก่าแบบรุ่นผมแน่นอนตั้งแต่อ้อนแต่ออกครับ แถมโซ่สวยน่าจะเป็นอลูไม่ปัดเงามาเลย จานหน้า 52 ขายาว 170 แม๊คสีดำแบบ 2 ชั้น สวยและแข็งแรงมากยิ่งขึ้น ยางเดิมมาเป็น 1.2 เล็กมาแล้วน๊ะครับ นน.12 กก. ถ้าจะอัฟให้เร็วกว่าเดิม ผมว่าต้องหาเปลี่ยนจานหลังดูก่อนละครับ ถ้าปั่นแบบปกติชน ขึ้นสะพานบ้าง ฟุตบาทบ้าง ซ้อนสาวบ้าง เดิมๆดีที่สุด ลม 45-55 ขับสบายๆ ใส่ไฟหน้าแบบซูมได้พร้อมขาจากคลองถม 200 บาท (รัศมีการมองคนเห็นไฟรถเรากว้างมาก) + ไฟหลังแหล่มๆแบบมองเห็นไกลหลักกิโล อีกตัว ก็จบแล้วละครับ(หรือจะซื้อถูกๆมาแ้ล้วไปหาซื้อหลอดซุปเปอร์ไบร์ LED สีขาวหรือแดง มาเปลี่ยนดูก็ช่วยได้มากครับ ผมทำมาแล้วแต่ใช้ตัวถูกแบบ 50 บาท LED 5 หลอด 7 ฟังชั่น เปลี่ยนเป็นซุปเปอร์ไบร์ LED สีขาว 3 หลอด แบบ 3 มม.) อ๋อลืมไปอีกอย่าง ลองไปหาจารบีขาว ซุปเปร์ลูปมาอัดลูกปืนหน้าหลังด้วยน๊ะครับ เพื่อเพิ่มความเบาและความไหลในการขับขี่ ไม่งั้นอยากเสียเงินเยอะก็ต้องหาเปลี่ยนจานหลังเป็น 11-26 ราคาตัวถูกๆมือ 1 ไม่ถึง 800 ก็จะได้ค่าGi = 94.5 แล้วละครับเหลือๆแถ้มใช้งานได้ครบครัน แต่ถ้า ความเร็วยังไม่พอขายังเหลือแรงเยอะอีก ก็หาเปลี่ยนจานหลังเป็น Super Compact 9-26 ค่าGi = 115.5 แพงครับเพราะชุดนี้น่าจะขายพร้อมดุม แต่จะให้สบายกระเป๋าหาเปลี่ยนจานหน้าเอาดีกว่าครับ คงต้องไปหาโมจาน 60+ มาลองใส่ดูแล้วละครับ (รุ่นนี้ไม่แนะนำให้เปลี่ยนจาน 56 แบบ รุ่นผม เพราะต้องเสียเงินซื้อจานแล้ว ต้องเปลี่ยนโซ่และกระโหลกใหม่ ถ้าไม่เปลี่ยนแบบผมโซ่มันจะปีนจานหน้าที่เกียร์ 1-3 แถมผมไม่แน่ใจว่ามันจะจบแค่นี้รึปล่าวกลัวจะบานปลายแล้วไม่จบ ลองศึกษาดูครับ) แต่อย่าลืมตัวช่วยอย่างที่บังจานทั้ง 2 ด้านน๊ะครับ ช่วยกันเละโซ่ได้ ราคาก็ไม่แรง ที่แน่ๆ ออกแบบมาแบบหมอบมาเลยกันการต้านลม แถมช่วยทิ้ง นน.มาล้อหน้าซึ่งมีความฟรีมากกว่าล้อหลังอีกด้วย และใช้ได้เกิดการสมดุลในการทิ้ง นน. ล้อหน้าหลังเท่ากัน ที่แน่ๆปั่นเร็วๆ ต้องระวังรถหน้าหรือสิ่งกีดขวางข้างหน้ามากๆ เพราะจะเบลคไม่ทันเอาจะได้ชนแหงมๆ ยังไงก็ลองๆศึกษาดูก่อนน๊ะครับ เพราะ รถรุ่นใหม่ๆ น่าสนใจและราคาถูกหลายรุ่นมากๆ ที่ผมชอบรุ่นนี้ เพราะมันเบาและแข็งแรงดีครับ สามารถซ้อนคน นน.65 อีกคนแบบเหยียบด้านหลังได้แน่นอนครับ ถ้าคิดจะซื้อมาแต่งเรื่อยๆ ระวังจะบานปลายน๊ะครับ ขับเดิมๆไปก่อนดีที่สุดครับ อิอิ

ฝากข้อมูลไว้ให้ด้วยครับพอดีก็ใช้อยู่เพิ่งซื้อมาเหมือนกันครับ
ออกทริปแรกผมเอาขึ้นเขาใหญ่ฝั่งปราจีนบุรีครับ จากหน้าด่าน
ถึงสามแยกไปเหวสุวัช ถือว่าผ่านครับอุปกรณ์เดิม ๆ ครับ
อีก 2 อาทิตย์ถัดมา ผมปั่นยาวจากกรุงเทพถึง เขาใหญ่ แต่งวดนี้ขึ้นด่าน
ไปได้ไม่ถึงเหวนรก ก็เจอฝนครับ แต่ปั่นทางไกลสำหรับเบาะตัวนี้
ก็ปวดเมื่อยก้นพอดูครับ 555+ ขากลับเห็นมีรอบรถไฟ 4.30 น.
เลยพับใส่รถไฟกลับกรุงเทพ ก็สะดวกดีน๊ะครับ ผมว่า สำหรับ
อุปกรณ์ติดรถมา ก็ใช้ได้ 80 เปอร์เซ็นต์ของความต้องการแล้วครับ
ที่ขาดบ้างเกินบ้าง ก็นิดหน่อยครับ แต่ส่วนตัว ชอบและ โอเคกับเชฟตัวนี้ครับผม
แล้วจะเอารูปมาลงให้ดูนะครับ

[pea_]

Uploaded with ImageShack.us

[myjoefiend]

อ่าวเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมาผมก็พึ่งปั่นไปเล่นจากสาทรไปกลับลาดกระบังอยู่เลยครับ ไม่เจอกันบ้างหรือครับ อิอิ ผมเจอแต่แก็งเสือภูเขาเสือหมอบแถว คาร์ฟูพระราม4 มากันเป็น 10 เลย เสียดายไม่ว่างไม่งั้นคงจะปั่นแบบชิวๆกะพวกจักรยานด้วยกัน ต้องรีบกลับบ้านเพราะแอบปั่นไปเที่ยวไกลๆแฟนไม่อยากให้ไปแล้ว เดี๋ยวจะโดนเผาจักรยานเอาซะก่อน 5555+ ว่างๆลองลื้อล้อมาอัดจารบี SUPPER LUBE ล้อหน้าหลังดูน๊ะครับ ช่วยให้ปั่นได้สบายขึ้นกว่าเดิมมากเลยสำหรับเกียร์หนักสุด ใช้ประแจปรับแค่ 2 ตัวจบ ของผมไม่ได้ล้าง แค่ถอดออกมาอัดเฉยๆ ถอดใส่ ปลับสับจานปรับเบรคเอง มั่วไปหมดแล้ว แต่ก็ยังปั่นได้ก็โฮเคแล้ว ดีกว่าที่โดนฝนบ่อยๆ แล้วมันอืดขึ้นกว่าเดิมเยอะต้องใช้วิธีนี้อย่างเดียวเอลอ่ะครับ เรื่องปวดก้น ถ้าปั่นไม่นานปั่นไม่เร็ว มันก็ไม่เท่าไหร่น๊ะครับพอทน แต่สู้เบาะเสือภูเขาไม่ได้ นุ่มแถมยืดหยุ่นดีมากๆ ตอนนี้ทนๆใช้ไปให้ขาดก่อนค่อยหาซื้อแบบแพงๆมาใส่ดูเผื่อจะสบายตูด มีโอกาศคงจะได้เจอกันน๊ะครับ ปั่นคุ้มเหมือนกันน๊ะเนี่ยครับ น่าอิจฉาจัง อิอ

[pea_]

อ่าวเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมาผมก็พึ่งปั่นไปเล่นจากสาทรไปกลับลาดกระบังอยู่เลยครับ ไม่เจอกันบ้างหรือครับ อิอิ ผมเจอแต่แก็งเสือภูเขาเสือหมอบแถว คาร์ฟูพระราม4 มากันเป็น 10 เลย เสียดายไม่ว่างไม่งั้นคงจะปั่นแบบชิวๆกะพวกจักรยานด้วยกัน ต้องรีบกลับบ้านเพราะแอบปั่นไปเที่ยวไกลๆแฟนไม่อยากให้ไปแล้ว เดี๋ยวจะโดนเผาจักรยานเอาซะก่อน 5555+ ว่างๆลองลื้อล้อมาอัดจารบี SUPPER LUBE ล้อหน้าหลังดูน๊ะครับ ช่วยให้ปั่นได้สบายขึ้นกว่าเดิมมากเลยสำหรับเกียร์หนักสุด ใช้ประแจปรับแค่ 2 ตัวจบ ของผมไม่ได้ล้าง แค่ถอดออกมาอัดเฉยๆ ถอดใส่ ปลับสับจานปรับเบรคเอง มั่วไปหมดแล้ว แต่ก็ยังปั่นได้ก็โฮเคแล้ว ดีกว่าที่โดนฝนบ่อยๆ แล้วมันอืดขึ้นกว่าเดิมเยอะต้องใช้วิธีนี้อย่างเดียวเอลอ่ะครับ เรื่องปวดก้น ถ้าปั่นไม่นานปั่นไม่เร็ว มันก็ไม่เท่าไหร่น๊ะครับพอทน แต่สู้เบาะเสือภูเขาไม่ได้ นุ่มแถมยืดหยุ่นดีมากๆ ตอนนี้ทนๆใช้ไปให้ขาดก่อนค่อยหาซื้อแบบแพงๆมาใส่ดูเผื่อจะสบายตูด มีโอกาศคงจะได้เจอกันน๊ะครับ ปั่นคุ้มเหมือนกันน๊ะเนี่ยครับ น่าอิจฉาจัง อิอ

ครับผมเดี๋ยวจะลองไปจัดการดู ว่าจะเอาใส่รถทัวร์ไปปั่นแถวต่างจังหวัดซักหน่อยครับ
ต้องใช้ให้คุ้ม