เรื่องการปรับตัวให้เข้ากับรถ

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของ"รถพับ" โดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
เม็ดก๋วยจี๊
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 188
ลงทะเบียนเมื่อ: 10 พ.ค. 2011, 15:59
Bike: Fuji Comet & Tokyo Bike CS & Axman Hemera A7

เรื่องการปรับตัวให้เข้ากับรถ

โพสต์ โดย เม็ดก๋วยจี๊ »

ปั่นเจ้านี่มาได้หลายวันแล้ว เริ่มรู้สึกถึงความปวดเมื่อยตามร่างกายชนิดที่ไม่เคยเป็นมาก่อน ปวดหลังจะเยอะหน่อย ปวดเข่าบ้างเล็กน้อย ปวดต้นคอนิดนึง เลยมาเซิสหาข้อมูลดูว่าคนอื่นเค้าเป็นกันบ้างรึเปล่า เห็นมีหลายความเห็นบอกว่าร่างกายยังไม่ปรับเข้ากับจักรยาน เอาล่ะสิ มันยังไง ตอนได้มาเราก็ทำการปรับเบาะให้พอดีกับตัวเราแล้วนี่นา(ตอนยันตีนถีบอยู่ระดับต่ำสุดขาก็ไม่ตึงและไม่งอเกินไป) เอ๊ะ แล้วมันจะมีสาเหตุอะไรอีก ช่วยหาสาเหตุหน่อยค่ะ

- สูง 164
- โดยมากปั่นเกียร์ 2 หรือ 3 (มี 7 เกียร์)
- ตอนปั่นแขนก็ตึง แต่ไม่มาก หย่อนเล็กๆ แบบสบายๆ
- หรือต้องปรับสเต็มให้สูงขึ้น แล้วจะทราบได้อย่างไรว่าขนาดไหนที่พอเหมาะ
- หรือเป็นอาการปกติทั่วไปของคนที่ไม่เคยปั่นรถแนวนี้ ปั่นไปเรื่อยๆ อาการปวดเหล่านี้ก็จะหายไปเอง

รบกวนแนะนำด้วยค่ะ ยังอ่อนประสบการณ์อยู่ และยังอยากขี่จักรยานนานๆ :(
ไฟล์แนบ
V10566803-22.jpg
V10566803-22.jpg (53.98 KiB) เข้าดูแล้ว 1120 ครั้ง
CMV207P-900dimension.jpg
CMV207P-900dimension.jpg (115.88 KiB) เข้าดูแล้ว 1117 ครั้ง
แก้ไขล่าสุดโดย เม็ดก๋วยจี๊ เมื่อ 22 พ.ค. 2011, 12:22, แก้ไขแล้ว 1 ครั้ง
รูปประจำตัวสมาชิก
หน้าแง๊ว~*
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2514
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ธ.ค. 2010, 21:15
Bike: wilier luna

Re: เรื่องการปรับตัวให้เข้ากับรถ

โพสต์ โดย หน้าแง๊ว~* »

stem ยาวไปค่ะ

ลองหา stem สั้นๆ สัก 60มม. ก็แล้วกัน องศาไม่ต้องเยอะมากก็ได้ ช่วยได้เยอะแหละ

ของเราก็รถมินิ Louise Garneau
ตอนใช้ stem เดิมๆ เป็นแบบปรับองศาได้ ยาวตั้ง 105มม. ก็อาการคล้ายกันเลย ปวดหลัง แขน คอ
พี่ชายจับเปลี่ยนเป็น stem สั้น 60 มม. ยก 10 องศา แต่เอามาใส่กลับหัวเป็น -10 องศา เขาว่าให้หน้ามันต่ำ แฮนด์จะได้สูงพอดีกับเบาะเตี้ย เพราะช่วงขาสั้น ช่วงแขนก็สั้น T-T :oops:

ตอนนี้สบายมาก :lol:
(\_(\
(=' :')
(,(")(")
รูปประจำตัวสมาชิก
เม็ดก๋วยจี๊
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 188
ลงทะเบียนเมื่อ: 10 พ.ค. 2011, 15:59
Bike: Fuji Comet & Tokyo Bike CS & Axman Hemera A7

Re: เรื่องการปรับตัวให้เข้ากับรถ

โพสต์ โดย เม็ดก๋วยจี๊ »

หน้าแง๊ว~* เขียน:stem ยาวไปค่ะ

ลองหา stem สั้นๆ สัก 60มม. ก็แล้วกัน องศาไม่ต้องเยอะมากก็ได้ ช่วยได้เยอะแหละ

ของเราก็รถมินิ Louise Garneau
ตอนใช้ stem เดิมๆ เป็นแบบปรับองศาได้ ยาวตั้ง 105มม. ก็อาการคล้ายกันเลย ปวดหลัง แขน คอ
พี่ชายจับเปลี่ยนเป็น stem สั้น 60 มม. ยก 10 องศา แต่เอามาใส่กลับหัวเป็น -10 องศา เขาว่าให้หน้ามันต่ำ แฮนด์จะได้สูงพอดีกับเบาะเตี้ย เพราะช่วงขาสั้น ช่วงแขนก็สั้น T-T :oops:

ตอนนี้สบายมาก :lol:
อืมๆ แบบนี้นี่เอง ว่าแต่เราจะเปลี่ยน stem ได้หรือ เพราะรู้สึกว่าจุดนั้นมันเชื่อมเป็นท่อนเดียวกันหมดเลย :!:
ลอยลม
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 776
ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ต.ค. 2010, 20:16
ติดต่อ:

Re: เรื่องการปรับตัวให้เข้ากับรถ

โพสต์ โดย ลอยลม »

ได้รถแล้วเหรอคะ เคยอ่านกระทู้คุณเม็ดก๋วยจี๊
เหมือนพี่ตอนเลือกรถแรกๆเลย คือจะซื้อแค่ MTB เริ่มต้น ถูกสุดก็ Jamis ตอนนั้น 6,500
แล้วก็ไปเล็ง Merida Matt 5 แต่ดันไปถูกใจ มินิเวโล ซะงั้น

ตอนนี้เลยได้มินิเวโล ของ Chevy ตัว 16 Speed มาปั่นเล่นได้ 6 เดือนแล้ว
เป็นคันแรก ซ้อมปั่้นแล้วไปออกทริปกันนะคะ พี่อยู่ทริป ลุงโท

นอกเรื่องไปเน๊อะ ปั่นแรกๆก็ปวดเมื่อยเป็นธรรมดาค่ะ เพราะรถแบบนี้ต้องก้มเยอะสักหน่อย
ลองปั่นไปสักเดือนสองเดือน บ่อยๆนะคะ วันเว้นวันหรือ สัปดาห์ละ 3 วัน ให้ร่างกายชินกับรถ
เป็นวิธีเซฟเงินค่ะ ถ้าไม่ชิน คงต้องเปลี่ยน stem สั้นๆ อย่างที่ reply บนๆบอกไว้
พี่สูง 170 cm. แขนยาวกว่า ขายาวกว่าเล็กน้อย แรกๆก็ปวดไปหมดทั้งตัวค่ะ

ปล. stem เปลียนได้นะคะ สังเกตุเห็นน็อตตรงไหนตรงนั้นถอดได้เปลี่ยนได้ค่ะ :lol:
ALL BY MYSELF
รูปประจำตัวสมาชิก
myjoefiend
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 297
ลงทะเบียนเมื่อ: 29 มี.ค. 2011, 09:06
Tel: 0891336213
team: แก๊งลูกหมูบางแสน ชลบุรี
Bike: CHEVROLET FD 207, STOLEN 2012 STEREO, LOUIS GARNEAU LGS-RSR2
ตำแหน่ง: ชลบุรี

Re: เรื่องการปรับตัวให้เข้ากับรถ

โพสต์ โดย myjoefiend »

ลองตั้งความสูงเบาะใหม่ดูสิครับเผื่อจะช่วยได้ โดยหาอะไรพิงแล้วเราขึ้นไปนั่งโดยใช้เท้าปล่าวตรงส้นเท้ากดให้พอดีกับที่ปั่น อย่าให้ก้นเอียงไปด้านใดด้านนึงน๊ะครับ คราวนี้ก็น่าจะเหลือแต่ร่างกายของผู้ปั่นแล้วแหละครับ เพราะรถแต่ละรุ่นผมว่าเค้าออกมาเพื่อให้ได้ตามสรีระและคอนเซ็ปของตัวจักรยานแต่ละตัว แต่ถ้าปลับเบาะคิดว่าถูกและเหมาะสมแล้ว ที่เหลือสงสัยต้องบริหารร่างกายเสริมหรืออย่าหักโหมในการปั่นจักรยานครับไปเรื่อยๆใจเย็นๆสูดหายใจลึกๆไปสบายๆอย่าไปเร่งไปเกรง ยังไงก็ขอให้หายปวดเมื่อยเร็วๆน๊ะครับ ว่างๆลองใช้ลมยางสัก 45 ดูสิครับเผื่อช่วยได้ ของผมปั่นอยู่ทุกวัน ยังปวดทุกวันอยู่เลยครับ เป็นมาจะ 3 เดือนแล้วก็ยังไม่หายดีเลย แต่มีข้อสรุปอยู่ที่ ร่างกายเรายังปรับสภาพอยู่ครับ แต่ถ้าเราไม่ปั่นหนักหักโหม ไม่นานก็หายปวดครับ สู้ๆครับ เพื่อสุขภาพ รถรุ่นนี้สวยดีครับ
ปั่นมันเข้าไปถ้าหัวใจรักลูกหลานปั่นไปปั่นมากลายเป็นสิ่งเสพติด

CHEVROLET FD 207 ShimanoRS41-7R 7Speed ​​Revo-SL Shimano MF-TZ21,14-28T 170 mm.56T
Stolen 2012 STEREO Matte Purple 11.2 kg.20.6"(165-180 cm.)36H25T/9T
LOUIS GARNEAU LGS-RSR2 LG WHITE 9.2kg (450mm) (160-175)SHIMANO TIAGRA (20Speeds)
รูปประจำตัวสมาชิก
nikom959
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 483
ลงทะเบียนเมื่อ: 29 ต.ค. 2009, 11:44
Tel: 0814544099
Bike: trek 800

Re: เรื่องการปรับตัวให้เข้ากับรถ

โพสต์ โดย nikom959 »

เรื่องการปรับตัวให้เข้ากับรถ ใช้เวลาไม่มากครับ3-4วันก็ชิน แต่
เรื่องการปรับรถให้เข้ากับตัว ใช้เวลานานมาก ขี่1ปีปรับเปลี่ยน1ปีี่
ขี่10ปีก็ยังปรับเปลี่ยนกันไม่เสร็จเลยครับ :D :lol: :D
รูปประจำตัวสมาชิก
เสือ Spectrum
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4449
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 12:58
Tel: -
team: 99 City Bike
Bike: LA Spectrum

Re: เรื่องการปรับตัวให้เข้ากับรถ

โพสต์ โดย เสือ Spectrum »

nikom959 เขียน:เรื่องการปรับตัวให้เข้ากับรถ ใช้เวลาไม่มากครับ3-4วันก็ชิน แต่
เรื่องการปรับรถให้เข้ากับตัว ใช้เวลานานมาก ขี่1ปีปรับเปลี่ยน1ปีี่
ขี่10ปีก็ยังปรับเปลี่ยนกันไม่เสร็จเลยครับ :D :lol: :D
ยืนยันตามความเห็นของคุณ nikom959 ครับ :lol:
เมื่อพ้นไปจากการ "แพ้" หรือ "ชนะ" เราก็จะได้อยู่ในที่ที่ไม่มี "ความทุกข์ใจ"
รูปประจำตัวสมาชิก
tasamalee
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1120
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ค. 2010, 20:22
Tel: 089-452-2283
team: GARMIN BICYCLE
Bike: ดูข้อมูลของ EDGE เพิ่มที่นี่ http://garminbicycle.blogspot.com/
ติดต่อ:

Re: เรื่องการปรับตัวให้เข้ากับรถ

โพสต์ โดย tasamalee »

เม็ดก๋วยจี๊ เขียน:ปั่นเจ้านี่มาได้หลายวันแล้ว เริ่มรู้สึกถึงความปวดเมื่อยตามร่างกายชนิดที่ไม่เคยเป็นมาก่อน ปวดหลังจะเยอะหน่อย ปวดเข่าบ้างเล็กน้อย ปวดต้นคอนิดนึง เลยมาเซิสหาข้อมูลดูว่าคนอื่นเค้าเป็นกันบ้างรึเปล่า เห็นมีหลายความเห็นบอกว่าร่างกายยังไม่ปรับเข้ากับจักรยาน เอาล่ะสิ มันยังไง ตอนได้มาเราก็ทำการปรับเบาะให้พอดีกับตัวเราแล้วนี่นา(ตอนยันตีนถีบอยู่ระดับต่ำสุดขาก็ไม่ตึงและไม่งอเกินไป) เอ๊ะ แล้วมันจะมีสาเหตุอะไรอีก ช่วยหาสาเหตุหน่อยค่ะ

- สูง 164
- โดยมากปั่นเกียร์ 2 หรือ 3 (มี 7 เกียร์)
- ตอนปั่นแขนก็ตึง แต่ไม่มาก หย่อนเล็กๆ แบบสบายๆ
- หรือต้องปรับสเต็มให้สูงขึ้น แล้วจะทราบได้อย่างไรว่าขนาดไหนที่พอเหมาะ
- หรือเป็นอาการปกติทั่วไปของคนที่ไม่เคยปั่นรถแนวนี้ ปั่นไปเรื่อยๆ อาการปวดเหล่านี้ก็จะหายไปเอง

รบกวนแนะนำด้วยค่ะ ยังอ่อนประสบการณ์อยู่ และยังอยากขี่จักรยานนานๆ :(
คุณเม็ดก๋วยจี๊
เท่าที่อ่านคุณคงอ่านจากกระทู้มาพอสมครวก่อนจะเปลี่ยนอะไรลองทำตามผมดูนะครับ
ขณะที่คุณปั่นอยู่นั้นให้มองลงไปที่ดุมล้อถ้าดุมล้อกับhandทับกันพอดีก็คือOK ไม่ต้องเปลี่ยนอะไรมันพอดีแล้วครับ
แต่ถ้าไม่ตรงกันต้องเปลี่ยนstem
-ถ้าhandเลยไปด้านหน้าเท่าไรก็ต้องเปลี่ยนstemสั้นลงมาด้วยลบจากความยาวที่เกินมาครับ
-ถ้าดุมเลยไปด้านหน้าเท่าไรก็ต้องเปลี่ยนstemยาวเพิ่มอีกด้วยบวกจากความยาวที่เกินมาครับ
GARMIN BICYCLE รับซ่อมไมล์ garminและไมล์ igpsport ติดต่อได้ที่
Line ID: garminbicycle
facebook:จิรพงษ์ ทัศมาลี

ดูรายละเอียดสินค้า​ได้ที่ลิงค์นี้ครับ

ลิงก์ร้านค้า https://shopee.co.th/igpsport
รูปประจำตัวสมาชิก
Dhandranunda
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 9545
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 พ.ค. 2010, 20:58
Tel: 083970โหลโหลโหล
team: ไม่มี
Bike: Merida Matts 70d /Masi Triple CX

Re: เรื่องการปรับตัวให้เข้ากับรถ

โพสต์ โดย Dhandranunda »

ยังไงก็อย่าลืมยืดเส้นยืดสายก่อนปั่นนะครับ
ขวด

The Power Of Slow Ride
รูปประจำตัวสมาชิก
rx78
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 144
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 พ.ค. 2011, 12:34
team: -
Bike: จักรยานพับ Chevrolet

Re: เรื่องการปรับตัวให้เข้ากับรถ

โพสต์ โดย rx78 »

กรณีที่ ถ้าขี่แล้วเจ็บก้น การปรับความเอียงของเบาะให้ลงมาซักนิด จะช่วยได้มั๊ยครับ
ผมใช้ Chevrolet FM207 อยู่
รูปประจำตัวสมาชิก
moomoo unlimit
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 11048
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 14:47
Tel: 0816416401(D)
team: MooMoo Unlimit - InDepenDencE - Dahon CluB TOgether
Bike: dahon HELIOS -K l e i n- MINI Panasonic Les MaillotS (20 -1 1/8 iNc) DaHon WobbegonG MINI (20 x 1.35)-Dahon PrestoLite 16 inc. Dahon Vector x10 , Dahon Speed UNO ,TOUR-SURLY*LHT-รถแม่บ้านตราจรเข้

Re: เรื่องการปรับตัวให้เข้ากับรถ

โพสต์ โดย moomoo unlimit »

เสือ Spectrum เขียน:
nikom959 เขียน:เรื่องการปรับตัวให้เข้ากับรถ ใช้เวลาไม่มากครับ3-4วันก็ชิน แต่
เรื่องการปรับรถให้เข้ากับตัว ใช้เวลานานมาก ขี่1ปีปรับเปลี่ยน1ปีี่
ขี่10ปีก็ยังปรับเปลี่ยนกันไม่เสร็จเลยครับ :D :lol: :D
ยืนยันตามความเห็นของคุณ nikom959 ครับ :lol:
+10 ครับ :D
ดาฮอนคลับ 3.6 ทริปพิเศษส่งท้ายปลายปี 2015 ปั่นชมแสงสีชมต้นคริสต์มาสรอบๆกรุงเทพยามค่ำคืนวันศุกร์ที่ 25-12-58เวลา18.30-23.00 http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 7&t=177545
รูปประจำตัวสมาชิก
myjoefiend
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 297
ลงทะเบียนเมื่อ: 29 มี.ค. 2011, 09:06
Tel: 0891336213
team: แก๊งลูกหมูบางแสน ชลบุรี
Bike: CHEVROLET FD 207, STOLEN 2012 STEREO, LOUIS GARNEAU LGS-RSR2
ตำแหน่ง: ชลบุรี

Re: เรื่องการปรับตัวให้เข้ากับรถ

โพสต์ โดย myjoefiend »

rx78 เขียน:กรณีที่ ถ้าขี่แล้วเจ็บก้น การปรับความเอียงของเบาะให้ลงมาซักนิด จะช่วยได้มั๊ยครับ
ผมใช้ Chevrolet FM207 อยู่
เรื่องเบาะเอียงหน้าหลังผมว่ามีผลน้อยคับเท่าที่รู้ยกหน้าหน่อยนึงขับสบายเพราะเคยขับอีกคัน เรื่องของเรี่องเพราะรถผมหน้ากด ต้องขยับก้นไปข้างหลังตลอดเวลา จะปรับก็ไม่มีอุปกรณ์เลยปล่อยเลยตามเลย การปรับเบาะต้องปรับลงอีกครับตอนปั่นอย่าให้ก้นเราเอียงลงไปมาเพราะไม่งั้นเจ็บก้นแน่นอนเวลาที่ปั่นหนักๆหรือนานๆ ผมใช้ FD 207 ได้ข้อสรุปมาว่า เบาะรุ่นเราแข็งมากๆ เมื่อเทียบกับจักรยานเสือภูเขา ราคาพอๆกัน ตอนแรกผมก็คิดว่าจะเปลี่ยนเบาะ ตอนหลังๆ ปลับลงทีละนิดทีละหน่อยแล้วค่อยๆมาคจุดไว้ ตอนนี้ปั่นก็ไม่เห็นจะเจ็บก้นมาก เห็นผลเยอะกว่า ระยะทางปั่นประมาณ 50 กม ก็ยังไม่เจ็บ ผลที่ได้คือไม่ต้องเปลี่ยนเบาะเป็นปรับความสูงเบาะแทนครับ เรื่องปวดเมื่อยเจ็บตูดเพราะปั่นหนักๆไกลๆ พอเวลาเราหยุดปั่นไม่นานก็ดีขึ้นครับ สู้ๆครับเพื่อสุขภาพ อย่าลืมลองลดลมยางให้เหลือ 45 ปอนด์ (PSI) ดูน๊ะครับ จะช่วยให้ขับขี่สบายได้มากเลยทีเดียว ขับไม่เกิน 10 กม ผมว่า สบายๆครับไม่จ่าจะเจ็บก้น ถ้าไม่เร่งรอบขาหรือฝืนปั่นเยอะ ที่แน่ๆยังไงต้องลองปรับดูครับไม่ลองก็ไม่รู้ เพราะแต่ละคนรถแต่ละคันมันอาจจะต่งกันก็ได้ ยัไงขอให้หาวิธีแก้ได้เร็วๆน๊ะครับ ได้ผลหรือไม่ได้ยังไงก็อย่าลืมแวะมาบอกกันด้วยน๊ะครับ อิอิ
แก้ไขล่าสุดโดย myjoefiend เมื่อ 23 พ.ค. 2011, 10:20, แก้ไขแล้ว 2 ครั้ง
ปั่นมันเข้าไปถ้าหัวใจรักลูกหลานปั่นไปปั่นมากลายเป็นสิ่งเสพติด

CHEVROLET FD 207 ShimanoRS41-7R 7Speed ​​Revo-SL Shimano MF-TZ21,14-28T 170 mm.56T
Stolen 2012 STEREO Matte Purple 11.2 kg.20.6"(165-180 cm.)36H25T/9T
LOUIS GARNEAU LGS-RSR2 LG WHITE 9.2kg (450mm) (160-175)SHIMANO TIAGRA (20Speeds)
ThoShiRo
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1396
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 เม.ย. 2011, 08:24
ตำแหน่ง: ชลบุรี
ติดต่อ:

Re: เรื่องการปรับตัวให้เข้ากับรถ

โพสต์ โดย ThoShiRo »

สมัยก่อนผมขี่Giant เคยเปลี่ยนใส่สเต็มสั้นๆขี่ดีขึ้นสบายขึ้นจริงครับ :D
ถึงแม้จะเก่า ถึงมันจะหนัก ผมก็รัก CrMo นะจ๊ะ

ห้องโชว์รถเก่าประกอบใหม่ บรรจงสร้างสรรค์ by ป๋านึก Chonburi http://thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=70&t=647398
รูปประจำตัวสมาชิก
เม็ดก๋วยจี๊
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 188
ลงทะเบียนเมื่อ: 10 พ.ค. 2011, 15:59
Bike: Fuji Comet & Tokyo Bike CS & Axman Hemera A7

Re: เรื่องการปรับตัวให้เข้ากับรถ

โพสต์ โดย เม็ดก๋วยจี๊ »

ลอยลม เขียน:ได้รถแล้วเหรอคะ เคยอ่านกระทู้คุณเม็ดก๋วยจี๊
เหมือนพี่ตอนเลือกรถแรกๆเลย คือจะซื้อแค่ MTB เริ่มต้น ถูกสุดก็ Jamis ตอนนั้น 6,500
แล้วก็ไปเล็ง Merida Matt 5 แต่ดันไปถูกใจ มินิเวโล ซะงั้น

ตอนนี้เลยได้มินิเวโล ของ Chevy ตัว 16 Speed มาปั่นเล่นได้ 6 เดือนแล้ว
เป็นคันแรก ซ้อมปั่้นแล้วไปออกทริปกันนะคะ พี่อยู่ทริป ลุงโท

นอกเรื่องไปเน๊อะ ปั่นแรกๆก็ปวดเมื่อยเป็นธรรมดาค่ะ เพราะรถแบบนี้ต้องก้มเยอะสักหน่อย
ลองปั่นไปสักเดือนสองเดือน บ่อยๆนะคะ วันเว้นวันหรือ สัปดาห์ละ 3 วัน ให้ร่างกายชินกับรถ
เป็นวิธีเซฟเงินค่ะ ถ้าไม่ชิน คงต้องเปลี่ยน stem สั้นๆ อย่างที่ reply บนๆบอกไว้
พี่สูง 170 cm. แขนยาวกว่า ขายาวกว่าเล็กน้อย แรกๆก็ปวดไปหมดทั้งตัวค่ะ

ปล. stem เปลียนได้นะคะ สังเกตุเห็นน็อตตรงไหนตรงนั้นถอดได้เปลี่ยนได้ค่ะ :lol:
เป็นเหมือนพี่ลอยลมเลยค่ะ ตอนแรกนะตั้งปณิธานไว้อย่างดีว่าจะขี่เสือให้ได้ สนใจ Jamix x1 กับ Merida matt5 ศึกษาข้อมูลเบื้องต้นไว้พอสมควร พอไปถึงร้านเจอ Jamis, Merida และ Mini velo ดันจับแต่ Mini ซะงั้น เสือเสออะไรเอาไว้ก่อน :oops: รู้สึกอายเพื่อนที่ไปด้วยอย่างมากค่ะ เธอกัดจิกว่าไหนอยากได้เสือภูเขาจะเป็นจะตาย ทำไมมาลงที่ตัวเล็กนี่ยะ

เดี๋ยวละลองทำตามคำแนะนำที่พี่ๆ ให้มาค่ะ ค่อยๆ ทำไปไม่นานก็คงได้อะไรที่เหมาะกับตัวเอง
ไฟล์แนบ
มีน็อตสำหรับเปลี่ยนได้จริงๆ ด้วย
มีน็อตสำหรับเปลี่ยนได้จริงๆ ด้วย
R0012705...jpg (81.88 KiB) เข้าดูแล้ว 872 ครั้ง
รูปประจำตัวสมาชิก
เม็ดก๋วยจี๊
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 188
ลงทะเบียนเมื่อ: 10 พ.ค. 2011, 15:59
Bike: Fuji Comet & Tokyo Bike CS & Axman Hemera A7

Re: เรื่องการปรับตัวให้เข้ากับรถ

โพสต์ โดย เม็ดก๋วยจี๊ »

myjoefiend เขียน:ลองตั้งความสูงเบาะใหม่ดูสิครับเผื่อจะช่วยได้ โดยหาอะไรพิงแล้วเราขึ้นไปนั่งโดยใช้เท้าปล่าวตรงส้นเท้ากดให้พอดีกับที่ปั่น อย่าให้ก้นเอียงไปด้านใดด้านนึงน๊ะครับ คราวนี้ก็น่าจะเหลือแต่ร่างกายของผู้ปั่นแล้วแหละครับ เพราะรถแต่ละรุ่นผมว่าเค้าออกมาเพื่อให้ได้ตามสรีระและคอนเซ็ปของตัวจักรยานแต่ละตัว แต่ถ้าปลับเบาะคิดว่าถูกและเหมาะสมแล้ว ที่เหลือสงสัยต้องบริหารร่างกายเสริมหรืออย่าหักโหมในการปั่นจักรยานครับไปเรื่อยๆใจเย็นๆสูดหายใจลึกๆไปสบายๆอย่าไปเร่งไปเกรง ยังไงก็ขอให้หายปวดเมื่อยเร็วๆน๊ะครับ ว่างๆลองใช้ลมยางสัก 45 ดูสิครับเผื่อช่วยได้ ของผมปั่นอยู่ทุกวัน ยังปวดทุกวันอยู่เลยครับ เป็นมาจะ 3 เดือนแล้วก็ยังไม่หายดีเลย แต่มีข้อสรุปอยู่ที่ ร่างกายเรายังปรับสภาพอยู่ครับ แต่ถ้าเราไม่ปั่นหนักหักโหม ไม่นานก็หายปวดครับ สู้ๆครับ เพื่อสุขภาพ รถรุ่นนี้สวยดีครับ
ค่ะ ค่อยๆ ปรับไป ทุกความเห็นเป็นประโยชน์สำหรับมือใหม่มากค่ะ เดี๋ยวจะเริ่มวิ่งเพื่อบริหารร่างกายอีกอย่างค่ะ น่าจะแข็งแรงขึ้นนะ
nikom959 เขียน:เรื่องการปรับตัวให้เข้ากับรถ ใช้เวลาไม่มากครับ3-4วันก็ชิน แต่
เรื่องการปรับรถให้เข้ากับตัว ใช้เวลานานมาก ขี่1ปีปรับเปลี่ยน1ปีี่
ขี่10ปีก็ยังปรับเปลี่ยนกันไม่เสร็จเลยครับ :D :lol: :D
หวังว่าตัวเราจะเป็นแค่อย่างแรกนะคะ :D
tasamalee เขียน:
เม็ดก๋วยจี๊ เขียน:ปั่นเจ้านี่มาได้หลายวันแล้ว เริ่มรู้สึกถึงความปวดเมื่อยตามร่างกายชนิดที่ไม่เคยเป็นมาก่อน ปวดหลังจะเยอะหน่อย ปวดเข่าบ้างเล็กน้อย ปวดต้นคอนิดนึง เลยมาเซิสหาข้อมูลดูว่าคนอื่นเค้าเป็นกันบ้างรึเปล่า เห็นมีหลายความเห็นบอกว่าร่างกายยังไม่ปรับเข้ากับจักรยาน เอาล่ะสิ มันยังไง ตอนได้มาเราก็ทำการปรับเบาะให้พอดีกับตัวเราแล้วนี่นา(ตอนยันตีนถีบอยู่ระดับต่ำสุดขาก็ไม่ตึงและไม่งอเกินไป) เอ๊ะ แล้วมันจะมีสาเหตุอะไรอีก ช่วยหาสาเหตุหน่อยค่ะ

- สูง 164
- โดยมากปั่นเกียร์ 2 หรือ 3 (มี 7 เกียร์)
- ตอนปั่นแขนก็ตึง แต่ไม่มาก หย่อนเล็กๆ แบบสบายๆ
- หรือต้องปรับสเต็มให้สูงขึ้น แล้วจะทราบได้อย่างไรว่าขนาดไหนที่พอเหมาะ
- หรือเป็นอาการปกติทั่วไปของคนที่ไม่เคยปั่นรถแนวนี้ ปั่นไปเรื่อยๆ อาการปวดเหล่านี้ก็จะหายไปเอง

รบกวนแนะนำด้วยค่ะ ยังอ่อนประสบการณ์อยู่ และยังอยากขี่จักรยานนานๆ :(
คุณเม็ดก๋วยจี๊
เท่าที่อ่านคุณคงอ่านจากกระทู้มาพอสมครวก่อนจะเปลี่ยนอะไรลองทำตามผมดูนะครับ
ขณะที่คุณปั่นอยู่นั้นให้มองลงไปที่ดุมล้อถ้าดุมล้อกับhandทับกันพอดีก็คือOK ไม่ต้องเปลี่ยนอะไรมันพอดีแล้วครับ
แต่ถ้าไม่ตรงกันต้องเปลี่ยนstem
-ถ้าhandเลยไปด้านหน้าเท่าไรก็ต้องเปลี่ยนstemสั้นลงมาด้วยลบจากความยาวที่เกินมาครับ
-ถ้าดุมเลยไปด้านหน้าเท่าไรก็ต้องเปลี่ยนstemยาวเพิ่มอีกด้วยบวกจากความยาวที่เกินมาครับ
จะลองวิธีการนี้ดูค่ะ
Dhandranunda เขียน:ยังไงก็อย่าลืมยืดเส้นยืดสายก่อนปั่นนะครับ
ที่ผ่านมาไม่ค่อยเลยค่ะ แต่หลังจากนี้ต้องยืดกันหน่อยแล้ว
ตอบกลับ

กลับไปยัง “รถพับ”