ข้องใจเรื่องล้อหมอบทำไม ???????

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ตอบกลับ
รูปประจำตัวสมาชิก
ปิยะพงษ์
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 130
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 พ.ค. 2009, 20:48
Tel: 087-1932975
team: Roadrunner lampang
Bike: Giant tcr
ติดต่อ:

ข้องใจเรื่องล้อหมอบทำไม ???????

โพสต์ โดย ปิยะพงษ์ »

เห็นบางคนปั่นหมอบใช้ล้อหน้า 35 หลัง 50 บ้างหรือ หน้า 50 หลัง 85 มีผลในการปั่นอย่างบ้างช่วยตอบให้หายข้องใจหน่อย
จะได้เอาไปใช้บ้างดูมันเท่ ดี :lol:
รูปประจำตัวสมาชิก
[RusputiN]
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 266
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ก.ย. 2010, 14:49
Tel: o๘๖-๗๒๓๙๔๙๓
team: ไม่มีสังกัด ปั่นอยู่คนเดียว
Bike: MIYATA Alfrex, BRIDGESTONE Radac, PANASONIC Les Maillots, PANASONIC Order Full-ALU
ตำแหน่ง: Saitama, Japan

Re: ข้องใจเรื่องล้อหมอบทำไม ???????

โพสต์ โดย [RusputiN] »

นั่นหน่ะสิ มารอฟังเหมือนกัน
กระทู้ดีๆ มีสาระ สำหรับใครที่อยากประกอบรถเอง
D.I.Y. Do It Yourself Click!! Here

"นักปั่น พลังมาม่า"

แบ่งปันกันไป คนไทยทั้งนั้น
รูปประจำตัวสมาชิก
phongsiri
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 5777
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ก.พ. 2009, 11:25
Tel: -
team: Nong Khai Cycling Club

Re: ข้องใจเรื่องล้อหมอบทำไม ???????

โพสต์ โดย phongsiri »

ความเห็นผมนะครับจากที่เคยทำการใส่ล้อหลังขอบสูงกว่าล้อหน้านั้น ความเร็วที่ได้ไม่ได้น้อยลงมากเท่าไหร่ครับ แต่น้ำหนักจะหายไปขีดกว่าหรือ2ขีดถ้าขอบสูงต่างกันมากทำให้เวลากระชากรถออกไปมันไปได้ดีกว่า อีกทั้งเวลาเจอลมปะทะ ล้อหลังนี่เรานั่งทับไว้มันจะไม่ค่อยเซเท่าล้อห้นาเวลาจับแฮนด์ไม่แน่นพอลมตีขอบที่ต่ำลงก็จะเซน้อยกว่า

ป.ล.ที่ลองนี่เป็น 38/45กับ38/50กับ45/45 นะครับ แต่คิดว่าน่าจะออกมาในความรู้สึกที่ไม่ต่างกันมากเท่าไหร่จริงอยากลองแบบสูงกว่านี้อยู่แต่สำหรับผมคิดว่าล้อที่สูงเกิน50มันใช้ได้ไม่ทั่วครับ เลยยังไม่ได้ซื้อแต่ก็อยากได้ :lol:
ชีวิตที่ผ่านมานั้นมันคุ้มค่าจริงหรือ และตอนนี้ได้ทำอะไรเพื่อจะก้าวต่อไปแล้วหรือยัง
If not now. When? Let's get start.
คิดมากเกินไป ก็ออกทะเลไปเรื่อยๆ
รูปประจำตัวสมาชิก
DraftBeer
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4472
ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ต.ค. 2008, 17:08
Tel: 0814461178
team: รั้งท้ายทีมลื่นไหล
Bike: Dale-Red, Venge-Red, Titanos-XX1, Tendem, CRF250X, MSX
ตำแหน่ง: 15 ซ.ผาสุก2 ถ.กาญจนวนิช อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา 90110
ติดต่อ:

Re: ข้องใจเรื่องล้อหมอบทำไม ???????

โพสต์ โดย DraftBeer »

ล้อยิ่งขอบสูงยิ่งเหวี่ยงมากไหลมากขึ้น
และอีกเช่นกัน ล้อยิ่งขอบสูง ยิ่งเหมือนเรือใบมากขึ้น
ถ้ามีลมตีจากด้านข้างมีกลิ้งได้ง่ายๆเช่นกัน
ดังนั้นอาจจะต้องดูสถานที่ปั่นไห้ดี
แค่ล้อ 30 ปั่นริมทะเล อาจจะมีลมกระชากพัดเราไปกลางถนน ให้รถชนเอาได้
แต่ในขณะเดียวกัน ในโดม ก็ใช้ล้อดิส เพราะไม่มีลม

และอีกอย่าง
ลองดูจากรายการทัีวร์
สเตจ ทางเรียบจะใช้ล้อประมาณ 40 mm
แต่สเตจ ภูเขา จะใช้ขอบต่ำ
>>ห า ด ใ ห ญ่ ลื่ น ไ ห ล ► ► ► ► ที ม เ ร า ไ ม่ ไ ด้ มี แ ค่ จั ก ร ย า น !

ถึงพวกเราจะไม่นำหน้าสุด แต่ก็ไม่เคยหลุดจากขบวน............รั้งท้าย team
รูปประจำตัวสมาชิก
drackb
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 81
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ส.ค. 2009, 16:22
Tel: 0898141295
team: NUT = Nobody Union Team
Bike: Surly Pacer Limited Edition
ติดต่อ:

Re: ข้องใจเรื่องล้อหมอบทำไม ???????

โพสต์ โดย drackb »

ยิ่งสูงมากยิ่งเบาครับ กระเป๋าเบาไปเยอะเลย :lol:
Surly Pacer Limited Edition
http://drackb.multiply.com/photos/album ... t_My_Bike_

"เพราะไม่รู้จึงเห็นผิด เพราะเห็นผิดจึงหลง
เพราะหลงจึงอยาก เพราะอยากจึงดิ้นรน
เพราะดิ้นรนจึงยึด เพราะยึดจึงเกิดทุกข์"


เข้าใจธรรม จึง รู้ความจริงในโลก
รูปประจำตัวสมาชิก
kaisernoi
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1454
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ธ.ค. 2010, 13:21
Tel: PM ถามนะ อิอิ
team: ใครให้ปั่นด้วยอยู่ด้วยหมดอะครับ
Bike: จักรยานมีเกียร์

Re: ข้องใจเรื่องล้อหมอบทำไม ???????

โพสต์ โดย kaisernoi »

ล้อขอบ 50 โดนลมซัดข้างมา เซเลยครับ ขอบสูงทำให้ออกตัวช้าหน่อย แต่ ความเร็วได้ที่แล้วมันพุ่งดีนะ
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”