ขอคำแนะนำเรื่องเปลี่ยนล้อหน่อยครับ จากล้อติดรถเบียงคี่ เป็น VUELTA ZEROLITE ROAD-PRO

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

รูปประจำตัวสมาชิก
บอมครับ
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 427
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 10:35
team: บ้านคลองทีม พิษณุโลก
Bike: Twitter 7800

ขอคำแนะนำเรื่องเปลี่ยนล้อหน่อยครับ จากล้อติดรถเบียงคี่ เป็น VUELTA ZEROLITE ROAD-PRO

โพสต์ โดย บอมครับ »

รบกวนพี่ๆนักปั่นเสือหมอบทั้งหลายช่วยให้คำแนะนำหน่อยครับ อยากเปลี่ยนล้อเป็นแบบมีขอบสักหน่อย แต่มีงบน้อยเลยสนใจจะเปลี่ยน จากล้อติดรถbianchi(ดุม novatec) เป็น VUELTA ZEROLITE ROAD-PRO อยากทราบว่ามันจะดีขึ้นบ้างไหมหรือว่าเปลี่ยนหรือไม่ มีค่าเท่ากัน ขอขอบคุณครับ

รูปภาพ
lotus
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4611
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 03:57
team: รวมมิตร
Bike: Wheeler Ti, CSK หมอบ
ติดต่อ:

Re: ขอคำแนะนำเรื่องเปลี่ยนล้อหน่อยครับ จากล้อติดรถเบียงคี่ เป็น VUELTA ZEROLITE ROAD-PRO

โพสต์ โดย lotus »

ของเก่าก็ลื่นทนทานดีแล้วครับ งบน้อยเปลี่ยนแค่นี้ไม่เห็นผลเท่าไร ไม่คุ้มครับ

เก็บเงินเพิ่มเป็น 8800 บาท เอา Vuelta Corsa Light หนัก 1.5 ดีกว่าครับ ผมเปลี่ยนรุ่นนี้มา เบากว่า ต้านลมน้อยกว่ารุ่นเก่าแบบเห็นๆ ครับ ทำให้ไม่หลุดง่ายครับ ถ้าเผลอหลุดตอนเขากระชาก ก็ไล่ตาม ออกตัวไวขึ้นครับ คุ้มสุดๆ สำหรับคนแก่แรงไม่มากแบบผม
ไฟล์แนบ
corsasuperlite.jpg
corsasuperlite.jpg (129.69 KiB) เข้าดูแล้ว 1519 ครั้ง
รูปประจำตัวสมาชิก
mix_ch
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 9412
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 06:41
Tel: O9-555-66361
team: ต่อนยอน cycling team
Bike: Cherubim + Merida + Fuji + Bianchi + Scott
ติดต่อ:

Re: ขอคำแนะนำเรื่องเปลี่ยนล้อหน่อยครับ จากล้อติดรถเบียงคี่ เป็น VUELTA ZEROLITE ROAD-PRO

โพสต์ โดย mix_ch »

ไม่ลองดูmavicมั่งเหรอครับ พวกaksium ksysium
bombadinlo
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 459
ลงทะเบียนเมื่อ: 13 มี.ค. 2011, 07:49
Tel: 08766095xx
Bike: คาร์บอนเก่าๆ

Re: ขอคำแนะนำเรื่องเปลี่ยนล้อหน่อยครับ จากล้อติดรถเบียงคี่ เป็น VUELTA ZEROLITE ROAD-PRO

โพสต์ โดย bombadinlo »

ถ้าถามจากที่ผมเคยใช้ ZERO LITE ตัวเก่า
ผมว่ามันพุ่งและไหลใช้ได้เลยนะครับ แต่ข้อเสีย
คือเวลาโยกขึ้นเขาจะมีเสียงซี่ลั่นเป็นบางครั้ง
เหวี่ยงใช้ได้เลยละครับ
แต่ถ้ากัดฟันเพิ่มเงินอีกนิดตามที่คนนี้แนะนำ
lotus เขียน:ของเก่าก็ลื่นทนทานดีแล้วครับ งบน้อยเปลี่ยนแค่นี้ไม่เห็นผลเท่าไร ไม่คุ้มครับ

เก็บเงินเพิ่มเป็น 8800 บาท เอา Vuelta Corsa Light หนัก 1.5 ดีกว่าครับ ผมเปลี่ยนรุ่นนี้มา เบากว่า ต้านลมน้อยกว่ารุ่นเก่าแบบเห็นๆ ครับ ทำให้ไม่หลุดง่ายครับ ถ้าเผลอหลุดตอนเขากระชาก ก็ไล่ตาม ออกตัวไวขึ้นครับ คุ้มสุดๆ สำหรับคนแก่แรงไม่มากแบบผม
ผมว่าจะดีมากน้ำหนักต่างกันครึ่งกิโลครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
มั่นหมาย
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 840
ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ธ.ค. 2008, 18:42
Tel: 0813044404
team: ชอบปั่นเดี่ยวๆ
Bike: SCHWINN moab

Re: ขอคำแนะนำเรื่องเปลี่ยนล้อหน่อยครับ จากล้อติดรถเบียงคี่ เป็น VUELTA ZEROLITE ROAD-PRO

โพสต์ โดย มั่นหมาย »

lotus เขียน:ของเก่าก็ลื่นทนทานดีแล้วครับ งบน้อยเปลี่ยนแค่นี้ไม่เห็นผลเท่าไร ไม่คุ้มครับ

เก็บเงินเพิ่มเป็น 8800 บาท เอา Vuelta Corsa Light หนัก 1.5 ดีกว่าครับ ผมเปลี่ยนรุ่นนี้มา เบากว่า ต้านลมน้อยกว่ารุ่นเก่าแบบเห็นๆ ครับ ทำให้ไม่หลุดง่ายครับ ถ้าเผลอหลุดตอนเขากระชาก ก็ไล่ตาม ออกตัวไวขึ้นครับ คุ้มสุดๆ สำหรับคนแก่แรงไม่มากแบบผม
ผมขออนุญาตถามหน่อยครับอาจารย์...ล้อผมใช้รุ่นนี้เหมือนกัน แต่ทำไมมันกินยางในจังเลยครับ..มันรั่วด้านติดกับวงล้อ บางครั้งรั่ว 2 รูพร้อมกันครับ..ขอบคุณครับ
>>>มีความสุขกับการได้ปั่นจักรยานไปทุกที่ที่ใจอยากจะไป<<<
>>>ความเร็วผมยอมแพ้ แต่ความอึดผมไม่ยอมใคร...555<<<
....กระทู้ผมครับ...http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 6&t=234732
รูปประจำตัวสมาชิก
บอมครับ
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 427
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 10:35
team: บ้านคลองทีม พิษณุโลก
Bike: Twitter 7800

Re: ขอคำแนะนำเรื่องเปลี่ยนล้อหน่อยครับ จากล้อติดรถเบียงคี่ เป็น VUELTA ZEROLITE ROAD-PRO

โพสต์ โดย บอมครับ »

ถ้าเปลี่ยนแล้วมันไม่ค่อยเห็นผลผมยังไม่เปลี่ยนดีกว่าครับรอเก็บเงินเอาล้อคู่ละหมื่นกว่าไปเลยดีกว่าน่าจะเห็นผลกว่า :) ขอบคุณสำหรับทุกๆคำตอบครับ
lotus
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4611
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 03:57
team: รวมมิตร
Bike: Wheeler Ti, CSK หมอบ
ติดต่อ:

Re: ขอคำแนะนำเรื่องเปลี่ยนล้อหน่อยครับ จากล้อติดรถเบียงคี่ เป็น VUELTA ZEROLITE ROAD-PRO

โพสต์ โดย lotus »

มั่นหมาย เขียน:
lotus เขียน:ของเก่าก็ลื่นทนทานดีแล้วครับ งบน้อยเปลี่ยนแค่นี้ไม่เห็นผลเท่าไร ไม่คุ้มครับ

เก็บเงินเพิ่มเป็น 8800 บาท เอา Vuelta Corsa Light หนัก 1.5 ดีกว่าครับ ผมเปลี่ยนรุ่นนี้มา เบากว่า ต้านลมน้อยกว่ารุ่นเก่าแบบเห็นๆ ครับ ทำให้ไม่หลุดง่ายครับ ถ้าเผลอหลุดตอนเขากระชาก ก็ไล่ตาม ออกตัวไวขึ้นครับ คุ้มสุดๆ สำหรับคนแก่แรงไม่มากแบบผม
ผมขออนุญาตถามหน่อยครับอาจารย์...ล้อผมใช้รุ่นนี้เหมือนกัน แต่ทำไมมันกินยางในจังเลยครับ..มันรั่วด้านติดกับวงล้อ บางครั้งรั่ว 2 รูพร้อมกันครับ..ขอบคุณครับ
ต้องตรวจดูเทปพันภายในว่าสมบูรณ์ดีหรือไม่ ผมรั่วแค่ครั้งเดียว จัดระเบียบเทปภายในใหม่ให้ดีๆ แล้วไม่รั่วอีก ถ้ามันรั่วบ่อย แนะซื้อเทปใส่ใหม่เลยครับ อ่านวิธีแก้นี้จากเวปต่างประเทศ
รูปประจำตัวสมาชิก
tui-tk
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 78
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ก.ค. 2009, 14:01
Bike: MERIDA : DAHON : GIANT tcr : BIANCHI 4600

Re: ขอคำแนะนำเรื่องเปลี่ยนล้อหน่อยครับ จากล้อติดรถเบียงคี่ เป็น VUELTA ZEROLITE ROAD-PRO

โพสต์ โดย tui-tk »

lotus เขียน:
มั่นหมาย เขียน:
lotus เขียน:ของเก่าก็ลื่นทนทานดีแล้วครับ งบน้อยเปลี่ยนแค่นี้ไม่เห็นผลเท่าไร ไม่คุ้มครับ

เก็บเงินเพิ่มเป็น 8800 บาท เอา Vuelta Corsa Light หนัก 1.5 ดีกว่าครับ ผมเปลี่ยนรุ่นนี้มา เบากว่า ต้านลมน้อยกว่ารุ่นเก่าแบบเห็นๆ ครับ ทำให้ไม่หลุดง่ายครับ ถ้าเผลอหลุดตอนเขากระชาก ก็ไล่ตาม ออกตัวไวขึ้นครับ คุ้มสุดๆ สำหรับคนแก่แรงไม่มากแบบผม
ผมขออนุญาตถามหน่อยครับอาจารย์...ล้อผมใช้รุ่นนี้เหมือนกัน แต่ทำไมมันกินยางในจังเลยครับ..มันรั่วด้านติดกับวงล้อ บางครั้งรั่ว 2 รูพร้อมกันครับ..ขอบคุณครับ
ต้องตรวจดูเทปพันภายในว่าสมบูรณ์ดีหรือไม่ ผมรั่วแค่ครั้งเดียว จัดระเบียบเทปภายในใหม่ให้ดีๆ แล้วไม่รั่วอีก ถ้ามันรั่วบ่อย แนะซื้อเทปใส่ใหม่เลยครับ อ่านวิธีแก้นี้จากเวปต่างประเทศ
ขอถามด้วยคนนะคับ แล้วถ้ารถผมเป็น MERIDA 880 เดิมๆถ้าเปลี่ยนล้อเป็น VUELTA ZEROLITE ROAD-PRO จะเห็นผลเลยหรือป่าวนะคับ
รถเป็นตัวในรูปนะคับ
ขอบคุณคับ
ไฟล์แนบ
DSCF5497.JPG
DSCF5497.JPG (43.08 KiB) เข้าดูแล้ว 1296 ครั้ง
รูปประจำตัวสมาชิก
มั่นหมาย
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 840
ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ธ.ค. 2008, 18:42
Tel: 0813044404
team: ชอบปั่นเดี่ยวๆ
Bike: SCHWINN moab

Re: ขอคำแนะนำเรื่องเปลี่ยนล้อหน่อยครับ จากล้อติดรถเบียงคี่ เป็น VUELTA ZEROLITE ROAD-PRO

โพสต์ โดย มั่นหมาย »

lotus เขียน:
มั่นหมาย เขียน:
lotus เขียน:ของเก่าก็ลื่นทนทานดีแล้วครับ งบน้อยเปลี่ยนแค่นี้ไม่เห็นผลเท่าไร ไม่คุ้มครับ

เก็บเงินเพิ่มเป็น 8800 บาท เอา Vuelta Corsa Light หนัก 1.5 ดีกว่าครับ ผมเปลี่ยนรุ่นนี้มา เบากว่า ต้านลมน้อยกว่ารุ่นเก่าแบบเห็นๆ ครับ ทำให้ไม่หลุดง่ายครับ ถ้าเผลอหลุดตอนเขากระชาก ก็ไล่ตาม ออกตัวไวขึ้นครับ คุ้มสุดๆ สำหรับคนแก่แรงไม่มากแบบผม
ผมขออนุญาตถามหน่อยครับอาจารย์...ล้อผมใช้รุ่นนี้เหมือนกัน แต่ทำไมมันกินยางในจังเลยครับ..มันรั่วด้านติดกับวงล้อ บางครั้งรั่ว 2 รูพร้อมกันครับ..ขอบคุณครับ
ต้องตรวจดูเทปพันภายในว่าสมบูรณ์ดีหรือไม่ ผมรั่วแค่ครั้งเดียว จัดระเบียบเทปภายในใหม่ให้ดีๆ แล้วไม่รั่วอีก ถ้ามันรั่วบ่อย แนะซื้อเทปใส่ใหม่เลยครับ อ่านวิธีแก้นี้จากเวปต่างประเทศ
ขอบคุณครับ...
>>>มีความสุขกับการได้ปั่นจักรยานไปทุกที่ที่ใจอยากจะไป<<<
>>>ความเร็วผมยอมแพ้ แต่ความอึดผมไม่ยอมใคร...555<<<
....กระทู้ผมครับ...http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 6&t=234732
lotus
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4611
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 03:57
team: รวมมิตร
Bike: Wheeler Ti, CSK หมอบ
ติดต่อ:

Re: ขอคำแนะนำเรื่องเปลี่ยนล้อหน่อยครับ จากล้อติดรถเบียงคี่ เป็น VUELTA ZEROLITE ROAD-PRO

โพสต์ โดย lotus »

[quote="tui-tขอถามด้วยคนนะคับ แล้วถ้ารถผมเป็น MERIDA 880 เดิมๆถ้าเปลี่ยนล้อเป็น VUELTA ZEROLITE ROAD-PRO จะเห็นผลเลยหรือป่าวนะคับ
รถเป็นตัวในรูปนะคับ
ขอบคุณคับ[/quote]

ไม่คุ้มเหมือนกัน ถ้าอยากเปลี่ยนควรจ่ายแบบผม 8800 บาท เป็นอย่างน้อยครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
titi_som
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 361
ลงทะเบียนเมื่อ: 10 ธ.ค. 2009, 09:46
Bike: dahon

Re: ขอคำแนะนำเรื่องเปลี่ยนล้อหน่อยครับ จากล้อติดรถเบียงคี่ เป็น VUELTA ZEROLITE ROAD-PRO

โพสต์ โดย titi_som »

lotus เขียน:ของเก่าก็ลื่นทนทานดีแล้วครับ งบน้อยเปลี่ยนแค่นี้ไม่เห็นผลเท่าไร ไม่คุ้มครับ

เก็บเงินเพิ่มเป็น 8800 บาท เอา Vuelta Corsa Light หนัก 1.5 ดีกว่าครับ ผมเปลี่ยนรุ่นนี้มา เบากว่า ต้านลมน้อยกว่ารุ่นเก่าแบบเห็นๆ ครับ ทำให้ไม่หลุดง่ายครับ ถ้าเผลอหลุดตอนเขากระชาก ก็ไล่ตาม ออกตัวไวขึ้นครับ คุ้มสุดๆ สำหรับคนแก่แรงไม่มากแบบผม
ล้อรุ่นนี้ยังมีขายที่ไหนครับ มือ 2 ก็ไม่เห็นมีคนมาปล่อย ผมหามานานละ ขอบคุณมากครับ
tangkwa
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 708
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 20:26
Tel: 0814503344
team: แยกย้ายไปกันหมด

Re: ขอคำแนะนำเรื่องเปลี่ยนล้อหน่อยครับ จากล้อติดรถเบียงคี่ เป็น VUELTA ZEROLITE ROAD-PRO

โพสต์ โดย tangkwa »

aksium ksysium[/quote]

สองรุ่นนี้รายละเอียดแตกต่างกันอย่างไรครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
tui-tk
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 78
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ก.ค. 2009, 14:01
Bike: MERIDA : DAHON : GIANT tcr : BIANCHI 4600

Re: ขอคำแนะนำเรื่องเปลี่ยนล้อหน่อยครับ จากล้อติดรถเบียงคี่ เป็น VUELTA ZEROLITE ROAD-PRO

โพสต์ โดย tui-tk »

lotus เขียน:[quote="tui-tขอถามด้วยคนนะคับ แล้วถ้ารถผมเป็น MERIDA 880 เดิมๆถ้าเปลี่ยนล้อเป็น VUELTA ZEROLITE ROAD-PRO จะเห็นผลเลยหรือป่าวนะคับ
รถเป็นตัวในรูปนะคับ
ขอบคุณคับ
ไม่คุ้มเหมือนกัน ถ้าอยากเปลี่ยนควรจ่ายแบบผม 8800 บาท เป็นอย่างน้อยครับ[/quote]

ขอบคุณคับผม
รูปประจำตัวสมาชิก
Natthapol9
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 733
ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ส.ค. 2008, 13:11
Tel: 084-164-6007
team: วัด บำรุงตน ^_^
Bike: Mongoose Teocali Elite
ตำแหน่ง: สมุทรปราการ

Re: ขอคำแนะนำเรื่องเปลี่ยนล้อหน่อยครับ จากล้อติดรถเบียงคี่ เป็น VUELTA ZEROLITE ROAD-PRO

โพสต์ โดย Natthapol9 »

lotus เขียน:[quote="tui-tขอถามด้วยคนนะคับ แล้วถ้ารถผมเป็น MERIDA 880 เดิมๆถ้าเปลี่ยนล้อเป็น VUELTA ZEROLITE ROAD-PRO จะเห็นผลเลยหรือป่าวนะคับ
รถเป็นตัวในรูปนะคับ
ขอบคุณคับ
ไม่คุ้มเหมือนกัน ถ้าอยากเปลี่ยนควรจ่ายแบบผม 8800 บาท เป็นอย่างน้อยครับ[/quote]
ร้า่นใหนขายครับ ลองหาในร้านออนไลน์ ไม่เจอเลยครับ ทีแรกตั้งใจจะซื้อ Mavic Akasium แต่รอเก็บตังเพิ่มดีกว่า ตอนนี้ก็ใกล้จะได้แล้วครับ
ขอบคุรครับ
lotus
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4611
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 03:57
team: รวมมิตร
Bike: Wheeler Ti, CSK หมอบ
ติดต่อ:

Re: ขอคำแนะนำเรื่องเปลี่ยนล้อหน่อยครับ จากล้อติดรถเบียงคี่ เป็น VUELTA ZEROLITE ROAD-PRO

โพสต์ โดย lotus »

Natthapol9 เขียน:
lotus เขียน:[quote="tui-tขอถามด้วยคนนะคับ แล้วถ้ารถผมเป็น MERIDA 880 เดิมๆถ้าเปลี่ยนล้อเป็น VUELTA ZEROLITE ROAD-PRO จะเห็นผลเลยหรือป่าวนะคับ
รถเป็นตัวในรูปนะคับ
ขอบคุณคับ
ไม่คุ้มเหมือนกัน ถ้าอยากเปลี่ยนควรจ่ายแบบผม 8800 บาท เป็นอย่างน้อยครับ
ร้า่นใหนขายครับ ลองหาในร้านออนไลน์ ไม่เจอเลยครับ ทีแรกตั้งใจจะซื้อ Mavic Akasium แต่รอเก็บตังเพิ่มดีกว่า ตอนนี้ก็ใกล้จะได้แล้วครับ
ขอบคุรครับ[/quote]

ผมซื้อจากร้านแสงทอง นนทบุรี เดือน 11 ปีที่แล้วครับ
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”