ผมว่าต่อไปจะจัดลำดับเส้นทางให้ด้วยดีกว่า มือใหม่จะได้รู้และตัดสินใจง่ายขึ้นเวลาจะมาปั่น เส้นทางแก่งหินเพิงระยะทาง140กิโลเมตรเป็นเส้นทางที่มีความท้าทายประมาณ 3 ดาวจาก 5 ดาวครับ เส้นทางจะมีความท้าทายแรกเรทติ้ง1ดาว สำหรับมือใหม่คือการปั่นตามกลุ่มให้ทันช่วงทางขึ้นๆลงๆเนินเล็กตลอดเส้นทางโคราช ปักฯ อุดมทรัพย์ การจะไล่ทำความเร็วขึ้นเนินประมาณ30ก็จะเป็นอะไรที่ท้าทายความสามารถมือใหม่ เพราะว่าความเร็วระดับนี้ขาแรงเค้าปั่นวอร์มอัพเท่านั้น แต่ก็ไม่ต้องกลัวครับ กลุ่มท้ายขาประจำก็จะปั่นขึ้นเนินที่ความเร็วประมาณ 24-25เท่านั้นแหละครับ ดังนั้นถ้าประมาณตนดีไม่ปรี๊ดไม่อัดไปก่อนก็จะไม่เหี่ยวปลาย
พอถึงปั๊มพีทีที่เป็นที่จอดเติมน้ำก็จะต้องปั่นขึ้นเขามักค่าซึ่งความยากระดับเพียงแค่2ดาวในสเกลของผม แต่ไม่ได้หมายความว่ามันจะปั่นง่ายๆชิลๆนะครับ สำหรับมือใหม่ถ้าปั่นที่ความเร็วประมาณ20กิโลเมตรต่อชั่วโมงก็ยอดเยี่ยมแล้ว เตรียมแรงให้ดีถ้าไม่ได้อัดมาในช่วงแรกก็ไม่ต้องกลัวว่าจะผ่านวัดให้หลวงตา(คริว)โทรหาแต่อย่างใด แต่ถ้ายังไม่มั่นใจตัวเองก็ขึ้นรถที่ปั๊มพีทีแล้วไปลงที่เขามักค่าก็ไม่เป็นไรไม่มีใครว่าครับ
ต่อมาก็จะเป็นเนินสลับจากเขามักค่าไปถึงป้อมตำรวจก่อนลงเขาทราย ตรงนี้มีความท้าทายระดับ1.5ดาว เป็นเนินสลับที่เราจะต้องบริหารพลังให้ดี เมื่อถึงป้อมตำรวจเราก็จะพักอีกครั้งก่อนที่จะลงเขาทราย มือใหม่ที่ไม่แน่ใจก็ขึ้นรถได้ เยาว์ชนที่ไปด้วยต้องขึ้นรถไม่มีข้อแม้ครับ
จากนั้นก็จะเป็นเส้นทางเรียบๆราบๆไม่มีเรทความยากให้พิจารณาครับ ระยะทางจากปั๊มแก๊ซปตทตีนเขาทรายไปแก่งหินเพิงก็เหลือประมาณ40กว่ากิโลไม่น่าจะเกิน50กิโล เส้นทางก็ไม่มีอะไรนอกจากจะวัดใจตัวเองว่าจะทนได้นานแค่ไหน ถ้าไปถึงมันจะเป็นอะไรที่สุดยอดมาก แต่ถ้าไม่ถึงก็ต้องรู้ตัวเองขึ้นรถแล้วก็กลับมาล้างตาในวันหลัง
โดยรวมเส้นทางนี้ระดับความยากผมว่า1.5ไม่เกิน2ดาว (ระดับ5ดาวคือการปั่นทริปปิดเทอมโคราช กิโล79 ผ่านเขาแผงม้า ด่านปากช่อง จุดชมวิว ทางแยกเขาเขียว ด่านปราจีน กลับมาด่านปากช่อง ระยะทาง230กว่ากิโลเมตร)
แต่โดยส่วนตัว ไม่ออกมาปั่นตอนนี้ยิ่งผ่านไปยิ่งลำบากเพราะว่าระยะทางมันจะเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ เดือนหน้าอีกสองทริปก็ยังเป็นระยะทางประมาณ140-150กิโลเมตรครับ มือใหม่สามารถเลือกที่จะปั่นระยะตั้งแต่80-140ตามแต่แรงของตนที่มีครับ จากนั้นก็จะไล่ไต่ระยะทางขึ้นไปทีละเล็กละน้อยแล้วจะมีทริป200++ตอนช่วงปลายปีก่อนที่จะไปพัทยากันครับ จุดสำคัญอยู่ตรงที่ได้มาปั่นบ่อยๆครับ เหล็กต้องตีให้แกร่ง เมื่อแกร่งแล้วมั่นใจแล้วว่าระยะ200จะผ่านไปได้ ระยะทาง300มันก็จะมีแมจิกมีแรงฮึดทำให้ผ่านไปได้เองล่ะครับ ไม่ต้องเป็นห่วง
เพียงขอแค่ให้มาปั่นกันครับ เป้าหมายอยู่ที่ทริปประจำปีครับ
