รถพับ สวยๆ..ปั่นไปถ่ายรูปไป Amazing Pattaya Seafood Festival

[OMG]

เห็นด้วย 1 เสียงคับป๋ม

[rak monthon2]

ให้พี่ปกรณ์ หรือพี่อู๋ เค้าเป็นคนนัดแนะดีกว่าครับ เดี๋ยวผมจะตามไปร่วมด้วย...

[eddie99]

ขอบคุณสำหรับเรื่องราวสนุกของคุณอู๋ครับ อยากให้มีตอนต่อไปนะครับ

[monobike]

เป็นอีกแนวทางการแต่ง รถสวยมากครับ

[skksurasak]

รูปสวยมากเลยครับ... ชอบ
มุมมองของช่างภาพ...
แตกต่างจากคนธรรมดาอย่างสิ้นเชิง...
น่าจะเปิดสอนถ่ายรูปนะครับ...
เรื่องแสงเงา.. เวลา.. ทำให้ภาพธรรมดาๆ สวยขึ้นได้...
ถ้าให้ผมไปถ่าย..ก็คงออกมาเป็นภาพธรรมดาๆ ไม่สวยเหมือนของคุณอู๋...
สุดยอดจริงครับ....

[อู๋ พัทยาCraZyGang]

รูปสวยมากเลยครับ... ชอบ
มุมมองของช่างภาพ...
แตกต่างจากคนธรรมดาอย่างสิ้นเชิง...
น่าจะเปิดสอนถ่ายรูปนะครับ...
เรื่องแสงเงา.. เวลา.. ทำให้ภาพธรรมดาๆ สวยขึ้นได้...
ถ้าให้ผมไปถ่าย..ก็คงออกมาเป็นภาพธรรมดาๆ ไม่สวยเหมือนของคุณอู๋...
สุดยอดจริงครับ....

.
.ขอบคุณครับ ที่ชื่นชอบ กลับมาอัพกระทู้ใหม่แล้วครับ ภาพสวยๆงามๆทยอย ทำให้ใหญ่ขึ้นแล้ว ครับ ตอนโพสตอนนั้นก็รู้สึกว่า ภาพสวยมากแต่โพสแล้วรูปมันเล็ก ..หมดกันเลย

[อู๋ พัทยาCraZyGang]

ดาฮอนคลาสสิค กับประวัติศาสตร์ หน้าหนึ่งของเมืองไทย
.

[JOE-999]

ภาพสวยๆทั้งนั้นเลยครับพี่อู๋ ชอบๆๆๆๆๆๆ ครับ

[อู๋ พัทยาCraZyGang]

เปลี่ยนรุ่นแล้วนะครับ เป็นเวอร์ชั่น ไม่ค้ำคอ หลังจากหยุดนิ่งกับการเดินทาง ต่อไปก็คงเห็นมันเดินทางต่อแล้วครับ

[อู๋ พัทยาCraZyGang]

สำหรับคนที่ไม่เคยเล่นเจ้าคลาสสิคนะครับ อยากจะแนะนำ ที่เราเห็นๆกันอยู่มันจะมี สองอย่างที่เห็นชัดๆก็คือ ค้ำคอกับไม่ค้ำคอ มีจุดดีจุดด้อยต่างกันตรงไหน
...ที่เห็นๆจะนิยมรุ่นค้ำคอมากกว่า เพราะมันรุ่นเก่ากว่า ไม่ค้ำจะเป็นรุ่นใหม่กว่าเพราะมันพัฒนา มาจากการค้ำคอ
...คนที่เล่นจะรู้นะครับ ค้ำคอมีขอด้อยก็คือ ถ้าเราได้รถในสภาพไม่ดีมา สิ่งที่ติดตัวมันมาก็คือ อาการง้อกแง้กๆ ขี่ๆไปมีอาการโยกย้ายส่ายสโพก ภาษารถก็คือมันไม่แน่น ไม่กระชับ ส่ายไปมา เพราะฉะนั้น ถ้าจะซื้อได้ลองรถดูรถ ดีที่สุด หาคันที่แน่นๆไม่คลอนดีที่สุด.....คันที่แล้วเจ้าสีทหารคันแรก ได้แต่เฟรมมา บังเอิญ ได้มาในสภาพแน่น ขี่ดี
...ส่วนไม่ค้ำคอนั้น ดาฮอนได้แก้ไขอาการที่ว่าแล้ว และราคาก็ไม่สูงเท่าค้ำคอ หาง่ายกว่า ก็เป็นอีกแนวทางในการตัดสินใจ
..
..ส่วนผม.... เป็นคนชอบลื้อ ชอบแปลง ชอบแต่ง จึงไม่หา3 เกียร์มาแต่ง เพราะราคาสูง เอามาแต่งเยอะๆไม่เหมาะ
จึงหารถที่ราคาต่ำๆเอามายำ เอามาลื้อ รถที่ได้มา ซื้อมาจากคุณ มิยาต้า คลาสสิค .... ดูในภาพเหมือนรถเก่ามาก แต่โทษที พอลื้อของที่ไม่ใช้ออกไปขาย ข้างในบ่งบอกการใช้ที่น้อยมาก ลูกปืนใสปริ้ง จารบียังไม่ดำ รถอยู่ในสภาพสมบูรณ์มาก
.

[อู๋ พัทยาCraZyGang]

เป้าหมายมีใว้พุ่งชน ต้องการใส่เกียร์ คันที่แล้ว9 เกียร์ มันเยอะเกินไป จริงๆถ้าจานหน้าจานเดียว 7-8 เกียร์ พอแล้วครับ คันนี้เลือกที่8 เกียร์
...คันที่แล้วทำเหล็กเป็นดร๊อปเอาท์มาเชื่อมติดเลย แต่ทำบางไปนิดหนึ่ง มันงอได้ง่าย แต่ยังดี ไม่หัก ยังบิดกลับไปมาได้ ครั้งนี้เอาตัวแปลงสำหรับรถไม่มีดร๊อปเอาท์มา คนอื่นจะติดแนบไว้ ยึดน๊อต 1ตัว แต่มันไม่ถาวร ผมเลยเอาไปเชื่อมทองเหลือง ติดแบบถาวรเลย แล้วมาขัดมาเจียร์แต่งรูปทรงให้สวยงามด้วยตัวเอง

[อู๋ พัทยาCraZyGang]

คันนี้ผลิตมา ไม่มีล้อพับเล็กมาให้ ไม่มีหูยึดให้เลย ล้อเล็กที่มีนี่ขอบอกว่าตอนพับ แล้วกางออกมาค้ำนี่ มีประโยชน์ตอนพับนะครับ ไม่ให้มาไม่เป็นไร ไอเดียบรรเจิด ไปหาล้อเล็กที่มันดีๆหน่อย ไปเดินหาที่โฮมโปร ไปเจอล้อแบบนี้แหละทำออกมาดีหน่อย สามารถเบรคไม่ให้ล้อหมุนได้ ทำในเยอรมันเชียว ขอบอก กลึ่งบู๊ทเหล็ก ยัดเข้าปลายหลักอานแล้วเชื่อมซะ น๊อตที่ยึด ไปค้นน๊อตที่มี เจ้าน๊อตยึดขาจานนี่แหละ รูที่ฐานล้อพอดีเป๊ะเลย หมดห่วงเรื่องเคลื่อนไปมา แต่ต้องตะไบรูที่ฐานล้อนิดเดียว ใส่น๊อตได้แจ่มเลย
.

[อู๋ พัทยาCraZyGang]

ตอนจะพับนี่แหละครับ เห็นประโยชน์มันเลย ใช้ได้แจ่มแจ๋ว
.

[อู๋ พัทยาCraZyGang]

คันนี้กระโหลกใหญ่ ใส่จานเลื้อย คันที่แล้วกระโหลกแบบนี้แหละ แต่มีกระโหลกแบบBMX รุ่นเก่า ...ปรากฎว่าเฮียตี๋ ของหมด....เฮียคากิ แจกคนไปหมดแล้ว ตามหาซะเหนื่อยเลย กลายเป็นของหายากแล้ว.....ม่าน เป็ง ร่าย.....กลึ่งอลูอัดเข้าไปเลย แต่ต้องเอียงหลบท่อนั่งนะครับ คุณเล็กกลึงตรงๆ พอจะใส่กระโหลก....แฮ่ๆๆๆ ใส่ไม่ได้ บอกแล้ว รถแปลง มีเรื่องให้แก้ตลอด
.

[อู๋ พัทยาCraZyGang]

เห็นคลาสสิคเมืองนอกเค้าใส่ Stem Vintage อยากใส่มั่ง ไปหาสั้นๆได้มาอัน เอาคอเดิมใว้ ตัดปลายทิ้ง แล้วเซาะร่องซะจะได้ใส่คอเดิมได้
.