เกือบไป..ย้อนศรเกือบโดนแท๊กซี่ชน

[Dhandranunda]

ผมรู้ว่าเราไม่ควรย้อนศรนะครับ ปกติเส้นทางอื่นผมก็ไม่เคย
ทีนี้จากบ้านผมจะไป๊มน้ำมันปตท เพื่อไปเส้นทางลัดก็จะต้องย้อนไป 1 ป้ายรถเมล์ (ถ วิภาวดีรังสิตครับ ก็ใช้เส้นทางนี้ประจำทุกคืนเพื่อไปทำงาน) ทะลุกรมทหาร ร ๑ รอ จากนั้นจะออกปากซอยสายลม
คืนนี้ก็ปั่นช้าๆ เพราะน้ำเจิ่ง รถก็เยอะ ปั่นเกือบถึงปั๊มไม่ไกล จู่ๆ ก็มีรถแท๊กซี่ปราดเข้ามาวิ่งบนไหล่ทางตรงมาหาผมด้วยความเร็วสูง คือแซงซ้ายรถคันอื่นกินเลนเข้ามาน่ะ ตอนนั้นไฟหน้ารถแยงตาสว่างโร่เลย จะหลบก็ไม่ได้เพราะติดคันปูนกั้นคูน้ำข้างทาง
คนขับแท๊กซี่คงตกใจเพราะน่าจะเห็นไฟกระพริบและแถบสะท้อนแสงที่ผมคาดไว้หน้าแฮนด์จักรยานแถมผมสวมเสื้อขาวด้วย ดีที่คนขับแซงพ้นรีบหักพวงมาลัยออกขวาพุ่งผ่านไปเลย ใจหายใจคว่ำหมด
ไหล่ทางนี่จะมีจักรยานปั่นไปปั่นมาและมอไซค์ย้อนศรประจำครับเพราะไหล่ทางด้านนี้กว้างและเค้าเผื่อไว้ไม่ทำเป็นเลนจราจรเหมือนอีกฝั่ง (ฝั่งหอการค้านั้นย้อนศรอันตรายครับแต่ก็มีมอไซค์ย้อนประจำ)
มันจำเป็นน่ะที่จะต้องย้อนเพราะหลังสามทุ่มประตูเล็กเชื่อมกับทางไปปั๊มด้านหลังจะปิดครับ

[prasitwsk]

ดีใจด้วยครับไม่เป็นอะไร
แต่ก็นะ นิดเดียวจริงๆ

[a lone wolf]

ถามจริงๆนะครับ
ถ้าเขาชนคุณ Dhandranunda
คุณ Dhandranunda จะโกรธเขาไหมครับ

[Dhandranunda]

ถามจริงๆนะครับ
ถ้าเขาชนคุณ Dhandranunda
คุณ Dhandranunda จะโกรธเขาไหมครับ

คือทางตรงนั้นไม่น่าจะถือเป็นพื้นผิวจราจรนะครับ ไหล่ทางกว้างเกือบๆ เลนแต่ปรกติรถจะไม่วิ่งคือรถทั่วไปก็วิ่งบนขอบเขตที่แสดง(ทำเครื่องหมายไว้ พท นี้เอาไว้จอดฉุกเฉินหรือรถเสียก็จอดไหล่ทาง รถทัวร์ สิบล้อ รถอื่นๆ ก็มักจอดนอน) มันไม่สวนทางกับรถใดๆ อยู่แล้ว จะมีบ้างก็มอไซค์เวลารถติดๆ มันกว้างพอๆ จะเป็นไบค์เลนได้เลยครับ เพราะงั้นผมถึงกล้าปั่นย้อนไป
ก็ไม่คิดว่าจะมีรถแซงซ้ายคันอื่นมา
ปั่นจักรยานย้อนศรก็ไม่ถูก แต่แซงซ้ายบนขอบทางซ้ายที่แม้จะเป็นทางวิ่งรถ(ขับช้า)ก็ไม่น่าจะถูก
ย้อนศรในถนนเส้นอื่นนั้น รถวิ่งปรกติจะเดือดร้อนเพราะต้องเบี่ยงหลบให้ดังที่ชาวจักรยานบ่นๆ กันแต่นี่ผมจะปั่นสบายๆ ไม่มีรถอื่นเข้ามาวิ่งสวนกับเรา ก็เพิ่งจะเจอคันนี้แหละครับ ส่วนมอไซค์ก็มีแต่ผมถือว่าทีเอ็งมาว่าข้าไม่ได้นะ เพราะเอ็งก็ย้อนให้ข้าต้องหลบประจำ ข้าก็ขอเอาคืนนิดหน่อย
อีกอย่างจะให้ผมไปยูเทิร์นแบบรถยนต์มันก็ไม่ไหวครับ

[VOCATION]

ฝาดเคราะห์คับ

[biox]

เวลาผมจะทำอะไร ลงทุนในธุรกิจอะไร จะถามตัวเองเสมอว่า "คุ้มมั้ย" ทุกครั้ง
อย่าทำด้วยความอยาก พอเรามีสติพอ จะแยกแยะ ไว้ ว่า เป็นประโยชน์มากกว่าโทษ จึง ลงทุน

ครูผมสอนว่า "ไม่คุ้ม อย่าทำ"

[cyberaom]

โหแซงซ้ายมาน่ากัวมา
ต่อให้ปั่นไปตามเลน แล้วรถแซงซ้าย ก็สอยเราจากด้านหลัง หน้ากัวเข้าไปใหญ่

[pnuc]

เกือบไปครับ ตรงนั้นไม่มีฟุตบาทให้เราขึ้นไปข้างบนได้ซะด้วยสิ

โหแซงซ้ายมาน่ากัวมา
ต่อให้ปั่นไปตามเลน แล้วรถแซงซ้าย ก็สอยเราจากด้านหลัง หน้ากัวเข้าไปใหญ่

เคยเจอเหมือนกันปั่นบนไหล่ทางชิดซ้ายอยู่ดีๆ พวกจะแซงซ้ายบีบแตรไล่ใหญ่เลย
' ถึงจะช้าแต่ตรูก็มาก่อนนะเว้ย สราดดด~ '

[steeven]

ตามกฎหมายไหล่ทางเข้ามีไว้จอดรถยามฉุกเฉินหรือให้รถที่ได้รับอนุญาตวิ่ง หากผู้ที่ขับบนไหล่ทางไปชนกับรถที่จอดอยู่ รถที่ขับบนไหล่ทางผิด กรณีที่คุณขี่จักรยานย้อนศรบนไหล่ทาง แล้วถูกรถที่วิ่งบนไหล่ทางมาชน รถที่วิ่งบนไหล่ทางผิดครับ เนื่องจากไม่มีใครคาดหมายได้ว่าจะมีคนพิเรนมาแซงซ้ายบนไหล่ทาง
แต่กรณีบ้านเราไม่ว่าทางด่วนหรือทางอะไรหากรถติดคนมักง่ายจะชอบขับแซงตรงไหล่ทางครับ กรณีนี้มีเหตุขึ้นโรงขึ้นศาลประจำ
ตำรวจ หรือประกันที่ ชอบมั่วเรื่องกฎหมายชอบบอกว่าประมาทร่วม คำๆนี้ ไอ้พวกนี้จะใช้พูดบ่อยๆ ว่างๆ หากมีเวลามา
เยี่อมบ้านนาบ้างเนื้อพี่เน้อ เฮ้ยไม่ใช่ จะนำคำพิพากษาของศาลแม่แน่ใจว่าชั้นอุทธรณ์หรือฎีกา จำไม่ได้แล้ว มาลงให้นะจะ

[Dhandranunda]

ตามกฎหมายไหล่ทางเข้ามีไว้จอดรถยามฉุกเฉินหรือให้รถที่ได้รับอนุญาตวิ่ง หากผู้ที่ขับบนไหล่ทางไปชนกับรถที่จอดอยู่ รถที่ขับบนไหล่ทางผิด กรณีที่คุณขี่จักรยานย้อนศรบนไหล่ทาง แล้วถูกรถที่วิ่งบนไหล่ทางมาชน รถที่วิ่งบนไหล่ทางผิดครับ เนื่องจากไม่มีใครคาดหมายได้ว่าจะมีคนพิเรนมาแซงซ้ายบนไหล่ทาง
แต่กรณีบ้านเราไม่ว่าทางด่วนหรือทางอะไรหากรถติดคนมักง่ายจะชอบขับแซงตรงไหล่ทางครับ กรณีนี้มีเหตุขึ้นโรงขึ้นศาลประจำ
ตำรวจ หรือประกันที่ ชอบมั่วเรื่องกฎหมายชอบบอกว่าประมาทร่วม คำๆนี้ ไอ้พวกนี้จะใช้พูดบ่อยๆ ว่างๆ หากมีเวลามา
เยี่อมบ้านนาบ้างเนื้อพี่เน้อ เฮ้ยไม่ใช่ จะนำคำพิพากษาของศาลแม่แน่ใจว่าชั้นอุทธรณ์หรือฎีกา จำไม่ได้แล้ว มาลงให้นะจะ

ทางตรงนั้น พนักงานปั๊มจะใช้สัญจรประจำครับ หรือแม่บ้านปั่นไปมา มีทั้งตามศรและย้อนศร หลายคนจะใช้ประตูเล็กด้านหลังแต่ต้องก่อน 3 ทุ่ม เสาร์อาทิตย์จะปิด ไม่งั้นก็ต้องแบบนี้ ผมคิดว่ามันปลอดภัยกว่าปั่นอีกฝั่งที่ไม่มีไหล่ทาง รถขับเฉียดไปเฉียดมา ผมจำได้ว่าเมื่อก่อนฝั่งหอการค้าก็น่าจะมีไหล่ทางนะ เหมือนกับว่าเขาเอาพื้นที่ไหล่ทางไปตีเส้นจราจรทำเป็นถนน หรือยังไงนี่แหละไม่แน่ใจ
ด้านนี้ดีอย่าง เขาไม่ให้รถมาจอดซี้ซั้ว ถ้าจะจอดมีจุดจอดได้คือหน้าป้ายรถเมล์ที่เขายกเลิกไปแล้ว จะมีทางคว้านเข้ามา รถสิบล้อ รถทัวร์จอดประจำ กับใกล้ปั๊มน้ำมันจะมีรถมาจอดเป็นทิวแถว ตรงนี้อันตรายเหมือนกัน เวลาจะโผล่ไปต้องมองรถออกจากปั๊ม กับออกจากป้ายรถเมล์ให้ดีๆ

[merf]

ขอบคุณครับสำรับเรื่องเล่าเพื่อเตือนสตินักปั่น

ทุกวันนี้ ใช้รถใช้ลาบนถนน
อย่าไปคิดว่า ถูกผิดเลยครับ
เราถูก แต่คนอื่นผิด ... ก็เจ็บตัว
เราผิด คนอื่นถูก ...ก็เจ็บตัว
เราผิด เค้าผิด ....ก็เจ็บตัวเหมียล์กัลล์

แนะนำนะครับ
รู้หลบ รู้หลีก เป็นยอดคนครับ
สิ่งไหนสุ่มเสี่ยงก็พยายามอย่าไปทำ
เกิดอะไรขึ้นมา มันไม่คุ้มครับ


ปล. วันก่อนไปอบรมการใช้ถนน
เจ้าหน้าที่เค้าเิปิดเรื่องจริงผ่านจอให้ดู....เสียวจริงๆ
ในคลิบนั้น บางคนก็ขับผ่านสัญญาญไฟตามปกติ
แต่พวกฝ่าไฟแดงดันพุ่งมาเสย...
บางคลิบ จอดรถรอสัญญาญไฟ
พวกขับเมาหลับใน ขับมาในเสยตูด..ซ่ะงั้น

ดูแล้วถึงบอกว่า ถูกผิดไม่ใช่เรื่องสำคัญ
เรื่องการระมัดระวังนี่แหละ สำคัญที่สุด

[Yajokkung]

ทางวิภา ขนาดปั่นปกติผมยังกลัวเลยครับ (วันก่อนผมปั่นกลับมาจากศาลาแดงจะกลับบ้านเข้าทางสุทธิสาร) - - เจอแท็กซี่มาปาดหน้าเราแล้วเบรคกระทันหันอีก

[Dhandranunda]

ขอบคุณหลายท่านที่เตือน อะไรระวังได้ก็พยายามระวัง แต่บางทีมัน 360 องศามากมายจริงๆ บนท้องถนน(บ้านเรา) ว่าระวังแล้วแต่หลายทีพลาดไปเหมือนกัน แม้แต่เรื่องที่โผล่มาอย่างไม่คาดฝันเช่น หมาใต้ท้องรถ
เพิ่มไฟ เพิ่มแถบสะท้อนจนเขินว่าของตกแต่งบนรถเพียบ แต่จะใช้ไม่ได้เลยกับพวกที่ไม่มอง เราปั่นจักรยานเองบางทีก็หลงลืมไม่ได้มองเหมือนกัน เรียกว่าเกือบๆ ไป
เห็นคนปั่นเสือภูเขาสวมเสื้อดำ กางเกงขายาวสีดำ รถก็สีดำ ไม่มีไฟหน้าไฟท้ายแถบสะท้อนอะไรปั่นผ่านผมไปตอนกลางคืน แต่สวมหมวกกันน็อคจักรยานนะครับ (คิดว่าน่าจะเป็นคนที่ใช้จักรยานทั่วไปแต่อัพมาใส่เครื่องป้องกัน เพราะถ้าเป็นนักจักรยานจริงๆ อย่างน้อยต้องมีไฟกระพริบท้าย)

ผมปั่นจักรยานไปกลับทำงานหรือปั่นเพิ่มทักษะบนถนนก็ทำอะไรพลาดไม่เข้าท่าบ่อยนะครับ บางทีก็โดนคนขับรถตามมาบีบแตรเตือน บีบแตรด่าเอา ก็มานั่งนึกว่าจะปรับปรุงแก้ไขยังไง(ยังปั่นแบบใช้ความเคยชินและทักษะยังน้อย ที่น้อยก็เพราะพยายามเลี่ยงไม่ปั่น พอต้องมาปั่น ทำให้ตื่นสนาม)

ช่วงนี้เลิกงานก็จะปั่นเส้นทางอื่นบ้าง ปั่นฝ่าการจราจรติดๆ ปั่นข้ามแยกแทนที่จะยกรถขึ้นสะพานลอยคนข้าม ฯลฯ เพื่อให้เกิดความชำนาญ (คนขี่มอไซค์ประจำจะได้เปรียบ) ยิ่งถ้าเราปั่นเส้นทางถนนที่ไม่คุ้น จะเกิดความเครียดมากกว่าเ้ส้นที่ปั่นประจำ ถนนบางสายก็ทับไปมา มีแยกมีทางอะไรไม่รู้วุ่นวายไปหมด

[roychob]

ทุกวันนี้ ใช้รถใช้ลาบนถนน
อย่าไปคิดว่า ถูกผิดเลยครับ
เราถูก แต่คนอื่นผิด ... ก็เจ็บตัว
เราผิด คนอื่นถูก ...ก็เจ็บตัว
เราผิด เค้าผิด ....ก็เจ็บตัวเหมียล์กัลล์

ดูแล้วถึงบอกว่า ถูกผิดไม่ใช่เรื่องสำคัญ
เรื่องการระมัดระวังนี่แหละ สำคัญที่สุด

เยี่ยม

[Dhandranunda]

คิดว่าปั่นมากๆ มีประสบการณ์ มีทักษะบวกกับศึกษาเส้นทางก่อนปั่นน่าจะเพิ่มความปลอดภัย บางทีคนออกถนนใหญ่ใหม่ๆ จะไม่ค่อยรู้ว่าอะไรควรต้องระวัง พลั้งเผลออยู่บ่อยๆ เพราะหลายคนชินกับการปั่นในพื้นที่ควบคุมเช่น ในสวน ก็แค่ปั่นไปปั่นมา ไม่ต้องห่วงรถรา จะใส่หูฟัง ปั่นชมนกชมไม้สบายๆ แต่พอต้องมาปั่นออกถนนนี่เหมือนทหารฝึกใหม่ต้องออกรบสมรภูมิจริงเลย มันเกร็ง เครียด แล้วไม่รู้ว่าจะระวังอะไรบ้าง (จนกว่าเราจะมีประสบการณ์ตรงหรือมีทักษะความชำนาญ) การควบคุมรถดีอย่างเดียวบางทีก็ไม่พอ