อุบัติทางจักรยาน

[ssomchai]

พอดีดูข่าวว่ามีนักปั่นจักรยานเสียชีวิต สาเหตุจากบันไดล๊อก (จากข่าว) ไม่ทราบว่ามันเกิดขึ้นได้ยังไงครับ
จากมือใหม่

[StoneRoses]

เท่าที่อ่านเขาว่าบันไดซ้ายไปเกี่ยวกำแพง ทำให้ล้มที่ความเร็วสูง หัวกระแทกอะไรสักอย่าง อาจจะเป็นขอบถนนหรืออะไรที่ไม่ใช่แค่พื้นถนนแน่ๆ เพราะถึงขั้นกระโหลกแตก

[FIRE_BIKE]

เท่าที่อ่านเขาว่าบันไดซ้ายไปเกี่ยวกำแพง ทำให้ล้มที่ความเร็วสูง หัวกระแทกอะไรสักอย่าง อาจจะเป็นขอบถนนหรืออะไรที่ไม่ใช่แค่พื้นถนนแน่ๆ เพราะถึงขั้นกระโหลกแตก

อ่านจากพี่ๆ หามาให้ดู เกิดจากการล้มแล้วกระเด็นออกนอกแนวกั้นขอบทางตกเขาลงมาศรีษะกระแทกพื้นที่ความสูงประมาณ 20 เมตร

[lovenini]

ยืนใว้อาลัย1นาทีครับ

[StoneRoses]

เท่าที่อ่านเขาว่าบันไดซ้ายไปเกี่ยวกำแพง ทำให้ล้มที่ความเร็วสูง หัวกระแทกอะไรสักอย่าง อาจจะเป็นขอบถนนหรืออะไรที่ไม่ใช่แค่พื้นถนนแน่ๆ เพราะถึงขั้นกระโหลกแตก

อ่านจากพี่ๆ หามาให้ดู เกิดจากการล้มแล้วกระเด็นออกนอกแนวกั้นขอบทางตกเขาลงมาศรีษะกระแทกพื้นที่ความสูงประมาณ 20 เมตร

คำอธิบายอันนี้ผมเห็นที่นี่ที่เดียว

[skksurasak]

Race officials later claimed his left pedal got stuck in a wall at the side of the road, forcing Weylandt to tumble around 65 feet to the ground below.

http://bicycling.com/blogs/thisjustin/2 ... o-ditalia/

เจ้าหน้าที่จัดการแข่งขันบอกว่าบันไดด้านซ้ายไปเกี่ยวกับกำแพงริมถนน(น่าจะเป็นราวกั้นถนน)ทำให้เขาตกลงมาจากความสูงประมาณ 65 ฟุต (หรือประมาณ 19.5 เมตร)

เส้นทางน่าจะอันตรายและคงอัดกันมาสุดๆ เพราะเป็นการแข่งขันระดับมืออาชีพ และตกเหวลงไปสูงถึง 20 เมตร หรือตึกประมาณ 5-6 ชั้น....
ขอให้ไปสู่สุขคติ...

[MUNGKORN46]

เครียดเหมือนกันครับความเร็วระดับนี้
คงต้องลดความเร็วลงบ้างแล้วครับ
ด้วยความเป็นห่วง

[StoneRoses]

คำอธิบายที่ดูเหมือนจะละเอียดสุด เกี่ยวกับการเสียชีวิตของ Weylandt

http://en.wikipedia.org/wiki/Wouter_Weylandt

Death

In stage 3 of the 2011 Giro d'Italia, Weylandt crashed while descending the Passo del Bocco, near the village of Isola di Borgonovo, suffering a fatal injury. At 16.20 May 9, riders were going downhill in the final and less challenging part of the grade at an estimated speed of between 70 and 80 kph. According to the report by Manuel Cardoso, a Radio Shack team rider that was trailing him, running before a slight left bend Weylandt looked back over his right shoulder at other riders. He lost control and hit the leading edge of a low concrete guard rail on the left side of the road with his foot and pedal. He became airborne and was thrown to the right side of the road some ten meters away, unfortunately crashing face down. The medical chief of staff of the Giro, Mr. Tredici (MD), was right behind the accident in a service car and reported that he had run to Weylandt less than 20 seconds after the crash but, he said on Sky News, "...he was already and clearly dead upon impact. I had never seen such a thing before, such a sudden death." Tredici also reported about the very severe trauma Weylandt's contact with the wall had caused him: had Weylandt survived, his left foot and lower leg would likely have had to be amputated. Giro d'Italia medical equipe and Garmin's team doctor performed resuscitation attempts for around 45 minutes, drying Weyland's lungs, infusing liquids to counteract his large blood loss, and administering adrenaline and atropine to support and restart his heart beat and respiration. Meanwhile, a superemergency 118 team was rushing to the rescue by medical helicopter. Upon their arrival there was nothing to do but declare him dead at the scene due to facial and basial skull fractures, as his injuries were too severe to allow resuscitation and as his heart stopped immediately upon impact. Forensic exams next day found extensive internal organ damages. [6][7][8] This autopsy confirmed that the cyclist was "dead on the spot and did not suffer."[9] Weylandt was wearing a helmet, as all professional road cyclists have been obliged to do since 5 May 2003 when a UCI rule was introduced.

Weylandt is the fourth rider to die during the Giro d'Italia. The other fatally injured riders were Italians Orfeo Ponsin (1952) and Emilio Ravasio (1986), and Spaniard Juan Manuel Santisteban (1976).[citation needed]. His crash occurred in the very first stages of the Giro d'Italia. The accident must be considered to be unusual, and somewhat similar to one that could occur in a motor bike race. He did not fall to the side as cyclists usually do and was not hit by another rider. Despite the fact that he lost control on a nearly straight stretch of road, he was not able to regain control before he hit, head-on, an obstacle that acted as a springboard. He fell to the ground on his face, which was uncovered by the standard cycling helmet (which is designed to protect likely impact areas such as the forehead, scalp, and the side and back of the head.)

Weylandt is survived by his girlfriend, Sophie, who, at the time of the crash, was five months pregnant with the couple's first child.[10]

Manuel Cardoso นักปั่นทีม Radio Shack ที่ขี่ตามหลัง Weylandt บอกว่า อุบัติเหตุเกิดในช่วงเส้นทางลงเนิน ช่วงปลายเนินที่ค่อนข้างตรงและไม่ค่อยชันมาก มีโค้งไปทางซ้ายนิดๆ ขี่กันที่ความเร็วประมาณ 70-80ก.ม./ชม. Weylandt หันไปมองด้านหลังทางขวา แล้วเสียการควบคุม บันไดด้านซ้ายชนกับราวกันตกคอนกรีตเตี้ยๆ แบบเต็มๆ ทำให้ลอยทางขวา ข้ามถนนไปไกลประมาณสิบเมตร และเอาหน้าลงแบบเต็มๆ

แพทย์เข้ามาถึงภายใน 20 วินาทีแต่ก็ช่วยอะไรไม่ได้แล้ว แพทย์คาดว่าน่าจะเสียชีวิตทันที และการบาดเจ็บรุนแรงมาก ถ้าไม่เสียชีวิต ขาซ้าย (ชนราวกั้นคอนกรีต) ก็อาจจะต้องถูกตัด

อุบัติเหตุครั้งนี้ ถือว่าไม่ธรรมดาสำหรับจักรยาน คล้ายอุบัติเหตุรถมอร์เตอร์ไซค์มากกว่า ผู้เชี่ยวชาญบอกว่าจักรยานมักล้มไปทางด้านข้าง หรือไม่ก็เกี่ยวกันล้ม (ไม่ได้ประสานงากับของแข็งเต็มๆ ในลักษณะนี้) ครั้งนี้เกิดการเสียการควบคุมในทางตรง และชนสิ่งกีดขวางแบบประสานงา เหมือนสปริงบอร์ดส่งให้ลอยสูงและกระแทกพื้นอย่างรุนแรง

อ่านแล้วน่ากลัวจริงๆ อยากให้เป็นอุทาหรณ์ให้นักปั่นทุกท่านระลึกไว้เสมอนะครับ ว่าเราจะประมาทไม่ได้แค่เสี่้ยววินาที ในวินาทีนั้นถ้า Weylandt ไม่ได้หันมองกลับหลัง เหตุการณ์นี้ก็ไม่น่าจะเกิดขึ้น

[FIRE_BIKE]

คำอธิบายที่ดูเหมือนจะละเอียดสุด เกี่ยวกับการเสียชีวิตของ Weylandt

Manuel Cardoso นักปั่นทีม Radio Shack ที่ขี่ตามหลัง Weylandt บอกว่า อุบัติเหตุเกิดในช่วงเส้นทางลงเนิน ช่วงปลายเนินที่ค่อนข้างตรงและไม่ค่อยชันมาก มีโค้งไปทางซ้ายนิดๆ ขี่กันที่ความเร็วประมาณ 70-80ก.ม./ชม. Weylandt หันไปมองด้านหลังทางขวา แล้วเสียการควบคุม บันไดด้านซ้ายชนกับราวกันตกคอนกรีตเตี้ยๆ แบบเต็มๆ ทำให้ลอยทางขวา ข้ามถนนไปไกลประมาณสิบเมตร และเอาหน้าลงแบบเต็มๆ

แพทย์เข้ามาถึงภายใน 20 วินาทีแต่ก็ช่วยอะไรไม่ได้แล้ว แพทย์คาดว่าน่าจะเสียชีวิตทันที และการบาดเจ็บรุนแรงมาก ถ้าไม่เสียชีวิต ขาซ้าย (ชนราวกั้นคอนกรีต) ก็อาจจะต้องถูกตัด

อุบัติเหตุครั้งนี้ ถือว่าไม่ธรรมดาสำหรับจักรยาน คล้ายอุบัติเหตุรถมอร์เตอร์ไซค์มากกว่า ผู้เชี่ยวชาญบอกว่าจักรยานมักล้มไปทางด้านข้าง หรือไม่ก็เกี่ยวกันล้ม (ไม่ได้ประสานงากับของแข็งเต็มๆ ในลักษณะนี้) ครั้งนี้เกิดการเสียการควบคุมในทางตรง และชนสิ่งกีดขวางแบบประสานงา เหมือนสปริงบอร์ดส่งให้ลอยสูงและกระแทกพื้นอย่างรุนแรง

อ่านแล้วน่ากลัวจริงๆ อยากให้เป็นอุทาหรณ์ให้นักปั่นทุกท่านระลึกไว้เสมอนะครับ ว่าเราจะประมาทไม่ได้แค่เสี่้ยววินาที ในวินาทีนั้นถ้า Weylandt ไม่ได้หันมองกลับหลัง เหตุการณ์นี้ก็ไม่น่าจะเกิดขึ้น

ขอบคุณครับ

[Ton TWS]

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ ไว้อาลัยแด่Weylandtนักจักรยานผู้จากไปครับ