GT Avanlance 2.0 VS MOSSO

คำถามพูดคุยเกี่ยวกับจักรยานเสือภูเขาหรืออุปกรณ์ต่างๆ

ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum

รูปประจำตัวสมาชิก
diokaou
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 14
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ต.ค. 2008, 21:43
Tel: 0873825071
team: -
Bike: GT >> JAVA MOKA
ตำแหน่ง: 78/41 ถ.นาเนียน ต.มะขามเตี้ย อ.เมือง จ.สุราษฎร์ธานี 84000

GT Avanlance 2.0 VS MOSSO

โพสต์ โดย diokaou »

ขอคำแนะนำหน่อยครับ ผมยังเป็นมือใหม่ครับ พอดีว่าตอนนี้ใช่รถ GT Avanlance 2.0 ปั่นมาได้300กว่า กิโล
แล้วตอนนี้รู้สึกว่า เวลาจับแฮนเต็มมือ จะเกิดอาการอยากจะเงยตัวขึ้นอยู่ตลอด และพยายามดันแขนให้สุด
เพื่อให้รักษามุมเงยไว้ครับ และอีกอย่างนึงครับ เลาผมคล้อมจักรยาน เฟรมมันดันเป้าอยู่ครับ ผมต้องเบี่ยงหลบ
ให้เฟรมอยู่ที่รองขา แต่ก็ยังดันอยู่เล็กน้อยก็เลยพยายามศึกษาเรื่องขนาดตัวกับรถ ไม่แน่ใจว่ารถใหญ่ไปหรึออย่างไร
ควรเปลี่ยนเฟรมดีไหมครับ คุ้มหรือไม่คุ้มถ้าจะเปลี่ยนเป็นเฟรม
Mosso Turmoil

ก็เลยมาขอคำแนะนำครับ ผมเอาข้อมูลมาให้ด้วยครับ
ไฟล์แนบ
เฟรมที่ใช้อยู่ครับ Center to Center 14 นิ้ว Center to Top 16.3 นิ้ว
เฟรมที่ใช้อยู่ครับ Center to Center 14 นิ้ว Center to Top 16.3 นิ้ว
IMG_1561.jpg (71.92 KiB) เข้าดูแล้ว 2163 ครั้ง
เฟรมที่คิดไว้ว่าจะเปลี่ยนมาใช้ตัวนี้ดีไหม
เฟรมที่คิดไว้ว่าจะเปลี่ยนมาใช้ตัวนี้ดีไหม
1274549.jpg (55.61 KiB) เข้าดูแล้ว 2167 ครั้ง
ข้อมูลสัดส่วนผมครับ
ข้อมูลสัดส่วนผมครับ
1.JPG (26.46 KiB) เข้าดูแล้ว 2171 ครั้ง
jinnawat
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 241
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 พ.ย. 2008, 12:01
Tel: 081-374-5460
Bike: jamis trail xr

Re: GT Avanlance 2.0 VS MOSSO

โพสต์ โดย jinnawat »

ผมว่าแฮนด์มันต่ำไปไหมครับ ถึงอยากจะเงยตัวตลอดเวลาอะครับ ลองหา ไอ้สเตมที่องศาเงยๆขึ้นมาหน่อย หรือใช้แฮนด์ยกอะไรทำนองนี้นะครับ น่าจะช่วยให้เราไม่ต้องก้มมากไปนะครับผม
blackjemis
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1731
ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ส.ค. 2008, 15:54
team: Sadao Cycling Club
Bike: khs Chromoly 2010 cromolist (Limited Edition)

Re: GT Avanlance 2.0 VS MOSSO

โพสต์ โดย blackjemis »

ดีครับ ผมสูง 160 เมื่อก่อนใช้ mongoose tyax elite ไซด์ s ท่อนั่ง 16 ท่อนอน มันวัดแล้วตกใจครับ 22 น้ำหนักอีก 2.2โล โดยประมาณ ปั่นแล้วมันทรมานมากครับ

พอดีพี่ในกลุ่มแกขายเฟรม mosso ให้ถูกๆ ท่อนั่ง 16เหมือนกัน แต่ท่อนอน แค่ 21 น้ำหนักแค่ประมาณ 1.5 โล พอเอามาวางเทียบกัน องศาของ mosso จะต่ำกว่า ไม่ชันมากเหมือน mongoose สบายเลยครับทีนี้ปั่นสนุกขึ้นเยอะเลย

ที่เล่ามานี้เป็นความคิดส่วนตัวที่ได้เจอมานะครับ แต่กับ gt นี่ผมไม่แน่ใจท่อบน กับ องศาที่เชิดขึ้นว่ามันจะเหมือนกับ mongoose หรือเปล่า

แต่สรุปได้ว่าเฟรม mosso เมือเทียบกับราคาของตัวมัน คุ้มครับ
ในสงครามและความรัก จงอย่าถามหาความยุติธรรม
รูปประจำตัวสมาชิก
diokaou
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 14
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ต.ค. 2008, 21:43
Tel: 0873825071
team: -
Bike: GT >> JAVA MOKA
ตำแหน่ง: 78/41 ถ.นาเนียน ต.มะขามเตี้ย อ.เมือง จ.สุราษฎร์ธานี 84000

Re: GT Avanlance 2.0 VS MOSSO

โพสต์ โดย diokaou »

jinnawat เขียน:ผมว่าแฮนด์มันต่ำไปไหมครับ ถึงอยากจะเงยตัวตลอดเวลาอะครับ ลองหา ไอ้สเตมที่องศาเงยๆขึ้นมาหน่อย หรือใช้แฮนด์ยกอะไรทำนองนี้นะครับ น่าจะช่วยให้เราไม่ต้องก้มมากไปนะครับผม
ขอบคุณครับ งั้นเดี๋ยวผมลองกลับหัว stem ดูแฮนน่าจะสูงขึ้นมาสักหน่อยครับ

แล้วถ้าเกิดว่า เวลาปั่นอาการดีขึ้นแล้ว ขี่สบาย

ยังจำเป็นต้องเปลี่ยนเฟรมไหมครับ ที่เวลาเรายืนคล้อมรถแล้วเฟรมมันดันเป้าแบบนี้

ถือว่าเป็นปัญหาหรือปาว ครับ
เวลาเจอสี่แยกไฟแดงนานๆ ยืนให้เฟรมดันเป้าอยู่รู้สึกไม่มันใจเลย :oops:
รูปประจำตัวสมาชิก
diokaou
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 14
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ต.ค. 2008, 21:43
Tel: 0873825071
team: -
Bike: GT >> JAVA MOKA
ตำแหน่ง: 78/41 ถ.นาเนียน ต.มะขามเตี้ย อ.เมือง จ.สุราษฎร์ธานี 84000

Re: GT Avanlance 2.0 VS MOSSO

โพสต์ โดย diokaou »

blackjemis เขียน:ดีครับ ผมสูง 160 เมื่อก่อนใช้ mongoose tyax elite ไซด์ s ท่อนั่ง 16 ท่อนอน มันวัดแล้วตกใจครับ 22 น้ำหนักอีก 2.2โล โดยประมาณ ปั่นแล้วมันทรมานมากครับ

พอดีพี่ในกลุ่มแกขายเฟรม mosso ให้ถูกๆ ท่อนั่ง 16เหมือนกัน แต่ท่อนอน แค่ 21 น้ำหนักแค่ประมาณ 1.5 โล พอเอามาวางเทียบกัน องศาของ mosso จะต่ำกว่า ไม่ชันมากเหมือน mongoose สบายเลยครับทีนี้ปั่นสนุกขึ้นเยอะเลย

ที่เล่ามานี้เป็นความคิดส่วนตัวที่ได้เจอมานะครับ แต่กับ gt นี่ผมไม่แน่ใจท่อบน กับ องศาที่เชิดขึ้นว่ามันจะเหมือนกับ mongoose หรือเปล่า

แต่สรุปได้ว่าเฟรม mosso เมือเทียบกับราคาของตัวมัน คุ้มครับ
ความรู้สึกแต่ต่างกันเยอะเลยหรอครับ หรือว่า ผมจะเปลี่ยน stem ให้สั้นลงจะช่วยได้ไหมครับ
ไฟล์แนบ
IMG_15612.jpg
IMG_15612.jpg (56.6 KiB) เข้าดูแล้ว 2073 ครั้ง
รูปประจำตัวสมาชิก
diokaou
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 14
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ต.ค. 2008, 21:43
Tel: 0873825071
team: -
Bike: GT >> JAVA MOKA
ตำแหน่ง: 78/41 ถ.นาเนียน ต.มะขามเตี้ย อ.เมือง จ.สุราษฎร์ธานี 84000

Re: GT Avanlance 2.0 VS MOSSO

โพสต์ โดย diokaou »

ผมเปรียบเทียงมุมเอียงท่อนอนของ Mosso Turmoil
ดูน่าจะไม่ทันเป้าผมนะครับ


เอาไงดีครับเนี้ยะ แก้เรื่อง แฮนด์ ให้ไม่ต้องก้มมาก
หรือเปลี่ยนเฟรมดีครับ


ถ้าเปลี่ยนเฟรมแล้วด้วยองศาของเฟรม ระยะแฮนมันจะสั้นลงไหมครับ
ไฟล์แนบ
IMG_15613.jpg
IMG_15613.jpg (58.49 KiB) เข้าดูแล้ว 2070 ครั้ง
รูปประจำตัวสมาชิก
DraftBeer
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4472
ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ต.ค. 2008, 17:08
Tel: 0814461178
team: รั้งท้ายทีมลื่นไหล
Bike: Dale-Red, Venge-Red, Titanos-XX1, Tendem, CRF250X, MSX
ตำแหน่ง: 15 ซ.ผาสุก2 ถ.กาญจนวนิช อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา 90110
ติดต่อ:

Re: GT Avanlance 2.0 VS MOSSO

โพสต์ โดย DraftBeer »

ผมคิดว่า ..
น่าจะเปลี่ยนเฟรมก่อน นะ จะได้มั่นใจขึ้นมาหน่อย เฟรมก็เบาขึ้นกว่าเดิม
ซื้อเฟรมใหม่ขายเฟรมเก่า คงเพิ่มตังค์นิดเดียวเอง
จะได้เฟรมที่ถูกกับไซต์ของตัวเอง ตอนเข้าเทรคหรือต้องลงจักรยานแบบกระทันหัน น้องชายปลอดภัยขึ้นเยอะ
แล้วสเต็มหรือแฮนต์ค่อยมาปรับอีกที จะคว่ำจะหงาย จะใกล้จะไกล จะยกจะตรง ค่อยปรับไหม่อีกที ดีกว่ามั้ง
>>ห า ด ใ ห ญ่ ลื่ น ไ ห ล ► ► ► ► ที ม เ ร า ไ ม่ ไ ด้ มี แ ค่ จั ก ร ย า น !

ถึงพวกเราจะไม่นำหน้าสุด แต่ก็ไม่เคยหลุดจากขบวน............รั้งท้าย team
รูปประจำตัวสมาชิก
diokaou
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 14
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ต.ค. 2008, 21:43
Tel: 0873825071
team: -
Bike: GT >> JAVA MOKA
ตำแหน่ง: 78/41 ถ.นาเนียน ต.มะขามเตี้ย อ.เมือง จ.สุราษฎร์ธานี 84000

Re: GT Avanlance 2.0 VS MOSSO

โพสต์ โดย diokaou »

DraftBeer เขียน:ผมคิดว่า ..
น่าจะเปลี่ยนเฟรมก่อน นะ จะได้มั่นใจขึ้นมาหน่อย เฟรมก็เบาขึ้นกว่าเดิม
ซื้อเฟรมใหม่ขายเฟรมเก่า คงเพิ่มตังค์นิดเดียวเอง
จะได้เฟรมที่ถูกกับไซต์ของตัวเอง ตอนเข้าเทรคหรือต้องลงจักรยานแบบกระทันหัน น้องชายปลอดภัยขึ้นเยอะ
แล้วสเต็มหรือแฮนต์ค่อยมาปรับอีกที จะคว่ำจะหงาย จะใกล้จะไกล จะยกจะตรง ค่อยปรับไหม่อีกที ดีกว่ามั้ง
ขอบคุณครับ ผมลืมคิดไปเลยว่าความปลอดภัยของน้องชายเป็นเรื่องที่สำคัญที่สุด :lol: :lol: :lol:
รูปประจำตัวสมาชิก
เอก@ดอนเมือง
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1993
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ส.ค. 2008, 16:27
team: ชมรมดอนเมือง
Bike: ไม่บอก เดียวโดนดุ ... @_@ ...
ตำแหน่ง: ถ.สรงประภา เขต.ดอนเมือง กทม
ติดต่อ:

Re: GT Avanlance 2.0 VS MOSSO

โพสต์ โดย เอก@ดอนเมือง »

มาแว๊ว...กำลังคุ้ยข้อมูลอยู่ เดี่ยวมาอีกรอบครับ :mrgreen:
รูปประจำตัวสมาชิก
diokaou
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 14
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ต.ค. 2008, 21:43
Tel: 0873825071
team: -
Bike: GT >> JAVA MOKA
ตำแหน่ง: 78/41 ถ.นาเนียน ต.มะขามเตี้ย อ.เมือง จ.สุราษฎร์ธานี 84000

Re: GT Avanlance 2.0 VS MOSSO

โพสต์ โดย diokaou »

ดีใจจังคุณเอกมาแล้ววววว....
รูปประจำตัวสมาชิก
JIMBEAM
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1013
ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ส.ค. 2008, 21:12
Tel: 0898345544
team: อิสระชล 2012
Bike: GIANT LOVER

Re: GT Avanlance 2.0 VS MOSSO

โพสต์ โดย JIMBEAM »

ท่อบนยันเป้า เฟรมน่าจะ size ใหญ่ไปครับ ปกติเวลาคร่อมจะเหลือประมาณ 1" ครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
เอก@ดอนเมือง
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1993
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ส.ค. 2008, 16:27
team: ชมรมดอนเมือง
Bike: ไม่บอก เดียวโดนดุ ... @_@ ...
ตำแหน่ง: ถ.สรงประภา เขต.ดอนเมือง กทม
ติดต่อ:

Re: GT Avanlance 2.0 VS MOSSO

โพสต์ โดย เอก@ดอนเมือง »

ความยาวช่วงบน ยาว 61.78 ตีกลมๆ 62cm = 620mm

20.5 นิ้ว = 51.1cm = 521mm + stem 100mm = 621mm สวยเลย...

ถ้าเป็น gary fisher size XS ท่อบน ยาว 542.20mm + stem 77.8 (จะหาที่ใหนละเนี่ย...)=660mm
http://www.fisherbikes.com/bike/model/wahoo/geometry

ถ้าเป็น Trek size S ท่อบนยาว 55.5 = 555mm + stem 65mm = 620mm ก็เสี่ยงน้องชายอีก :oops:
http://www.probike.co.th/bike_view.php?id=409

ถ้าเป็น merida size 14.5 ท่อบนยาว 550mm + stem70...แต่ size หายากมากๆ
http://www2.merida-bikes.com/en_INT/Bikes.Detail.31

ถ้าถามผม ตอนนี้มาถูกทางแล้วครับ ที่เหลื่อก็ลองมองหาเฟรมที่"ชอบ" ก็หน้าจะได้แล้วมั้ง...ยังมีอีกหลายๆยี่ห้อ ลองค้นๆดูครับ :!:

รบกวนถามสักข้อ ปรกติ ชอบออก"ทริป"แบบใหนครับ ทางเรียบยาวๆ หรือ ลุยๆ ซอกแซก ตามซอยและไปตามป่าตามเขาครับ :mrgreen:
รูปประจำตัวสมาชิก
diokaou
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 14
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ต.ค. 2008, 21:43
Tel: 0873825071
team: -
Bike: GT >> JAVA MOKA
ตำแหน่ง: 78/41 ถ.นาเนียน ต.มะขามเตี้ย อ.เมือง จ.สุราษฎร์ธานี 84000

Re: GT Avanlance 2.0 VS MOSSO

โพสต์ โดย diokaou »

แบบว่า ปกติผมจะปั่นพาน้องสาวไปออกกำลังกายครับ ส่วนใหญ่จะเป็นทางเรียบครับ
แล้วแถวๆบ้านก็อยู่ในเมืองด้วยครับ

แต่ในใจลึกๆชอบปั่นบนพื้น ดินแดง ป่ายาง อะไรประมาณนี้ครับ

ซึ่งไม่สามารถพาน้องสาวไปด้วยได้ เลยจำต้องปั่นทางเรียบครับ


แล้วของ Mosso ตัวนี้ไม่ค่อยโอเคหรอครับ หรือ ว่ามีทางเลือกอื่นที่ดีกว่าครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
diokaou
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 14
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ต.ค. 2008, 21:43
Tel: 0873825071
team: -
Bike: GT >> JAVA MOKA
ตำแหน่ง: 78/41 ถ.นาเนียน ต.มะขามเตี้ย อ.เมือง จ.สุราษฎร์ธานี 84000

Re: GT Avanlance 2.0 VS MOSSO

โพสต์ โดย diokaou »

ตัวนี้พอได้ไหมครับ ผมหาข้อมูลไม่เจอ
ไม่รู้ว่าองศาเหมือนกับรุ่นไหนบ้าง
ไฟล์แนบ
001095.jpg
001095.jpg (60.5 KiB) เข้าดูแล้ว 1837 ครั้ง
plara
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 31
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ก.พ. 2009, 14:40
Tel: 0865887862
team: -
Bike: Trek 6500 SLR

Re: GT Avanlance 2.0 VS MOSSO

โพสต์ โดย plara »

น่าจะเลือกเฟรม 520 หรือ 480 (ผมไม่เข้าใจในระบบนิ้วครับ)
อานชนเป้า--ปรับให้หัวอานลงน่าจะแก้ได้ครับ เอาละครับผม Copy มาให้ดู
ก็แล้วกันเพื่อนำไปอ้างอิงได้ เป็นไซท์ที่แสดงหน่วยเป็นนิ้วพอดีเลย
รูปข้อต่อโซ่นั้นผมโพสท์สะเปะสะปะเพื่อให้แนบตัวอักษรได้ครับ
ไฟล์แนบ
Finding what fits best<br /><br />When you stand over the bicycle frame your feet should rest comfortably on the ground, and it's most important that you should have enough clearance of the top tube (crossbar)<br /><br />Top tube clearance guidelines:<br />•	Mountain bike 3”-5”/7-13cm<br />•	Racing bike 2”-4” 5-10cm<br />•	Hybrid bike 0.5&quot;-3”/1-8cm<br />•	Touring bike 1”-2.5” 2cm-6cm<br /><br /><br />If you would prefer to sit upright, choose a slightly larger frame but that still gives you enough top tube clearance. But for a more athletically ridden mountain bike for example, a maximum top tube clearance is usually required. A mountain bike typically not only needs to be smaller frame-wise than a road bike for example, but also will need to have a maximum top tube clearance too. This is to ensure a safe ride on the bike under rough conditions.<br /><br />Bicycle Size Guide<br /><br />		<br />	CHILDREN'S BICYCLES<br /><br />2 - 5 years = 12inch<br />4 - 8 years = 16inch<br />7 - 10 years = 20inch <br />8 - 12 years = 24inch<br /><br /><br />ADULT MOUNTAIN BIKE (MTB)<br /><br />Inside leg measurement (Floor to crotch)*:<br />Approx. 76cm = XSmall or 14 - 15inch frame<br />Approx. 79cm = Small or 16 - 17inch frame<br />Approx. 83cm = Medium or 18 - 19inch frame<br />Approx. 86cm = Large or 20 - 21inch frame<br />Approx. 89cm = XLarge or 22 - 23inch frame<br /><br />* Size suitability may vary depending on terrain &amp; use.<br />If you're unsure please call us on (03) 9529 3752<br /><br /><br />ADULT HYBRID<br /><br />Inside leg measurement (Floor to crotch):<br />Approx. 77cm = XSmall or 14 - 15inch frame<br />Approx. 81cm = Small or 16 - 17inch frame<br />Approx. 84cm = Medium or 18 - 19inch frame<br />Approx. 87cm = Large or 20 - 21inch frame<br />Approx. 90cm = XLarge or 22 - 23inch frame<br /><br /><br />ADULT ROAD - TRADITIONAL FRAME<br /><br />Inside leg measurement (Floor to crotch):<br />Approx. 76cm = XSmall or 50 - 52cm frame<br />Approx. 79cm = Small or 52 - 54cm frame<br />Approx. 82cm = Medium or 54 - 56cm frame<br />Approx. 84cm = Large or 56 - 58cm frame<br />Approx. 87cm = XLarge or 58 - 60cm frame<br /><br /><br />ADULT ROAD - COMPACT FRAME<br /><br />Inside leg measurement (Floor to crotch):<br />Approx. 79cm = Small or 40 - 42cm frame<br />Approx. 82cm = Medium or 42 - 46cm frame<br />Approx. 85cm = Large or 46 - 48cm frame<br />Approx. 88cm = XLarge or 48 - 50cm frame<br /><br /><br />**Please note that the above size recommendation should only be used as a guide to choosing the correct frame size. Measurements may vary slightly from brand to brand**
Finding what fits best

When you stand over the bicycle frame your feet should rest comfortably on the ground, and it's most important that you should have enough clearance of the top tube (crossbar)

Top tube clearance guidelines:
• Mountain bike 3”-5”/7-13cm
• Racing bike 2”-4” 5-10cm
• Hybrid bike 0.5"-3”/1-8cm
• Touring bike 1”-2.5” 2cm-6cm


If you would prefer to sit upright, choose a slightly larger frame but that still gives you enough top tube clearance. But for a more athletically ridden mountain bike for example, a maximum top tube clearance is usually required. A mountain bike typically not only needs to be smaller frame-wise than a road bike for example, but also will need to have a maximum top tube clearance too. This is to ensure a safe ride on the bike under rough conditions.

Bicycle Size Guide


CHILDREN'S BICYCLES

2 - 5 years = 12inch
4 - 8 years = 16inch
7 - 10 years = 20inch
8 - 12 years = 24inch


ADULT MOUNTAIN BIKE (MTB)

Inside leg measurement (Floor to crotch)*:
Approx. 76cm = XSmall or 14 - 15inch frame
Approx. 79cm = Small or 16 - 17inch frame
Approx. 83cm = Medium or 18 - 19inch frame
Approx. 86cm = Large or 20 - 21inch frame
Approx. 89cm = XLarge or 22 - 23inch frame

* Size suitability may vary depending on terrain & use.
If you're unsure please call us on (03) 9529 3752


ADULT HYBRID

Inside leg measurement (Floor to crotch):
Approx. 77cm = XSmall or 14 - 15inch frame
Approx. 81cm = Small or 16 - 17inch frame
Approx. 84cm = Medium or 18 - 19inch frame
Approx. 87cm = Large or 20 - 21inch frame
Approx. 90cm = XLarge or 22 - 23inch frame


ADULT ROAD - TRADITIONAL FRAME

Inside leg measurement (Floor to crotch):
Approx. 76cm = XSmall or 50 - 52cm frame
Approx. 79cm = Small or 52 - 54cm frame
Approx. 82cm = Medium or 54 - 56cm frame
Approx. 84cm = Large or 56 - 58cm frame
Approx. 87cm = XLarge or 58 - 60cm frame


ADULT ROAD - COMPACT FRAME

Inside leg measurement (Floor to crotch):
Approx. 79cm = Small or 40 - 42cm frame
Approx. 82cm = Medium or 42 - 46cm frame
Approx. 85cm = Large or 46 - 48cm frame
Approx. 88cm = XLarge or 48 - 50cm frame


**Please note that the above size recommendation should only be used as a guide to choosing the correct frame size. Measurements may vary slightly from brand to brand**
82RH2015 master link.jpg (74.23 KiB) เข้าดูแล้ว 1661 ครั้ง
ตอบกลับ

กลับไปยัง “อุปกรณ์จักรยานทั่วไป (MTB)”