สงสัยเกี่ยวกับเสือรถหมอบ และรถ Time Trial ครับ
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
- Slave
- สมาชิก
- โพสต์: 57
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 เม.ย. 2011, 23:29
- Tel: 083-6056861
สงสัยเกี่ยวกับเสือรถหมอบ และรถ Time Trial ครับ
อยากจะรบกวนพี่ี่ๆช่วยอธิบายเกี่ยวกับความแตกต่างของรถทั้งสองแบบทีครับว่าเป็นอย่างไร
และก็อยากถามต่อรับว่า
1. เหมือนเคยมีบางท่านตอบมาแล้วว่าองศาของรถไม่เหมือนกันแล้วแบบไหนดีกว่ากัน
(เพราะเท่าที่เฝ้ากระทู้มาเห็นว่าพวกที่แข็งไตรก็ไช้รถ Time trial)
2.ถ้าผมเข้าใจไมผิด Time trial ก็ขีบนถนนปรกติเหมือนเสือหมอบ ถ้าดีกว่าเร็วกว่าทำไมเราไม่เอามาขี่แทนเสือหมอบครับ
และก็อยากถามต่อรับว่า
1. เหมือนเคยมีบางท่านตอบมาแล้วว่าองศาของรถไม่เหมือนกันแล้วแบบไหนดีกว่ากัน
(เพราะเท่าที่เฝ้ากระทู้มาเห็นว่าพวกที่แข็งไตรก็ไช้รถ Time trial)
2.ถ้าผมเข้าใจไมผิด Time trial ก็ขีบนถนนปรกติเหมือนเสือหมอบ ถ้าดีกว่าเร็วกว่าทำไมเราไม่เอามาขี่แทนเสือหมอบครับ
- Slave
- สมาชิก
- โพสต์: 57
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 เม.ย. 2011, 23:29
- Tel: 083-6056861
Re: สงสัยเกี่ยวกับเสือรถหมอบ และรถ Time Trial ครับ
เป็นมือใหม่กำลังศึกษาข้อมูลครับ
- น้องหนึ่ง
- ขาประจำ
- โพสต์: 10662
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 04:07
- Tel: 0891441866
- ตำแหน่ง: http://www.thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=528
- ติดต่อ:
Re: สงสัยเกี่ยวกับเสือรถหมอบ และรถ Time Trial ครับ
รถไทม์มันนั่งไม่สบายครับ อยู่ในท่าที่เหมือนจะกระโจนไปข้างหน้าตลอดเวลา
ส่วนหมอบยังพอได้นั่งพักบ้างอะไรบ้าง ปั่นกันยาวๆ ครึ่งค่อนวันก็พอไหว
ส่วนหมอบยังพอได้นั่งพักบ้างอะไรบ้าง ปั่นกันยาวๆ ครึ่งค่อนวันก็พอไหว
ร้านจักรยานฝีมือดี มาดึกๆได้
www.thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=528
www.facebook.com/HomeMadeBicycle
www.thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=528
www.facebook.com/HomeMadeBicycle
-
redfox
- ขาประจำ
- โพสต์: 306
- ลงทะเบียนเมื่อ: 29 มิ.ย. 2009, 23:37
- Tel: O8O - 695 - 268O
- team: ไม่มี
- Bike: Daccordi JAVA
- ตำแหน่ง: เชียงใหม่
Re: สงสัยเกี่ยวกับเสือรถหมอบ และรถ Time Trial ครับ
Time trial องศามันชันหน้าทิ่ม
แล้วก็ Time trial ใช้แอร์โร่บาร์ได้ แต่รถถนนห้ามใช้เพราะมันอันตราย เดี๋ยวเบรคไม่ทัน
ยุคหนึ่งบ้านเราเคยใช้แฮนด์เสริมคล้ายๆแอโร่บาร์ใส่แข่งทัวร์ได้ แต่ตอนนี้เค้าห้ามใช้กันแล้ว
แล้วก็ Time trial ใช้แอร์โร่บาร์ได้ แต่รถถนนห้ามใช้เพราะมันอันตราย เดี๋ยวเบรคไม่ทัน
ยุคหนึ่งบ้านเราเคยใช้แฮนด์เสริมคล้ายๆแอโร่บาร์ใส่แข่งทัวร์ได้ แต่ตอนนี้เค้าห้ามใช้กันแล้ว
- phongsiri
- ขาประจำ
- โพสต์: 5777
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ก.พ. 2009, 11:25
- Tel: -
- team: Nong Khai Cycling Club
Re: สงสัยเกี่ยวกับเสือรถหมอบ และรถ Time Trial ครับ
ไทม์ไทร เป็นจักรยานที่แข่งกันในระยะสั้นครับ เพราะมีท่าปั่นที่เน้นความลู่ลมมากๆ จนหากจะเอามาแข่งกันในระยไกลๆแบบ100-200กิโลก็จะนั่งกันลำบาก เวลาจะขี่ขึ้นเขามันก็หนักเกินไป และเวลาจะสปริ้น ก็หมอบลงได้ไม่เท่ารถถนน อีกทั้งแฮนด์ไทม์ไทรก็ง่ายต่อการที่จะเกี่ยวกันล้มถ้าเอามาขี่เป็นกลุ่ม และสำคัญที่สุด ถ้าไม่ใช้ Di2 เบรกกับ Shifterมันอยู่คนละที่การควบคุมรถในกรณีเกิดเหตุฉุกเฉินก็ทำได้อยากกว่า แต่ถ้าขี่แล้วติดใจบอกไม่ถูกเลยครับ เพราะมันไหลจริงๆ แม้จะไม่พุ่งเท่ารถหมอบ แต่วันไหนขี่ไทม์ไทร ทั้งที่เพียงแค่เอา แอโร่บาร์มาติดใส่แฮนด์หมอบก็ได้ความเร็วเฉลี่ยเพิ่มขึ้นอย่างน่าตกใจแล้วครับ
เหตุนี้จึงต้องมีการกำหนด บางสเตจให้ใช้รถไทม์ไทรได้ คือวันที่แข่งไทม์ไทรอัลนั่นเอง ไม่ว่าจะทีมไทม์ไทร หรือเดี่ยวไทม์ไทร ก็ตาม
ส่วนรถหมบ นั้นชื่อเป็นทางการ คือ การแข่งจักรยานทางไกล มันย่อมเหมาะแก่การขี่ระยะไกลๆมากกว่ารถประเภทอื่นอยู่แล้วครับ
ส่วนเรื่องที่ทำไม แข่งไตรใช้ รถไทม์ไทร เพราะว่าเค้าแข่งกันระยะไม่ไกลเท่าหมอบไงครับ ถ้าไปดูการแข่งหมอบรายการใหญ่ ขี่กันกว่า 200กิโลก็มีครับ แต่แข่งไตรบางรายการ ก็เห็นว่าไม่ให้ใช้ รถไทม์ไทรนะครับเช่น Olympic หรือเปล่าไม่แน่ใจ เห็นเค้าขี่หมอบกัน แต่ถ้าเป็นการแข่งขันไตรของ ITU นี่จะให้ใช้ได้ แต่การ Set รถการแข่งไตรจะ Set รถให้ได้เปรียบมากกว่าการแข่งไทม์ไทร คือง่ายๆว่ารถที่ Set ให้แข่งไตรได้ อาจจะเอามาแข่งไทม์ไทรไม่ได้ แต่ถ้า Set เพื่อขี่ไทม์ไทรแล้วผ่านกติกาที่กำหนดก็ยังเอาไปแข่งไตรได้ เพราะว่ากติกาของการแข่งจักรยานมีการควบคุมเรื่องการได้เปรียบเสียเปรียบกันเคร่งครัดกว่าครับ
ส่วนคำตอบข้อที่2 ก็เพราะมันขี่ไม่สบายเท่ารถหมอบไงครับ และมีน้ำหนักที่มากกว่า และองศาความชันของท่อนั่งก็จะทำให้ตัวเราเหมือนจะเทไปข้างหน้ามากเกินไปครับ
เหตุนี้จึงต้องมีการกำหนด บางสเตจให้ใช้รถไทม์ไทรได้ คือวันที่แข่งไทม์ไทรอัลนั่นเอง ไม่ว่าจะทีมไทม์ไทร หรือเดี่ยวไทม์ไทร ก็ตาม
ส่วนรถหมบ นั้นชื่อเป็นทางการ คือ การแข่งจักรยานทางไกล มันย่อมเหมาะแก่การขี่ระยะไกลๆมากกว่ารถประเภทอื่นอยู่แล้วครับ
ส่วนเรื่องที่ทำไม แข่งไตรใช้ รถไทม์ไทร เพราะว่าเค้าแข่งกันระยะไม่ไกลเท่าหมอบไงครับ ถ้าไปดูการแข่งหมอบรายการใหญ่ ขี่กันกว่า 200กิโลก็มีครับ แต่แข่งไตรบางรายการ ก็เห็นว่าไม่ให้ใช้ รถไทม์ไทรนะครับเช่น Olympic หรือเปล่าไม่แน่ใจ เห็นเค้าขี่หมอบกัน แต่ถ้าเป็นการแข่งขันไตรของ ITU นี่จะให้ใช้ได้ แต่การ Set รถการแข่งไตรจะ Set รถให้ได้เปรียบมากกว่าการแข่งไทม์ไทร คือง่ายๆว่ารถที่ Set ให้แข่งไตรได้ อาจจะเอามาแข่งไทม์ไทรไม่ได้ แต่ถ้า Set เพื่อขี่ไทม์ไทรแล้วผ่านกติกาที่กำหนดก็ยังเอาไปแข่งไตรได้ เพราะว่ากติกาของการแข่งจักรยานมีการควบคุมเรื่องการได้เปรียบเสียเปรียบกันเคร่งครัดกว่าครับ
ส่วนคำตอบข้อที่2 ก็เพราะมันขี่ไม่สบายเท่ารถหมอบไงครับ และมีน้ำหนักที่มากกว่า และองศาความชันของท่อนั่งก็จะทำให้ตัวเราเหมือนจะเทไปข้างหน้ามากเกินไปครับ
ชีวิตที่ผ่านมานั้นมันคุ้มค่าจริงหรือ และตอนนี้ได้ทำอะไรเพื่อจะก้าวต่อไปแล้วหรือยัง
If not now. When? Let's get start.
คิดมากเกินไป ก็ออกทะเลไปเรื่อยๆ
If not now. When? Let's get start.
คิดมากเกินไป ก็ออกทะเลไปเรื่อยๆ
- Slave
- สมาชิก
- โพสต์: 57
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 เม.ย. 2011, 23:29
- Tel: 083-6056861
Re: สงสัยเกี่ยวกับเสือรถหมอบ และรถ Time Trial ครับ
เข้าใจแล้วครับ ขอบคุนทุกๆท่านที่ให้ความรู้ครับ
- ตวง_ไทเท
- ขาประจำ
- โพสต์: 454
- ลงทะเบียนเมื่อ: 13 ก.ย. 2008, 09:55
- Tel: 0812815145
- team: จักรยานตาก&tak titanium
- Bike: wheeler titanium
Re: สงสัยเกี่ยวกับเสือรถหมอบ และรถ Time Trial ครับ
ขอถามซักข้อครับ ตามรูปเค้าทำอะไรกันครับ
- ไฟล์แนบ
-
- re-8.jpg (80.4 KiB) เข้าดูแล้ว 752 ครั้ง
- pramote
- ขาประจำ
- โพสต์: 296
- ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ส.ค. 2008, 19:48
- Tel: 0890925579
- team: สโมสรกีฬาบางละมุง
- Bike: COLNAGO
Re: สงสัยเกี่ยวกับเสือรถหมอบ และรถ Time Trial ครับ
กำลังทำการตรวจมิติของรถที่ใช้ในการแข่งขัน
ของสมาคมจักรยานแห่งประเทศไทย เพื่อให้เป็นไปตาม
กฎกติกาของ UCI. ครับ
ของสมาคมจักรยานแห่งประเทศไทย เพื่อให้เป็นไปตาม
กฎกติกาของ UCI. ครับ
- StoneRoses
- ขาประจำ
- โพสต์: 3149
- ลงทะเบียนเมื่อ: 03 เม.ย. 2009, 16:12
- Bike: Pinarello Dogma F8, Trek Speed Concept 9.9
Re: สงสัยเกี่ยวกับเสือรถหมอบ และรถ Time Trial ครับ
ลองอ่านกระทู้นี้Slave เขียน:อยากจะรบกวนพี่ี่ๆช่วยอธิบายเกี่ยวกับความแตกต่างของรถทั้งสองแบบทีครับว่าเป็นอย่างไร
และก็อยากถามต่อรับว่า
1. เหมือนเคยมีบางท่านตอบมาแล้วว่าองศาของรถไม่เหมือนกันแล้วแบบไหนดีกว่ากัน
(เพราะเท่าที่เฝ้ากระทู้มาเห็นว่าพวกที่แข็งไตรก็ไช้รถ Time trial)
2.ถ้าผมเข้าใจไมผิด Time trial ก็ขีบนถนนปรกติเหมือนเสือหมอบ ถ้าดีกว่าเร็วกว่าทำไมเราไม่เอามาขี่แทนเสือหมอบครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=293993
ตอบ ไม่มีอะไรดีกว่ากันครับ มันเหมาะสมต่อการขี่คนละแบบ
หมอบ เหมาะกับการขี่เป็นกลุ่ม คล่องตัวและควบคุมง่ายทำให้ปลอดภัยสำหรับกลุ่ม การขี่กลุ่มดูดกันไปไม่ค่อยจำเป็นที่ท่าขี่ต้องลู่ลมมากนัก เพราะยังไงก็เซฟแรงได้ไม่เท่าไหร่ เทียบกับการขี่ดราฟท์ชิดๆ เกาะกลุ่มไปเป็นก้อนเซฟแรงมากกว่าเยอะ
รถ TT ออกแบบมาให้ขี่คนเดียวไม่ตามดราฟท์คันอื่น วิธีที่จะทำให้ไปได้เร็วคือ ต้องทำให้ท่าขี่และตัวรถลู่ลมมากที่สุด และองศาการนั่งเหมาะสำหรับการออกแรงหนักๆ อย่างสม่ำเสมอ เพราะวิจัยกันมาแล้วว่าขี่ออกแรงนิ่งๆ ที่จุด limit ของคนขี่ โดยรวมจะได้งานมากกว่าขี่ช้าๆ เร็วๆ สลับกัน องศานั่งของรถ TT เลยออกมาให้กดบันไดได้หนักกว่า แต่ข้อนี้มันก็ไม่ได้มาฟรีๆ นะครับ มันแลกกับการเสียความสามารถในการเร่งความเร็วไปพอสมควร รถ TT กระชากเปลี่ยนความเร็วได้ไม่รวดเร็วเท่าหมอบ การเปลี่ยนความเร็วจะเป็นแบบค่อยเป็นค่อยไปมากกว่า เหมือนรถดีเซล อัตราเร่งไม่หวือหวา แต่ไหลไปได้เรื่อยๆ
หมอบออกแบบมาให้ขี่เป็นกลุ่ม ดราฟท์กันได้ และมีความคล่องแคล่ว เวลาโดนคู่แข่งทำเกมกระชากหนีก็พร้อมตอบสนองได้ทันที ถ้าขี่ TT ร่วมกับหมอบ อาจโดนกลุ่มหมอบชิงจังหวะกระชากหนี แค่อึดใจเดียวก็ทิ้งไปได้หลายสิบเมตร ถ้าหนีไปกันหลายคน TT ก็ตามไม่ทันแน่ๆ แต่เอาหมอบไปขี่จับเวลากันเดี่ยวๆ ผมรับรองว่าแพ้รถ TT แน่ ถ้าแรงคนขี่พอๆ กัน
- โต้งหลังอนามัย
- ขาประจำ
- โพสต์: 3542
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 เม.ย. 2010, 11:35
- Tel: 0848507344
- team: นาคาไบท์ ภูเก็ต
- Bike: อยากได้ s3 เรด ซิป
- ตำแหน่ง: ภูเก็ตครับ
Re: สงสัยเกี่ยวกับเสือรถหมอบ และรถ Time Trial ครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=60&t=20738
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=252483
สำหรับท่านที่มาทีหลัง...มีเวลาก็ลองอ่านดูคับ ของดีๆ ทั้งนั้น
อ่านเสร็จ เคลียดดดดดดด...
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=252483
สำหรับท่านที่มาทีหลัง...มีเวลาก็ลองอ่านดูคับ ของดีๆ ทั้งนั้น
อ่านเสร็จ เคลียดดดดดดด...
ภูมิใจเถอะทูนหัว มีผัวขี่จักรยาน 555
- Slave
- สมาชิก
- โพสต์: 57
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 เม.ย. 2011, 23:29
- Tel: 083-6056861
Re: สงสัยเกี่ยวกับเสือรถหมอบ และรถ Time Trial ครับ
ขอบคุนทุกๆท่านอีกครั้งครับที่มาให้ความรู้
-
cycledog
- สมาชิก
- โพสต์: 64
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ต.ค. 2010, 13:37
- team: ---
Re: สงสัยเกี่ยวกับเสือรถหมอบ และรถ Time Trial ครับ
ทามมทรายย..ถามมทามมายย..อ.อ.ออยากกด้าายย

Happy Way On My Bike...Happy Life On My Way...
- ตวง_ไทเท
- ขาประจำ
- โพสต์: 454
- ลงทะเบียนเมื่อ: 13 ก.ย. 2008, 09:55
- Tel: 0812815145
- team: จักรยานตาก&tak titanium
- Bike: wheeler titanium
Re: สงสัยเกี่ยวกับเสือรถหมอบ และรถ Time Trial ครับ
แล้วกฎuciเค้าเขียนไว้ว่าไรครับ อยากรู้จริงๆครับpramote เขียน:กำลังทำการตรวจมิติของรถที่ใช้ในการแข่งขัน
ของสมาคมจักรยานแห่งประเทศไทย เพื่อให้เป็นไปตาม
กฎกติกาของ UCI. ครับ
- Enter
- ขาประจำ
- โพสต์: 392
- ลงทะเบียนเมื่อ: 08 เม.ย. 2009, 23:35
- team: ไม่มีใครเอา ปั่นคนเดียว
- Bike: 2011 Windsor Fens
- ตำแหน่ง: florida usa
Re: สงสัยเกี่ยวกับเสือรถหมอบ และรถ Time Trial ครับ
มีรูป เฟรม ไซทเท่าๆกัน มาเปรียบเทียบให้เห้นจะๆ มั้ยครับ อยากเห้นแบบเทียบกันจะๆ (2เฟรมอยู่ใน รูปเดียวกัน)