*** 347 *** " คุ ย กั น วั น ธ ร ร ม ด า " ปี 52.

[พล 347]

ว้า วันพรุ่งนี้ก็ อดเห็น tarmac expert ดำ ๆ สองตัวฟาดฟันกันบน 347 นะซีครับ

[Beer]

พี่ๆน้าๆน้องๆครับ....ผมอดไปงานเขาค้อครับ..เพราะเมื่อคืนน้องหมาสุดที่รักเกิดอาการกำเริบต้องเข้าร.พ.อีกแล้ว

เลยต้องอยู่เฝ้า....แต่กลับมาอยู่บ้านตั้งแต่ตอนบ่ายๆเฝ้าดูอาการ

เมื่อตอนหัวค่ำเซ็งมากๆเลยไปหาน้าไมค์ซดขวดเขียวคุยกันไปเรื่อยหมดไป 5 ขวดเอง

พรุ่งนี้เลยงดทุกอย่างครับ...อดชมการฟาดฟันระหว่างน้าไมค์กับน้าชัยเลย

[CK3]

ขอเวลาปั่นให้อุปกรณ์พ้นรันอินก่อนรับประกันไม่มียอมน้าไมค์ที่หวังจะฟาดสี่ถ้วยแบบยิ้มหวานแน่นอนคร๊าบ

[Oak_Tcr]

สวัสดีครับ..เพื่อนสมาชิก 347 C4
..กลับมาแล้วโดยสวัสดิภาพครับ..อิอิ
แต่..เซ็งตัวเองมากๆ เพราะลงเนินแรกก็หลุดเลยครับ...งงมากๆ หลุดได้ไงใครก็ได้บอกผมที
พยายามตั้งทีมไล่มี 5 - 6 คน แต่ไล่ไม่เข้ากลุ่ม..ยิ่งปั่นยิ่งห่าง ก๊ากๆๆ
ยังดีที่ปฏิบัติตามแผนได้ครับ...ปั่นไปตั้ง 74 กลับอีก 74 = 148 กิโล..ฮ่าา
ขากลับทั้งร้อนมากๆ และทวนลม ขึ้นเนินอีก..มันมากๆ
อินดี้..ขอโทษด้วย ที่ไม่ได้ใช้บริการเอาไว้โอกาสหน้า..ฮ่าา

[CK3]

สวัสดีครับ..เพื่อนสมาชิก 347 C4
..กลับมาแล้วโดยสวัสดิภาพครับ..อิอิ
แต่..เซ็งตัวเองมากๆ เพราะลงเนินแรกก็หลุดเลยครับ...งงมากๆ หลุดได้ไงใครก็ได้บอกผมที
พยายามตั้งทีมไล่มี 5 - 6 คน แต่ไล่ไม่เข้ากลุ่ม..ยิ่งปั่นยิ่งห่าง ก๊ากๆๆ
ยังดีที่ปฏิบัติตามแผนได้ครับ...ปั่นไปตั้ง 74 กลับอีก 74 = 148 กิโล..ฮ่าา
ขากลับทั้งร้อนมากๆ และทวนลม ขึ้นเนินอีก..มันมากๆ
อินดี้..ขอโทษด้วย ที่ไม่ได้ใช้บริการเอาไว้โอกาสหน้า..ฮ่าา

เนื่องจากว่าเป็นเทพแห่งการปั่น(กระทู้) ขออนุญาตวิเคราห์วิจารณ์เรื่องการปั่นว่าเหตุใดจึงหลุด

จากประสพการอันมากมายในการปั่น(กระทู้) ของตัวผมเองนั้นเห็นว่า โอ๊คนั้นชอบปั่นขึ้นเขาและก็ชอบยืนโยกขึ้นเขาเห็นซ้อมอย่างนั้นมานานและเห็นอยู่บ่อยๆจึงได้ความว่าท่านไม่ได้ซ้อมลงเขาจึงทำให้หลุด

ดังนั้นคราวหน้าต่อไปช่วยซ้อมปั่นลงเขาด้วยซ้อมแต่ขึ้นเขาอย่างเดียวไม่ยอมซ้อมลงจึงเป็นสาเหตุให้หลุดด้วยประการฉะนี้

ปล. รอกูรูท่านอื่นมาวิเคราห์ต่อไป และไปตั้งไกลไม่มีรูปมาฝากมั่งหรือไง

[TNN]

สวัสดีครับ..เพื่อนสมาชิก 347 C4
..กลับมาแล้วโดยสวัสดิภาพครับ..อิอิ
แต่..เซ็งตัวเองมากๆ เพราะลงเนินแรกก็หลุดเลยครับ...งงมากๆ หลุดได้ไงใครก็ได้บอกผมที
พยายามตั้งทีมไล่มี 5 - 6 คน แต่ไล่ไม่เข้ากลุ่ม..ยิ่งปั่นยิ่งห่าง ก๊ากๆๆ
ยังดีที่ปฏิบัติตามแผนได้ครับ...ปั่นไปตั้ง 74 กลับอีก 74 = 148 กิโล..ฮ่าา
ขากลับทั้งร้อนมากๆ และทวนลม ขึ้นเนินอีก..มันมากๆ
อินดี้..ขอโทษด้วย ที่ไม่ได้ใช้บริการเอาไว้โอกาสหน้า..ฮ่าา

ต้องเปลี่ยนรถครับ..ขึ้นเนินขึ้นเขา ต้องคันนี้(หรือเปล่า).. นะน้อง Oak_Tcr เฟือง 23 ด้วยไม่ไหวจริงๆ..แน่ๆ..



Giant ไว้ซ้อมทางเรียบ... ต้องถอย Carbon สักคันได้แล้ว..แข็งแกร่งแบบนี้ไม่มีหลุด...

[ชูชีพ]

เห็นด้วยครับระดับโอ้คขาซอย ทางเรียบไม่มีหลุดใครแน่ๆ ขึ้นเขาลงเขาต้องคันใหม่จึงชัวววว

[Oak_Tcr]

สวัสดีครับ เพื่อนสมาชิก 347 C4 Klong RS.
วิเคราะห์ได้ตรงจุดมากครับ..ท่าน CK3 เทพแห่งการปั่น (ปั่นป่วนไปทุกกระทู้) ฮ่าา
ขึ้นเนินก็โยกตามกันดีดี พอลงเนินพวกพี่แกหายแว๊บเลย..
ส่วนรูปไม่มีครับ..เพราะ พี่ TNN..เทพแห่งการปั่น (ถ่ายรูป) ไม่ไปครับงานนี้..อิอิ
รถท่านงามเหลือกำลังล่างแล้ว Feelling เป็นไงบ้าง..มาบรรยายหน่อยสิคร๊าบ
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ..พี่ TNN และพี่ชีพ ลีโอ...
เอาแน่ๆ ชั่วโมงนี้ต้องเปลี่ยนเป็นคันดำนี้เท่านั้น...ฟันธง

[BOY]

สวัสดีครับโอ๊ค ได้เท่าไหนเอาเท่านั้นครับ
ขึ้นเขา วัดกันที่กำลัง
ลงเขา วัดกันที่ใจ

[Peak RAMA4]

To....TNN...

สวัสดีพี่ Peak RAMA4 ผลเขาค้อ น้อง Bo เป็นยังไงบ้างครับ...

***สื่งเราคิดว่าจะทำและได้ทำแล้วแม้จะไม่มีตำแหน่ง....แต่ก็อยู่ในกลุ่มตลอด แม้จะเป็นโรคแพ้ ...เนิน ...เขา ... . ***
แข่งทั้งประมาณ 100 คัน เข้าเส้น 40 กว่า รวมทุกรุ่น นอกนั้นขึ้นรถ......

***ปัญหา ...เช็ตระยะสูงของอานสูงไปนิดเดียวเอ็นใต้น่องเลยเจ็บช่วงบนเขาเหลือ13 กม.ถึงสี่แยกสะเดาะพง ทำให้ดึงบรรไดหลังไม่ได้
................น้อง Bo มางเรียบ สุดยอดแห่งล้อ บางช่วง ผมหลุดเกือบ 1 กิโลช่วงขึ้นเนินระหว่างทาง 2 ครั้งแต่ไล่จนเข้า (ความเร็วช่วงที่หลุด 50-60 มั่วแต่เอาน้ำมารดหัวเพราะร้อนมากอาบน้ำไปตลอดทาง)
................ส่วน น้อง MAL 2way ยังไม่ได้แตะพื้นเลย

เอาระยะต่างมาให้ลุง TNN คนขยันช้อมดู...

ที่1 โอเพ่น 6.47 ชั่วโมง
รุ่นอื่น อยู่ประมาณ 7.xx ชั่วโมง
รุ่น 40-49 ลงแข่งปรมาณ 35 คัน มากที่สุด ตำแหน่ง1-5 ฝรั่งเอาไปกินหมด มีนักแข่งเก่าจากทีมอาชีพ Marcopolo

[CK3]

สำหรับโอ๊คแล้วผมให้มาลองเองเลยดีกว่าไม่ต้องเกรงใจผมไม่หวงรถครับเอาไปลองได้เลย ส่วนความรู้สึกผมตอนนี้ก็คือว่าผมปั่นแล้วสนุกขึ้นครับเพราะว่ามันแซ่บดีแท้ ออกตัวได้แรงว่องไว ทำความเร็วได้ดีขึ้นเหนื่อยน้อยลง(อันนี้เทียบดูจากฮาร์ทเรตว่าคันเก่าความเร็วเท่านี้จะได้ฮาร์ทเรตประมาณนี้แต่ว่าคันนี้ความเร็วเท่ากันแต่ว่าฮาร์ทเรตทำงานน้อยลง)

ส่วนที่ยังไม่ชอบใจก็คือตอนนี้เกียร์เริ่มรวนสงสัยต้องเอาไปตั้งใหม่หลังจากใช้งานผ่านไปร้อยกว่ากิโลมีเสียงเหมือนเกียร์ไม่เนียนที่ตีนผี และเมื่อเวลาอีกแรงกดหนักๆไม่รู้เสียงอะไรยังหาไม่ได้ดังแกร๊กๆๆสงสัยเสียงเฟรมหรือเปล่า



ปล. ขอบคุณแรงเชียร์ทุกท่านที่ทำให้ผมเสียเงินอย่างมีความสุข

[Peak RAMA4]

ให้ TNN...ดู
LAB 1 ช่วงโรลลิ่ง 5 กม.
LAB 2-6 HR ไม่ขึ้นคนปั่นเลยเพี้ยนตาม HR
LAB 14 ใช้เวลนาน... 6 กม.บนเขาใช้เวลาไปเดินเล่นคุยกับคุณตาชะ 1 ชั่วโมง

[CJ]

ยินดีกับพี่เปี๊ยกด้วยครับ สุดยอด 260 โล

เขาคล้อ ...ขนาดขับรถยังเหนื่อยเลย


ปล. ขอบคุณแรงเชียร์ทุกท่านที่ทำให้ผมเสียเงินอย่างมีความสุข

ยินดีกับ CK3 ที่ถูกใจกับเจ้าลูกชาย "เสียเงินอย่างมีความสุข" คงได้ยินคำนี้อีกนะจาก...

[CK3]

พี่เชาว์วันนี้ผมแอบไปกินสตอเบอรี่ปั่นมา

[CJ]

Ohhh.. , มันยอดเยี่ยมนะ CK3