ความเหมาะสม+มารยาท ของ Biker ที่คลองสิบวันนี้ 0930

[Dhandranunda]

ไม่ทราบใครถูกใครผิดเพราะไม่เห็นแต่อยากจะบอกว่าเหตุนี้ทำให้ผมปั่นจักรยานแบบจำต้องเจียมเนื้อเจียมตัวบนถนน ส่วนนึงก็เพราะกลัวตาย อีกอันก็เพราะความที่เราเป็นรถเล็กปราศจากการคุ้มครองใดๆ ทางกายภาพ(เช่นไบค์เลน หรือบางถนนก็..ไหล่ทาง) กับทางกฏหมาย
เรายังแค่ต้องอาศัยสำนึกในการขับขี่ของเพื่อนร่วมทาง ความเอื้อเฟื้อที่พอจะให้บ้าง(แต่ส่วนนึงที่เค้าหลบให้เรา อาจจะมาจากเหตุอื่นก็ได้เช่นกลัวรถเป็นรอย กลัวมีความผิด กลัวเสียเงิน)
เราข้ามสะพานลอยในขณะที่บางคนเดินข้ามใต้สะพานลอย เราเคารพกฏ กติการวมทั้งมันปลอดภัย ใครจะว่ายังไงก็ช่าง กูกลัวรถชนนี่หว่า เสียเวลานิดๆ หน่อยๆ ดีกว่านอนเป็นอัมพาตบนเตียงไปชั่วชีวิต
ใครจะปั่นเลนนอกเพราะเร็วก็เรื่องของเขา ผมจะยอมช้า ยอมหยุดรอ ถือว่าพักเหนื่อย
ผมคิดว่าผมปั่นไปทำงานไม่ใช่ไปซ้อมแข่ง ความปลอดภัยต้องมาก่อน ช้าบ้างก็ไม่เป็นไร
อารมณ์บูดก็มีครับ โดนปาด โดนเบียด รถไม่ให้ทางทั้งที่เราปั่นมาทางตรง รถแซงล้ำถนนมาหรือย้อนศร อันนี้เราก็ต้องเข้าใจว่ามันเป็นมาแบบนี้ จราจรเมืองไทยเป็นแบบนี้
การจะไปด่าทอ ท้าทาย มีเรื่อง มีแต่จะเสียเปรียบและสร้างศัตรูบนท้องถนน สุดท้ายมันจะไปลงกับคนอื่น
ผมโดนแว๊นขี่รถแกล้ง ผมยกมือโบกทักทายขอบใจที่ไม่ถีบรถกูล้ม ไม่ชูนิ้วกลางด่ามันหรอกเดี๋ยวมันย้อนมากระทืบ
เราจะทำยังไงได้ล่ะครับนอกจากอพยพไปอยู่โคเปนเฮเกน

[pปิยะพงษ์]

จะถูกหรือผิด ก็มิควร ให้ นิ้ว กลาง นะครับ
อาจ เกิดเรื่องกับตัวเอง ได้ ดีนะเจอคนใจเย็น
ถ้าเจอคนใจร้อน เห็น นิ้วกลาง ของพี่ท่าน
อาจ โดน มิใช้น้อย

[Dhandranunda]

คนขับรถยนต์หรือมอไซค์ดีๆ ก็มาก พวกมารยามทรามก็เยอะ อันนี้เรื่องของเค้า เราจะไม่ไปตามแก้เพราะไม่ใช่หน้าที่รับผิดชอบโดยตรง แถมไม่มีขอบข่ายอำนาจอะไรรองรับ ทำได้แค่เรียกร้องขอน้ำใจบ้าง
คนปั่นจักรยานดีๆ มีมาก แต่มารยาทแย่ก็มีไม่น้อย อันนี้เราช่วยแก้ไขพอจะได้เพราะสังคมจักรยานยังแคบ ถ้าเป็นเวียดนามนี่คงตัวใครตัวมันล่ะครับ เยียวยาไม่ไหวเพราะมอไซค์กับจักรยานที่นั่น...สุดๆ
การที่เราหรือคนอื่นท้วงติงอะไร เห็นอะไร เราควรรับฟัง เราต้องยอมรับว่าพฤติกรรมเช่นนั้น มีอยู่จริง!
คนขับรถยกนิ้วกลางให้เรา ก็เรื่องของมัน แต่ถ้าเราทำ มันก็คงเป็นเรื่องของเราหรือเรามีเรื่องแน่ๆ ยอมรับเถอะครับตูดคร่อมอานจักรยานอยู่น่ะ จะไปสู้รบปรบมือกับใครครับ ทำได้แค่กับจักรยานด้วยกัน ขาแรงเจอขาแว๊นซิ่งก็พังพาบแล้ว
เราปั่นหลบเศษแก้ว หลบตะแกรงท่อ ล้อหมอบล้อเล็ก คนขับรถบางพวกมันไม่สนหรอกครับ กฏจราจรยังไม่สนเลย
ระวังว่าวันนึงมันอาจหมั่นไส้พวกเราแล้วมีพวกบ้าๆ ขับไล่ชนกลางงานคาร์ฟรีเดย์
ไว้รอให้จักรยานมีระบบระเบียบก่อน ที่สำคัญที่สุดคือจะต้องได้รับการยอมรับจากคนใช้ยวดยานอื่นๆ ก่อน
ที่หลายคนวิตกกับเรื่องแบบนี้ก็เพราะว่า หลายคนพยายามก่อด้วยมือ แต่บางคนกลบลบด้วยเท้า
โครงการดีๆ หลายครั้งออกมาไม่สวยก็เพราะความไร้ระเบียบไม่มีวินัยของพวกเรากันเอง

[oumfc]

สถานการณ์ของพี่ คงเหมือนที่ผม เจอบ่อยๆ เวลา ขับแซงรถ บน ถนน สองเลนที่สวนทางกัน มีไหล่ทาง เราแว๊ปออกไปดูแล้วระยะปลอดภัยเพียงพอที่จะแซง

โดยรถ ในช่องเลนที่สวนกัน มีแต่ห่าง ปลอดภัยเพียงพอที่จะแซงแล้วกลับเข้าเลนเดิม แต่รถคันที่กำลังจะสวนมา กลับยิงไฟหน้าใส่ เสมือนว่า เฮ้ย เลนกูนะ ก็แค่ชลอความเร็ว

นิดหนึ่ง ลงซ้ายไปไหล่ทาง ซักนิด ก็ทำได้

จักรยานคันที่พี่สวน จริงๆ ก็น่าจะ อยู่ไหล่ทาง แต่ อาจมีเหตุจำเป็นที่อยู่ไหล่ทางไม่ได้ อาจจะผิวถนนไม่เรียบ ก็เลยจำเป็นต้องเข้ามาในช่องทางที่สวนกัน

ถ้าเขาเป็นรถยนต์ ก็คงยิงไฟหน้าใส่พี่ไปแล้ว แฮ เลน กูนะ ประมาณนั้น แต่ กริยา ชูนิ้วกลางนี้ ไม่สมควรทำเลยจริงๆ



ผมมีความฝันตลอดมา หลังจากเห็นการขับขี่รถในมาเลเซีย ว่าวันหนึ่ง คนไทย จะทำแบบนั้นได้บ้าง จักรยาน จักรยานยนต์ อยู่ไหล่ทาง ไม่มีซักคันเข้าไปในทาง

ถนน สองเลน เลนซ้าย เอาไว้ขับ เลนขวา เอาไว้แซง แซงแล้ว ก็เข้าเลนซ้าย ทุกคัน เลนขวาสุด จะว่างตลอด มีรถเฉพาะตอนที่แซง

[Dhandranunda]

สถานการณ์ของพี่ คงเหมือนที่ผม เจอบ่อยๆ เวลา ขับแซงรถ บน ถนน สองเลนที่สวนทางกัน มีไหล่ทาง เราแว๊ปออกไปดูแล้วระยะปลอดภัยเพียงพอที่จะแซง

โดยรถ ในช่องเลนที่สวนกัน มีแต่ห่าง ปลอดภัยเพียงพอที่จะแซงแล้วกลับเข้าเลนเดิม แต่รถคันที่กำลังจะสวนมา กลับยิงไฟหน้าใส่ เสมือนว่า เฮ้ย เลนกูนะ ก็แค่ชลอความเร็ว

นิดหนึ่ง ลงซ้ายไปไหล่ทาง ซักนิด ก็ทำได้

จักรยานคันที่พี่สวน จริงๆ ก็น่าจะ อยู่ไหล่ทาง แต่ อาจมีเหตุจำเป็นที่อยู่ไหล่ทางไม่ได้ อาจจะผิวถนนไม่เรียบ ก็เลยจำเป็นต้องเข้ามาในช่องทางที่สวนกัน

ถ้าเขาเป็นรถยนต์ ก็คงยิงไฟหน้าใส่พี่ไปแล้ว แฮ เลน กูนะ ประมาณนั้น แต่ กริยา ชูนิ้วกลางนี้ ไม่สมควรทำเลยจริงๆ



ผมมีความฝันตลอดมา หลังจากเห็นการขับขี่รถในมาเลเซีย ว่าวันหนึ่ง คนไทย จะทำแบบนั้นได้บ้าง จักรยาน จักรยานยนต์ อยู่ไหล่ทาง ไม่มีซักคันเข้าไปในทาง

ถนน สองเลน เลนซ้าย เอาไว้ขับ เลนขวา เอาไว้แซง แซงแล้ว ก็เข้าเลนซ้าย ทุกคัน เลนขวาสุด จะว่างตลอด มีรถเฉพาะตอนที่แซง

ขำไม่ออก มาเลเซีย ประเทศมีน้ำมัน คนเค้าใช้น้ำมันในราคาถูกแสนถูก รถที่นั่นกลับเป็นรถมินิ ซิตี้คาร์
แต่กับประเทศไทยที่ไม่มีทรัพยากรน้ำมัน เติมทีในราคาแพง คนของเรากลับใช้รถคันเบ้อเริ่ม รถยุโรป รถสปอร์ต ขับรถผลาญน้ำมันเหมือนเราขุดได้เอง

[TigerTOK]

อย่าฟังความข้างเดียวแล้วมาตัดสินว่า Biker ผิด

ถนนเส้นนั้นกว้างขนาดไหน มีกี่เลน เวลาที่จะขับแซงรถคันข้างหน้า ต้องกินเลนฝั่งที่สวนมาหรือเปล่า

ไหล่ทางกว้าง เรียบเสมอผิวถนน แล้วถ้าไหล่ทางมันมีเศษแก้ว เศษกระเบื้อง หรือพวกกรวด ทราย น้ำมัน หรืออื่น ๆ ที่มันอาจจะทำให้จักรยานเสียการทรงตัว หรือยางรั่ว Biker มีความจำเป็นต้องเลี่ยงขึ้นมาบนผิวถนนหรือเปล่า ?

หรือบางที อาจจะหลบรถที่จอดบนไหล่ทาง พอหลบหรือเลี่ยงขึ้นมาบนผิวถนนยังไม่มีจังหวะจะกลับเข้าไปยังไหล่ทาง ก็เจอสวนกินเลนมาเต็ม ๆ แบบนี้จะให้ทำยังไง ??

เห็นบอกว่า มองไม่เห็นรถสวนทางมาจึงขับแซงขึ้นไป ยังแซงไม่พ้นก็ไปจ๊ะเอ๋กับจักรยาน

แสดงว่าคุณมองแต่รถใหญ่ เพื่อรอจังหวะจะแซง จนไม่เห็นรถขนาดเล็กหรือเปล่า ?

มองในมุมของคนปั่นจักรยาน ถ้ารถใหญ่ไม่เข้ามาเบียด หรือแซงกินเลนเข้ามาเบียด ไม่ว่าจะพยายามชิดแล้วก็เหอะ คงไม่มีใครด่าหรือว่าหรอกครับ



ธรรมดาของมนุษย์ล่ะครับ จะเขียนอะไรก็ต้องให้ตัวเองดูดีไว้ก่อน จนกว่าจะได้มีการพิสูจน์

ผมเป็นเจ้าของกระทู้ครับ
ขออนุญาต ตอบคุณ A_ant
1 ผมเห็นด้วยที่ว่าอย่าฟังความข้างเดียว
2 ยอมรับว่ามองแต่รถใหญ่ เพื่อรอจังหวะแซง จนไม่เห็นรถขนาดเล็ก..อันนี้ประมาทจริง
3 ที่ว่า..ถ้ารถใหญ่ไม่เข้ามาเบียด หรือแซงกินเลนเข้ามาเบียด..คงไม่มีใครด่าหรอกครับ
ผมแซงน่ะใช่ แต่เบียดน่ะคงไม่ได้เบียด เพราะผมได้เขียนไปแล้วว่าพยายามชิดซ้ายให้มากที่สุด ได้อ่านไหมครับคุณ A_ant
มีอีกอย่างนึงครับ ผมเห็นไม่ถนัดหรอกครับว่า Biker ท่านนั้น ชูนิ้วอะไร แต่ลักษณะตั้งมือขึ้น หันหลังมือมาข้างหน้า

สุดท้ายอยากจะให้ไปลองขี่เส้นนั้นดูนะครับ บรรยากาศน่าขี่มาก โดยเฉพาะคุณ A_ant เผื่อจะอยากดูความกว้าง ความเรียบของถนน+ไหล่ทาง

[Dhandranunda]

ผมขับรถไม่เป็น แต่คิดว่าการแซงน่าจะเป็นสิ่งที่ทำได้ ยกเว้นแซงในที่คับขัน แซงซ้าย แต่ไม่ทราบว่าถนนที่แคบมีแค่ 2 เลนจะห้ามแซงรึเปล่านะ เพราะเห็นบ่อยๆ รถหน้าเป็นรถบรรทุก รถเมล์เล็ก สองแถวที่ขับหวานเย็น ถ้าตามก้นไปเรื่อยๆ คงเต่ากัดยางแน่ๆ แต่ยังไงคิดว่าถนนสมัยนี้น่าจะมีกว้างกว่าพอให้สามารถแซงได้
รถเล็กกว่าไม่ว่าจักรยานหรือมอเตอร์ไซค์ก็คงต้องระวังในจุดนี้

[aea.nk25]

จะถูกหรือผิด ก็มิควร ให้ นิ้ว กลาง นะครับ
อาจ เกิดเรื่องกับตัวเอง ได้ ดีนะเจอคนใจเย็น
ถ้าเจอคนใจร้อน เห็น นิ้วกลาง ของพี่ท่าน
อาจ โดน มิใช้น้อย

ช่เลยครับ แต่ถ้ามองกลับกัน จะได้เอาไว้ฝึก อินเทอร์วัลได้นะ ปั่นสุดชีวิต หนีให้ไกล ไปให้พ้น ถ้าไม่พ้นได้ซ้อมมวยอีก(โดนซ้อม หมดแรง)

[น้ำน้อยหาดใหญ่]

แบบที่ว่านี่ผมก็เคยโดน แต่ลักษณะกลับกัน คือ ผมปั่นพยายามชิดซ้ายที่สุดแล้วเพราะถนนมันแคบ แต่เจ้ากรรมเก๋งคันงามตามหลังมา เบียดขึ้นไปชนิดว่าผมไม่สามารถขยับแฮนด์รถได้เลย ขยับขวาโดนชนยับ ขยับซ้ายตกคู (เลียบมอเตอร์เวย์ ใกล้ๆๆจะถึงคู้บอนอยู่แล้ว) รถที่ขับสวนมาก็บีบแตรเหมือนกับจะเตือนรถเก๋งคันนั้นว่า คุณแซงขึ้นมามันอันตราย แต่แม....แซงผมขึ้นไปจนได้ ผมจึงจำใจให้......ไป ทั้งๆ ที่ไม่อยากจะไปใส่ใจไรมันหรอก แต่ขับแบบนี้ไม่สวยแน่ คนดีก็มีเยอะ คนไม่ดีก็มีเหมือนกัน เห่อ.....

[โอ๊ก]

สัตว์โลกย่อมเป็นไปตามกรรม

เหตุกาณ์มันผ่านไป ต่างคนต่างไปแล้ว จะเอามาคิดให้เป็นทุกข์ทำไมละครับ

[ครูชิต]

จักรยานคันนั้น ถ้ามีรถยนต์ขับตามหลังมา คงโดนมิใช่น้อย คงไม่มีเวลายกไม้ยกมือหรอก

[A_ant]

.........................................

2 ยอมรับว่ามองแต่รถใหญ่ เพื่อรอจังหวะแซง จนไม่เห็นรถขนาดเล็ก..อันนี้ประมาทจริง

................................มีอีกอย่างนึงครับ ผมเห็นไม่ถนัดหรอกครับว่า Biker ท่านนั้น ชูนิ้วอะไร แต่ลักษณะตั้งมือขึ้น หันหลังมือมาข้างหน้า

ขอบคุณท่าน จขกท. ที่ยอมรับความจริง แล้วถ้าหากว่า Biker ท่านนั้นยกนิ้วโป้งล่ะ เป็นการขอบคุณที่ท่าน จขกท. แสดงความมีน้ำใจที่เบี่ยงหลบทางให้ ....

ส่วน เรื่องไหล่ทางที่ว่ากว้างขวางกว่า 2 เมตรและเรียบตลอดแนวถนน ทำไมต้องมาปั่นบนถนนที่เป็นผิวการจราจร อันนี้พอมีสาเหตุเพิ่มเติมจากที่เคยคาดเดาไว้ว่าอาจจะมีเศษแก้ว หรืออื่น ๆ อยู่บนไหล่ทางทำให้ต้องเลี่ยงมาปั่นบนผิวถนน เมื่อดูจากวัน เวลา สถานที่แล้ว เทียบเคียงจากกระทู้ชวนปั่นเส้นทางแถบรังสิต จากกระทู้นี้ >>>> http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 3&start=45

จะ เห็นได้ว่า ช่วงเช้าของวันที่ 1 พค. ที่เป็นวันเกิดเหตุ บริเวณแถว ๆ ดอนเมือง รังสิต ปทุมธานี มีฝนตกลงมาตั้งแต่เช้า หยุดตกเวลาประมาณ 08.30 น. (อ้างอิงจากเวลาในกระทู้ตอบ) เวลาที่เกิดเหตุการณ์ประมาณ 09.30 น. จากที่ จขกท. โพสบอกไว้

ดังนั้นจึงคาดว่า ไหล่ทางเส้นนั้นยังเปียกแฉะจากน้ำฝนอยู่ แต่พื้นผิวถนนคงจะแห้งแล้ว เพราะมีรถวิ่งไป - มา ตลอด ล้อรถจะรีดน้ำออกจากผิวถนน และตามปกติทั่วไปของคนที่ปั่นจักรยาน ถนนเปียกน้ำ กับถนนแห้ง คุณจะเลือกปั่นเส้นไหน ?? โดยเฉพาะถ้ายิ่งเป็นรถจักรยานเสือหมอบ ล้อก็เล็ก ไม่มีดอกยาง โอกาสลื่นล้มกับถนนเปียกยิ่งมีสูง แถมยางที่ไม่มีดอกมันยังดีดน้ำ+โคลนขึ้นมาอีก ล้อหลังยังแค่เลอะเสื้อผ้า แต่ล้อหน้านี่สิ บางทีดีดน้ำขึ้นมาเข้าปาก เข้าจมูก เลอะเลนส์แว่นตาทำให้มองทางไม่ชัด Biker จริง ๆ น่าจะีมีประสบการณ์พวกนี้กันมาแล้ว

การหนีขึ้นมาปั่นบนพื้นผิวถนน ก็คงจะไม่ใช่การปั่นประเภท " กินลม ชมวิว" คงจะต้องทำความเร็วพอควรเพื่อที่จะหนีรถข้างหลังด้วย และถ้าเสือหมอบ ความเร็วคงอยุ่ที่ 35 - 40 กม./ชม. และด้วยความเร็วขนาดนี้ ต้องคอยระวังรถทางข้างหลัง ระวังไหล่ทางที่เปียกแฉะ แล้วจู่ ๆ เงยหน้าขึ้นมาเห็นรถแซงกินเลนวิ่งเข้ามาหา ถ้าคุณเป็น Biker คุณจะทำอย่างไร ??

Biker คงไม่คาดคิดหรอกครับว่า คนขับรถยนต์ที่แซงกินเลนขึ้นมานั้น จะเบี่ยงหลบทางซ้ายให้ ก็แหม... ท่านเล่นแซงขึ้นมาในขณะที่ยังมีรถวิ่งสวนทางอยู่ในเลนและไม่พ้นรัศมีการแซง และถ้าลองเปลี่ยนให้ จขกท. มาเป็น Biker บ้าง ในสถานการณ์เดียวกันนี้ จขกท. มองว่ารถยนต์สมควรที่จะแซงออกมาหรือไม่ หรือควรจะรอให้จักรยานผ่านพ้นไปก่อนแล้วจึงค่อยเร่งแซงออกไป พวกรถใหญ่ที่สวนทางมาเร็ว ๆ บางทีมันก็พาลมเข้ามาปะทะด้วย รถเบา ๆ แบบเสือหมอบถ้าขี่ไม่นิ่งก็อาจมีเซ มีแกว่งได้ ถ้าเจอแบบนี้บางทีมันก็ตัดสินใจยากจะแตะเบรคชลอความเร็ว ก็กลัวรถหลังไม่รู้ว่าจะมีมาหรือเปล่าสอยท้ายเอา จะหลบเข้าไหล่ทาง ก็เปียกแฉะ พลาดพลั้งไปลื่นล้ม ก็เจ็บตัวอีก โดยเฉพาะเส้นสีขาวขอบทางถนน เวลาเปียกน้ำแล้วมันลื่นสุด ๆ ปั่นทับไปบางทีแฉลบล้มเอาง่าย ๆ



รถเล็ก หรือรถใหญ่ ถ้ามีน้ำใจให้กันสักนิด ทุกชีวิตก็ปลอดภัย

[somchai peampool]

ผมเข้าใจปัญหานี้.. และผมก็เข้าใจในความรู้สึกของคุณเสือตอกครับ ...
ผมคนหนี่งที่ขี่ทั้งจักยาน และขับรถยนต์ .. แต่บางครั้งในขณะที่ขับรถยนต์ ก็มักจะเจอผู้ขี่จักยานประเภทนอกลู่ ซักกะหน่อย ชอบที่จะขี่บนทางรถยนต์ ซึ่งมันอันตราย ( แต่ผมก็จะหลบให้เสมอ ในฐานะผู้ขี่จักยานด้วยกัน แต่ในใจนึกถึง ..ไอ้บ้า ขึ้นมาเลนนี้ทำไมวะ ไหล่ทางก็ลาดเป็นอย่างดีนี่วะ... ยกเว้นว่าไม่มีไหล่ทาง )
ส่วนตัวตอนขี่จักยาน ก็จะแน่ขี่ที่ไหล่ทางอย่างเสมอ ยกเว้นไม่มีไหล่ทางให้ ก็จะชิดซ้ายให้มาก เพื่อรถยนต์ เขาจะได้ขับสะดวก (เข้าใจในตนเองตอนขับรถยนต์)
สรุปงานนี้ หากเป็นอย่างที่ทางคุณเล่ามานั้น (ไม่ได้โม้นะ) แสดงว่านักจักยานคนนั้น ขี่จักยานได้อย่างเดียว (คือขี่ให้ล้อหมุนๆๆ เท่านั้น) แต่ขี่จักยานไม่เป็น ไม่รู้กฎการใช้รถบนท้องถนนเลย เป็นต้นจะมีป้ายบอกว่า ขับช้าชิดซ้ายนะครับ ...แสดงว่างานนี้จักขับคนนั้นต้องขับเร็วๆๆๆ เป็นแน่
อย่าเครีดมากกับรู้พันนี้ อยู่ร่วมโลกใบเดียวกัน ก็แบ่งๆๆ กันไป

[somchai peampool]

แบบที่ว่านี่ผมก็เคยโดน แต่ลักษณะกลับกัน คือ ผมปั่นพยายามชิดซ้ายที่สุดแล้วเพราะถนนมันแคบ แต่เจ้ากรรมเก๋งคันงามตามหลังมา เบียดขึ้นไปชนิดว่าผมไม่สามารถขยับแฮนด์รถได้เลย ขยับขวาโดนชนยับ ขยับซ้ายตกคู (เลียบมอเตอร์เวย์ ใกล้ๆๆจะถึงคู้บอนอยู่แล้ว) รถที่ขับสวนมาก็บีบแตรเหมือนกับจะเตือนรถเก๋งคันนั้นว่า คุณแซงขึ้นมามันอันตราย แต่แม....แซงผมขึ้นไปจนได้ ผมจึงจำใจให้......ไป ทั้งๆ ที่ไม่อยากจะไปใส่ใจไรมันหรอก แต่ขับแบบนี้ไม่สวยแน่ คนดีก็มีเยอะ คนไม่ดีก็มีเหมือนกัน เห่อ.....

คุณๆๆ จำทะเบียนรถได้หรือไม่คับ ...เวรเอ้ย ขับอย่างนั้นรู้ป้ายทะเบียน แล้วน่าจะให้พักพวก ไปสอย ซักหน่อย เกลียดนัก..ขับรถฯ มีมีน้ำใจ ยี่งทางแคบๆ และไม่มีไหล่ทางด้วยแล้ว จะต้องระวังเป็นพิเศษ(อย่าถือว่ารถตนเองขับใหญ่กว่า ในทางกลับกันหากรถสิบล้อเข้ามาเบียดรถเก๋งของเขาละ แล้วจะมีความรู้สึกเป็นเช่นไร)

[Dhandranunda]

ท่าน จขกท ก็มีเหตุผลนึง ท่าน A_ant ก็มีเหตุผลนึงซึ่งก็น่ารับฟังทั้งคู่ ประเด็นของ จขกท คือมารยาทที่อ้างว่ามีการชูนิ้วกลาง ในขณะที่ท่าน A_ant จะเน้นไปที่ลักษณะวิธีในการปั่นออกถนนในสถานการณ์หนึ่งๆ

มันก็มีทางเป็นไปได้ทั้ง ชูนิ้วกลาง หรือยกนิ้วโป้ง ก็อยากให้เป็นแบบหลังนะครับจะได้จบแบบแฮปปี้เอนดิ้ง

ผมเคยเจอคนขับรถเก๋งแซงล้ำเลนในแบบที่ล้ำมาทั้งเลน คือ "ลักไก่" เพื่อที่จะเบียดเลี้ยวออกซ้าย ถนนเป็นถนนใต้ทางด่วนจากอนุสาวรีย์ชัย-พหลโยธิน(ระหว่างทางจะมีซอยเยอะแยะ มีที่พักรถตู้) ทะลุออกตรง ปปส เพื่อไปดินแดง วิภาวดี
ผมปั่นจากราชปรารภมาก็จะเลี้ยวซ้ายเพื่อเ้ข้าซอยประจำ พอถึงทางเลี้ยวใต้สะพานที่มีตอม่อใหญ่บัง บรรจงเลี้ยวช้าๆ ในขณะที่รถอีกเลนติดขัดอยู่แต่ก็เคลื่อนตัวไปตามจังหวะรถเมล์เลยป้าย ปปส ไป
จู่ๆ ก็ไปเจอกับรถเก๋งที่เห็นแก่ตัวเบี่ยงเข้ามาบนเลนของผมวิ่งมาเร็ว นี่ถ้าผมเลี้ยวแบบตีวงกว้างอาจจะบวกกับรถคันนั้นเพราะไม่เห็น (เสาตอม่อบังอยู่) อย่าว่าแต่จักรยานเลย ทางเลี้ยวตรงนั้นจะมีรถตู้ มอเตอร์ไซค์ รถเก๋งใช้เพื่อเป็นทางลัดหรือเข้าซอย(โดยเฉพาะซอยโรงเรียนนานาชาติรัศมี) ไม่น่าลักไก่ถึงจะไม่ใช่ถนนข้างนอกก็เหอะ แต่มันแคบมีแค่ 2 เลน