ถอดล้อเปลี่ยนยางรถพับใช้ดุมหลังSram Dualdrive_(เกียร์ดุม)ยังไงครับ

[The Specialized Man]

พอดียางรั่ว ต้องการเปลี่ยนยางครับ
ล้อหลังรถไม่มีแกนปลด ต้องใช้ประแจ แต่สายเกียร์ดุมนี้ ต้องทำยังไงครับ
กลัวถอดแล้ว ประกอบคืนไม่เหมือนเดิม อะไหล่อาจจะเกิน
หรือไม่ก็เซ็ตเกียร์ได้ไม่เหมือนเดิม
มีเทคนิคดีๆมาแนะนำด้วย ขอบคุณครับ

[คากิ 089-1250747]

อย่างไรแล้วก็ตาม คงต้องใช้ปะแจเบอร์ 15 เพื่อถอดล้อหละครับแก้ไขไม่ได้....

กลัวว่าถอดชุดล้อหลังเพื่อเปลี่ยนยางแล้ว อาจใส่ไม่เข้าที่ตำแหน่งเกียร์อาจไม่ตรงที่เดิม
ก็ลองเอาปากกาสีเมจิ ม๊าคตำแหน่งที่สายเกียร์ (ตามรูป) เมื่อถอดแล้ว
เวลาใส่คืนก็ให้คงตำแหน่งที่ม๊าคไว้ ก็จะได้ตำแหน่งเดิม หรือ อาจต้องปรับอีกก็ไม่มากนัก

ปล.ก่อนถอดล้อ ตำแหน่งเกียร์ควรอยู่ที่เฟืองเล็กสุด เกียร์ดุมตำแหน่งเบาสุด ครับผม

[SPT520]

ขอเพิ่มเติมให้ครับ
พอดีใช้ DualDrive อยู่ครับ

วิธีถอดกล่องดำ ต้องถอดกล่องสีดำ (click box) ออกมาทั้งกล่องครับ
ไม่ต้องขันน๊อตเลยครับ

วิธีถอด
ก่อนอื่นหมุนมือบิดมือซ้ายไปที่เกียร์ 1 จะสังเกตุได้จาก แถบสีเหลืองในช่องหน้าต่างใสตรงกล่องสีดำ จะขยับเข้าใกล้ตัวรถ (ถ้าเกียร์สอง แถบสีเหลืองจะอยู่ระหว่างขีดสีเหลืองตรงกลางช่องหน้าต่างใส - ถ้าเกียร์สาม แถบสีเหลืองจะขยับออกจากตัวรถไปอีกและไปหลบอยู่จนมองไม่เห็นครับ)
สังเกตุปุ่มสีดำกลมๆ ด้านขวาของกล่องดำข้างๆสี่เหลี่ยมสีขาวที่มีลูกศรสองด้าน เอามือกดปุ่มด้านใต้กล่องย้อนขึ้นมาด้านบน ขยับมือดึงออกนิดหน่อยก็ออกแล้วครับ

วิธีใส่คืนก็ทำย้อนกัน

คู่มือครับ
http://www.sram.com/_media/techdocs/Dua ... _12_02.PDF



.

[SPT520]

อ้าว มาสังเกตุดูอีกที ปุ่มสีดำที่ว่า มันหายไปครับ
ปุ่มนี้ทำหน้าที่เป็นสลักยึดกล่องดำกับระบบdualdrive
แล้วตอนนี้ กล่องดำมันยึดกับตัวรถอย่างไง
ลองส่องๆดู อาจจะได้คำตอบครับ



.

[The Specialized Man]

ขอบคุณเฮียคากิมากครับ และคุณSPT520 มากครับ
พอดีได้รถคันนี้มาแบบไม่คาดคิด(ราคาพิเศษมือสองหรือสาม ก็ไม่รู้) เป็นรถในฝันที่หามานาน แต่ตอนนั้นราคายังสูงมาก


ขอถามอีกข้อ
เกี่ยวกับเบาะรถพับ
อยากเปลี่ยนใบใหม่ เพราะสภาพมันยวบเกินกว่าก้นอวบๆของผมจะนั่งได้
เลยอยากหาเบาะใบใหม่มาเปลี่ยนแทน
แต่เมื่อดูตรงรางเบาะแล้ว มันเป็นรางพลาสติคแข็ง เรียวเล็กกว่าเบาะเสือภูเขา หรือหมอบ ที่ทำเป็นรางโลหะ ซึ่งจะมีความกว้างของรางมากกว่าเบาะของดาฮอน
ขอคำแนะนำ หรือวิธีแก้ไขเอาเบาะที่เป็นรางโลหะมาเปลี่ยนแทนได้มั้ย ขอบคุณครับ

[SPT520]

หารูปเต็มๆ มาให้ดูครับ


ถ้าอันนี้เสีย
สั่งอีเบย์ได้เลย 15 เหรียญ ส่งถึงไทย
ตามนี้
http://cgi.ebay.com/TEAMSSX-New-SRAM-Du ... 1998wt_907


.

[The Specialized Man]

หารูปเต็มๆ มาให้ดูครับ


ถ้าอันนี้เสีย
สั่งอีเบย์ได้เลย 15 เหรียญ ส่งถึงไทย
ตามนี้
http://cgi.ebay.com/TEAMSSX-New-SRAM-Du ... 1998wt_907


.

คงต้องหามาไว้ซักตัว
รบกวนเช็ค PM ด้วย
ขอบคุณครับ

[คากิ 089-1250747]

เรื่องรางเบาะเจ้าปัญหาของรถรุ่นนี้ โรงงานเค้าสร้างมาเฉพาะเจาะจงว่าต้องใช้กับเบาะที่มีรางแบบนี้เท่านั้น.!?

ผมเคยดัดแปลงให้เพื่อนด้วยวิธ๊นี้ครับ คือ ดึงเอาหลักอานพร้อมเบาะออกมาจากตัวรถ
แล้วถอดเอาชุดจับยึดรางเบาะเดิมทั้งหมดออกให้หมดไม่เหลือแม้แต่น๊อตยึด..

ไม่แน่ใจว่าหลักอานของรถคันนี้ ที่ด้านในท่อมี สูบลม อยู่ด้วยหรือไม่.?
ถ้าไม่มี ก็ใช้วิธี กลับหัว/กลับหาง เอาส่วนปลายด้านล่างมา โมผ่าตัด
หาซื้อหลักอานที่มีขนาดเท่ากับรูในท่อ เอาใส่ลงไปแล้วใช้ ตัวรัด
ที่มีขนาดเท่ากับท่อหลักอาน รัดหลักอานอันในไว้ จากนั้นก็ใช้เบาะทั่วๆไปใส่ได้เลย ครับผม

หากไม่เข้าใจส่วนไหน? โทรมาคุยกันก็จะกระจ่าง ครับผม

[The Specialized Man]

ถอดหลักอานออกมาดูแล้ว ในท่อไม่มีสูบครับ หรือว่าเจ้าของเดิมเขาเอาออก
ท่อหลักอานหนามากครับ เส้นผ่าศูนย์กลางท่อวัดได้ 2 ซ.ม.ครับ คงหาหลักอานไซส์นี้ไม่ได้
อาจจะต้องซื้อหลักอาน TAT สำหรับรถDAHON มาใช้แทนไปก่อน
ปล.ขอบคุณอาจารย์คากิ มากครับสำหรับคำแนะนำดีๆ แอบติดตามอ่านกระทู้รถพับผลงานของอาจารย์มานาน
เสียดายผมอยู่ ตจว.ไม่มีโอกาสไปเยี่ยมคาราวะ หากมีปัญหาเกี่ยวกับรถจักรยาน คงต้องรบกวนอาจารย์ทางโทรศัพท์ครับ

[คากิ 089-1250747]

ถอดหลักอานออกมาดูแล้ว
ท่อหลักอานหนามากครับ เส้นผ่าศูนย์กลางท่อวัดได้ 2 ซ.ม.ครับ คงหาหลักอานไซส์นี้ไม่ได้..

ไม่มีปัญหาครับ กลึงปลอกเสริม ก่อนอัดใส่หลักอานเล็ก ครับผม