Cycling B®y เขียน:แล้วนี้ยางอะไรอะ..เกาะถนนแน่นเลย... นอนเกาะ..![]()
![]()
![]()
[youtube]jUgb1HLibd8&NR=1&feature=fvwp[/youtube]
เห็นตอนล้มแล้วสยอง ถ้าไม่มีหมวกนี่ หัวโขกพื้นเต็มๆแบบนี้ ผมว่านักปั่นคงคางเหลืองเลยนะครับ
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
Cycling B®y เขียน:แล้วนี้ยางอะไรอะ..เกาะถนนแน่นเลย... นอนเกาะ..![]()
![]()
![]()
[youtube]jUgb1HLibd8&NR=1&feature=fvwp[/youtube]
DOCTORCHAN เขียน:วันนี้ ได้ลอง giant advance sl isp
มา ครับ
เยี่ยม ........
เบา ช่วง Head tube ถึง BB ถ่ายทอด แรงกด เวลา Sprint ดีมากๆๆ ครับ
ปั่น สบาย ไม่สะเทือน มาก เหมือน.....
เมื่อความเร้ว ได้ระดับแล้ว ...
ไหลดี ครับ
(ความเห็นส่วนตัวครับ.......)
tiger7481 เขียน:ขอข้อมูลทดสอบทาง pm ด้วยได้ไหมครับ
ขอบคุณครับ
bird_ เขียน:กระทู้ให้ความรู้ดีครับ...เป็นเฟรมที่หลายๆคนให้ความสนใจรวมไปถึงเรื่องยางด้วย
อยากทราบข้อมูลลับจาก อ.โอ๋ เช่นกันครับ...ขอบคุณครับ![]()
จัดให้แล้วน่ะครับvor เขียน:อ.โอ๋ครับ รบกวนขอข้อมูลยางที่ทดสอบหน่อยได้ไหมครับ ทาง Pm ก็ได้ครับ
jumm เขียน:พี่Armyน่าจะให้คำตอบกระทู้นี้ได้อย่างละเอียดครับ มีทั้งสามคันเลย![]()
ถ้าถามผม นี่เป็นมวยถูกคู่เลยจริงๆครับเปรียบกันยกต่อยกด้วยโมเดลสองพันสิบแล้วกันครับ จะได้สูสี (ข้อความต่อไปนี้เป็นความเห็นส่วนบุคคล เขียนขึ้นเพื่อความบันเทิง กรุณาใช้วิจารณญานและอารมณ์ขันด้วย
)
ยกแรก เรื่องราคา ยกนี้ฝ่ายแดงชิงออกหมัดได้ช่วงท้ายยก ตัดราคาคู่ต่อสู้แบบน่ากลัวด้วยโปรฯรับสงกรานต์ จึงชนะฝ่ายน้ำเงินแบบขัดใจผู้ชม แต่ชนะฝ่ายเขียวแบบขาดลอย
สุดท้ายเป็นยกแถม จัดโปรโมเตอร์มาจับเปรียบเทียบกัน ผลสรุปว่า..![]()
![]()
![]()
กรรมการรักทุกคน
ยินดีครับน้องแมวทอง ผมจะย้ำเสมอว่า ควรเลือกใช้ของให้เหมาะกับทุกๆองค์ประกอบ และต้องคำนึงถึงหลายๆด้านด้วย เลือกที่ใช้มากกว่าเลือกสิ่งที่ใช่ หรือว่าเลือกสิ่งที่เหมาะ ดีกว่าเลือกสิ่งที่หมายแมวทอง เขียน:เมื่อได้ข้อมูลกันไปแล้ว ก็ควรศึกษาว่า ในแต่ละเฟรมนั้นๆมีค่าจุดเด่นตรงใหน ที่ตรงกับรูปแบบการขับขี่ของเราที่สุด
ไม่ใช่ว่าเรื่องแต่ค่าตัวเลขอย่างเดียวแล้วทุกอย่างจะออกมาดีเสมอไป
อ.โอ๋ อุตสาหะ หาข้อมูลมาอย่างยากเย็น
ก็ขอให้ ศึกษากันในจุดนี้ด้วย จะได้ได้ประโยชน์สูงสุดคุ้มค่ากันทุกท่านครับ
ขอบคุณ อ โอ๋ อีกทีครับ
seven@klein เขียน:ยินดีครับน้องแมวทอง ผมจะย้ำเสมอว่า ควรเลือกใช้ของให้เหมาะกับทุกๆองค์ประกอบ และต้องคำนึงถึงหลายๆด้านด้วย เลือกที่ใช้มากกว่าเลือกสิ่งที่ใช่ หรือว่าเลือกสิ่งที่เหมาะ ดีกว่าเลือกสิ่งที่หมายแมวทอง เขียน:เมื่อได้ข้อมูลกันไปแล้ว ก็ควรศึกษาว่า ในแต่ละเฟรมนั้นๆมีค่าจุดเด่นตรงใหน ที่ตรงกับรูปแบบการขับขี่ของเราที่สุด
ไม่ใช่ว่าเรื่องแต่ค่าตัวเลขอย่างเดียวแล้วทุกอย่างจะออกมาดีเสมอไป
อ.โอ๋ อุตสาหะ หาข้อมูลมาอย่างยากเย็น
ก็ขอให้ ศึกษากันในจุดนี้ด้วย จะได้ได้ประโยชน์สูงสุดคุ้มค่ากันทุกท่านครับ
ขอบคุณ อ โอ๋ อีกทีครับ![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
"เลือกที่ใช้มากกว่าเลือกสิ่งที่ใช่ หรือว่าเลือกสิ่งที่เหมาะ ดีกว่าเลือกสิ่งที่หมาย"seven@klein เขียน:ยินดีครับน้องแมวทอง ผมจะย้ำเสมอว่า ควรเลือกใช้ของให้เหมาะกับทุกๆองค์ประกอบ และต้องคำนึงถึงหลายๆด้านด้วย เลือกที่ใช้มากกว่าเลือกสิ่งที่ใช่ หรือว่าเลือกสิ่งที่เหมาะ ดีกว่าเลือกสิ่งที่หมายแมวทอง เขียน:เมื่อได้ข้อมูลกันไปแล้ว ก็ควรศึกษาว่า ในแต่ละเฟรมนั้นๆมีค่าจุดเด่นตรงใหน ที่ตรงกับรูปแบบการขับขี่ของเราที่สุด
ไม่ใช่ว่าเรื่องแต่ค่าตัวเลขอย่างเดียวแล้วทุกอย่างจะออกมาดีเสมอไป
อ.โอ๋ อุตสาหะ หาข้อมูลมาอย่างยากเย็น
ก็ขอให้ ศึกษากันในจุดนี้ด้วย จะได้ได้ประโยชน์สูงสุดคุ้มค่ากันทุกท่านครับ
ขอบคุณ อ โอ๋ อีกทีครับ![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
เอ่อ.. ขึ้นแล้วเหรอครับ กำมะกานไม่ยู้เยื่องเยยMPK เขียน: กรรมการค้าบ มุมแดงขึ้นค่าตัวไปเท่าเดิม(แพงกว่าเดิมอีกนิดหน่อย) มาปรับคะแนนใหม่ด้วยค้าบ อิอิ
ตอนแรกนึกว่าปรับราคาแล้วแถมกระโหลกกับจานหน้า เออ แบบนั้นพอไหว![]()
ที่ไหนได้ เหมือนเดิมเลย