เอาจักรยานเช่าในเมลเบิร์นมาฝากครับ

[cro_e]

cool จิงๆๆ น่ามีในบ้านเราบ้างเนอะะะะะะะ

[spydermaya]

ข้อมูลเพิ่มเติมครับ
สถานีจักรยานจะมีกระจายอยู่ในเมืองรวมกันทั้งหมด 50 แห่ง
มีจักรยานทั้งหมด 600 คัน
ผู้ที่เช่าต้องมีอายุ 15 ปีขึ้นไป ส่วนสูงไม่น้อยกว่า 125 เซนติเมตร
ถ้าผู้เช่าอายุน้อยกว่านี้ ผู้ปกครองที่ถูกต้องตามกฎหมายก็ต้องเป็นผู้ที่เช่าให้นะครับ

[timarm]

บ้านเราก็มี ฟรีด้วย เคยเจอตรงสะพานพุธ

ผมไปเดินเช้าๆคิดว่าคงยังไม่เปิด ที่นี่ใช้วิธีถอดเบาะกันเลยทีเดียว

[boykrub]

น่าจะเอามาปรับใช้ในเมืองไทยได้
แต่สงสัยครับว่าถ้าเกิดยางแตกระหว่างทางเราต้องเสียค่าปะยางเองหรือจูงไปเก็บที่ครับ

[Dhandranunda]

การขี่จักยานที่นี่นั้น ตามกฎหมายนั้นบังคับให้สวมหมวกนิรภัยสำหรับจักรยาน ซึ่งหาซื้อได้ทั่วไป (7-11 ก็มีขาย)
ถ้าไม่ใส่ก็โดนจับปรับแน่นอนครับ เค้าให้ความสำคัญเรื่องความปลอดภัยในการขับขี่มากทีเดียว
และที่สำคัญคือ ต้องปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัด
เช่น ไม่ขี่เกินความเร็วที่ป้ายกำหนด (ใช้ร่วมกับรถยนต์)
ต้องหยุดให้คนเดินถนนข้ามก่อนเสมอ
หรือทางเท้าบางเส้นไม่อนุญาตให้ขี่จักรยานได้ก็ต้องลงจากจักรยานแล้วจูง เป็นต้นครับ

ครับ ตรงนี้น่าจะเป็นหัวใจของการผลักดันการใช้จักรยานในเมือง ย้ำว่าในเมือง...เพราะถ้ามีแต่ เรียกร้อง แต่ไม่มีการ ยอมรับเงื่อนไข มันก็ดูถูลู่ถูกังยังไงพิกล
เช่น ให้คนปั่นจักรยานมากขึ้น เมื่อคนออกมามากขึ้นแต่ไม่สวมหมวก (ส่วนถุงมือ ปลอกแขน บลาๆๆ ถือว่าเป็น อุปกรณ์เสริมแต่ง ไม่ถือว่าคอขาดบาดตายนัก) เมื่อมีคนใช้จักรยานมากขึ้นแต่ไม่ป้องกันเท่าที่ควร อุบัติเหตุก็จะเกิดขึ้นตามมา
เช่นเดียวกับกฏจราจร ถ้าไม่มีกฏจราจรสำหรับจักรยาน ก็ปั่นกันตามอำเภอใจ อุบัติเหตุก็จะมีมากขึ้น(แม้ในความเป็นจริง บ้านเรากฏจราจรดูจะไม่ขลังเหมือนบางประเทศ)

ดังนั้น มันจะต้องมีควบคู่กัน รณรงค์ให้คนใช้จักรยาน ก็ต้องให้มีกฏข้อบังคับด้วย เราจะมองว่าจักรยานแม่บ้านจ่ายตลาด ราคาถูก คนปั่นก็ไม่มีฐานะพอที่จะซื้อหมวก ก็ดูจะเป็นปลายเหตุ หมวกราคาถูกก็มีราคาไม่กี่ร้อย ถ้าไม่ล้มบุบสลายก็ใช้ได้นาน คุ้มครองป้องกันชีวิตได้ 1 ชีวิตเลยทีเดียว ไม่ใช่อะไรที่จ่ายแพงเลย

แต่ก็กลัวอยู่อย่างว่าพอมีกฏหมายบังคับให้ต้องสวม อาจจะทำให้จำนวนคนใช้จักรยานกลุ่มล่างหายไป คนกลุ่มอื่นก็ไม่ได้มากพอ

(เออ..โครงการส่งเสริมการท่องเที่ยวด้วยจักรยานของกทม ที่ให้ฝรั่งยืมจักรยานมาปั่นน่ะ ไม่เห็นเตรียมหมวกกันน็อคให้ฝรั่งเขาบ้างเลย น่าจะให้เช่าด้วยนะครับ)

[Dhandranunda]

บังโซ่สำหรับคนใส่กางเกงขายาว
และมีบังซี่สำหรับคนที่ใส่กระโปรงด้วยครับ

เออ..อยากเทียบสเปคกับจักรยานในโครงการของ กทม บ้าง เห็นสีเขียวๆ มีจอดให้ยืมปั่นเที่ยว (แต่ไม่ได้ให้เช่า) ว่าเขามีบังโซ่กับบังซี่แบบนี้บ้างรึเปล่า?

[spydermaya]

น่าจะเอามาปรับใช้ในเมืองไทยได้
แต่สงสัยครับว่าถ้าเกิดยางแตกระหว่างทางเราต้องเสียค่าปะยางเองหรือจูงไปเก็บที่ครับ

ถ้าผมจำไม่ผิดถ้ารถเสียให้เอาไปเก็บที่ได้เลยครับแล้วเหมือนเค้าจะมีให้กดปุ่มอะไรสักอย่างเพื่อแสดงว่ารถเสียครับ

[spydermaya]

บังโซ่สำหรับคนใส่กางเกงขายาว
และมีบังซี่สำหรับคนที่ใส่กระโปรงด้วยครับ

เออ..อยากเทียบสเปคกับจักรยานในโครงการของ กทม บ้าง เห็นสีเขียวๆ มีจอดให้ยืมปั่นเที่ยว (แต่ไม่ได้ให้เช่า) ว่าเขามีบังโซ่กับบังซี่แบบนี้บ้างรึเปล่า?

แบบนี้ป่าวครับ

แต่เท่าที่ลองนั่งดูแล้ว จักรยานของที่นู่น แข็งแรงแน่นหนากว่ามากครับ มีเกียร์ด้วย

[Dhandranunda]

จำได้ว่ามีทริปนึง การท่องเที่ยวกับกทม ร่วมกันกับสมาคมจักรยานปั่นไปชมวัด ตอนที่ข้ามสะพานพระปิ่นเกล้า มีคนทำบันไดจักรยาน(ของโครงการกรีนไบค์)นี่แหละ ตกกลางสะพาน ปั่นๆ ไปแล้วมันหลุดออกมาทั้งอัน แสดงให้เห็นว่าสเปคจักรยานคงจะคุณภาพย่ำแย่เอาเรื่อง
ก็ตามสภาพแหละ เมืองไทยกับออสเตรเลีย การจัดซื้อจัดจ้าง ก็ว่ากันไป...

[attjaa]

อยากให้มีที่ไทยบ้าง จะเอาไปจอดคลองถม

[หิ่งห้อยระยอดาว]

ยอดเยี่ยมครับ

[น้องหนึ่ง]

การขี่จักยานที่นี่นั้น ตามกฎหมายนั้นบังคับให้สวมหมวกนิรภัยสำหรับจักรยาน ซึ่งหาซื้อได้ทั่วไป (7-11 ก็มีขาย)
ถ้าไม่ใส่ก็โดนจับปรับแน่นอนครับ เค้าให้ความสำคัญเรื่องความปลอดภัยในการขับขี่มากทีเดียว
และที่สำคัญคือ ต้องปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัด
เช่น ไม่ขี่เกินความเร็วที่ป้ายกำหนด (ใช้ร่วมกับรถยนต์)
ต้องหยุดให้คนเดินถนนข้ามก่อนเสมอ
หรือทางเท้าบางเส้นไม่อนุญาตให้ขี่จักรยานได้ก็ต้องลงจากจักรยานแล้วจูง เป็นต้นครับ

ชอบแบบนี้ล่ะครับ

อยากให้เห็นความสำคัญของคนเดินถนนก่อน แล้วค่อยเป็นรถประเภทต่างๆ
แต่ทุกวันนี้ใน กทม. รถยนต์ยังไม่ค่อยจอดตรงทางม้าลายเลยครับ

[spydermaya]

การขี่จักยานที่นี่นั้น ตามกฎหมายนั้นบังคับให้สวมหมวกนิรภัยสำหรับจักรยาน ซึ่งหาซื้อได้ทั่วไป (7-11 ก็มีขาย)
ถ้าไม่ใส่ก็โดนจับปรับแน่นอนครับ เค้าให้ความสำคัญเรื่องความปลอดภัยในการขับขี่มากทีเดียว
และที่สำคัญคือ ต้องปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัด
เช่น ไม่ขี่เกินความเร็วที่ป้ายกำหนด (ใช้ร่วมกับรถยนต์)
ต้องหยุดให้คนเดินถนนข้ามก่อนเสมอ
หรือทางเท้าบางเส้นไม่อนุญาตให้ขี่จักรยานได้ก็ต้องลงจากจักรยานแล้วจูง เป็นต้นครับ

ชอบแบบนี้ล่ะครับ

อยากให้เห็นความสำคัญของคนเดินถนนก่อน แล้วค่อยเป็นรถประเภทต่างๆ
แต่ทุกวันนี้ใน กทม. รถยนต์ยังไม่ค่อยจอดตรงทางม้าลายเลยครับ

ใช่ครับ ที่นู่นเค้าเคร่งครัดจริงๆ
ขนาดเป็นคนเดินถนน ถ้าข้ามถนนตอนไฟคนข้ามเป็นสีแดงแล้วตำรวจมาเห็นเข้านี่ก็โดนปรับเอาง่าย ๆเลยครับ
เพื่อนผมโดนมาแล้ว 30 เหรียญ ข้อหาเดินข้ามถนนขณะไฟแดง