ฉบับ Homemade
ส่วนผสมหลักมี 3-4 อย่างได้แก่
1. น้ำยางพาราสด
2. แอมโมเนียมไฮดรอกไซด์ (NH4OH) ความเข้มข้น 28%
3. น้ำประปา
4. เศษขี้ด้าย จากถุงกรองเครื่องซักผ้า (ช่วยให้เวลายางรั่วแล้ว อุดได้เร็วขึ้น)
ผสมกันในอัตราส่วน
น้ำยาง : แอมโมเนียมไฮดรอกไซด์ : น้ำประปา
3 : 2 : 1
ทั้งนี้ทั้งนั้นขอให้สังเกตความเข้มข้นของน้ำยางสดด้วยว่า มากน้อยแค่ไหน
หากใสไปก็ให้เพิ่มปริมาณน้ำยางเข้าไปตามสมควร
หมายเหตุ
แอมโมเนียมไฮดรอกไซด์ เป็นของเหลวไม่มีสี, กลิ่นฉุนมาก, มีฤทธิ์เป็นด่าง, หากสัมผัสสารละลายที่มีความเข้มข้นโดยตรงหรือสูดดม อาจเกิดอาการปวดแสบปวดร้อน
เข้าเรื่องต่อ...เมื่อนำแอมโมเนียมไฮดรอกไซด์มาผสมกับยางแล้ว
มีประโยชน์คือกัดยาง ทำให้นำ้ยางไม่แข็งตัว
ดังนั้นเมื่อเราซื้อน้ำยางสดมา เขาก็จะมีการผสมแอมโมเนียมไฮดรอกไซด์ มาในระดับนึงอยู่แล้วไม่มากก็น้อย
ก็ขอให้ใช้วิจารณญาณเอาเองว่า จะใส่เพิ่มหรือลดในปริมาณเท่าไหร่นะครับ
งบประมาณ - ราคาในท้องตลาด
(ร้านอุปกรณ์การเรียน ร้านอุปกรณ์ Hardware หรือร้านอุปกรณ์การเกษตร)
1. น้ำยางพาราสด 400 กรัม 50 - 75 บาท (ผมซื้อในกทม. มันเลยแพงหน่อย)
2. แอมโมเนียมไฮดรอกไซด์ 200 ซีซี 25 บาท
3. น้ำประปา ฟรี
4. เศษขี้ด้าย ฟรี
เบ็ดเสร็จเมื่อนำมาผสมรวมกันแล้ว...
จะได้น้ำยา sealant รวม 700 ซีซี หรือ เกือบๆ 25 ออนซ์
จักรยานหนึ่งล้อใช้ 2 ออนซ์ เราจะเอาไปใช้ได้ถึง 12 ล้อโดยที่ต้นทุนอยู่ที่ประมาณ 100 บาท
หรือตกแค่เพียง 8 บาทต่อล้อเท่านั้นเอง ถูกกว่ากัน 10 เท่า
(เมื่อเทียบกับยี่ห้อ Stan No Tube ซึ่งขายขวดเล็ก (สำหรับ1ล้อ)ตั้ง 100 บาทแหน่ะคร้าบบบ....
ความทนทาน
ปกติน้ำยากันซึม จะค่อยๆ แห้งไปเองภายในเวลา 3 เดือน
จึงต้องรื้อออกมาเติมอยู่เรื่อยๆ ซึ่งเป็นค่าใช้จ่ายที่ชาวจักรยานต้องจ่ายอยู่เสมอ
เพื่อแลกมากับความสะดวกสบายในการเอาตัวรอดจากแทรคหรือออกจากป่า ให้ถึงจุดหมายโดยไม่ต้องจูง
หวังว่าบทความนี้คงจะเป็นประโยชน์ไม่มากก็น้อย แก่ชาวเราทุกท่านนะครับ
ผมคงไม่ได้เหยียบตีนใครหรือร้านค้าร้านไหนหรอกนะ
ไม่ต้อง PM มาด่าผมล่ะ ผมเขียนบทความนี้เป็นวิทยาทานนะครับ
หากใครมีข้อเสนอแนะ หรือลองทำเองแล้วได้ผลเป็นยังไง
เราค่อยมาถกกันต่อ
Update 09/05/2554
หลังจากการทดลองมาหลายสูตร
สำหรับความเข้มข้นของน้ำยางพาราหล่อแบบ (ผมซื้อจากศึกษาภัณฑ์)
ความเข้มข้นมันมากเหลือเกิน
ทำให้น้ำยาที่ผสมออกมาข้นเกินไป และแห้งไวเกินไป ใช้งานได้ไม่นาน
จึงต้องเปลี่ยนสัดส่วนใหม่ดังนี้
น้ำยาง : แอมโมเนีย : น้ำเปล่า
(1 : 1 : 1.5-2)
ผลการใช้งานเป็นที่พอใจครับ
รั่วแล้วอุดได้จริง
สำหรับท่านอื่นที่ใช้น้ำยางสด ก็ให้ใช้สูตรเดิมได้นะครับ
ถ้าแห้งไวเกินไปก็ผสมน้ำเปล่าเข้าไปอีกหน่อย
Update 10/11/54
แหล่งน้ำยางสด แต่ละท่านได้มาแตกต่างกัน
บางเจ้าผสมแอมโมเนียเยอะ หากเราใส่แอมโมเนียเพิ่มเข้าไปอีก
มันจะทำให้ยางนอกเปื่อยได้นะครับ ขอให้สังเกตจากกลิ่นและความใสของน้ำยางก่อนผสมนะครับ (ใส่แอมโมเนียแต่น้อย เน้นที่น้ำดีกว่า)
ก่อนที่ผมจะได้สูตรและสัดส่วนนี้มาใช้ แอมโมเนียกัดยางนอกแสนแพงเปื่อย-ทะลุไปเยอะแล้ว
สำหรับยางนอกที่เคยปะ
ก่อนการปะยาง หลายคนมักเอากระดาษทรายไปขัดแผลรูรั่วแรงๆ นั้น ผมไม่แนะนำนะครับ ยางทูปเลสกับยางนอกธรรมดาไม่เหมือนกัน
เพราะทูปเลสต้องใส่น้ำยาที่มีส่วนผสมของแอมโมเนีย ซึ่งมันจะซึมไปกัดชั้นยางให้เปื่อยได้ง่ายๆ เลยนะครับ (ใช้ sealant สูตรอื่น ยี่ห้ออื่นก็กัดยางได้เหมือนกัน)
ผมแนะนำว่าอย่าเอากระดาษทรายขัดยางนอกเลยนะ สำหรับยาง Tubeless
Update 01/04/2556
ถ้าใครลองสูตรที่เคยเขียนไว้แล้วมีปัญหาคราบน้ำยาแห้งแล้วขูดออกยากเหลือเกิน
ลองนี่ครับ
ผสมน้ำยา Coolant รถยนต์เข้าไปด้วย จะช่วยให้น้ำยางแห้งแล้วไม่แข็งติดเนื้อยางนอกครับ
เมื่อน้ำยางพาราจะแห้ง มันจะเกาะติดกันเป็นก้อนนิ่มๆ ครับ (หรือถ้าเป็นคราบติดยาง ก็ลอกง่ายกว่าเดิมแล้วกัน
)พอดีอ่านมาจากกระทู้เมืองนอก จำที่มาไม่ได้แล้ว (ขออภัยคนที่เอามาเผยแพร่ท่านแรกด้วย)
Update 12/08/56
รายงานผลการผสมน้ำยา Coolant เพิ่มเข้าไปในส่วนผสมน้ำยา sealant (ใส่เข้าไปแทนน้ำครึ่งนึง)
ล้อคู่นี้ผมถอดกองไว้ไม่ได้ใช้งานมานานปีนึงเต็มๆ เพราะหนีไปใส่ Crossmax
เมื่อวานจะรื้อเอายางมาใส่ไปลงแทรคโหดๆ ซะหน่อยเลยถ่ายรูปมารายงานครับ
ถึงจะผ่านไปนาน 1 ปี น้ำยา Coolant ก็ไม่แห้ง ระเหยไป แม้ลมยางจะแทบไม่เหลือแล้วก็ตาม
ส่วนคราบยางพารา ก็ไม่แห้งกรัง ทิ้งเป็นชั้นเมือกบางๆ ขูดออกง่ายมากๆ ครับ
