Dahon Vertex X10

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของ"รถพับ" โดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
พจน์ 555
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 641
ลงทะเบียนเมื่อ: 13 ส.ค. 2008, 17:09
team: Ride Alloy
ตำแหน่ง: ปทุมวัน กรุงเทพ
ติดต่อ:

Re: Dahon Vertex X10

โพสต์ โดย พจน์ 555 »

jantorn เขียน:ขอถามครับ

ไม่ทราบคนขี่สูงเท่าไรครับ

จากในรูปดูเบาะเตี้ยกว่าแฮน ไม่ทราบขี่แล้วรู้สึกอย่างไรบ้างครับ ช่วยเล่าอาการให้ฟังบ้างครับ

ขอบคุณมากครับ
ผมสูง 170 ซม. ครับ
ผมว่ามันนุ่มกว่า ไหลกว่า MU นะครับ
Ride Alloy เพื่อนนักปั่น ^^
รูปประจำตัวสมาชิก
พจน์ 555
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 641
ลงทะเบียนเมื่อ: 13 ส.ค. 2008, 17:09
team: Ride Alloy
ตำแหน่ง: ปทุมวัน กรุงเทพ
ติดต่อ:

Re: Dahon Vertex X10

โพสต์ โดย พจน์ 555 »

สมเกียรติ เขียน:เชื่อแล้ว รถคันนี้ อาจทำให้ผมนอนไม่หลับ

เย็นนี้จึงต้องออกไป อัดสัก 30 ก.ม. 500 cal.

รถสวยมาก ขอบคุณและยินดีด้วยครับ
ขอบคุณมากครับ
เดี๋ยวผมต้องไปอัดบ้างแล้วครับ :D
Ride Alloy เพื่อนนักปั่น ^^
รูปประจำตัวสมาชิก
pkhumsat
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 111
ลงทะเบียนเมื่อ: 20 ต.ค. 2009, 19:52
team: น้ำใจ
Bike: Dahon Mu P8

Re: Dahon Vertex X10

โพสต์ โดย pkhumsat »

วันนี้โทรไปที่โชว์รูมโปรไบค์ได้ข่าวมาว่านำ Vector X27h มานำร่องแล้วสองคันครับ ราคาตั้งอยู่ที่ 6x,xxx บาท ลดได้นิดหน่อยครับ
ใครอยู่ กทม แวะไปชมถ่ายรูปมาให้ดูกันหน่อยนะครับ ... ผมอยู่ไกลไปไม่ถึง

รูปภาพ

วีดีโอจากยูทิวครับ ... ทำให้เห็นได้หลายมุมมอง ... คงจะเคยเห็นกันมาบ้างแล้วครับ
http://www.youtube.com/watch?v=QNUvy6lc ... re=related
p00n
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 246
ลงทะเบียนเมื่อ: 15 พ.ค. 2009, 01:14
Tel: 061-9013939
Bike: cannondale scalpel 4 , dahon cruve sl 09
ตำแหน่ง: กรุงเทพ
ติดต่อ:

Re: Dahon Vertex X10

โพสต์ โดย p00n »

งามจิง...ทั้งรถและราคา :D
{{{{@@@@#### HS0YIC ####@@@@}}}}

"""" รถก็เก่าคนก็แรงไม่มีปั่นกินลมชมวิวไปเรื่อย......มันส์ๆขำๆนี่แหละสไตล์เรา..... """"

ที่เก็บตัง ไทยพาณิชย์ 0812755744 (กรุงเทพฯ) และ 8432107222(เชียงใหม่) เท่านั้น
รูปประจำตัวสมาชิก
westly
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 46
ลงทะเบียนเมื่อ: 01 มี.ค. 2011, 23:30
Bike: LG MV2 , Boardwalk, KHS F-20R , Dahon Vector X27

Re: Dahon Vertex X10

โพสต์ โดย westly »

รถสวยมากเลยครับคุณพจน์ ผมเคยได้ยินว่าดาฮอนที่ออกมารุ่นปี2011นี้จะขี่สบายขึ้นลดระยะการเอื้อมมือลง ไม่ทราบว่าจริงรึเปล่าครับ (ตัวผมก็สูง170เท่ากับคุณพจน์) อีกอยากนึงอยากรบกวนถามเรื่องmu8ของคุณพจน์ เห็นแต่งสวยมากเลยไม่ทราบว่าถ้าต้องการแต่งแบบนั้นต้องใช้งบประมาณเท่าไรหรอครับ ....ขอบคุณครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
พจน์ 555
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 641
ลงทะเบียนเมื่อ: 13 ส.ค. 2008, 17:09
team: Ride Alloy
ตำแหน่ง: ปทุมวัน กรุงเทพ
ติดต่อ:

Re: Dahon Vertex X10

โพสต์ โดย พจน์ 555 »

ระยะเอื่อมก็ไม่ค่อยต่างนะครับ ส่วนน้องmu สีขาวคันเก่าผมแต่งไป 4 หมื่นกว่าบาท(ไม่รวมราคารถครับ)
westly เขียน:รถสวยมากเลยครับคุณพจน์ ผมเคยได้ยินว่าดาฮอนที่ออกมารุ่นปี2011นี้จะขี่สบายขึ้นลดระยะการเอื้อมมือลง ไม่ทราบว่าจริงรึเปล่าครับ (ตัวผมก็สูง170เท่ากับคุณพจน์) อีกอยากนึงอยากรบกวนถามเรื่องmu8ของคุณพจน์ เห็นแต่งสวยมากเลยไม่ทราบว่าถ้าต้องการแต่งแบบนั้นต้องใช้งบประมาณเท่าไรหรอครับ ....ขอบคุณครับ
Ride Alloy เพื่อนนักปั่น ^^
jantorn
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 127
ลงทะเบียนเมื่อ: 02 ก.พ. 2011, 10:40
team: บางนา-ตราด กม.13
Bike: PIVOT 5.7 Bianchi OLTRE

Re: Dahon Vertex X10

โพสต์ โดย jantorn »

ไม่ทราบมีโครงการลดน้ำหนักไหมครับ

เพื่อเอาไว้เป็นแนวทาง

ขอบคุณครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
พจน์ 555
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 641
ลงทะเบียนเมื่อ: 13 ส.ค. 2008, 17:09
team: Ride Alloy
ตำแหน่ง: ปทุมวัน กรุงเทพ
ติดต่อ:

Re: Dahon Vertex X10

โพสต์ โดย พจน์ 555 »

jantorn เขียน:ไม่ทราบมีโครงการลดน้ำหนักไหมครับ

เพื่อเอาไว้เป็นแนวทาง

ขอบคุณครับ
คงจะเปลี่ยนจานหน้าครับ แต่ว่ายังเสียดายชุดกะโหลกยี่ห้อ AMERICAN CLASSIC ของเดิมอยู่
เพราะทั้งลื่นทั้งนิ่มครับ :D
Ride Alloy เพื่อนนักปั่น ^^
รูปประจำตัวสมาชิก
drmanabae
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 407
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ต.ค. 2010, 20:55
Tel: 0823391258
team: Rangsit
Bike: FIXEDGEAR White,แม่บ้านสนิม
ตำแหน่ง: 99ซอย 9/9 ต.ประชาธิปัตย์ อ.ธัญบุรี จ. ปทุมธานี 1999
ติดต่อ:

Re: Dahon Vertex X10

โพสต์ โดย drmanabae »

งามมากมาย
รัตนโกสินทร์ รังสิต 200 ปี ซอย (โทรมาถามดีกว่า) ปล. หนี้เยอะ

เซียวฮื่อยี้และฮวยบ่อข่วย
รูปประจำตัวสมาชิก
kookeng
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 10
ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ม.ค. 2011, 22:20
Bike: Folding BiKe

Re: Dahon Vertex X10

โพสต์ โดย kookeng »

>>อยากถามว่า vertorx10 ต่างกับ mu sl ยังไงบ้างครับ นอกจาก สี และเฟืองหลัง ครับ

>>แล้วอีกอย่างนึงครับ รถพับที่ราคา3-4หมื่น มันสามารถซื้อ เสือหมอบดีๆหรือเสือภูเขาดีๆได้เลย อันไหนจะเหมาะสมหรือคุ้มค่ากว่ากัน

(ลังเลที่จะตัดสินใจมากๆๆครับ เพราะต้องเก็บเงินครั้งยิ่งใหญ่ ใจอยากได้ mu sl หรือ vertorx10) ช่วยชี้แนะแนวทางด้วยครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
พจน์ 555
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 641
ลงทะเบียนเมื่อ: 13 ส.ค. 2008, 17:09
team: Ride Alloy
ตำแหน่ง: ปทุมวัน กรุงเทพ
ติดต่อ:

Re: Dahon Vertex X10

โพสต์ โดย พจน์ 555 »

kookeng เขียน:>>อยากถามว่า vertorx10 ต่างกับ mu sl ยังไงบ้างครับ นอกจาก สี และเฟืองหลัง ครับ

>>แล้วอีกอย่างนึงครับ รถพับที่ราคา3-4หมื่น มันสามารถซื้อ เสือหมอบดีๆหรือเสือภูเขาดีๆได้เลย อันไหนจะเหมาะสมหรือคุ้มค่ากว่ากัน

(ลังเลที่จะตัดสินใจมากๆๆครับ เพราะต้องเก็บเงินครั้งยิ่งใหญ่ ใจอยากได้ mu sl หรือ vertorx10) ช่วยชี้แนะแนวทางด้วยครับ
vertorx10 ได้เฟรม ที่แข็งแรงขึ้น สวยขึ้น กระด้างน้อยลง ไหลมากขึ้น เกียร์เป็น 10 สปีด อัพ 22 สปีด สบาย 9.5 กก. รวมบันได
mu sl เบากว่า 8.6 กก. รวมบันได พุ่งดีมาก อัพได้เต็มที่ 10 สปีด เพราะไม่มีอแดปเตอร์ใส่สับจานหน้าขาย
แต่ไหลน้อยต้องคอยเติม และราคาถูกกว่า

ถ้าไม่คิดจะแต่งอะไรเพิ่ม และต้องพับขึ้นๆ ลงๆ ย้ายบ่อย
ผมว่า MU P8 น่าจะพอนะครับ หนักกว่าหน่อย :D
Ride Alloy เพื่อนนักปั่น ^^
รูปประจำตัวสมาชิก
GT2008
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4156
ลงทะเบียนเมื่อ: 30 ก.ย. 2008, 11:20
team: ปั่นไม่โหด ความเร็วไม่เกิน 30
Bike: MTB, RB, FB

Re: Dahon Vertex X10

โพสต์ โดย GT2008 »

พจน์ 081-699-0158 เขียน:
jantorn เขียน:ไม่ทราบมีโครงการลดน้ำหนักไหมครับ

เพื่อเอาไว้เป็นแนวทาง

ขอบคุณครับ
คงจะเปลี่ยนจานหน้าครับ แต่ว่ายังเสียดายชุดกะโหลกยี่ห้อ AMERICAN CLASSIC ของเดิมอยู่
เพราะทั้งลื่นทั้งนิ่มครับ :D
รูปภาพ
กะโหลกของผมเจ้งไปแล้วครับ โยกมากไปหน่อย :mrgreen:
ฝาเกลียวทั้งซ้าย-ขวา คลอนครับ
เลยรื้อมาดู กระบอกภายนอกเป็นพลาสติก แต่ตลับลูกปืนทั้งสองข้างและแกนยังดีอยู่
ยังดูแข็งแรงดีครับ :D
แต่ผมไม่ชอบเข้ียวแบบนี้เลยครับ ต้องหาที่ขันแบบนี้
รูปภาพ

เลยหายี่ห้อ FSA มาใส่แทน ขนาดกะโหลก 68mm แกนยาว 118mm ใช้งานได้ดีครับ
รูปภาพ

:mrgreen:
รูปประจำตัวสมาชิก
พจน์ 555
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 641
ลงทะเบียนเมื่อ: 13 ส.ค. 2008, 17:09
team: Ride Alloy
ตำแหน่ง: ปทุมวัน กรุงเทพ
ติดต่อ:

Re: Dahon Vertex X10

โพสต์ โดย พจน์ 555 »

ขอบคุณครับ (^-^)

แต่ผมคิดการใหญ่ สั่งจานหน้า FSA SL-K คาร์บอน รุ่นเดียวกับตัว จานหน้าของรุ่น Vexter X20 ไปครับ 555 กินแกลบกันทีเดียว :D
รูปภาพ
GT2008 เขียน:
พจน์ 081-699-0158 เขียน:
jantorn เขียน:ไม่ทราบมีโครงการลดน้ำหนักไหมครับ

เพื่อเอาไว้เป็นแนวทาง

ขอบคุณครับ
คงจะเปลี่ยนจานหน้าครับ แต่ว่ายังเสียดายชุดกะโหลกยี่ห้อ AMERICAN CLASSIC ของเดิมอยู่
เพราะทั้งลื่นทั้งนิ่มครับ :D
รูปภาพ
กะโหลกของผมเจ้งไปแล้วครับ โยกมากไปหน่อย :mrgreen:
ฝาเกลียวทั้งซ้าย-ขวา คลอนครับ
เลยรื้อมาดู กระบอกภายนอกเป็นพลาสติก แต่ตลับลูกปืนทั้งสองข้างและแกนยังดีอยู่
ยังดูแข็งแรงดีครับ :D
แต่ผมไม่ชอบเข้ียวแบบนี้เลยครับ ต้องหาที่ขันแบบนี้
รูปภาพ

เลยหายี่ห้อ FSA มาใส่แทน ขนาดกะโหลก 68mm แกนยาว 118mm ใช้งานได้ดีครับ
รูปภาพ

:mrgreen:
Ride Alloy เพื่อนนักปั่น ^^
รูปประจำตัวสมาชิก
Punatoo
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 370
ลงทะเบียนเมื่อ: 30 เม.ย. 2010, 21:47
Tel: numpragun@hotmail.com
team: เข้าแกงค์ไหนหัวหน้่าตายหมด
Bike: Dahon Mu P8 สีน้ำเงิน รุ่น 2010 16/02/54
ตำแหน่ง: กรุงเทพ
ติดต่อ:

Re: Dahon Vertex X10

โพสต์ โดย Punatoo »

pkhumsat เขียน:วันนี้โทรไปที่โชว์รูมโปรไบค์ได้ข่าวมาว่านำ Vector X27h มานำร่องแล้วสองคันครับ ราคาตั้งอยู่ที่ 6x,xxx บาท ลดได้นิดหน่อยครับ
ใครอยู่ กทม แวะไปชมถ่ายรูปมาให้ดูกันหน่อยนะครับ ... ผมอยู่ไกลไปไม่ถึง
วีดีโอจากยูทิวครับ ... ทำให้เห็นได้หลายมุมมอง ... คงจะเคยเห็นกันมาบ้างแล้วครับ
http://www.youtube.com/watch?v=QNUvy6lc ... re=related
ถ้ายังต้องการอยู่ pm หาผมดูนะฮะ
ว่างๆจะำถ่ายรูปมาฝาก
แว๊นอย่างมีระดับ ต้องแว๊นด้วย2ตีนถีบ
รูปประจำตัวสมาชิก
kookeng
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 10
ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ม.ค. 2011, 22:20
Bike: Folding BiKe

Re: Dahon Vertex X10

โพสต์ โดย kookeng »

พจน์ 081-699-0158 เขียน:
kookeng เขียน:>>อยากถามว่า vertorx10 ต่างกับ mu sl ยังไงบ้างครับ นอกจาก สี และเฟืองหลัง ครับ

>>แล้วอีกอย่างนึงครับ รถพับที่ราคา3-4หมื่น มันสามารถซื้อ เสือหมอบดีๆหรือเสือภูเขาดีๆได้เลย อันไหนจะเหมาะสมหรือคุ้มค่ากว่ากัน

(ลังเลที่จะตัดสินใจมากๆๆครับ เพราะต้องเก็บเงินครั้งยิ่งใหญ่ ใจอยากได้ mu sl หรือ vertorx10) ช่วยชี้แนะแนวทางด้วยครับ
vertorx10 ได้เฟรม ที่แข็งแรงขึ้น สวยขึ้น กระด้างน้อยลง ไหลมากขึ้น เกียร์เป็น 10 สปีด อัพ 22 สปีด สบาย 9.5 กก. รวมบันได
mu sl เบากว่า 8.6 กก. รวมบันได พุ่งดีมาก อัพได้เต็มที่ 10 สปีด เพราะไม่มีอแดปเตอร์ใส่สับจานหน้าขาย
แต่ไหลน้อยต้องคอยเติม และราคาถูกกว่า

ถ้าไม่คิดจะแต่งอะไรเพิ่ม และต้องพับขึ้นๆ ลงๆ ย้ายบ่อย
ผมว่า MU P8 น่าจะพอนะครับ หนักกว่าหน่อย :D

อยากถามว่า กระด้างมันคือยังไงครับ
ตอบกลับ

กลับไปยัง “รถพับ”