เริ่มต้นตามลำดับ:1.ใส่ถ้วยคอ และตะเกียบหน้า ตอนประกอบถ้วยคอให้ใช้ไม้หน้าสาม2ท่อน ท่อนแรกวางทาบขนานทับถ้วยคอแล้วใช้ท่อนสองตีลงไปที่ท่อนแรกให้เกิดแรงกระแทก..อย่าใช้วัสดุที่เป็นโลหะไปกระทบถ้วยคอเป็นอันขาด.2ใส่ถ้วยกะโหลก ขันตั้งให้กระชับที่สุดทดสอบหมุนด้วย2นิ้วหัวแม่โป้งกับนิ้วชี้ถ้าหนืด=Maximum ถ้าลื่น=Medium ถ้าคล่อง=Minimum (ต้องตั้งใหม่ให้ได้แน่นกระชับระดับMaximumจะดีทนแรง"ฝ่าเท้า"ได้..3.ใส่ล้อหลัง ใส่โซ่ การตั้งล้อหลังให้โซ่ตึงต้องดึงทีละข้างโดยใช้การบังคับขันน็อตแน่นข้างใดข้างหนึ่งก่อนแล้วดึงล้อเบียดชิดทีละข้างแล้วขันแน่นสลับกับการคลายอีกข้างไปจนกว่าโซ่ตึงและได้CENTERจึงจะขันแน่นทั้งคู่ได้..ต้องใช้กุญแจแหวนจะดี หลีกเลี่ยงการใช้ กุญแจปากตาย 4.ล้อหน้า คอแฮนด์ เบรค เกียร์ สับจาน หลักอาน และจบที่ตั้งสัดส่วนการนั่งและการวางระดับมือก้มเงยให้ได้ขี่ดู สง่างามที่สบายตัว...จบ.
ถ้าผมรื้ออุปกรณ์ทุกอย่าง เพื่อเอามาปัดเงา ทำสีเฟรมใหม่ เวลาประกอบกลับเข้าไปใหม่ มันยากไหมอ่ะครับ
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
- amnajmk
- ขาประจำ
- โพสต์: 594
- ลงทะเบียนเมื่อ: 10 ธ.ค. 2010, 11:17
- Tel: 0869902454
- team: HAVE NO NOTHING
- Bike: TRIPLE-t
- ตำแหน่ง: 49/185วิภาวดี64แยก13หลัก4กทม10210
- ติดต่อ:
Re: ถ้าผมรื้ออุปกรณ์ทุกอย่าง เพื่อเอามาปัดเงา ทำสีเฟรมใหม่ เวลาประกอบกลับเข้าไปใหม่ มันยากไหมอ่ะครับ
การประกอบชิ้นส่วนอะหลั่ยกลับเข้าที่ ต้องเตรียมเรื่อง เครื่องมือ กุญแจปากตายเบอร์ทุกขนาดให้พร้อม คีมหนีบปากจิ้งจกธรรมดา(หลีกเลี่ยงการใช้คีมล็อค-และฆ้อนหัวเหล็ก)
เริ่มต้นตามลำดับ:1.ใส่ถ้วยคอ และตะเกียบหน้า ตอนประกอบถ้วยคอให้ใช้ไม้หน้าสาม2ท่อน ท่อนแรกวางทาบขนานทับถ้วยคอแล้วใช้ท่อนสองตีลงไปที่ท่อนแรกให้เกิดแรงกระแทก..อย่าใช้วัสดุที่เป็นโลหะไปกระทบถ้วยคอเป็นอันขาด.2ใส่ถ้วยกะโหลก ขันตั้งให้กระชับที่สุดทดสอบหมุนด้วย2นิ้วหัวแม่โป้งกับนิ้วชี้ถ้าหนืด=Maximum ถ้าลื่น=Medium ถ้าคล่อง=Minimum (ต้องตั้งใหม่ให้ได้แน่นกระชับระดับMaximumจะดีทนแรง"ฝ่าเท้า"ได้..3.ใส่ล้อหลัง ใส่โซ่ การตั้งล้อหลังให้โซ่ตึงต้องดึงทีละข้างโดยใช้การบังคับขันน็อตแน่นข้างใดข้างหนึ่งก่อนแล้วดึงล้อเบียดชิดทีละข้างแล้วขันแน่นสลับกับการคลายอีกข้างไปจนกว่าโซ่ตึงและได้CENTERจึงจะขันแน่นทั้งคู่ได้..ต้องใช้กุญแจแหวนจะดี หลีกเลี่ยงการใช้ กุญแจปากตาย 4.ล้อหน้า คอแฮนด์ เบรค เกียร์ สับจาน หลักอาน และจบที่ตั้งสัดส่วนการนั่งและการวางระดับมือก้มเงยให้ได้ขี่ดู สง่างามที่สบายตัว...จบ.
เริ่มต้นตามลำดับ:1.ใส่ถ้วยคอ และตะเกียบหน้า ตอนประกอบถ้วยคอให้ใช้ไม้หน้าสาม2ท่อน ท่อนแรกวางทาบขนานทับถ้วยคอแล้วใช้ท่อนสองตีลงไปที่ท่อนแรกให้เกิดแรงกระแทก..อย่าใช้วัสดุที่เป็นโลหะไปกระทบถ้วยคอเป็นอันขาด.2ใส่ถ้วยกะโหลก ขันตั้งให้กระชับที่สุดทดสอบหมุนด้วย2นิ้วหัวแม่โป้งกับนิ้วชี้ถ้าหนืด=Maximum ถ้าลื่น=Medium ถ้าคล่อง=Minimum (ต้องตั้งใหม่ให้ได้แน่นกระชับระดับMaximumจะดีทนแรง"ฝ่าเท้า"ได้..3.ใส่ล้อหลัง ใส่โซ่ การตั้งล้อหลังให้โซ่ตึงต้องดึงทีละข้างโดยใช้การบังคับขันน็อตแน่นข้างใดข้างหนึ่งก่อนแล้วดึงล้อเบียดชิดทีละข้างแล้วขันแน่นสลับกับการคลายอีกข้างไปจนกว่าโซ่ตึงและได้CENTERจึงจะขันแน่นทั้งคู่ได้..ต้องใช้กุญแจแหวนจะดี หลีกเลี่ยงการใช้ กุญแจปากตาย 4.ล้อหน้า คอแฮนด์ เบรค เกียร์ สับจาน หลักอาน และจบที่ตั้งสัดส่วนการนั่งและการวางระดับมือก้มเงยให้ได้ขี่ดู สง่างามที่สบายตัว...จบ.
-
tossapon56
- ขาประจำ
- โพสต์: 796
- ลงทะเบียนเมื่อ: 02 ก.พ. 2011, 01:08
- Tel: 088-971-8197
- team: CMDF
- Bike: STORCK Vision Light Matt Black
Re: ถ้าผมรื้ออุปกรณ์ทุกอย่าง เพื่อเอามาปัดเงา ทำสีเฟรมใหม่ เวลาประกอบกลับเข้าไปใหม่ มันยากไหมอ่ะครับ
นายช่างมาเองเลย กำลังตัดใจรื้ออยู่ครับ เพราะมีรถคันเดียว ไม่ได้ปั่นแล้วมันแบบว่า...jumm เขียน:ไปถึงไหนแล้วครับ ใส่อะไรไม่ถูกโทรมาปรึกษาผมได้เลยครับ ไม่ต้องเกรงใจ
-
tossapon56
- ขาประจำ
- โพสต์: 796
- ลงทะเบียนเมื่อ: 02 ก.พ. 2011, 01:08
- Tel: 088-971-8197
- team: CMDF
- Bike: STORCK Vision Light Matt Black
Re: ถ้าผมรื้ออุปกรณ์ทุกอย่าง เพื่อเอามาปัดเงา ทำสีเฟรมใหม่ เวลาประกอบกลับเข้าไปใหม่ มันยากไหมอ่ะครับ
สุดยอดครับ กราบขอบพระคุณงามๆครับพี่amnajmk เขียน:การประกอบชิ้นส่วนอะหลั่ยกลับเข้าที่ ต้องเตรียมเรื่อง เครื่องมือ กุญแจปากตายเบอร์ทุกขนาดให้พร้อม คีมหนีบปากจิ้งจกธรรมดา(หลีกเลี่ยงการใช้คีมล็อค-และฆ้อนหัวเหล็ก)
เริ่มต้นตามลำดับ:1.ใส่ถ้วยคอ และตะเกียบหน้า ตอนประกอบถ้วยคอให้ใช้ไม้หน้าสาม2ท่อน ท่อนแรกวางทาบขนานทับถ้วยคอแล้วใช้ท่อนสองตีลงไปที่ท่อนแรกให้เกิดแรงกระแทก..อย่าใช้วัสดุที่เป็นโลหะไปกระทบถ้วยคอเป็นอันขาด.2ใส่ถ้วยกะโหลก ขันตั้งให้กระชับที่สุดทดสอบหมุนด้วย2นิ้วหัวแม่โป้งกับนิ้วชี้ถ้าหนืด=Maximum ถ้าลื่น=Medium ถ้าคล่อง=Minimum (ต้องตั้งใหม่ให้ได้แน่นกระชับระดับMaximumจะดีทนแรง"ฝ่าเท้า"ได้..3.ใส่ล้อหลัง ใส่โซ่ การตั้งล้อหลังให้โซ่ตึงต้องดึงทีละข้างโดยใช้การบังคับขันน็อตแน่นข้างใดข้างหนึ่งก่อนแล้วดึงล้อเบียดชิดทีละข้างแล้วขันแน่นสลับกับการคลายอีกข้างไปจนกว่าโซ่ตึงและได้CENTERจึงจะขันแน่นทั้งคู่ได้..ต้องใช้กุญแจแหวนจะดี หลีกเลี่ยงการใช้ กุญแจปากตาย 4.ล้อหน้า คอแฮนด์ เบรค เกียร์ สับจาน หลักอาน และจบที่ตั้งสัดส่วนการนั่งและการวางระดับมือก้มเงยให้ได้ขี่ดู สง่างามที่สบายตัว...จบ.
-
tossapon56
- ขาประจำ
- โพสต์: 796
- ลงทะเบียนเมื่อ: 02 ก.พ. 2011, 01:08
- Tel: 088-971-8197
- team: CMDF
- Bike: STORCK Vision Light Matt Black
Re: ถ้าผมรื้ออุปกรณ์ทุกอย่าง เพื่อเอามาปัดเงา ทำสีเฟรมใหม่ เวลาประกอบกลับเข้าไปใหม่ มันยากไหมอ่ะครับ
สอบถามต่อครับจะได้ไม่เปลืองกระทู้ อยากทราบว่า เวลาไปชุบโครเมี่ยม เค้าจะเผาเอาสีออก แล้วมันจะไม่ทำให้เฟรมหรือตะเกียบพังหรอครับ พอดีผมอยากเอาตะเกียบไปชุบ ราคา 300 บาท แพงไหมครับ
-
tossapon56
- ขาประจำ
- โพสต์: 796
- ลงทะเบียนเมื่อ: 02 ก.พ. 2011, 01:08
- Tel: 088-971-8197
- team: CMDF
- Bike: STORCK Vision Light Matt Black
Re: ถ้าผมรื้ออุปกรณ์ทุกอย่าง เพื่อเอามาปัดเงา ทำสีเฟรมใหม่ เวลาประกอบกลับเข้าไปใหม่ มันยากไหมอ่ะครับ
ดำเนินการลอกสีแล้วครับ ลอกสีอโนไดซ์ยากมาก การขัดสนิมออกเนี่ย 
-
tossapon56
- ขาประจำ
- โพสต์: 796
- ลงทะเบียนเมื่อ: 02 ก.พ. 2011, 01:08
- Tel: 088-971-8197
- team: CMDF
- Bike: STORCK Vision Light Matt Black
- Sui
- สมาชิก
- โพสต์: 77
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ก.พ. 2011, 15:19
- Bike: "Gios"
- ตำแหน่ง: Sukhumvit 39
Re: ถ้าผมรื้ออุปกรณ์ทุกอย่าง เพื่อเอามาปัดเงา ทำสีเฟรมใหม่ เวลาประกอบกลับเข้าไปใหม่ มันยากไหมอ่ะครับ
ขออนุญาตเจ้าของกระทู้ ขอถามเพิ่มเติมด้วยครับ พอดีว่ากำลังจะทำสีอยู่เหมือนกัน ได้รถเก่ามาจากเพื่อนสภาพดีมากๆ แต่อุดมไปด้วยสนิม ที่ตัวเฟรมจะทำมีแผ่นโลโก้ (อย่างใหม่ รักษามาได้ดีมากๆ) ที่สำคัญเค้ายึดไว้ด้วยรีเวท คราวนี้ก็เลยกลัวว่า ถ้าเอาไปทำสี แล้วเค้าจะต้องแกะโลโก้ออกมั๊ย? (กลัวจะมีรอย) เค้ามีวิธีทำสีกันยังไง?
ถ้าตามที่เข้าใจก็ต้องใช้ฝีมือล้วนๆ อย่างเดียวหรือเปล่า?
ถ้าตามที่เข้าใจก็ต้องใช้ฝีมือล้วนๆ อย่างเดียวหรือเปล่า?
-
tossapon56
- ขาประจำ
- โพสต์: 796
- ลงทะเบียนเมื่อ: 02 ก.พ. 2011, 01:08
- Tel: 088-971-8197
- team: CMDF
- Bike: STORCK Vision Light Matt Black
Re: ถ้าผมรื้ออุปกรณ์ทุกอย่าง เพื่อเอามาปัดเงา ทำสีเฟรมใหม่ เวลาประกอบกลับเข้าไปใหม่ มันยากไหมอ่ะครับ
เรื่องโลโก้ผมไม่แน่ใจครับ แต่น่าจะต้องถอดออก เพราะตอนทำสีต้องลอกสี แต่เฟรมผมเป็นสีอโนไดซ์ ซึ่งลอกออกยากมากๆ ต้องใช้เครื่องๆขัดเวลาขัดต้องเบาๆ ระวังมันกินเนื้อเฟรมครับ พอลอกเสร็จก็พ่นสีพื้น ดูรอยว่ามีตรงไหนไม่เนียน ก็โป้ว แล้วก็ขัดกระดาษทรายเบอร์ 600 ทำไปจนเห็นว่าเนียน(ทำกันเหนื่อยละครับ) พอเนียนแล้วก็ลงกระดาษทรายเบอร์ 1000 เตรียมลงสีจริงครับ พรุ่งนี้ลงสีจริงเดี๋ยวเอารูปมาฝากครับ ให้พี่ๆติชมSui เขียน:ขออนุญาตเจ้าของกระทู้ ขอถามเพิ่มเติมด้วยครับ พอดีว่ากำลังจะทำสีอยู่เหมือนกัน ได้รถเก่ามาจากเพื่อนสภาพดีมากๆ แต่อุดมไปด้วยสนิม ที่ตัวเฟรมจะทำมีแผ่นโลโก้ (อย่างใหม่ รักษามาได้ดีมากๆ) ที่สำคัญเค้ายึดไว้ด้วยรีเวท คราวนี้ก็เลยกลัวว่า ถ้าเอาไปทำสี แล้วเค้าจะต้องแกะโลโก้ออกมั๊ย? (กลัวจะมีรอย) เค้ามีวิธีทำสีกันยังไง?
ถ้าตามที่เข้าใจก็ต้องใช้ฝีมือล้วนๆ อย่างเดียวหรือเปล่า?
- เต่าอาร์ก้อน
- ขาประจำ
- โพสต์: 6588
- ลงทะเบียนเมื่อ: 26 ม.ค. 2011, 10:06
- Tel: 0839043318
- team: เพื่อน สัตหีบ
- Bike: TREK-BHหมอบ
- ตำแหน่ง: ไอดีไลน์t9043318p
Re: ถ้าผมรื้ออุปกรณ์ทุกอย่าง เพื่อเอามาปัดเงา ทำสีเฟรมใหม่ เวลาประกอบกลับเข้าไปใหม่ มันยากไหมอ่ะครับ
ตอนทำสีเขาใช้กระดาษกาวติดไว้ครับtossapon56 เขียน:เรื่องโลโก้ผมไม่แน่ใจครับ แต่น่าจะต้องถอดออก เพราะตอนทำสีต้องลอกสี แต่เฟรมผมเป็นสีอโนไดซ์ ซึ่งลอกออกยากมากๆ ต้องใช้เครื่องๆขัดเวลาขัดต้องเบาๆ ระวังมันกินเนื้อเฟรมครับ พอลอกเสร็จก็พ่นสีพื้น ดูรอยว่ามีตรงไหนไม่เนียน ก็โป้ว แล้วก็ขัดกระดาษทรายเบอร์ 600 ทำไปจนเห็นว่าเนียน(ทำกันเหนื่อยละครับ) พอเนียนแล้วก็ลงกระดาษทรายเบอร์ 1000 เตรียมลงสีจริงครับ พรุ่งนี้ลงสีจริงเดี๋ยวเอารูปมาฝากครับ ให้พี่ๆติชมSui เขียน:ขออนุญาตเจ้าของกระทู้ ขอถามเพิ่มเติมด้วยครับ พอดีว่ากำลังจะทำสีอยู่เหมือนกัน ได้รถเก่ามาจากเพื่อนสภาพดีมากๆ แต่อุดมไปด้วยสนิม ที่ตัวเฟรมจะทำมีแผ่นโลโก้ (อย่างใหม่ รักษามาได้ดีมากๆ) ที่สำคัญเค้ายึดไว้ด้วยรีเวท คราวนี้ก็เลยกลัวว่า ถ้าเอาไปทำสี แล้วเค้าจะต้องแกะโลโก้ออกมั๊ย? (กลัวจะมีรอย) เค้ามีวิธีทำสีกันยังไง?
ถ้าตามที่เข้าใจก็ต้องใช้ฝีมือล้วนๆ อย่างเดียวหรือเปล่า?
ทำที่จับจักรยานแสตนเลสและดาวน์ฮิลล์(ราคาถูกเพราะทำเอง)
รับติดตั้งแร๊คจักรยานแสตนเลสติดรถกระบะทุกรุ่น4ประตูก็ได้ครับ
เต่าไม่ช้าเสมอไป
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=310840
รับติดตั้งแร๊คจักรยานแสตนเลสติดรถกระบะทุกรุ่น4ประตูก็ได้ครับ
เต่าไม่ช้าเสมอไป
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=310840
-
tossapon56
- ขาประจำ
- โพสต์: 796
- ลงทะเบียนเมื่อ: 02 ก.พ. 2011, 01:08
- Tel: 088-971-8197
- team: CMDF
- Bike: STORCK Vision Light Matt Black
- เต่าอาร์ก้อน
- ขาประจำ
- โพสต์: 6588
- ลงทะเบียนเมื่อ: 26 ม.ค. 2011, 10:06
- Tel: 0839043318
- team: เพื่อน สัตหีบ
- Bike: TREK-BHหมอบ
- ตำแหน่ง: ไอดีไลน์t9043318p
Re: ถ้าผมรื้ออุปกรณ์ทุกอย่าง เพื่อเอามาปัดเงา ทำสีเฟรมใหม่ เวลาประกอบกลับเข้าไปใหม่ มันยากไหมอ่ะครับ
ทำที่จับจักรยานแสตนเลสและดาวน์ฮิลล์(ราคาถูกเพราะทำเอง)
รับติดตั้งแร๊คจักรยานแสตนเลสติดรถกระบะทุกรุ่น4ประตูก็ได้ครับ
เต่าไม่ช้าเสมอไป
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=310840
รับติดตั้งแร๊คจักรยานแสตนเลสติดรถกระบะทุกรุ่น4ประตูก็ได้ครับ
เต่าไม่ช้าเสมอไป
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=310840
-
tossapon56
- ขาประจำ
- โพสต์: 796
- ลงทะเบียนเมื่อ: 02 ก.พ. 2011, 01:08
- Tel: 088-971-8197
- team: CMDF
- Bike: STORCK Vision Light Matt Black
Re: ถ้าผมรื้ออุปกรณ์ทุกอย่าง เพื่อเอามาปัดเงา ทำสีเฟรมใหม่ เวลาประกอบกลับเข้าไปใหม่ มันยากไหมอ่ะครับ
เบรคใช้ครับพี่ ปัดเงาแล้วรอประกอบครับผมเต่าอาร์ก้อน เขียน:เฟรมคันนี้ไม่ใช้วีเบรคซะด้วย(ถูกต้องไหมครับ)
- เต่าอาร์ก้อน
- ขาประจำ
- โพสต์: 6588
- ลงทะเบียนเมื่อ: 26 ม.ค. 2011, 10:06
- Tel: 0839043318
- team: เพื่อน สัตหีบ
- Bike: TREK-BHหมอบ
- ตำแหน่ง: ไอดีไลน์t9043318p
Re: ถ้าผมรื้ออุปกรณ์ทุกอย่าง เพื่อเอามาปัดเงา ทำสีเฟรมใหม่ เวลาประกอบกลับเข้าไปใหม่ มันยากไหมอ่ะครับ
- ไฟล์แนบ
-
- ผมให้ลูกผมนอนเฝ้าครับ(ขำๆ)
- IMG0474A.jpg (10.82 KiB) เข้าดูแล้ว 193 ครั้ง
ทำที่จับจักรยานแสตนเลสและดาวน์ฮิลล์(ราคาถูกเพราะทำเอง)
รับติดตั้งแร๊คจักรยานแสตนเลสติดรถกระบะทุกรุ่น4ประตูก็ได้ครับ
เต่าไม่ช้าเสมอไป
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=310840
รับติดตั้งแร๊คจักรยานแสตนเลสติดรถกระบะทุกรุ่น4ประตูก็ได้ครับ
เต่าไม่ช้าเสมอไป
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=310840
-
tossapon56
- ขาประจำ
- โพสต์: 796
- ลงทะเบียนเมื่อ: 02 ก.พ. 2011, 01:08
- Tel: 088-971-8197
- team: CMDF
- Bike: STORCK Vision Light Matt Black
Re: ถ้าผมรื้ออุปกรณ์ทุกอย่าง เพื่อเอามาปัดเงา ทำสีเฟรมใหม่ เวลาประกอบกลับเข้าไปใหม่ มันยากไหมอ่ะครับ
ครับพี่เต่าอาร์ก้อน เขียน:กลุ่มเพื่อนสัตหีบจะรอดูผลงานจนจบครับ

