ช่วยวิจารณ์ AMP คันนี้หน่อยครับ

[เสือโป๋ อรัญ]

เพิ่งถอยมา ไม่ค่อยรู้ข้อมูล เห็นแปลก ดี

[MPK]

ต้นตำรับของระบบกันสะเทือนแบบFSR ครับ Specialized ขอซื้อลิขสิทธิ์ระบบกันสะเทือนที่มีจุดหมุนรองอยู่หน้าล้อหลังจาก คนที่ค้นคิด amps นี่แหละ ตัวนี้น่าจะ B3 ขี่ดี แต่ท้ายจะย้วยง่ายหน่อยเพราะตะเกียบนั่งมันยาวมาก ชอคอัพหลังหาเปลี่ยนยากหรือไม่มีเลยในตอนนี้ครับ

[newcomer]

ผมชอบโช๊คหน้า

[rj45]

โช๊คหน้าแปลกดีครับ

[เสือโป๋ อรัญ]

ต้นตำรับของระบบกันสะเทือนแบบFSR ครับ Specialized ขอซื้อลิขสิทธิ์ระบบกันสะเทือนที่มีจุดหมุนรองอยู่หน้าล้อหลังจาก คนที่ค้นคิด amps นี่แหละ ตัวนี้น่าจะ B3 ขี่ดี แต่ท้ายจะย้วยง่ายหน่อยเพราะตะเกียบนั่งมันยาวมาก ชอคอัพหลังหาเปลี่ยนยากหรือไม่มีเลยในตอนนี้ครับ

ขอบคุณครับ

ถ้าเปลี่ยนโช๊คหลังเป็นแบบเติมลมของ fox ตัวละหมื่นกว่าจะดีไหม
แบบตัว I - Dive ตามภาพตัวที่ขี่อยู่ปัจจุบัน

http://www.weekendhobby.com/mtb/web/que ... =3&id=2318
http://thaimtb.com/forum/viewtopic.php? ... start=2010

[วัฒน์ จันดี_008]

ใส่ด้วยกันไม่ได้ครับ ลักษณะการยึดไม่เหมือนกัน ถ้าจะเปลี่ยนคงต้องลองหาดูจากต่างประเทศครับ

[เสือโป๋ อรัญ]

ใส่ด้วยกันไม่ได้ครับ ลักษณะการยึดไม่เหมือนกัน ถ้าจะเปลี่ยนคงต้องลองหาดูจากต่างประเทศครับ

ขอบคุณครับ

[Legend]

เพิ่งเคยเห็น

[MPK]

ชอคแบบนี้มันเป็นแบบเฉพาะเลยครับ ถ้าน้ำมันรั่วก็อาจจะเหนื่อยหน่อยเพราะมีคนบอกผมว่าซีลของampนี่พิสดารกว่าใคร เป็นซีลสี่เหลี่ยมครับ

[เสือโป๋ อรัญ]

ขอบคุณทุกท่านครับ
ตอนนี้เปลี่ยนเป็นกระโหลกกลวงทำให้น้ำหนักเบาขึ้นอีก
ปกติก็เบากว่า I Dive ครึ่งหนึ่ง
โช๊คยังปกติ ลูกปืนสภาพดี ถ้วยลูกปืนก็สภาพดี
รถขี่แล้วพุ่งดี
สวิงอาร์มเป็นอลู รถ made in usa
น๊อตทุกตัวเป็นอลู
แล้วจะรายงานการขี่ในสภาพลุย ฯ จะเอาไปปั่นบนเขามัค่า
ะวังน้ำเขียวแถวบ้าน

[Krut]

ต้นตำรับของระบบกันสะเทือนแบบFSR ครับ Specialized ขอซื้อลิขสิทธิ์ระบบกันสะเทือนที่มีจุดหมุนรองอยู่หน้าล้อหลังจาก คนที่ค้นคิด amps นี่แหละ ตัวนี้น่าจะ B3 ขี่ดี แต่ท้ายจะย้วยง่ายหน่อยเพราะตะเกียบนั่งมันยาวมาก ชอคอัพหลังหาเปลี่ยนยากหรือไม่มีเลยในตอนนี้ครับ

ขอบคุณครับ

ถ้าเปลี่ยนโช๊คหลังเป็นแบบเติมลมของ fox ตัวละหมื่นกว่าจะดีไหม
แบบตัว I - Dive ตามภาพตัวที่ขี่อยู่ปัจจุบัน

http://www.weekendhobby.com/mtb/web/que ... =3&id=2318
http://thaimtb.com/forum/viewtopic.php? ... start=2010

เท่าที่ดูน่าจะใส่กันไม่ได้ครับ
เฟรมตัวนี้โช้คหลังใช้วิธีขันน๊อตหนีบโช้คไว้ (รถรุ่นเก่า ๆ ใช้แบบนี้หลายตัวอยู่)
ส่วนของ gt ใช้เป็นน๊อตร้อยทะลุโช้คครับ
ถ้าอยากทำต้องลองถอด ให้โรงกลึงเทียบดูก่อน ว่าจะล้างปลายโช้คได้หรือเปล่า

[เสือโป๋ อรัญ]

ขอบคุณคร้บ
ระบบขับเคลื่อนและเกียร์เป็น stx เข้าแม่นดีครับ

[JEDI]

เห็นแล้วอยากได้จังเลยครับ มีอีกไหมครับ
ถ้าเบื่อแล้ว รบกวนโทรหรือ pm บอกหน่อยนะครับ อยากได้โช๊คหน้า แปลกมากๆเลยครับ

[เสือโป๋ อรัญ]

ถ้าเบื่อแล้วจะบอกครับ
รถขี่พุ่งดีครับ ดุมล้อเป็นลูกปืนเรียงเม็ดลื่นไหลดี
เฟรมเบากว่ารถทั่วไป โช๊คหน้าปรับนุ่มแข็งโดยใช้หกเหลี่ยม
กำลังหาโช๊ค fox ตัวละหมื่นกว่ามาเปลี่ยนโช๊คหลัง
จะหนึบกว่าแบบสปริงเดิม โดยให้โรงกลึงแปลงไม่ยาก

แต่ถ้าจะคงสภาพเดิม ก็ไม่เปลี่ยน โช๊คหลัง

ไม่แน่ใจว่ารถรุ่นนี้มีกี่คันในเมืองไทย เพราะไม่เคยมีตัวแทนสั่งนำเข้ามา

[SPT520]

รถคันนี้คลาสสิกดี
ถ้าแปลงเป็นอุปกรณ์รุ่นอื่นที่ไม่ได้มากับรถ จะเสียความคลาสสิกไปนะครับ
ล้าง ลงแว็ก ให้ใหม่ๆ เงาๆ ซ่อมบำรุงอุปกรณ์เดิมที่ติดมากับรถให้ใช้งานได้
ผมคิดว่าน่าจะเป็นรถที่ขี่แล้วมีความรู้สึกคลาสสิกดีนะครับ



.