อยากให้โลคัลโรดมีไหล่ทางที่จักรยานจะขับขี่ไ้ด้มั่นใจขึ้น

ข่าวสาร หรือ พูดคุยเรื่องทั่วไปในแวดวงจักรยาน
ตอบกลับ
รูปประจำตัวสมาชิก
Dhandranunda
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 9545
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 พ.ค. 2010, 20:58
Tel: 083970โหลโหลโหล
team: ไม่มี
Bike: Merida Matts 70d /Masi Triple CX

อยากให้โลคัลโรดมีไหล่ทางที่จักรยานจะขับขี่ไ้ด้มั่นใจขึ้น

โพสต์ โดย Dhandranunda »

โลคัลโรดสถานที่ปั่นจักรยานยอดฮิตก็ไม่ใช่แค่นักปั่นเสือหมอบเสือภูเขาหรือจักรยานพับจะใช้ออกกำลัง ใช้ซ้อมหรือเดินทางไปอยุธยาเท่านั้น แต่ยังมีชาวบ้านใช้จักรยานเป็นพาหนะเดินทางไปไหนมาไหนจำนวนไม่น้อยเลย

ด้านนึงมีไหล่ทางกว้างก็ไม่น่ากังวลเท่าไหร่ ส่วนใหญ่เขาก็ปั่นช้าๆ เลาะขอบทางมาเรื่อย

แต่อีกฝั่ง(ทางด้านตอม่อเสาโฮปเลส) ไม่มีไหล่ทาง เส้นที่ตีไว้ก็แคบกระจิ๊ดริด

ทำไงให้ทางการเขาขยายเส้นขอบสีขาวให้กว้างขึ้นหรือทำเป็นเลนจักรยานไปซะเลยครับ นึกแล้วก็น่าหวาดสำหรับคนทั่วไปที่ต้องปั่นแล้วมีรถเก๋งวิ่งเร็วๆ มาเฉียดใกล้ๆ

ผมล่ะรำคาญเจ้าเสาตอม่อนี่เสียจริงๆ เมื่อไหร่จะรื้อทิ้งแล้วเกลี่ยทำเป็นไหล่ทางจะมีประโยชน์กว่าเยอะ ตอม่อต้นละเท่าไหร่ก็ไม่รู้ แถมทำขอบถนนปูดเป็นคลื่นอีก(แต่ก็สนุกดีครับ ปั่นขึ้นเนินลงเนินเพลินดี)

จริงๆ นะ ถ้ามีไหล่ทางฝั่งนั้นจะทำให้ปั่นมีความมั่นใจมากขึ้น

ใครว่าคนปั่นจักรยานแม่บ้าน จักรยานจ่ายกับข้าวขาไม่แรง ฮา ผมเจอจักรยานจ่ายกับข้าวแซงกระจายบนโลคัลโรด ตอนโดนแซงนึกว่าเสือหมอบมาซะอีก ที่ไหนได้
ดีนะที่คนปั่นไม่ใช่คุณป้าแก่ๆ แสดงว่าเขาก็คงปั่นกันจนน่องโป่งเป็นกิจวัตรประจำวัน ปั่นไกลๆ
ที่แย่คือเหตุผลที่เขาแซงผมเนี่ย เพราะผมดันไปแซงเขาก่อน (แต่ก็กดกระดิ่งขอทางแล้วนะ ความที่ด้านนั้นไม่มีไหล่ทางก็ทำให้จำเป็นต้องแซงขึ้นหน้าเร็วๆ กลัวรถหลังสอยไปกิน) อันนี้อาจทำให้เขามองว่า เห็นรถตูเป็นรถจ่ายกับข้าวใช่มั้ย ก็เลยปั่นแซงกระจุยกระจาย ฮิฮิ ผมตามไม่ทันเลยล่ะ
ขวด

The Power Of Slow Ride
รูปประจำตัวสมาชิก
kaiyang2029
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1274
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ธ.ค. 2010, 09:58
team: Bike2Work
Bike: Java neo , Strida ,Trek
ตำแหน่ง: ประชาชื่น/บางกอก/ไทยแลนด์

Re: อยากให้โลคัลโรดมีไหล่ทางที่จักรยานจะขับขี่ไ้ด้มั่นใจขึ้น

โพสต์ โดย kaiyang2029 »

จริงคับผมปั่นอยู่ทุกวันโดยเฉพาะช่วงทางโค้งหลบตอหม้อ(สถานีรถไฟบางเขน)ขาเข้า...
ถ้าจักรยานเราอยู่ในโค้ง...แล้วรถที่ตามหลังมาซัดมาเร็ว ๆ นี่..พอหลุดโค้งปุ๊ป..มีโอกาสโดนเต็ม ๆ
แล้วไอ้หัวโค้งเนี้ยไอ้เจ้าแท็กซี่ก็ชอบมาจอดจังบวกกับเป็นช่วงหลุดไฟแดงอีก...
เรียกว่าเป็นจุดอันตรายจุดหนึ่งที่นักปั่นต้องจำไว้เลยครับ :o
ส่วนฝั่งกลับกันช่วงทางโค้งหลบตอหม้อ(สถานีรถไฟบางเขน)ขาออก..
ระวังกับดักฝาท่อให้ดีๆ...โดยเฉพาะฝาสุดท้ายนี่มันแสบจริง ๆ
ลายฝาท่อมันขวางมา 4ถึง5ฝา พอฝาสุดท้ายดันเป็นลายตรงรับล้อพอดี
ผู้ไม่ชำนาญทางต้องระวัง :o :o :o
แก้ไขล่าสุดโดย kaiyang2029 เมื่อ 28 มี.ค. 2011, 14:04, แก้ไขแล้ว 1 ครั้ง
STRIDA2WORK
รูปประจำตัวสมาชิก
cyberdej
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 600
ลงทะเบียนเมื่อ: 08 ม.ค. 2009, 20:45

Re: อยากให้โลคัลโรดมีไหล่ทางที่จักรยานจะขับขี่ไ้ด้มั่นใจขึ้น

โพสต์ โดย cyberdej »

ปกติผมเคยปั่นจากด้านวัดเสมียรนารีไปถ.แจ้งวัฒนาช่วงเช้ามืดวันหยุดก็ปั่นสบายดี
ไม่ทันสังเกตุว่าอีกด้านไม่มีใหล่ทาง แต่ก็น่าจะทำใหล่ทางให้นะครับ เพื่อความปลอดภัยของชาวจักรยาน
รูปประจำตัวสมาชิก
Bubike
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 649
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ม.ค. 2010, 00:15
team: ศิลปินเดี่ยว
Bike: Orbea, Merida

Re: อยากให้โลคัลโรดมีไหล่ทางที่จักรยานจะขับขี่ไ้ด้มั่นใจขึ้น

โพสต์ โดย Bubike »

เพิ่มไฟฟ้าให้ด้วยนะครับ จะได้มีแสงสว่าง เวลากลางคืน :P :P
Mountain Bike マウンテンバイク。
ที่กว้างใช้ len แคบ ที่แคบใช้ len กว้าง จำเค้ามาต่อ

วันนี้คุณยิ้มแล้วหรือยัง...ยิ้มวันละนิดจิตแจ่มใส
รูปประจำตัวสมาชิก
Dhandranunda
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 9545
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 พ.ค. 2010, 20:58
Tel: 083970โหลโหลโหล
team: ไม่มี
Bike: Merida Matts 70d /Masi Triple CX

Re: อยากให้โลคัลโรดมีไหล่ทางที่จักรยานจะขับขี่ไ้ด้มั่นใจขึ้น

โพสต์ โดย Dhandranunda »

Bubike เขียน:เพิ่มไฟฟ้าให้ด้วยนะครับ จะได้มีแสงสว่าง เวลากลางคืน :P :P
มีอยู่จุดที่มืดมาก น่าจะติดไฟ หรือไฟฟ้าดับก็ไม่ทราบ
ขวด

The Power Of Slow Ride
รูปประจำตัวสมาชิก
CromoZoneT
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 67
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ส.ค. 2009, 21:07
team: NONE
Bike: RM

Re: อยากให้โลคัลโรดมีไหล่ทางที่จักรยานจะขับขี่ไ้ด้มั่นใจขึ้น

โพสต์ โดย CromoZoneT »

Dhandranunda เขียน:
Bubike เขียน:เพิ่มไฟฟ้าให้ด้วยนะครับ จะได้มีแสงสว่าง เวลากลางคืน :P :P
มีอยู่จุดที่มืดมาก น่าจะติดไฟ หรือไฟฟ้าดับก็ไม่ทราบ
ปัญหาเดิมๆครับ กับกรณีที่ไฟถนนดับ....ถูกคนเห็นแก่ตัว จัญไร ลักลอบตัดสายไฟครับ....

เมื่อไหร่จะ ทำไฟรั่วไว้ที่เสาไฟนะ...จะได้ช๊อตให้มันตายไปซะเลย หารายได้บนความเดือดร้อนของคนอื่นอยู่เรื่อย
รูปประจำตัวสมาชิก
attjaa
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 774
ลงทะเบียนเมื่อ: 01 พ.ย. 2010, 21:20
team: Tour Bike
Bike: Trek 4300/Spectrum ร้านลุง สวนรถไฟ

Re: อยากให้โลคัลโรดมีไหล่ทางที่จักรยานจะขับขี่ไ้ด้มั่นใจขึ้น

โพสต์ โดย attjaa »

เข้ามาเห็นด้วยครับ เลียบคลองประปาแคบจริงๆ :(
รูปประจำตัวสมาชิก
Dhandranunda
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 9545
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 พ.ค. 2010, 20:58
Tel: 083970โหลโหลโหล
team: ไม่มี
Bike: Merida Matts 70d /Masi Triple CX

Re: อยากให้โลคัลโรดมีไหล่ทางที่จักรยานจะขับขี่ไ้ด้มั่นใจขึ้น

โพสต์ โดย Dhandranunda »

มีใครพอทราบมั้ยครับว่าทำไมต้องทำช่วงโค้ง 2 ช่วง คือก่อนถึงแยกบางเขน กับก่อนถึงสถาบันจุฬาภรณ์ หลักสี่

ทำไมไม่ทำทางตรงๆ ไป??
ขวด

The Power Of Slow Ride
รูปประจำตัวสมาชิก
kung woodoo
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 106
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 เม.ย. 2010, 04:04
team: bamboobike
Bike: orbea

Re: อยากให้โลคัลโรดมีไหล่ทางที่จักรยานจะขับขี่ไ้ด้มั่นใจขึ้น

โพสต์ โดย kung woodoo »

:roll:
บนทางจักรยานมีอะไรบ้าง?

1ฝาท่อน้ำ เหมาะกับการเอาล้อเข้าไปเสียบเป็นอย่างดี
2ขายของ แวะชิมได้ตลอดทางครับ :D
3จอดรถ ท่านจะได้แซงรถใหญ่ให้สมใจอยาก :?
4ฯลฯ แล้วแต่ใครจะเจอเป็นส่วนตัวครับ :shock: :D
รูปประจำตัวสมาชิก
rits
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 201
ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ก.ย. 2008, 09:17
Bike: Trek 1.2

Re: อยากให้โลคัลโรดมีไหล่ทางที่จักรยานจะขับขี่ไ้ด้มั่นใจขึ้น

โพสต์ โดย rits »

Dhandranunda เขียน:
ผมล่ะรำคาญเจ้าเสาตอม่อนี่เสียจริงๆ เมื่อไหร่จะรื้อทิ้งแล้วเกลี่ยทำเป็นไหล่ทางจะมีประโยชน์กว่าเยอะ ตอม่อต้นละเท่าไหร่ก็ไม่รู้ แถมทำขอบถนนปูดเป็นคลื่นอีก(แต่ก็สนุกดีครับ ปั่นขึ้นเนินลงเนินเพลินดี)
เขาตั้งใจเก็บไว้มั๊งครับ อีก 1,000 ปี มันจะกลายเป็น stonehenge ทำเป็นที่ท่องเที่ยวแข่งกับอังกฤษ ให้คนคิดเป็นปริศนาว่า คนสมัยก่อน (คือสมัยนี้) เขาสร้างไว้ทำไม
รูปประจำตัวสมาชิก
kung woodoo
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 106
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 เม.ย. 2010, 04:04
team: bamboobike
Bike: orbea

Re: อยากให้โลคัลโรดมีไหล่ทางที่จักรยานจะขับขี่ไ้ด้มั่นใจขึ้น

โพสต์ โดย kung woodoo »

rits เขียน:
Dhandranunda เขียน:
ผมล่ะรำคาญเจ้าเสาตอม่อนี่เสียจริงๆ เมื่อไหร่จะรื้อทิ้งแล้วเกลี่ยทำเป็นไหล่ทางจะมีประโยชน์กว่าเยอะ ตอม่อต้นละเท่าไหร่ก็ไม่รู้ แถมทำขอบถนนปูดเป็นคลื่นอีก(แต่ก็สนุกดีครับ ปั่นขึ้นเนินลงเนินเพลินดี)
เขาตั้งใจเก็บไว้มั๊งครับ อีก 1,000 ปี มันจะกลายเป็น stonehenge ทำเป็นที่ท่องเที่ยวแข่งกับอังกฤษ ให้คนคิดเป็นปริศนาว่า คนสมัยก่อน (คือสมัยนี้) เขาสร้างไว้ทำไม
+10 :lol: :lol: :lol:
รูปประจำตัวสมาชิก
ททท.เลย
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1257
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 เม.ย. 2010, 14:07
Tel: 0985855416
team: ททท. อิสระ
Bike: Specialize M5

Re: อยากให้โลคัลโรดมีไหล่ทางที่จักรยานจะขับขี่ไ้ด้มั่นใจขึ้น

โพสต์ โดย ททท.เลย »

การปั่นจักรยานในเมืองหลวงหรือเมืองใหญ่..จะค่อนข้างลำบากและต้องใช้ความระมัดระวังเป็นอย่างมาก..อย่างเช่นเสาตอหม้อ..รู้มั้ยครับการสร้างนี่จะมีราคาน้อยกว่าตอนจะทุบทิ้งนะครับ...ยากจริงๆ...เห็นใจครับ...ขอวิงวอนหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เห็นความสำคัญของ Bike Lane (อาจจะไม่ต้องทุบเสาตอหม้อทิ้งดอก..เอาไว้เป็นอุทธาหรณ์..อนุเสาวรีย์ความอัปยศของการบริหารประเทศไทยครับ)...ขยายขนาด Bike Lane ติดตั้งระบบไฟฟ้าส่องสว่างมากขึ้นครับ..ขอบคุณล่วงหน้า
ตอบกลับ

กลับไปยัง “พูดคุยเรื่องทั่วไปในแวดวงจักรยาน”