งบ 50,000฿ --ช่วยเปรียบเทียบหน่อยระหว่าง bianchi centostrade - 105 (carbon c2c) กับ masi evoluzione - 105--

[ancora]

carbon เหมือนกัน
ราคาพอกัน

[phongsiri]

ถ้าเลือก Bianchi อาจได้ออกทริปกะเขาด้วย แต่จริงๆแล้วเลือกตามที่เราชอบดีกว่าครับ ชอบอันไหนก็เอาอันนั้นเรื่องคุณภาพนี่ไม่รู้ครับ ไม่เคยขี่ทั้ง2อัน

[ton_59]

50,000 บาทนี่ทั้งคันหรอครับ ถ้าเลือกจากหน้าตาผมเอา Masi

[ancora]

ราคาทั้งคันครับ ขาด pedal อย่างเดียว
แต่อะไหล่โดยรวม masi น่าจะดีกว่า
แต่ก็เรื่องทริป อย่างคุณ phongsiri ว่า ทำให้ลังเล

[phongsiri]

ราคาทั้งคันครับ ขาด pedal อย่างเดียว
แต่อะไหล่โดยรวม masi น่าจะดีกว่า
แต่ก็เรื่องทริป อย่างคุณ phongsiri ว่า ทำให้ลังเล

อย่าได้สนใจคำพูดผมครับ แค่แนะนำเฉยๆ เลือกเฟรมที่เหมาะกับตัวเราครับ อันไหน คร่อมแล้วสบายก็เอาอันนั้นได้เลยครับ
การได้ออกทริปกับเค้าฟรีๆ มันเป็นแค่ ส่วนหนึ่งแต่หากการได้ออกทริปฟรี แต่เฟรมที่ขี่ไม่สนุก ไม่ถูกใจ มันไม่คุ้มกันหรอกครับ

[ทะเล]

เอาธงปักไปที่ Masi

[MPK]

Bianchi ตัวนี้คือ 928 C2C รุ่นแรกครับ สเปคนี้เห็นขายแต่ที่อังกฤษ ขี่นุ่มนวลมากแต่ไม่ค่อยจี๊ดจ๊าด เน้นปั่นยาวไกลแล้วคนขี่ไม่หมดสภาพมากกว่าจะเป็นรถจัดจ้านท้าตีท้าต่อยกับคนอื่นครับ

ส่วน Masi ไม่รู้ แหะ แหะ

[ก้อย]

ดูจากรูปร่างเฟรมให้masi
ขี่สนุกเบี่ยงคี่(เพราะมีทริปประจำ)

[jokenkisman1]

ดูรูปร่างที่ชอบก่อนเลยครับอันดับแรก

[ancora]

ถามคุณ MPK : ตัว bianchi c2c 928 carbon จะสังเกตุอย่างไรว่าเฟรมเป็นของปีไหน? เพราะตามข้อมูลของ tca
ปี 2006 ; เฟรมคาร์บอนจะให้ความ stiff ในแนวนอนสูงแต่ความซึมซับความสั่นสะเทือนจากผิวถนนจะน้อย
ปี 2007 ; ความ stiff น้อยกว่าของปี 2006 แต่สามารถซับแรงสั่นสะเทือนได้ดีทำให้รู้สึกนุมนวลกว่า
ปี 2008 ; เฟรมไฟเบอร์คาร์บอนตัวใหม่ที่เสริมด้วยแผ่น Kevlar จะมีความ stiff ใกล้เคียงกับปี 2006 แต่สามาถซับแรงสั่นสะเทือนจากผิวถนนได้มากกว่าถึง 44 %
ป๊ 2009 ; ไม่มีข้อมูล
ป๊ 2010 ; แปลงร่างเป็น infinito

ในใจชอบทรงของ infinito

[Bawarianz]

เชียร์ masi ชอบส่วนตัว สวย ไม่โหล

ส่วนตัวเคยใช้เฟรมโครโมของ masi งานเชื่อมงานสีเนี้ยบดีครับ

[MPK]

ถามคุณ MPK : ตัว bianchi c2c 928 carbon จะสังเกตุอย่างไรว่าเฟรมเป็นของปีไหน? เพราะตามข้อมูลของ tca
ปี 2006 ; เฟรมคาร์บอนจะให้ความ stiff ในแนวนอนสูงแต่ความซึมซับความสั่นสะเทือนจากผิวถนนจะน้อย
ปี 2007 ; ความ stiff น้อยกว่าของปี 2006 แต่สามารถซับแรงสั่นสะเทือนได้ดีทำให้รู้สึกนุมนวลกว่า
ปี 2008 ; เฟรมไฟเบอร์คาร์บอนตัวใหม่ที่เสริมด้วยแผ่น Kevlar จะมีความ stiff ใกล้เคียงกับปี 2006 แต่สามาถซับแรงสั่นสะเทือนจากผิวถนนได้มากกว่าถึง 44 %
ป๊ 2009 ; ไม่มีข้อมูล
ป๊ 2010 ; แปลงร่างเป็น infinito

ในใจชอบทรงของ infinito

ถ้าจำไม่ผิดเป็นc2cปี2008ครับ เป็นเฟรมทรงพุงย้อยๆ(ท่อล่างโค้งๆ) เฟรมเดียวกันคับ

ปล. ถ้าเอาขี่สบายๆ นวลๆหน่อยก็รุ่นนี้ แต่ถ้าเอามันส์ๆหน่อย ราคาประมาณนี้ก็ได้ Sempre อะไหล่ Veloce นะครับ

[ArtKorat]

ทริปเบียงชี่ไม่ได้ฟรีครับมีค่าใช้จ่าย200บาท ถามว่า200บาทคุ้มหรือเปล่าคุ้มครับ ตอนผมซื้อก็คิดแบบนี้แหละแต่ตอนนี้เสียใจซื้อมาทำไมรถไม่เข้ากับตัว

ดังนั้นตัดเรื่องการตลาดออกไปให้หมด ตัดสินใจโดยใช้สมองด้านขวา "กัต ฟีลลิ่ง"ว่าชอบอะไร ตัดสินใจที่จักรยานมันเหมาะกับเราหรือเปล่าไม่ควรที่จะเลือกยี่ห้อแล้วมาปรับตัวเข้ากับจักรยาน ส่วนยี่ห้อเดี๋ยวหาสติกเกอร์ติดยี่ห้อไหนก็ได้นะครับ ใจเย็นๆโดยส่วนตัวผมเลือกแมซซี่ครับ ดูดีกว่าเยอะเลย

[ancora]

sempre - veloce ราคาประมาณ 59,000 ฿
เกินงบอยู่พอควร