อยากให้โลคัลโรดมีไหล่ทางที่จักรยานจะขับขี่ไ้ด้มั่นใจขึ้น
- Dhandranunda
- ขาประจำ
- โพสต์: 9545
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 พ.ค. 2010, 20:58
- Tel: 083970โหลโหลโหล
- team: ไม่มี
- Bike: Merida Matts 70d /Masi Triple CX
อยากให้โลคัลโรดมีไหล่ทางที่จักรยานจะขับขี่ไ้ด้มั่นใจขึ้น
โลคัลโรดสถานที่ปั่นจักรยานยอดฮิตก็ไม่ใช่แค่นักปั่นเสือหมอบเสือภูเขาหรือจักรยานพับจะใช้ออกกำลัง ใช้ซ้อมหรือเดินทางไปอยุธยาเท่านั้น แต่ยังมีชาวบ้านใช้จักรยานเป็นพาหนะเดินทางไปไหนมาไหนจำนวนไม่น้อยเลย
ด้านนึงมีไหล่ทางกว้างก็ไม่น่ากังวลเท่าไหร่ ส่วนใหญ่เขาก็ปั่นช้าๆ เลาะขอบทางมาเรื่อย
แต่อีกฝั่ง(ทางด้านตอม่อเสาโฮปเลส) ไม่มีไหล่ทาง เส้นที่ตีไว้ก็แคบกระจิ๊ดริด
ทำไงให้ทางการเขาขยายเส้นขอบสีขาวให้กว้างขึ้นหรือทำเป็นเลนจักรยานไปซะเลยครับ นึกแล้วก็น่าหวาดสำหรับคนทั่วไปที่ต้องปั่นแล้วมีรถเก๋งวิ่งเร็วๆ มาเฉียดใกล้ๆ
ผมล่ะรำคาญเจ้าเสาตอม่อนี่เสียจริงๆ เมื่อไหร่จะรื้อทิ้งแล้วเกลี่ยทำเป็นไหล่ทางจะมีประโยชน์กว่าเยอะ ตอม่อต้นละเท่าไหร่ก็ไม่รู้ แถมทำขอบถนนปูดเป็นคลื่นอีก(แต่ก็สนุกดีครับ ปั่นขึ้นเนินลงเนินเพลินดี)
จริงๆ นะ ถ้ามีไหล่ทางฝั่งนั้นจะทำให้ปั่นมีความมั่นใจมากขึ้น
ใครว่าคนปั่นจักรยานแม่บ้าน จักรยานจ่ายกับข้าวขาไม่แรง ฮา ผมเจอจักรยานจ่ายกับข้าวแซงกระจายบนโลคัลโรด ตอนโดนแซงนึกว่าเสือหมอบมาซะอีก ที่ไหนได้
ดีนะที่คนปั่นไม่ใช่คุณป้าแก่ๆ แสดงว่าเขาก็คงปั่นกันจนน่องโป่งเป็นกิจวัตรประจำวัน ปั่นไกลๆ
ที่แย่คือเหตุผลที่เขาแซงผมเนี่ย เพราะผมดันไปแซงเขาก่อน (แต่ก็กดกระดิ่งขอทางแล้วนะ ความที่ด้านนั้นไม่มีไหล่ทางก็ทำให้จำเป็นต้องแซงขึ้นหน้าเร็วๆ กลัวรถหลังสอยไปกิน) อันนี้อาจทำให้เขามองว่า เห็นรถตูเป็นรถจ่ายกับข้าวใช่มั้ย ก็เลยปั่นแซงกระจุยกระจาย ฮิฮิ ผมตามไม่ทันเลยล่ะ
ด้านนึงมีไหล่ทางกว้างก็ไม่น่ากังวลเท่าไหร่ ส่วนใหญ่เขาก็ปั่นช้าๆ เลาะขอบทางมาเรื่อย
แต่อีกฝั่ง(ทางด้านตอม่อเสาโฮปเลส) ไม่มีไหล่ทาง เส้นที่ตีไว้ก็แคบกระจิ๊ดริด
ทำไงให้ทางการเขาขยายเส้นขอบสีขาวให้กว้างขึ้นหรือทำเป็นเลนจักรยานไปซะเลยครับ นึกแล้วก็น่าหวาดสำหรับคนทั่วไปที่ต้องปั่นแล้วมีรถเก๋งวิ่งเร็วๆ มาเฉียดใกล้ๆ
ผมล่ะรำคาญเจ้าเสาตอม่อนี่เสียจริงๆ เมื่อไหร่จะรื้อทิ้งแล้วเกลี่ยทำเป็นไหล่ทางจะมีประโยชน์กว่าเยอะ ตอม่อต้นละเท่าไหร่ก็ไม่รู้ แถมทำขอบถนนปูดเป็นคลื่นอีก(แต่ก็สนุกดีครับ ปั่นขึ้นเนินลงเนินเพลินดี)
จริงๆ นะ ถ้ามีไหล่ทางฝั่งนั้นจะทำให้ปั่นมีความมั่นใจมากขึ้น
ใครว่าคนปั่นจักรยานแม่บ้าน จักรยานจ่ายกับข้าวขาไม่แรง ฮา ผมเจอจักรยานจ่ายกับข้าวแซงกระจายบนโลคัลโรด ตอนโดนแซงนึกว่าเสือหมอบมาซะอีก ที่ไหนได้
ดีนะที่คนปั่นไม่ใช่คุณป้าแก่ๆ แสดงว่าเขาก็คงปั่นกันจนน่องโป่งเป็นกิจวัตรประจำวัน ปั่นไกลๆ
ที่แย่คือเหตุผลที่เขาแซงผมเนี่ย เพราะผมดันไปแซงเขาก่อน (แต่ก็กดกระดิ่งขอทางแล้วนะ ความที่ด้านนั้นไม่มีไหล่ทางก็ทำให้จำเป็นต้องแซงขึ้นหน้าเร็วๆ กลัวรถหลังสอยไปกิน) อันนี้อาจทำให้เขามองว่า เห็นรถตูเป็นรถจ่ายกับข้าวใช่มั้ย ก็เลยปั่นแซงกระจุยกระจาย ฮิฮิ ผมตามไม่ทันเลยล่ะ
ขวด
The Power Of Slow Ride
The Power Of Slow Ride
- kaiyang2029
- ขาประจำ
- โพสต์: 1274
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ธ.ค. 2010, 09:58
- team: Bike2Work
- Bike: Java neo , Strida ,Trek
- ตำแหน่ง: ประชาชื่น/บางกอก/ไทยแลนด์
Re: อยากให้โลคัลโรดมีไหล่ทางที่จักรยานจะขับขี่ไ้ด้มั่นใจขึ้น
จริงคับผมปั่นอยู่ทุกวันโดยเฉพาะช่วงทางโค้งหลบตอหม้อ(สถานีรถไฟบางเขน)ขาเข้า...
ถ้าจักรยานเราอยู่ในโค้ง...แล้วรถที่ตามหลังมาซัดมาเร็ว ๆ นี่..พอหลุดโค้งปุ๊ป..มีโอกาสโดนเต็ม ๆ
แล้วไอ้หัวโค้งเนี้ยไอ้เจ้าแท็กซี่ก็ชอบมาจอดจังบวกกับเป็นช่วงหลุดไฟแดงอีก...
เรียกว่าเป็นจุดอันตรายจุดหนึ่งที่นักปั่นต้องจำไว้เลยครับ
ส่วนฝั่งกลับกันช่วงทางโค้งหลบตอหม้อ(สถานีรถไฟบางเขน)ขาออก..
ระวังกับดักฝาท่อให้ดีๆ...โดยเฉพาะฝาสุดท้ายนี่มันแสบจริง ๆ
ลายฝาท่อมันขวางมา 4ถึง5ฝา พอฝาสุดท้ายดันเป็นลายตรงรับล้อพอดี
ผู้ไม่ชำนาญทางต้องระวัง

ถ้าจักรยานเราอยู่ในโค้ง...แล้วรถที่ตามหลังมาซัดมาเร็ว ๆ นี่..พอหลุดโค้งปุ๊ป..มีโอกาสโดนเต็ม ๆ
แล้วไอ้หัวโค้งเนี้ยไอ้เจ้าแท็กซี่ก็ชอบมาจอดจังบวกกับเป็นช่วงหลุดไฟแดงอีก...
เรียกว่าเป็นจุดอันตรายจุดหนึ่งที่นักปั่นต้องจำไว้เลยครับ
ส่วนฝั่งกลับกันช่วงทางโค้งหลบตอหม้อ(สถานีรถไฟบางเขน)ขาออก..
ระวังกับดักฝาท่อให้ดีๆ...โดยเฉพาะฝาสุดท้ายนี่มันแสบจริง ๆ
ลายฝาท่อมันขวางมา 4ถึง5ฝา พอฝาสุดท้ายดันเป็นลายตรงรับล้อพอดี
ผู้ไม่ชำนาญทางต้องระวัง
แก้ไขล่าสุดโดย kaiyang2029 เมื่อ 28 มี.ค. 2011, 14:04, แก้ไขแล้ว 1 ครั้ง
STRIDA2WORK
- cyberdej
- ขาประจำ
- โพสต์: 600
- ลงทะเบียนเมื่อ: 08 ม.ค. 2009, 20:45
Re: อยากให้โลคัลโรดมีไหล่ทางที่จักรยานจะขับขี่ไ้ด้มั่นใจขึ้น
ปกติผมเคยปั่นจากด้านวัดเสมียรนารีไปถ.แจ้งวัฒนาช่วงเช้ามืดวันหยุดก็ปั่นสบายดี
ไม่ทันสังเกตุว่าอีกด้านไม่มีใหล่ทาง แต่ก็น่าจะทำใหล่ทางให้นะครับ เพื่อความปลอดภัยของชาวจักรยาน
ไม่ทันสังเกตุว่าอีกด้านไม่มีใหล่ทาง แต่ก็น่าจะทำใหล่ทางให้นะครับ เพื่อความปลอดภัยของชาวจักรยาน
- Bubike
- ขาประจำ
- โพสต์: 649
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ม.ค. 2010, 00:15
- team: ศิลปินเดี่ยว
- Bike: Orbea, Merida
Re: อยากให้โลคัลโรดมีไหล่ทางที่จักรยานจะขับขี่ไ้ด้มั่นใจขึ้น
เพิ่มไฟฟ้าให้ด้วยนะครับ จะได้มีแสงสว่าง เวลากลางคืน

Mountain Bike マウンテンバイク。
ที่กว้างใช้ len แคบ ที่แคบใช้ len กว้าง จำเค้ามาต่อ
วันนี้คุณยิ้มแล้วหรือยัง...ยิ้มวันละนิดจิตแจ่มใส
ที่กว้างใช้ len แคบ ที่แคบใช้ len กว้าง จำเค้ามาต่อ
วันนี้คุณยิ้มแล้วหรือยัง...ยิ้มวันละนิดจิตแจ่มใส
- Dhandranunda
- ขาประจำ
- โพสต์: 9545
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 พ.ค. 2010, 20:58
- Tel: 083970โหลโหลโหล
- team: ไม่มี
- Bike: Merida Matts 70d /Masi Triple CX
Re: อยากให้โลคัลโรดมีไหล่ทางที่จักรยานจะขับขี่ไ้ด้มั่นใจขึ้น
มีอยู่จุดที่มืดมาก น่าจะติดไฟ หรือไฟฟ้าดับก็ไม่ทราบBubike เขียน:เพิ่มไฟฟ้าให้ด้วยนะครับ จะได้มีแสงสว่าง เวลากลางคืน![]()
ขวด
The Power Of Slow Ride
The Power Of Slow Ride
- CromoZoneT
- สมาชิก
- โพสต์: 67
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ส.ค. 2009, 21:07
- team: NONE
- Bike: RM
Re: อยากให้โลคัลโรดมีไหล่ทางที่จักรยานจะขับขี่ไ้ด้มั่นใจขึ้น
ปัญหาเดิมๆครับ กับกรณีที่ไฟถนนดับ....ถูกคนเห็นแก่ตัว จัญไร ลักลอบตัดสายไฟครับ....Dhandranunda เขียน:มีอยู่จุดที่มืดมาก น่าจะติดไฟ หรือไฟฟ้าดับก็ไม่ทราบBubike เขียน:เพิ่มไฟฟ้าให้ด้วยนะครับ จะได้มีแสงสว่าง เวลากลางคืน![]()
เมื่อไหร่จะ ทำไฟรั่วไว้ที่เสาไฟนะ...จะได้ช๊อตให้มันตายไปซะเลย หารายได้บนความเดือดร้อนของคนอื่นอยู่เรื่อย
- attjaa
- ขาประจำ
- โพสต์: 774
- ลงทะเบียนเมื่อ: 01 พ.ย. 2010, 21:20
- team: Tour Bike
- Bike: Trek 4300/Spectrum ร้านลุง สวนรถไฟ
Re: อยากให้โลคัลโรดมีไหล่ทางที่จักรยานจะขับขี่ไ้ด้มั่นใจขึ้น
เข้ามาเห็นด้วยครับ เลียบคลองประปาแคบจริงๆ 
- Dhandranunda
- ขาประจำ
- โพสต์: 9545
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 พ.ค. 2010, 20:58
- Tel: 083970โหลโหลโหล
- team: ไม่มี
- Bike: Merida Matts 70d /Masi Triple CX
Re: อยากให้โลคัลโรดมีไหล่ทางที่จักรยานจะขับขี่ไ้ด้มั่นใจขึ้น
มีใครพอทราบมั้ยครับว่าทำไมต้องทำช่วงโค้ง 2 ช่วง คือก่อนถึงแยกบางเขน กับก่อนถึงสถาบันจุฬาภรณ์ หลักสี่
ทำไมไม่ทำทางตรงๆ ไป??
ทำไมไม่ทำทางตรงๆ ไป??
ขวด
The Power Of Slow Ride
The Power Of Slow Ride
- kung woodoo
- ขาประจำ
- โพสต์: 106
- ลงทะเบียนเมื่อ: 12 เม.ย. 2010, 04:04
- team: bamboobike
- Bike: orbea
Re: อยากให้โลคัลโรดมีไหล่ทางที่จักรยานจะขับขี่ไ้ด้มั่นใจขึ้น
บนทางจักรยานมีอะไรบ้าง?
1ฝาท่อน้ำ เหมาะกับการเอาล้อเข้าไปเสียบเป็นอย่างดี
2ขายของ แวะชิมได้ตลอดทางครับ
3จอดรถ ท่านจะได้แซงรถใหญ่ให้สมใจอยาก
4ฯลฯ แล้วแต่ใครจะเจอเป็นส่วนตัวครับ
- rits
- ขาประจำ
- โพสต์: 201
- ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ก.ย. 2008, 09:17
- Bike: Trek 1.2
Re: อยากให้โลคัลโรดมีไหล่ทางที่จักรยานจะขับขี่ไ้ด้มั่นใจขึ้น
เขาตั้งใจเก็บไว้มั๊งครับ อีก 1,000 ปี มันจะกลายเป็น stonehenge ทำเป็นที่ท่องเที่ยวแข่งกับอังกฤษ ให้คนคิดเป็นปริศนาว่า คนสมัยก่อน (คือสมัยนี้) เขาสร้างไว้ทำไมDhandranunda เขียน:
ผมล่ะรำคาญเจ้าเสาตอม่อนี่เสียจริงๆ เมื่อไหร่จะรื้อทิ้งแล้วเกลี่ยทำเป็นไหล่ทางจะมีประโยชน์กว่าเยอะ ตอม่อต้นละเท่าไหร่ก็ไม่รู้ แถมทำขอบถนนปูดเป็นคลื่นอีก(แต่ก็สนุกดีครับ ปั่นขึ้นเนินลงเนินเพลินดี)
- kung woodoo
- ขาประจำ
- โพสต์: 106
- ลงทะเบียนเมื่อ: 12 เม.ย. 2010, 04:04
- team: bamboobike
- Bike: orbea
Re: อยากให้โลคัลโรดมีไหล่ทางที่จักรยานจะขับขี่ไ้ด้มั่นใจขึ้น
+10rits เขียน:เขาตั้งใจเก็บไว้มั๊งครับ อีก 1,000 ปี มันจะกลายเป็น stonehenge ทำเป็นที่ท่องเที่ยวแข่งกับอังกฤษ ให้คนคิดเป็นปริศนาว่า คนสมัยก่อน (คือสมัยนี้) เขาสร้างไว้ทำไมDhandranunda เขียน:
ผมล่ะรำคาญเจ้าเสาตอม่อนี่เสียจริงๆ เมื่อไหร่จะรื้อทิ้งแล้วเกลี่ยทำเป็นไหล่ทางจะมีประโยชน์กว่าเยอะ ตอม่อต้นละเท่าไหร่ก็ไม่รู้ แถมทำขอบถนนปูดเป็นคลื่นอีก(แต่ก็สนุกดีครับ ปั่นขึ้นเนินลงเนินเพลินดี)
- ททท.เลย
- ขาประจำ
- โพสต์: 1257
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 เม.ย. 2010, 14:07
- Tel: 0985855416
- team: ททท. อิสระ
- Bike: Specialize M5
Re: อยากให้โลคัลโรดมีไหล่ทางที่จักรยานจะขับขี่ไ้ด้มั่นใจขึ้น
การปั่นจักรยานในเมืองหลวงหรือเมืองใหญ่..จะค่อนข้างลำบากและต้องใช้ความระมัดระวังเป็นอย่างมาก..อย่างเช่นเสาตอหม้อ..รู้มั้ยครับการสร้างนี่จะมีราคาน้อยกว่าตอนจะทุบทิ้งนะครับ...ยากจริงๆ...เห็นใจครับ...ขอวิงวอนหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เห็นความสำคัญของ Bike Lane (อาจจะไม่ต้องทุบเสาตอหม้อทิ้งดอก..เอาไว้เป็นอุทธาหรณ์..อนุเสาวรีย์ความอัปยศของการบริหารประเทศไทยครับ)...ขยายขนาด Bike Lane ติดตั้งระบบไฟฟ้าส่องสว่างมากขึ้นครับ..ขอบคุณล่วงหน้า