เฟรมรถลู่ เรียน ตัด วัด ประกอบ กับลุงสุรชัย บ้านเสือหมอบ+บินไปดูยอดฝีมือชาวญี่ปุ่น NAGASAWA และ KALAVINKA+รถวินเทจชาวเวลาเย็นน+เยื

[nuchtho]

ทำมือ จริงๆ บอกได้คำเดียวว่าสุดยอด

[gugee4]

สุดยอดดดดดด

[Legend]

สุดยอดขั้นเทพ +100

[สับถังเก่า]

เอารูปของสุดยอดเกจิชาวมักกะโรนี Giovanni Pelizzoli ผู้ก่อตั้งรถยี่ห้อ Ciocc ที่แกขายไปแล้ว และ Pelizzoli ตามนามสกุลของแกในปัจจุบันมาฝาก (จากเว็บ)



เริ่มต้นจากเวิร์คชอปของแก ภาพใหญ่ ๆ ไปเลย ดูกันชัดชัด (ภาพแบบพาโนรามา เลื่อนไปทางขวาเรื่อย ๆ)



ขั้นตอนการทำเฟรมรถลู่รุ่น Leggenda ด้วยท่ออลูโคลัมบบัส รถขนาด 54 น้ำหนัก 1.320 KG ไม่รวมสี

[สับถังเก่า]

รถลู่คันแรกของพะยี่ห้อ Pelizzoli

[สับถังเก่า]

เสื้อนำเงินนี่ลูกชายแกในขั้นตอนเก็บรายละเอียด แต่งหน้า แต่งตา



พ่อ ลูก

[tn69]

สุดยอดมากมายครับ ชอบมากๆ ฝืมือจริงๆ

[เสือรถพ่วง]

คุณลุงสุดยอดมากครับ

[Mr.green]

งานฝีมือสวยงามมากมาก สว.ชอบครับ

[DANGPANYA]

การสร้างตัวถังจักรยานแข่งขันเป็นเรื่องที่น่าสนใจ น่าศึกษา ยิ่งเป็นคนไทยด้วยกันแล้ว
ผมเห็นว่าตอนนี้ที่มีอยู่และสามารถสร้างรถทำจากท่อโคลัมบัสมีอยู่คนเดียวในเมืองไทย
สนนราคาค่าฝีมือก็ถูกกว่าต่างประเทศมากเมื่อเปรียบเทียบกัน ไม่ว่าญี่ปุ่นหรืออิตาลีราคา
ค่าตัวของมันไม่หนีหกหมื่นบาทขึ้นไป แล้วยังต้องไปรอขอคิวอีกนานครับ คอยดูอีกไม่นาน
วันเวลาผ่านไปรถที่คุณสุรชัยสร้างจะเป็นของหายากราคาสูงเพราะเป็นของสะสมที่ตามหากัน
เหมือนรถมุก รถแปะซังฮี้ รถปรีดา แม้กระทั่งรถหลานหลวง ลองตามดูกันนะครับ

[euphoria]

อย่างจ๊าบเลยคุณวิ

[dearbc]

เพิ่งเห็นกระทู้ของคุณในเว็ปนี้ครับ
วันนั้นที่ผมโทรหา ผมเจอจากBKKFIXED
ยังไงขอชื่นชมครับ ผมเองก็อยากมีรถแนวนี้สักคัน
หลังปีใหม่คงมีโอกาสได้ครอบครองครับ

[ปูเป้]

ว๊าว

[LocalRoad]

[คุณหมี]

wow น่าสนใจดีนะครับ