ความรู้สึกในการขี่รถพับต่างยี่ห้อ
- สนิมเหล็ก
- ขาประจำ
- โพสต์: 248
- ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ส.ค. 2010, 07:24
- team: ปั่นเดี่ยวเที่ยวตามใจ
- Bike: จักรยานวันสุข....
- ตำแหน่ง: สัตหีบ ชลบุรี
ความรู้สึกในการขี่รถพับต่างยี่ห้อ
ขอสอบถามความรู้สึกในการขี่รถพับยี่ห้อต่างๆครับ ไม่ว่าจะเป็น bikefriday bromptom dahon และอื่นๆ
ในกรณีที่ รถทุกคัน เช็ตได้ลงตัวกับคนขี่เหมือนๆกัน ขอถามเฉพาะฟิลลิ่งการขี่อย่างเดียวนะครับ ความรู้สึกทางใจเอาไว้ทีหลัง
ในกรณีที่ รถทุกคัน เช็ตได้ลงตัวกับคนขี่เหมือนๆกัน ขอถามเฉพาะฟิลลิ่งการขี่อย่างเดียวนะครับ ความรู้สึกทางใจเอาไว้ทีหลัง
-
umbabab
- ขาประจำ
- โพสต์: 3712
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ก.ย. 2010, 21:14
- Bike: NEObike16 14 ,Giant escept3,Peugeot crique,BSroadman,giant revice
Re: ความรู้สึกในการขี่รถพับต่างยี่ห้อ
จาวาฟิต
ออกตัวพุ่งดี เปลี่ยนเกียร์ราบรื่นไม่มีเสียงดัง เกียรต่ำๆต้องระัวังตีนผีกระแทกพื้น บันไดที่แถมคมมาก นานๆเข้าเจาะพื้นรองเท้าถ้าโดนตีแ้ข้งจะแสบคันมากๆ
งานไม่ค่อยเนี้ยบ ชอบมีเสียงตรงโน้นตรงนี้ระหว่างออกแรงถีบ ต้องแก้ไขบ่อยๆ ถ้าไม่แก้เวลาปั่นจะหงุดหงิดมาก ก้องแก้ง ตรงโน้นตรงนี้ และปั่นไปไม่นานก็จะมีจุดใหม่อีก
เกียร8แล้วแต่แรงยังเหลือ อยากได้เกียรสูงกว่านี้อีก แต่มันใช้งบเยอะจนซื้อ เสีิอภูเขาพับไม่ได้อีกคันซะดีกว่า
ดีสเบรคแน่นดีมาก ออกถนนใหญ่สบายใจสุดๆ พร้อมเบรคทุกสถาณการณ์ ทำให้กล้าเสียบ กล้าเลาะ กล้าตามตูด แต่ถ้าเบรคแรงๆบางทีหัวจะคะมำ
เวลาขับที่ๆไม่คุ้น รู้สึกไม่ค่อยปลอดภัยตาต้องสอดส่ายตาตลอด เพราะ หน้ายางเล็กมาก พร้อมตกร่องถนน ร่องท่อ จนรถสะบัดได้ตลอดเวลา
(ถ้ากระแทกร่องอะไรแรงๆ แฮนด์เบี้ยว ต้องมาดัดกลับอีก)
ระยะเอื้อม ยาวมาก และปรับสูงต่ำไม่ได้ใหม่ๆไม่คิดอะไรกับการเอียงตัวมากๆ แต่นานๆ ชักเริ่มปวดหลังเพราะเอียงตัวมากน้ำหนักมาลงช่วงไหล่เยอะ
ขับผ่านที่กระแทกบ่อยๆ หลักอานงอ... ประกอบกับ ระยะเอื้อมที่มาก กลายเป็นมากขึ้นไปอีก..ปวดหลังสิ
สุดท้าย เพราะดีไซด์มันแปลกกว่าชาวบ้าน เลยเป็นเป้าสายตา บางคนก็มองว่าสวย แต่ชาวบ้านชาวบ้านชาวช่องส่วนใหญ่จะอคติ คิดว่าของแปลกต้องแพง และคนใช้คือพวกฟุ่มเฟือย
ออกตัวพุ่งดี เปลี่ยนเกียร์ราบรื่นไม่มีเสียงดัง เกียรต่ำๆต้องระัวังตีนผีกระแทกพื้น บันไดที่แถมคมมาก นานๆเข้าเจาะพื้นรองเท้าถ้าโดนตีแ้ข้งจะแสบคันมากๆ
งานไม่ค่อยเนี้ยบ ชอบมีเสียงตรงโน้นตรงนี้ระหว่างออกแรงถีบ ต้องแก้ไขบ่อยๆ ถ้าไม่แก้เวลาปั่นจะหงุดหงิดมาก ก้องแก้ง ตรงโน้นตรงนี้ และปั่นไปไม่นานก็จะมีจุดใหม่อีก
เกียร8แล้วแต่แรงยังเหลือ อยากได้เกียรสูงกว่านี้อีก แต่มันใช้งบเยอะจนซื้อ เสีิอภูเขาพับไม่ได้อีกคันซะดีกว่า
ดีสเบรคแน่นดีมาก ออกถนนใหญ่สบายใจสุดๆ พร้อมเบรคทุกสถาณการณ์ ทำให้กล้าเสียบ กล้าเลาะ กล้าตามตูด แต่ถ้าเบรคแรงๆบางทีหัวจะคะมำ
เวลาขับที่ๆไม่คุ้น รู้สึกไม่ค่อยปลอดภัยตาต้องสอดส่ายตาตลอด เพราะ หน้ายางเล็กมาก พร้อมตกร่องถนน ร่องท่อ จนรถสะบัดได้ตลอดเวลา
(ถ้ากระแทกร่องอะไรแรงๆ แฮนด์เบี้ยว ต้องมาดัดกลับอีก)
ระยะเอื้อม ยาวมาก และปรับสูงต่ำไม่ได้ใหม่ๆไม่คิดอะไรกับการเอียงตัวมากๆ แต่นานๆ ชักเริ่มปวดหลังเพราะเอียงตัวมากน้ำหนักมาลงช่วงไหล่เยอะ
ขับผ่านที่กระแทกบ่อยๆ หลักอานงอ... ประกอบกับ ระยะเอื้อมที่มาก กลายเป็นมากขึ้นไปอีก..ปวดหลังสิ
สุดท้าย เพราะดีไซด์มันแปลกกว่าชาวบ้าน เลยเป็นเป้าสายตา บางคนก็มองว่าสวย แต่ชาวบ้านชาวบ้านชาวช่องส่วนใหญ่จะอคติ คิดว่าของแปลกต้องแพง และคนใช้คือพวกฟุ่มเฟือย
ความเจ็บปวดของคุณ จะกลายเป็นตัวของคุณ
-
SWK
- ขาประจำ
- โพสต์: 258
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 พ.ย. 2010, 20:48
- Bike: ไม่เหลือแล้ว
Re: ความรู้สึกในการขี่รถพับต่างยี่ห้อ
อ่านความเห็นของคุณ umbabab แล้วซาบซึ้งตรึงจิตมาก
ขอบคุณครับที่แสดงความคิดเห็นตรง ๆ
อยากอ่านของดาฮอนเฟรมโครโมลี่มั่ง...
ขอบคุณครับที่แสดงความคิดเห็นตรง ๆ
อยากอ่านของดาฮอนเฟรมโครโมลี่มั่ง...
- Punatoo
- ขาประจำ
- โพสต์: 370
- ลงทะเบียนเมื่อ: 30 เม.ย. 2010, 21:47
- Tel: numpragun@hotmail.com
- team: เข้าแกงค์ไหนหัวหน้่าตายหมด
- Bike: Dahon Mu P8 สีน้ำเงิน รุ่น 2010 16/02/54
- ตำแหน่ง: กรุงเทพ
- ติดต่อ:
Re: ความรู้สึกในการขี่รถพับต่างยี่ห้อ
ผมใช้ mu P8 นะครับ
สูง 175 หนัก 75 แฟนสูง 168 หนัก 55 ใช้แล้ว ไม่มีปัญหาอะไร เคยใช้ ออกทริป ไปนครปฐม กาญ ก็โอเค
ออกตัวพุ่งดี เปลี่ยนเกียร์ราบรื่นไม่มีเสียงดัง
V break ก็โอเคใช้ดี
แต่เกียร์ฺ shimano ของ รถพับ 8 speed ช่วงห่าง ของ speed 25 ไป 30 นี้ จะห่างไปหน่อย หนึ่ง
ต้องอาศัยแรงคนขับเยอะหน่อย ( พวก เกียร์ น้อยๆ ก็เหนื่อยหน่อย )
ล้อ 20 นิ้ว ก็ ใช้ พอลุยได้ นิหน่อย แต่ เจอ เนิน เจออะไร นี้ ก็ต้องยกนะครับ จะลุย โหด แบบ เสือภูเขาคงไม่ไหว
พับแล้ว เก็บท้าย รถ vios ได้ 1 คัน แล้ว ใส่ตรงเบาะหลัง ได้ อีก คัน
ตอนพับ ก็ไม่ได้ลำบา่กอะไร สบายๆ ไม่หนัก
แต่รถ อลู รู้สึกกระด้างไปนิด แต่ ก็ได้เบา
ดีไซน์ สวย ถูกใจ ตัวรถไม่มีปัญหาอะไรเลย จะแหล่มมาก ถ้า ตัวแทน เอาสี อื่นๆมาด้วย ผมมี่ 2 คัน กับแฟน สีน้ำเงิน ทั้ง 2 คันเลย
พี่ O"pern บอกว่า dahon เป็นรถที่เหมาะสำหรับคนสูง 170 เพราะถ้าขี่ไปไกลๆ 30-40 กิโล ติดๆกันจะเหมื่อยมือเพราะช่วงมันยาว
ปัญหาหยุมหยิม ที่เกิดจา่ก รถ ก็คือ ขาตั้ง มันไม่ค่อยทรงตัว
ถ้า รถล้ม เนี่ย สีถลอก บ่อยมาก แต่เค้าก็มีแต้มสี สำรอง ให้มาด้วย แต่มันก็ไม่เหมือนสีจากโรงงาน แต่ถ้าไม่สังเกตก็ไม่เห็น
โดยส่วนตัว bikefriday bromptom พวกนี้ ผมว่าดีเลยแหละ แต่ ราคามันทารุณไป นิด
ถ้าผมซื้อ bikefriday หรือ brompton ผมคงได้จักรยาน ขี่คันเดียว
แต่เลือก dahon ผมกับแฟน ได้ขี่
สูง 175 หนัก 75 แฟนสูง 168 หนัก 55 ใช้แล้ว ไม่มีปัญหาอะไร เคยใช้ ออกทริป ไปนครปฐม กาญ ก็โอเค
ออกตัวพุ่งดี เปลี่ยนเกียร์ราบรื่นไม่มีเสียงดัง
V break ก็โอเคใช้ดี
แต่เกียร์ฺ shimano ของ รถพับ 8 speed ช่วงห่าง ของ speed 25 ไป 30 นี้ จะห่างไปหน่อย หนึ่ง
ต้องอาศัยแรงคนขับเยอะหน่อย ( พวก เกียร์ น้อยๆ ก็เหนื่อยหน่อย )
ล้อ 20 นิ้ว ก็ ใช้ พอลุยได้ นิหน่อย แต่ เจอ เนิน เจออะไร นี้ ก็ต้องยกนะครับ จะลุย โหด แบบ เสือภูเขาคงไม่ไหว
พับแล้ว เก็บท้าย รถ vios ได้ 1 คัน แล้ว ใส่ตรงเบาะหลัง ได้ อีก คัน
ตอนพับ ก็ไม่ได้ลำบา่กอะไร สบายๆ ไม่หนัก
แต่รถ อลู รู้สึกกระด้างไปนิด แต่ ก็ได้เบา
ดีไซน์ สวย ถูกใจ ตัวรถไม่มีปัญหาอะไรเลย จะแหล่มมาก ถ้า ตัวแทน เอาสี อื่นๆมาด้วย ผมมี่ 2 คัน กับแฟน สีน้ำเงิน ทั้ง 2 คันเลย
พี่ O"pern บอกว่า dahon เป็นรถที่เหมาะสำหรับคนสูง 170 เพราะถ้าขี่ไปไกลๆ 30-40 กิโล ติดๆกันจะเหมื่อยมือเพราะช่วงมันยาว
ปัญหาหยุมหยิม ที่เกิดจา่ก รถ ก็คือ ขาตั้ง มันไม่ค่อยทรงตัว
ถ้า รถล้ม เนี่ย สีถลอก บ่อยมาก แต่เค้าก็มีแต้มสี สำรอง ให้มาด้วย แต่มันก็ไม่เหมือนสีจากโรงงาน แต่ถ้าไม่สังเกตก็ไม่เห็น
โดยส่วนตัว bikefriday bromptom พวกนี้ ผมว่าดีเลยแหละ แต่ ราคามันทารุณไป นิด
ถ้าผมซื้อ bikefriday หรือ brompton ผมคงได้จักรยาน ขี่คันเดียว
แต่เลือก dahon ผมกับแฟน ได้ขี่
แว๊นอย่างมีระดับ ต้องแว๊นด้วย2ตีนถีบ
- spacemee
- ขาประจำ
- โพสต์: 1978
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 16:39
- Tel: 081 815 8107
- Bike: Dahon, Polygon, Seven, Voodoo, Litespeed........
Re: ความรู้สึกในการขี่รถพับต่างยี่ห้อ
ผมใช้ dahon helios p8 เดี๋ยวนี้ไม่เคยเอาออกมาจากถุงเก็บเลยครับ ไม่ได้ขี่ แต่ไม่อยากขาย เพราะคิดว่า ถ้าขายไป ต้องไปหารถพับมาเสริมแน่นอนครับ
เมื่อก่อน เป็นรถที่ขี่ดีครับ พุ่งดี กระด้างตามประสารถยางเล็ก และเฟรมอลูครับ
ผมไปเปลี่ยนมือเบรค ก้ามเบรคใหม่ เพราะของติดรถมันเบรคไม่ค่อยมั่นใจซักเท่าไหร่ แล้วก็เปลี่ยนหลักอานกับเบาะ มาใหม่ด้วย
ทำไปแค่นี้ก็รู้สึกว่าดีพอสมควรแล้วครับ แต่ต้องคอยดูแล จุดพับ กลางเฟรม แล้วคอ บ้างนิดหน่อย ที่เหลือก็ไม่มีปัญหาอะไร
bikefriday กับ bromptom ไม่เคยลอง ความรู้สึกส่วนตัว รูปทรงดูติดๆขัดๆ นิดหน่อยครับ
ถ้างบเยอะ ต้อง alex moulton ขี่แล้วจะลืมไปเลยว่ากำลังขี่รถล้อเล็ก เฟรมเล็กอยู่ มันสุดยอดมากเลยครับ
เมื่อก่อน เป็นรถที่ขี่ดีครับ พุ่งดี กระด้างตามประสารถยางเล็ก และเฟรมอลูครับ
ผมไปเปลี่ยนมือเบรค ก้ามเบรคใหม่ เพราะของติดรถมันเบรคไม่ค่อยมั่นใจซักเท่าไหร่ แล้วก็เปลี่ยนหลักอานกับเบาะ มาใหม่ด้วย
ทำไปแค่นี้ก็รู้สึกว่าดีพอสมควรแล้วครับ แต่ต้องคอยดูแล จุดพับ กลางเฟรม แล้วคอ บ้างนิดหน่อย ที่เหลือก็ไม่มีปัญหาอะไร
bikefriday กับ bromptom ไม่เคยลอง ความรู้สึกส่วนตัว รูปทรงดูติดๆขัดๆ นิดหน่อยครับ
ถ้างบเยอะ ต้อง alex moulton ขี่แล้วจะลืมไปเลยว่ากำลังขี่รถล้อเล็ก เฟรมเล็กอยู่ มันสุดยอดมากเลยครับ
my frameset collection
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=203941
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=203941
- Elka
- ขาประจำ
- โพสต์: 2527
- ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ส.ค. 2008, 08:19
- team: จักรยานขอนแก่น
- Bike: "หงษ์แดง" เป็นจักรยาน ล้อเดียว พัฒนาขึ้นโดยเอกชัย Sep. 28, 2008
- ตำแหน่ง: ขอนแก่น
Re: ความรู้สึกในการขี่รถพับต่างยี่ห้อ
เห็นด้วยกับ spacemee อย่างยิ่งเลย ....spacemee เขียน: bikefriday กับ bromptom ไม่เคยลอง ความรู้สึกส่วนตัว รูปทรงดูติดๆขัดๆ นิดหน่อยครับ
ถ้างบเยอะ ต้อง alex moulton ขี่แล้วจะลืมไปเลยว่ากำลังขี่รถล้อเล็ก เฟรมเล็กอยู่ มันสุดยอดมากเลยครับ
ของผม ใช้รถพับ 16" A.N.Design Work ; 20" KHS ; 26" Dahon Espresso และ 26" Hummer
รถพับทุกตัว มีเสน่ห์ตามแบบของมัน แต่มันก็คือรถพับ มีข้อจำกัด ต่างกันไปครับ อย่ากังวลเลย
หากไม่เดือดร้อน จัดงบ ซื้อมาใช้เลย ใช้แล้วจะดีเองแหละ ส่วนข้อจำกัด มันก็มีตามแบบมัน
ที่แย่คือเรายังไม่ได้ใช้มัน เหมือนผมตอนนี้ ไม่สามารถจัดงบ ไปถอย Alex Moulton
.....ฉันหวังไว้...ซักวันคงได้ปั่น....

: เสือ 5 ภาค “Friendly, No Boundaries” : << การปั่นเที่ยวไปในอุษาคเนย์ เป็นความสุขอย่างยิ่ง >>
คิดดี พูดดี ทำดีและแบ่งปันดี สังคมน่าอยู่ เป็นสุข : "นิพพานัง ปัจจโย โหตุ"
คิดดี พูดดี ทำดีและแบ่งปันดี สังคมน่าอยู่ เป็นสุข : "นิพพานัง ปัจจโย โหตุ"
- RJarnSam
- ขาประจำ
- โพสต์: 2229
- ลงทะเบียนเมื่อ: 20 เม.ย. 2009, 23:28
- Tel: 0818120484
- team: BP ไบฟรายเดอร์ อะเล็กโมตั้น ไบไซเคิ้ล ดาฮอน เกษตร KU
- Bike: อะเล็กโมตั้น บรอมตั้น แคนนอลเดล คราย ไบฟรายเดย์ ดาฮอน แกรี่ฟิชเชอร์ โตเกียไบด์ ฟูจิ เมอร์รีด้า wheeler
Re: ความรู้สึกในการขี่รถพับต่างยี่ห้อ
bikefriday bromptom dahon
จานมีครบ
แต่ขี่สู้อะเลกโมตั้นไม่ได้ซักคัน
ลองอ่านดูครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 3&t=447220
ขอบคุณในความกรุณา ครับ
จานมีครบ
แต่ขี่สู้อะเลกโมตั้นไม่ได้ซักคัน
ลองอ่านดูครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 3&t=447220
ขอบคุณในความกรุณา ครับ
ขอบคุณในมิตรภาพนักปั่น
http://www.facebook.com/profile.php?id=716591917
อ.Sam แสนชัย ที่ปรึกษาวุฒิสภา ผู้ช่วยสมาชิกสภากทม.
สุดยอดแฟนพันธุ์แท้โฆษณา MeIDEAS Creative Academy
Mind Clinic รพ.บีแคร์ รพ.ปิยะเวช สะกดจิตยามดึก FM 90.5 เสาร์ ตี 3
คนไทยมีไอเดีย http://www.mangotv.tv/home/program/thai-idea/
http://www.facebook.com/profile.php?id=716591917
อ.Sam แสนชัย ที่ปรึกษาวุฒิสภา ผู้ช่วยสมาชิกสภากทม.
สุดยอดแฟนพันธุ์แท้โฆษณา MeIDEAS Creative Academy
Mind Clinic รพ.บีแคร์ รพ.ปิยะเวช สะกดจิตยามดึก FM 90.5 เสาร์ ตี 3
คนไทยมีไอเดีย http://www.mangotv.tv/home/program/thai-idea/
- janisa88
- ขาประจำ
- โพสต์: 2952
- ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ก.พ. 2010, 14:57
- Tel: 0889533678
Re: ความรู้สึกในการขี่รถพับต่างยี่ห้อ
แจกสายคล้องแว่นฟรีมีตลอดครับแจกเพื่อนๆthai mtb
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 2&t=461606
ชมภาพ รถmtb รุ่นล้าสมัย
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=690950
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 2&t=461606
ชมภาพ รถmtb รุ่นล้าสมัย
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=690950
- uncle a
- ขาประจำ
- โพสต์: 114
- ลงทะเบียนเมื่อ: 08 ก.พ. 2012, 20:26
- Bike: Oyama Skyline
Re: ความรู้สึกในการขี่รถพับต่างยี่ห้อ
ได้ความรู้ดีครับ ชอบกระทู้แบบนี้จังเลย
แต่ละคน แต่ละยี่ห้อมาแชร์ประสบการณ์กัน
ขอบคุณครับ
แต่ละคน แต่ละยี่ห้อมาแชร์ประสบการณ์กัน
ขอบคุณครับ
-
F1
- ขาประจำ
- โพสต์: 1364
- ลงทะเบียนเมื่อ: 18 พ.ค. 2010, 12:08
- Tel: 02265 xxxx
- Bike: Boardwalk, Boardwalk ,Boardwalk และ Boardwalk
Re: ความรู้สึกในการขี่รถพับต่างยี่ห้อ
จากที่มีอยู่ และเคยมี จากความรู้สึกผมคนเดียว ซึ่งอาจแตกต่างจากคนอื่น
hasa f1 อลู เบา หน้าไม่ไว พุ่ง ไหลพอสมควร
dahon mu p8 อลู น้ำหนักปานกลาง หน้าไว พุ่ง ไม่ค่อยไหล กระด้าง
neo bike เหล็ก แต่เบา พุ่ง ไหล นุ่ม (3 เกียร์ดุม)
oyama skyline (16 นิ้ว) อลู แต่หนัก หน้าไว ไม่พุ่ง ไม่ไหล
chevy (ปี 2009) อลู เบา ทรงตัวดีมาก หน้าไม่ไว ไหลพอสมควร นุ่มทั้งที่เป็นอลู
dahon boardwalk โครโมลี่ น้ำหนักปานกลาง ทรงตัวดี พุ่งปานกลาง แต่ไหล และนุ่ม
dahon jane china (16 นิ้ว) อลู หนัก ทรงตัวดี พุ่ง ไหลพอสมควร นุ่มเพราะยาง 2.0 (3 เกียร์ดุม)
rover (16 นิ้ว) เหล็ก หนัก แน่น ไหล ทรงตัวดี นุ่ม
สำหรับผม ถ้าให้เลือกจริงๆ จากทั้งหมด ผมเลือก dahon boardwalk เอาไว้ปั่นไกลๆ
กับ dahon jane china (ตัวเดียวกับ dahon curve) เอาไว้ปั่นในตรอกซอกซอย
อีกคันที่ชอบคือ chevy (ปี 2009) งานสีดีมาก เบา สวย ทรงตัวดี และนุ่ม ทั้งที่เป็นอลู คุ้มค่าการลงทุนกว่าใครทั้งหมด (8,500.-บาท)
พระเอกของผมครับ ตอนนั้นลูกสาวปั่นอยู่ (ตอนนี้ขายไปแล้ว คิดถึงมันเหมือนกัน)
hasa f1 อลู เบา หน้าไม่ไว พุ่ง ไหลพอสมควร
dahon mu p8 อลู น้ำหนักปานกลาง หน้าไว พุ่ง ไม่ค่อยไหล กระด้าง
neo bike เหล็ก แต่เบา พุ่ง ไหล นุ่ม (3 เกียร์ดุม)
oyama skyline (16 นิ้ว) อลู แต่หนัก หน้าไว ไม่พุ่ง ไม่ไหล
chevy (ปี 2009) อลู เบา ทรงตัวดีมาก หน้าไม่ไว ไหลพอสมควร นุ่มทั้งที่เป็นอลู
dahon boardwalk โครโมลี่ น้ำหนักปานกลาง ทรงตัวดี พุ่งปานกลาง แต่ไหล และนุ่ม
dahon jane china (16 นิ้ว) อลู หนัก ทรงตัวดี พุ่ง ไหลพอสมควร นุ่มเพราะยาง 2.0 (3 เกียร์ดุม)
rover (16 นิ้ว) เหล็ก หนัก แน่น ไหล ทรงตัวดี นุ่ม
สำหรับผม ถ้าให้เลือกจริงๆ จากทั้งหมด ผมเลือก dahon boardwalk เอาไว้ปั่นไกลๆ
กับ dahon jane china (ตัวเดียวกับ dahon curve) เอาไว้ปั่นในตรอกซอกซอย
อีกคันที่ชอบคือ chevy (ปี 2009) งานสีดีมาก เบา สวย ทรงตัวดี และนุ่ม ทั้งที่เป็นอลู คุ้มค่าการลงทุนกว่าใครทั้งหมด (8,500.-บาท)
พระเอกของผมครับ ตอนนั้นลูกสาวปั่นอยู่ (ตอนนี้ขายไปแล้ว คิดถึงมันเหมือนกัน)
- ไฟล์แนบ
-
- DSC00790.JPG (82.65 KiB) เข้าดูแล้ว 1492 ครั้ง
-
rainbow
- ขาประจำ
- โพสต์: 2577
- ลงทะเบียนเมื่อ: 20 พ.ย. 2008, 00:49
- Tel: 0896402264
- team: -
- Bike: Bridgestone, Panasonic,Chalenger,Malin
Re: ความรู้สึกในการขี่รถพับต่างยี่ห้อ
เปิดคำถามว่า "เอาฟิลลิ่งขี่ปั่นอย่างเดียว" "ความรู้สึกทางใจเอาไว้ก่อน"
เป็นคำถามที่ท้าทายดี
อย่างนั้นก็เถอะ ก็ยังต้องถามใหม่ ที่ว่าฟิลลิ่งขี่ปั่น ผู้ถามอยากได้ฟิลลิ่งแบบไหนล่ะ
ถามตอบเลย ก็จะบอกว่า วัดที่ค่า GI ได้หรือไม่
ถ้าวัดที่ค่า GI ตัวที่มีค่า GI สูงๆจะเป็นคำตอบ เช่น Dahon TR , P18 Archer
ส่วนใหญ่เราถามกันเรื่องนี้ จะตอบกันอย่างไม่ออมราคา หรือไม่เอาราคามาเป็นตัวขึ้นตาชั่งตวงวัดด้วย
มันไม่ยุติธรรม ผมอยากเสนอให้เอาฟิลลิ่งขี่ปั่นที่ดี ค่า GI ที่สูง ในราคาที่ต่ำสุดที่เอื้อมได้เข้ามาพิจารณาด้วย
ผมว่า Boardwalk มือสอง ราคาเกินครึ่งหมื่นนิดเดียว ประสิทธิภาพที่ได้ไล่ๆกับของเกือบ 2 หมื่นใหม่ๆ
หรือบางคันอาจแพงกว่านี้
เป็นคำถามที่ท้าทายดี
อย่างนั้นก็เถอะ ก็ยังต้องถามใหม่ ที่ว่าฟิลลิ่งขี่ปั่น ผู้ถามอยากได้ฟิลลิ่งแบบไหนล่ะ
ถามตอบเลย ก็จะบอกว่า วัดที่ค่า GI ได้หรือไม่
ถ้าวัดที่ค่า GI ตัวที่มีค่า GI สูงๆจะเป็นคำตอบ เช่น Dahon TR , P18 Archer
ส่วนใหญ่เราถามกันเรื่องนี้ จะตอบกันอย่างไม่ออมราคา หรือไม่เอาราคามาเป็นตัวขึ้นตาชั่งตวงวัดด้วย
มันไม่ยุติธรรม ผมอยากเสนอให้เอาฟิลลิ่งขี่ปั่นที่ดี ค่า GI ที่สูง ในราคาที่ต่ำสุดที่เอื้อมได้เข้ามาพิจารณาด้วย
ผมว่า Boardwalk มือสอง ราคาเกินครึ่งหมื่นนิดเดียว ประสิทธิภาพที่ได้ไล่ๆกับของเกือบ 2 หมื่นใหม่ๆ
หรือบางคันอาจแพงกว่านี้
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 7&t=347851 การขี่ปั่นท่องไป
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 3&t=437764 บทปรารภจักรยาน Brompton
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 3&t=437764 บทปรารภจักรยาน Brompton
- Walkman
- ขาประจำ
- โพสต์: 282
- ลงทะเบียนเมื่อ: 25 เม.ย. 2011, 09:14
- Tel: 0846089110
- team: จอมยุทธไ้ร้พรรค
- Bike: Mini ไร้นาม
- ตำแหน่ง: เชียงใหม่
Re: ความรู้สึกในการขี่รถพับต่างยี่ห้อ
ตอนนี้ขี่ mini chromoly อนาคต Alex Moulton ONLY ชีวิตนี้ จะไม่ซื้อรถใหญ่ครับ มอไซต์ก็จะไม่ซื้อ ถ้ามีเงิน จะซื้อ alex 
-----------------------------
"It's not nearly as light as newer bikes, but I think it'll work."
แม้จะไม่สวยหรู แต่ก็พอถูไถ >//<
"It's not nearly as light as newer bikes, but I think it'll work."
แม้จะไม่สวยหรู แต่ก็พอถูไถ >//<
- skksurasak
- ขาประจำ
- โพสต์: 1544
- ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ธ.ค. 2010, 11:33
- Tel: 0818438294
- team: อิสระ
- Bike: TREK 3900, Chevrolet FM207, ARAYA, Gruovy, Black cat, BS-RADAC.
- ตำแหน่ง: 45/128 ซอยวิชัย(น) หมู่บ้านสุดจิตต์นิเวศน์ แขวงแสมดำ เขตบางขุนเทียน กรุงเทพมหานคร 10150
- ติดต่อ:
Re: ความรู้สึกในการขี่รถพับต่างยี่ห้อ
-
DISS
- ขาประจำ
- โพสต์: 1876
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 พ.ย. 2008, 02:21
Re: ความรู้สึกในการขี่รถพับต่างยี่ห้อ
เหงาๆ ขอเข้ามาร่วมกระทู้ สักหน่อยนะครับ..สนิมเหล็ก เขียน:ขอสอบถามความรู้สึกในการขี่รถพับยี่ห้อต่างๆครับ ไม่ว่าจะเป็น bikefriday bromptom dahon และอื่นๆ
ในกรณีที่ รถทุกคัน เช็ตได้ลงตัวกับคนขี่เหมือนๆกัน ขอถามเฉพาะฟิลลิ่งการขี่อย่างเดียวนะครับ ความรู้สึกทางใจเอาไว้ทีหลัง
จากประสบการณ์ที่มีไม่มาก ขี่รถมาเพียงสามสี่รุ่นเท่านั้น..
ความรู้สึกแบบรวมๆ คือ รถพับก็ยังหน้าไว ไม่นิ่ง ต้องใช้แรงมากกว่ารถใหญ่ แต่คล่องตัวมาก
และหาก พูดถึง "รถพับ" แล้วไม่ให้นึกถึงเรื่องพับ ก็ คงจะมิได้
จาก ยี่ห้อที่ท่านเจ้าของกระทู้ยกมา นั้น
ส่วนตัว ต้องขอแยก Bikefriday ออกจากกลุ่ม
ผมรู้สึกว่า BF ไม่ได้เป็นรถพับสักเท่าไหร่
แต่เป็น รถจักรยานที่ ถอดและย่อขนาด เพื่อการจัดเก็บ และน่าจะต้องใส่กระเป๋า กล่อง หรือหีบอีกที
หาก พับแล้ว เคลื่อนย้ายแบบตัวรถเพียวๆ อาจเกิดความเสียหายได้
แต่ อย่าง Brompton (BT) หรือ Dahon
เมื่อพับแล้ว จะ สามารถตั้งโดยตัวของมันเอง และ สามารถหยิบ ยก ย้าย เคลื่อนที่ได้ สะดวก
กลับมาเรื่องของความรู้สึกในการขี่ (เท่าที่เคยสัมผัส)
ลักษณะที่ผมใช้งาน..
เดินทาง คือ ขี่ท่องเที่ยว อาจมีพับใส่รถทัวร์บ้าง
ในเมือง คือ ขี่บนผิวถนนเป็นหลัก ถึงที่หมายต้องพับแล้วเคลื่อนย้ายไปกับตัว
Dahon ล้อ 20 เฟรมเหล็ก
ลื่นไหลปกติดี หน้าไวตามสไตล์รถพับ แต่ขี่ไม่นานก็ ปรับตัวได้
ผมเอาไว้เดินทาง พับขึ้นรถทัวร์สะดวก เพราะ พับเรียบร้อย และไม่ต้องห่วงมาก เพราะ เป็นรถเก่า
เอามาขี่ ในเมือง พับแล้วใหญ่ น้ำหนักเยอะ ใช้งานไม่สะดวก
BT
ตัวที่ใช้เป็นแฮนด์ตรง ตำแหน่งท่าขี่ ok ทีเดียวครับ(ตัวผมสั้นไม่ถึง1.7เมตร)
หน้าไวนิดหน่อย ตามสไตล์ รถพับ แต่ ขี่ไม่นานก็ปรับตัวได้
นุ่มนวล เพราะ มีกันสะเทือน
นิ่ง เพราะฐานล้อยาว (ยาวกว่า DAHON ล้อ 20)
ใช้เดินทางได้ เคยลองระยะร้อยนิดๆ ก็ ok
ใช้ในเมือง สบายๆ แต่ น้ำหนักมากไปนิด เพราะเกียร์ดุม ยังดีที่พับแล้วลากได้
NEO BIKE ล้อ 14
ก่อนมี BT คันเล็กนี้ คือ รถหลัก สำหรับในเมือง
ลงตัว ทั้งน้ำหนักและขนาดเมื่อพับ (ถึงแม้จะหนักไปนิด..)
ส่วนตัวคิดว่า ขี่ดี (ตามสภาพ)
บนถนนในเมืองขี่คล่องตัวดี พับแล้วเข็นได้สะดวกมากๆ (สะดวกกว่า BT)
ใช้เดินทาง พอได้
เรื่อง อัตราทดที่หลากหลาย ผมไม่ค่อยได้ นึกถึง ถ้าไม่ขึ้นเขา
ส่วนใหญ่ ทางราบปกติ ก็ ใช้อยู่ เกียร์เดียว เท่านั้น.......แต่ต้องเลือกให้ดี..55
หากผิดพลาดก็ขออภัยครับ
.
...การเดินทางล่าสุด...
“ ใส่ลิงค์ไม่ได้แล้ว.. ”
“ ใส่ลิงค์ไม่ได้แล้ว.. ”


