ขี่เสือแล้วต่อด้วยหมอบ!

[SUTIPAN]

สวัสดีครับ ท่านทั่ง 2 ระดับสุดยอดทั้งคู่ครับ แต่การปั่นจักรยานมีเรื่องความเจ็บปวดด้วยนะครับ เช่นเจ็บก้น เจ็บเข่า เจ็บกล้ามเนื้อ และการเจ็บกับการหมดแรงก็เกี่ยวกันครับ เช่นถ้า MTB ไปเร่งตาม เสือหมอบ ก็หมด แต่ถ้า MTB คงความเร็วของตัวเอง แล้วปั่นยาวๆ ความเจ็บปวดจะน้อยกว่า
เสือหมอบครับ

[Dhandranunda]

ขอถามปัญหาคาใจหน่อยนะครับ สนใจรถไฮบริดอยู่ ทีนี้เจ้ารถที่ว่า พูดถึงความเร็ว ความสบายในการปั่น การควบคุมรถในย่านการจราจรติดขัด ดูแล้วเป็นไงบ้างครับ เพราะออกแบบมาให้อยู่ระหว่างกลางของเสือหมอบกับเสือภูเขา น่าจะเหมาะกับทางเรียบและปั่นในเมือง ส่วนทางไกลจะพอไหวเหมือนทัวริ่งรึเปล่า
อยากได้ไฮบริดสเปคดีๆ ซักคัน รถพับที่ใช้ปั่นสนุกก็จริงแต่เร็วไม่พอครับ

[chaikasem]

กระพ้มมีแมวอยุ่ 3 คันขราบ กะมีหมอบกะทัวร์อย่างละ1 ขราบ อายุก็5up...ละขราบ วัยนี้แหลวเรี่ยวแรงมันก็ถอยบ้างน๊ะ ไอ้จะแมวจะหมอบก็ขย่มมันทุกตัวน๊ะ ออกรอบกันทุกวันอาทิตย์70-130โล ส่วนตัวกระพ้มยังไงขี่ไปขี่มาก็ขอเอา700ไว้ก่อนไอ้26 น๊ะฮั๊วใจมัน160up! ทุ๊กที ส่วนไอ้700 ก็140-150ก็พอดูดพอดมพอซุกด่าย ตอนหนุ่ม แรงดีกินยาบำรุงขวดละ 5000 ก็ไม่รู้เรื่อง เป็นส.ว.(สูงวัย)ก็จะรู้ ว่า 700 รือ 26 จะเลือกไร?

[breeze]

ขอถามปัญหาคาใจหน่อยนะครับ สนใจรถไฮบริดอยู่ ทีนี้เจ้ารถที่ว่า พูดถึงความเร็ว ความสบายในการปั่น การควบคุมรถในย่านการจราจรติดขัด ดูแล้วเป็นไงบ้างครับ เพราะออกแบบมาให้อยู่ระหว่างกลางของเสือหมอบกับเสือภูเขา น่าจะเหมาะกับทางเรียบและปั่นในเมือง ส่วนทางไกลจะพอไหวเหมือนทัวริ่งรึเปล่า
อยากได้ไฮบริดสเปคดีๆ ซักคัน รถพับที่ใช้ปั่นสนุกก็จริงแต่เร็วไม่พอครับ

ถ้าเน้น เร็ว ชอบความเร็ว ก็ หมอบ เลยครับ

แต่ถ้าเน้น ไปได้ทุกที่ที่มีทาง ก็ต้องเสือภูเขาครับ

ถ้าเน้นบังคับได้คล่องตัว ผมว่า รถพับอะ คล่องตัวสุดๆ เพราะล้อเล็ก

ล้อยิ่งใหญ่ ยิ่งไม่สามารถซอกแซกได้ครับ

แต่ล้อยิ่งใหญ่ ก็ยิ่งเร็วกว่าล้อเล็กๆ ในขนาดเฟืองที่เท่ากัน

[XcRider]

ผมขี่มาทุกอย่างแต่สุดท้ายมาจบที่ mtb HT 9.3 kg. เพราะมันไปได้สะดวกทุกสภาพเส้นทาง


ถ้าไปสนุกๆทางโหดๆในป่า หรือ ฝึกกระโดดเล่นก็ใส่ยาง 2.1 (หมอบทำไม่ได้)

ปั่นสบายๆในชีวิตประจำวัน ตามหมู่บ้าน ตรอกซอกซอย ลุยถนนในเมืองผ่านท่อระบายน้ำ จราจรติดขัด ก็ใส่ยาง 1.75 (หมอบไปได้แต่ต้องค่อยๆย่องแย่ง ระวังตัวจนหมดมันส์)

ปั่นเร็วๆเกาะกลุ่มบังลมกัน ก็ใส่ยาง 1.25 (อันนี้ปั่นหมอบเบาแรงกว่า มันส์กว่ายืนยัน แต่ต้องปั่นเป็นกลุ่มๆ บังลมกันนะ ถ้าปั่นเดี่ยวๆลมแร็งๆต้านๆ หนี mtb carbon ที่นน. เบาๆไม่ออกเหมือนกัน 555 )

[เต่าอาร์ก้อน]

ความสุขอยู่ที่เราครับ

[RideMan]

ถ้าขี่หมอบยังไม่ชิน
จะรู้สึกว่าเสือภูเขาสบายกว่า ไปได้เร็วเหมือนๆกันแม้ในทางเรียบ
แต่ถ้าชินเมื่อไร ในความเร็วเท่ากัน ระยะทางเท่ากัน หมอบเบาแรงกว่าแน่นอน

[manee_p]

ถ้าพูดถืงหลักอากาศพลศาสตร์แล้ว ที่ความเร็วสูง และการต้านลมแล้ว หมอบได้เปรียบภูเขาอยู่แล้ว เหมือนรถสปอร์ต กับรถออฟโรดนั่นแหละ
ขึ้นกับความชอบและสภาพการใช้งานมากกว่า ทางที่ดีผมว่าถ้ามีตางค์ก็ซื้อทั้งสองแบบไว้เลยแล้วเลือกใช้ให้เหมาะกับสภาพถนนหรือความเร็วที่ต้องการได้เลย

[manee_p]

ขอบคุณทุกความเห็น ทางเรียบยาวๆ เสืออย่างไรก็ไม่ชนะ หมอบ หรอกครับ 26 นิ้ว กับ 28 นิ้ว ต่างกันครับ ปั่ญหา อายุ 61 แล้วยังจะหมอบกับเขาหรือ คิดหนัก!

61 ก็ขับรถสปอร์ตได้ถึงไม่เร็วเท่าคนหนุ่มก็ไม่มีใครว่าอะไรหรอก

[manee_p]

ขอบคุณทุกความเห็น ทางเรียบยาวๆ เสืออย่างไรก็ไม่ชนะ หมอบ หรอกครับ 26 นิ้ว กับ 28 นิ้ว ต่างกันครับ ปั่ญหา อายุ 61 แล้วยังจะหมอบกับเขาหรือ คิดหนัก!

ถึง 61 ก็ขับรถสปอร์ตได้ แม้จะช้ากว่าคนหนุ่มหน่อยก็ไม่มีใครว่าอะไรหรอก

[นาตูฮุม]

ถ้าเน้น เร็ว ชอบความเร็ว ก็ หมอบ เลยครับ

แต่ถ้าเน้น ไปได้ทุกที่ที่มีทาง ก็ต้องเสือภูเขาครับ

ถ้าเน้นบังคับได้คล่องตัว ผมว่า รถพับอะ คล่องตัวสุดๆ เพราะล้อเล็ก

ล้อยิ่งใหญ่ ยิ่งไม่สามารถซอกแซกได้ครับ

แต่ล้อยิ่งใหญ่ ก็ยิ่งเร็วกว่าล้อเล็กๆ ในขนาดเฟืองที่เท่ากัน

รบกวนถาม รถพับ VS ไฮบริดหรือเสือภูเขา ถ้าเฟืองฟันเท่ากัน เกียร์เ่ท่ากันเช่น 24 สปีดเท่ากัน ล้อใหญ่วิ่งเร็วกว่าล้อเล็กแน่นอนใช่มั๊ยคะ ที่ต่้างคือความเหนื่อยซึ่งวัดกันยาก แต่รับประกันว่าล้อใหญ่เหนื่อยน้อยกว่าอย่างนั้นใช่มั๊ยคะ จะได้ซื้อรถคันใหญ่ไปเลย

[นาตูฮุม]

ถ้าเน้น เร็ว ชอบความเร็ว ก็ หมอบ เลยครับ

แต่ถ้าเน้น ไปได้ทุกที่ที่มีทาง ก็ต้องเสือภูเขาครับ

ถ้าเน้นบังคับได้คล่องตัว ผมว่า รถพับอะ คล่องตัวสุดๆ เพราะล้อเล็ก

ล้อยิ่งใหญ่ ยิ่งไม่สามารถซอกแซกได้ครับ

แต่ล้อยิ่งใหญ่ ก็ยิ่งเร็วกว่าล้อเล็กๆ ในขนาดเฟืองที่เท่ากัน

รบกวนถาม รถพับ VS ไฮบริดหรือเสือภูเขา ถ้าเฟืองฟันเท่ากัน เกียร์เ่ท่ากันเช่น 24 สปีดเท่ากัน ล้อใหญ่วิ่งเร็วกว่าล้อเล็กแน่นอนใช่มั๊ยคะ ที่ต่้างคือความเหนื่อยซึ่งวัดกันยาก แต่รับประกันว่าล้อใหญ่เหนื่อยน้อยกว่าอย่างนั้นใช่มั๊ยคะ จะได้ซื้อรถคันใหญ่ไปเลย

รถที่จะเอาไว้ใช้...ไม่ได้ไปแข่งน่ะค่ะ ไม่แข่งกับใคร ปั่นไปทำงานหรือใช้เป็นพาหนะเดินทางไม่น่าเกิน 100 กม./ครั้ง