ตอนตบเปลี่ยนจานหน้า สายมันไม่กระตุกครับ (22มีนา ลงรูปเพิ่มเติม หน้า2)

[MPK]

ถ้าจานหน้าใบเล็ก และเฟืองหลังเล็กด้วยมันจะสีครับ เพราะโซ่เยื้องมากๆ(อายุโซ่จะสั้นลง ไม่ค่อยน่าทำ) ยังดีที่105 สามารถปรับShifter มือซ้ายช่วยได้นิดหน่อย ลองดันมือเบรคซ้ายขึ้นไป1กริ๊กสั้นๆดูจะช่วยได้ครับ หรือทางกลับกัน จานหน้าใหญ่ เฟืองหลังก็ใหญ่ แบบนี้ก็สีได้เหมือนกัน ก็ให้ดันก้านที่อยู่หลังเบรคด้านซ้ายไปกริ๊กสั้นๆ น่าจะพอได้ครับ

ดันมือเบรค ตรงไหนเหรอครับ ผมไม่รู้จริงๆครับ ขอบคุณครับ

กำ "ลองดันก้านเบรค(ก้านที่คุณไว้กำเบรคนั่นแหละ) ดันข้างซ้ายไปทางขวา1กริ๊กสั้นๆดูจะช่วยได้ครับ"

[Enter]

ถ้าจานหน้าใบเล็ก และเฟืองหลังเล็กด้วยมันจะสีครับ เพราะโซ่เยื้องมากๆ(อายุโซ่จะสั้นลง ไม่ค่อยน่าทำ) ยังดีที่105 สามารถปรับShifter มือซ้ายช่วยได้นิดหน่อย ลองดันมือเบรคซ้ายขึ้นไป1กริ๊กสั้นๆดูจะช่วยได้ครับ หรือทางกลับกัน จานหน้าใหญ่ เฟืองหลังก็ใหญ่ แบบนี้ก็สีได้เหมือนกัน ก็ให้ดันก้านที่อยู่หลังเบรคด้านซ้ายไปกริ๊กสั้นๆ น่าจะพอได้ครับ

ดันมือเบรค ตรงไหนเหรอครับ ผมไม่รู้จริงๆครับ ขอบคุณครับ

กำ "ลองดันก้านเบรค(ก้านที่คุณไว้กำเบรคนั่นแหละ) ดันข้างซ้ายไปทางขวา1กริ๊กสั้นๆดูจะช่วยได้ครับ"

หมายถึง ดันตัวเปลียนจานใช่หรือเปล่าครับ



ปล ตอนนี้เจอปัญหาใหญ่เข้าแล้วเพราะไปปรับนอตตัวยึดตัวสับจานเข้า สงสัยจะงานเข้านานเลย

[MPK]

ครับ นั่นแหละครับ

[Enter]

ปกติตัวสับจานหน้า (front derailleur) จะไม่มี barrel adjustor (ตัวปรับความตึงสาย) ที่ตัวสับจานเหมือนที่ตีนผีด้านหลัง...แต่จะต้องติดตั้งต่างหากโดยติดแบบอนุกรมกับสายเกียร์ครับ แล้วปรับความตึงสายเอาจากตัวนี้ (ลองถ่ายรูปมาดูด้วยก็ดีนะครับ)

ส่วนการเปลี่ยนเกียร์แล้วมีเสียงก็อาจจะเป็นปกติ และน่าจะค่อยๆเบาแรงและนิ่มขึ้นหลังใช้งานไปสัก 1-200โลครับ.

ถ่ายรูปมาให้ดูแล้วครับ

[Enter]

http://www.bikeloves.com/mech/mech02_2.shtml
แนวของใบสับจาน ( chain guide )
การตั้งแนวของchain guide เพื่อให้การทำงานของ
สับจานเป็นไปอย่างราบรื่นนั้น ในทางปฏิบัติจะปรับ
ให้แนวของchain guideด้านนอกขนานกับใบจาน
ใหญ่( ดังรูป )


ตรงนี้สงสัยคือ ตอนนี้ ผมปรับ ตัวปรับ L กับ H มั้วไปหมดแล้ว แล้วก่อนจะทำให้ขนาน กับใบจาน ต้องปรับ l h ให้เปนยังไงก่อนครับ

[jumm]

http://www.bikeloves.com/mech/mech02_2.shtml
แนวของใบสับจาน ( chain guide )
การตั้งแนวของchain guide เพื่อให้การทำงานของ
สับจานเป็นไปอย่างราบรื่นนั้น ในทางปฏิบัติจะปรับ
ให้แนวของchain guideด้านนอกขนานกับใบจาน
ใหญ่( ดังรูป )


ตรงนี้สงสัยคือ ตอนนี้ ผมปรับ ตัวปรับ L กับ H มั้วไปหมดแล้ว แล้วก่อนจะทำให้ขนาน กับใบจาน ต้องปรับ l h ให้เปนยังไงก่อนครับ

วิธีตั้งสับจานหน้าง่ายๆ

1. ใส่สับจานเข้ากับเฟรมพอตึงๆแต่ขยับได้ จากนั้นตั้งระยะสับจานหน้าให้สูงห่างจากฟันจานที่สูงที่สุดในใบจานประมาณ2มม.
2. ขยับสับจานให้ขนานกับแนวใบจานมากที่สุดแล้วขันน๊อตที่รัดสับจานกับตัวถังให้ตึงมือ
3. เปลี่ยนเกียร์หลังให้อยู่ใบใหญ่สุด แล้วขันตัวL (หรือน๊อตตัวที่ขันแล้วสับจานขยับ) โดยให้สับจานใกล้โซ่มากที่สุดโดยไม่สีกับโซ่
4. ล็อคสายเคเบิ้ลเข้ากับสับจานโดยดึงให้สายตึงมากที่สุด
5. เปลี่ยนเกียร์หลังให้ลงมาใบเล็กสุด จากนั้นเข้าเกียร์ดึงสับจานให้ขึ้นใบจานหน้าใบใหญ่
ุ6. ขันตัวH (หรือน๊อตอีกตัวหนึ่ง) โดยให้แนวในสับจานห่างจากโซ่ประมาณ2มม.
7. ตรวจสอบความเรียบร้อย ทดลองเข้าเกียร์



งงมั๊ยครับ ผมก็งง

[Enter]

http://www.bikeloves.com/mech/mech02_2.shtml
แนวของใบสับจาน ( chain guide )
การตั้งแนวของchain guide เพื่อให้การทำงานของ
สับจานเป็นไปอย่างราบรื่นนั้น ในทางปฏิบัติจะปรับ
ให้แนวของchain guideด้านนอกขนานกับใบจาน
ใหญ่( ดังรูป )


ตรงนี้สงสัยคือ ตอนนี้ ผมปรับ ตัวปรับ L กับ H มั้วไปหมดแล้ว แล้วก่อนจะทำให้ขนาน กับใบจาน ต้องปรับ l h ให้เปนยังไงก่อนครับ

วิธีตั้งสับจานหน้าง่ายๆ

1. ใส่สับจานเข้ากับเฟรมพอตึงๆแต่ขยับได้ จากนั้นตั้งระยะสับจานหน้าให้สูงห่างจากฟันจานที่สูงที่สุดในใบจานประมาณ2มม.
2. ขยับสับจานให้ขนานกับแนวใบจานมากที่สุดแล้วขันน๊อตที่รัดสับจานกับตัวถังให้ตึงมือ
3. เปลี่ยนเกียร์หลังให้อยู่ใบใหญ่สุด แล้วขันตัวL (หรือน๊อตตัวที่ขันแล้วสับจานขยับ) โดยให้สับจานใกล้โซ่มากที่สุดโดยไม่สีกับโซ่
4. ล็อคสายเคเบิ้ลเข้ากับสับจานโดยดึงให้สายตึงมากที่สุด
5. เปลี่ยนเกียร์หลังให้ลงมาใบเล็กสุด จากนั้นเข้าเกียร์ดึงสับจานให้ขึ้นใบจานหน้าใบใหญ่
ุ6. ขันตัวH (หรือน๊อตอีกตัวหนึ่ง) โดยให้แนวในสับจานห่างจากโซ่ประมาณ2มม.
7. ตรวจสอบความเรียบร้อย ทดลองเข้าเกียร์



งงมั๊ยครับ ผมก็งง

ข้อ6 ตัวH นี่ ทำหน้าที่อะไรเหรอครับ เคยเหมุนแล้วไม่มีอะไรขยับ แล้วh จะโดยให้แนวในสับจานห่างจากโซ่ประมาณ2มม. ได้ยังไงอะครับ

[jumm]

ทำตามขั้นตอนนะครับ

ขันตัวH แล้วจะสับจานจะขยับก็ต่อเมื่อโซ่อยู่ที่ใบจานใหญ่เท่านั้นครับ

จึงต้องเปลี่ยนเกียร์ให้โซ่อยู่บนจานใหญ่ก่อน แล้วค่อยปรับตั้งครับ ใจเย็นๆ ค่อยๆทำนะครับ

[Enter]

ผมทำตามทุกขั้นตอนแล้วตัว h ไม่ขยับ
สายสลิงที่ดึง Front Derailleur ไม่ไม่กะตุกหรือขยับเลย(เหมือนชิพเตอไม่ดึงสาย) ตอนตบเปลี่ยนจาน (ลองปรับสายให้หย่อนหรือตึงก็แล้ว)
ตัว Front Derailleur ไม่ขยับด้วยครับ

[Sam Gamgee]

จากรูปที่วงแดงเอาไว้ นั่นคือตัวปรับความตึงสายเคเบิลถูกต้องแล้วครับ

น่าแปลกใจที่ขยับชิฟเตอร์หน้าแล้วสับจานไม่ขยับ ทั้งที่ดูสายก็ตึงดี...ลองเช็คดูว่ามีอะไรขัดอยู่หรือทางร้านรัดอะไรไว้รึปล่าวนะครับ ถ้าดูแล้วปกติผมว่าน่าจะต้องเริ่มใหม่หมดตั้งแต่การร้อยสายสลิงที่ตัวชิฟเตอร์

สกรู L/H อธิบายง่ายๆคือตัวตั้ง Lower (L) และ Upper (H) limit ของการสวิงสับจานครับ ตัว H จะตั้งเพื่อกั้นไม่ให้สับจานดันเลยออกนอกจานใบใหญ่ ปกติสปริงสับจานจะดึงให้สับจานอยู่ในตำแหน่ง Lower (L) เวลาปรับสกรูมันถึงขยับเฉพาะตำแหน่งนี้งัยครับ

เวลาเปลี่ยนเกียร์เพื่อปรับตั้งให้หมุนขาจานด้วยนะครับ (ยกเว้นจะเอาโซ่ออกก่อน) แนะนำว่าหาขาตั้งแบบเกี่ยวข้างเอาไว้ใช้สักอัน

สงสัยอะไรก็ค่อยๆถามมาได้ครับ...ถ้ามีสไก้ป์ลองนัดเวลาดูเผื่อจะสะดวกและรวดเร็วมากกว่านี้ครับ

ลองเข้าไปโหลดคู่มือการติดตั้งจากเวปชิมาโนดูนะครับ เผื่อจะเข้าใจได้ง่ายกว่า (ผมอ่านมาหมดแล้วถึงเข้าใจพอสมควร)

http://bike.shimano.com.sg/publish/cont ... d/105.html

[GTX]

เริ่มใหม่เลยดีกว่า ลองดูทีล่ะอย่างนะครับ

1. ตอนนี้ชิพเตอร์ (มือเบรคด้านซ้าย) เวลาตบมันขยับตัวได้ไหม ลองใช้มือซ้ายดันมาทางขวา ถ้าขยับได้แต่ตัวสับจานไม่ขยับ ก็ต้องมาดูว่าสายมันขยับเข้าออกบ้างไหม ถ้าสายไม่ขยับเลย อาจจะเกิดจากหัวสายในชิพเตอร์หลุด สายขาดใน หรือสายหย่อนมากๆ(แต่ยังไงมันก็ต้องขยับซักนิดล่ะน่า)

2. ตบชิพเตอร์แล้ว ไม่สามารถตบได้ ชิพเตอร์ไม่ขยับ สับจานก็ไม่ขยับ(แหงล่ะ มันจะขยับไปได้อย่างไร) กรณีนี้อาจจะเกิดจากน็อตH ที่ตัว สับจานถูกขันเข้าไปสุดจนยัน ทำให้ตัวสับจานไม่สามารถขยับตัวได้ หรือเลวร้ายที่สุดคือ ชิพเตอร์เสียครับ มีกลไกบางชิ้นอาจจะขยับออกนอกลู่นอกทางจนเกิดการขัดตัว

ลองดูอาการสองกรณีนี้ดูก่อนครับผม

[Enter]

ขอตอบคำถามที่ตอบได้ง่ายๆก่อนนะครับ เพราะอยู่ที่ รร ไม่ค่อยสะดวกเดียวกลับบ้านจะอธิบายเพิ่ม

สงสัยอะไรก็ค่อยๆถามมาได้ครับ...ถ้ามีสไก้ป์ลองนัดเวลาดูเผื่อจะสะดวกและรวดเร็วมากกว่านี้ครับ

ลองเข้าไปโหลดคู่มือการติดตั้งจากเวปชิมาโนดูนะครับ เผื่อจะเข้าใจได้ง่ายกว่า (ผมอ่านมาหมดแล้วถึงเข้าใจพอสมควร)

http://bike.shimano.com.sg/publish/cont ... d/105.html

skype มีครับ เดียวจะติดกล้องด้วย เพื่อความง่าย (เหมือนหมอผ่าตัดใหญ่กำลังสอนหมอสมัคเล่นเลย หุหุ)

เริ่มใหม่เลยดีกว่า ลองดูทีล่ะอย่างนะครับ

1. ตอนนี้ชิพเตอร์ (มือเบรคด้านซ้าย) เวลาตบมันขยับตัวได้ไหม ลองใช้มือซ้ายดันมาทางขวา ถ้าขยับได้แต่ตัวสับจานไม่ขยับ ก็ต้องมาดูว่าสายมันขยับเข้าออกบ้างไหม ถ้าสายไม่ขยับเลย อาจจะเกิดจากหัวสายในชิพเตอร์หลุด สายขาดใน หรือสายหย่อนมากๆ(แต่ยังไงมันก็ต้องขยับซักนิดล่ะน่า)

2. ตบชิพเตอร์แล้ว ไม่สามารถตบได้ ชิพเตอร์ไม่ขยับ สับจานก็ไม่ขยับ(แหงล่ะ มันจะขยับไปได้อย่างไร) กรณีนี้อาจจะเกิดจากน็อตH ที่ตัว สับจานถูกขันเข้าไปสุดจนยัน ทำให้ตัวสับจานไม่สามารถขยับตัวได้ หรือเลวร้ายที่สุดคือ ชิพเตอร์เสียครับ มีกลไกบางชิ้นอาจจะขยับออกนอกลู่นอกทางจนเกิดการขัดตัว

ลองดูอาการสองกรณีนี้ดูก่อนครับผม

1 ตัวชิพเตอซ้าย ขยับได้ครับแต่รู้สึกเหมือนไม่มีแรงต้านเหมือนข้างขวาเลย เหมือน มันไม่ได้ดึงสายเคเบิลเลย แล้วสายเคเบิลก็ไม่ขยับ เลยไม่ว่า สายจะตึงเปียย มันน่าจะชยับนิดนึง




เดียวกลับบ้านจะอธิบายเพิ่มครับ
ขอบคุณทุกท่านมากครับ ผมอยากจะเอามาซ่อมปั่นเรียกความฟิตใจจะขาด ตอนนี้ก็สั่งเทรนเนอมาแล้วด้วย

[Enter]

อยู่ดีๆเน็ตก็มีปัญหามาลงรูปไม่ได้เลย ตอนนี้ ok แล้วครับ

ผมถ่ายรูปชิฟเตอ ซ้ายขวามา สังเกตุดูว่า ด้านซ้าย จะไม่มีเฟียงในชิพเตอเหมือนข้างขวา ปกติหรือเปล่าครับ

[Enter]

ช่วยดูกรูป ชิพเตอที่ผมถ่ายให้ทีนะครับว่ามัน ปรกติดีหรือเปล่า ถ้าไม่ผมจะได้ติดต่อไป ถ้าติดต่อช้ากลัวไม่ได้รีเทรน

[torX]

แล้วเวลาเปลี่ยนเกียร์มีเสียงที่ชิฟเตอร์ไหมครับ
ของผมไม่มีเสียงเลย พอรื้อมาดู ตัวเปลี่ยนเกียร์หักครับ
อาการคือเวลาเปลี่ยนเกียร์ แล้วมันวูบๆ อ่ะครับ