เหตุใด เบรคจักรยานด้านหน้าต้องอยู่ซ้าย และด้านหลังต้องอยู่ขวา

[Xu7j?j]

มีหลักการมาจากเหตุผลใด
ถ้าสลับกันจะเป็นอย่างไร
ปกติผมย้ายด้าน(แบบก้ามปู)ครับให้เหมือนมอไซค์
มีข้อดีข้อเสียอย่างไรบ้างครับ
ปัจจุบันจะเปลี่ยนเป็น Disk น้ำมัน
อยากได้คำตอบให้ตัวเองหน่อยครับ ว่าจะสลับข้างดีหรือป่าว

[เสืออ้วน 129]

ตามความคิดผมนะครับ

คนส่วนใหญ่ ถนัดขวา เวลาเบรค จะเน้นไปที่มือขวา

หรือเวลาตกใจ มือขวาจะทำงานก่อน

ถ้าล้อหลังล็อค ส่วนใหญ่รถก็เสียการทรงตัวนิดหน่อย รถยังวิ่งต่อเนื่อง ล้อหลังดริฟท์

แต่ถ้าล้อหน้าล็อค โอกาสหัวทิ่วสุงครับ รถจะหยุดทันที โอกาสล้มสูง

ตามความคิดผมนะ

[BrawnGP]

แล้วแต่ก้ามเบรคว่าสายจะขึ้นข้างไหนครับ
เคยใช้เบรค Shimano 600 รุ่นเก่าๆ หน้าจะอยู่ขวา หลังจะอยู่ซ้าย
พอเปลี่ยนเป็นรุ่นใหม่กว่า หน้าจะอยู่ซ้าย หลังจะอยู่ขวา แรกๆ ก็ไม่ค่อยถนัด แต่พอใช้ไปสักพักก็ชิน
จะสลับเปลี่ยนใส่ตามความถนัดของเราก็ได้ แต่จะเห็นเลยว่าสายเบรคอยู่ผิดข้างกัน
รถเก่าที่ขายกันในเว็ปนี้เห็นมีเยอะ ที่สายเบรคสับข้างกันครับ

[zoomania]

แล้วมอไซละคับ ผมก้เหนเบครหน้าอยู่ขวาทุกคันไม่ว่าจะเปนยี่ห้อไรสัญชาติใด ผมก้เลยไม่เข้าเข้าจัยเหมือนกันว่าทำไมเบครจักรยานต้องเอาหน้ามาไว้ซ้ายนิ

พอผมย้ายหน้าไว้ขวา เหมือนผมเปนคนผิดด้วยมีแต่คนมาถามว่าทำไมไว้แบบนี้ ไม่กลัวหัวทิ่มหรอ รถของเราเองเราขับทุกวันมันไม่เปนไรหรอกคับ

รอฟังคำตอบด้วยคนนะคับว่าทำไมเบครหน้าต้องอยุ่ซ้ายยย

[เด็กราดรีขี่4300]

มันจากร้านยังงี้ ก็ขี่มันแบบนี้แหละ

[BrawnGP]

ก็มันทำมาอย่างนั้นนี่ครับ ... ต้องถามผู้ผลิตโน่นล่ะ ก้ามเบรคมองจากด้านหน้าแขนขึ้นด้านซ้าย
พอใส่กับรถสายเบรคจะขึ้นด้านขวา ก็ต้องเอาไปใส่กับมือเบรคข้างซ้าย
ถ้าใส่มือขวาสายเบรคก็จะเหลือสั้นดูไม่สวย ... จะใส่เบรคหน้าอยู่มือขวาให้สวยต้องหาก้ามเบรคที่แขนขึ้นด้านขวา หรือไม่ก็ก้ามเบรคที่ดึงตรงกลางครับ

[pmv2008]

จักรยานยนต์ เบรคหน้าอยู่ขวาเพราะซ้ายมือเป็นครัท เบรคหลังกับเกียร์อยู่ที่เท้า ไม่แน่ใจว่าเกี่ยวกับการสั่งการของสมองด้วยหรือไม่ ควบคุมทั้งสองข้างพร้อมกัน ครัท+เกียร์ หรือเบรคหน้า หลัง
จักรยานความจริงอยู่ที่ความถนัดครับ ข้างถนัดของคนส่วนใหญ่คือขวาจึงทำมาแบบนั้น ขวาจับแฮนด์ขณะที่ซ้ายอาจจะล้วงแคะแกะเกาอะไรก็แล้วแต่ มือขวาข้างที่ถนัดยังสามารถควบคุมการชลอรถหรือหยุดรถได้อย่างปลอดภัย ในทางกลับกันคนที่ถนัดซ้ายก็ทำตรงกันข้าม ขณะที่เราเบรคน้ำหนักส่วนใหญ่จะถ่ายไปยังล้อหน้า หากเรากำเบรคหน้ากระทันหันหัวจะทิ่มเอาครับ หากถนัดด้านไหนก็สลับได้ครับ

[เสือ Spectrum]

รอฟังคำตอบด้วยคนนะคับว่าทำไมเบครหน้าต้องอยุ่ซ้ายยย

เบรคหน้าของจักรยานไม่จำเป็นต้องจับคู่กับมือซ้ายเสมอไปครับ เหตุผลเท่าที่มองเห็นสำหรับจักรยานรุ่นใหม่ที่คุณภาพของผ้าเบรคดีก็คือถ้านำเบรคหน้าไปจับคู่กับมือขวาที่เป็นมือข้างที่ถนัดของคนส่วนมาก เวลาเบรคด้วยมือเดียวแบบกระทันหันด้วยมือขวา รถจะมีโอกาสแฉลบล้ม ท้ายปัดหรือตีลังกาได้ครับ

มีโอกาสแบบนี้เกิดขึ้นได้ครับ อย่างเช่นปั่นฯ อยู่ดีๆ แล้วเจอรถยนต์เลี้ยวปาดหน้าเข้าซอยในระยะกระชั้นชิด บางทีคว้าเบรค 2 มือไม่ทันก็ต้องกำเบรคช้างที่ถนัดเอาไว้ก่อน

ทดลองดูก็ได้ครับ ปั่นฯ ให้เร็วพอสมควรแล้วใช้เบรคเฉพาะมือซ้าย (เบรคหน้า) มือชวา (เบรคหลัง) ทีละมือ อย่าเบรคพร้อมกัน คุณจะเห็นว่าผลของมันต่างกันมากเมื่อต้องเบรคฉับพลันกระทันหัน

พอมือขวาไปจับคู่กับเบรคล้อหลังมันกลายเป็นการชลอความเร็วโดยล้อไม่ล๊อคตายไปแทนครับ ถ้าจับคู่กับเบรคหน้าแล้วล้อล๊อคตายในจังหวะแรกที่เบรคมันอันตรายครับ

ของมอเตอร์ไซด์น้ำหนักรถและ CG ที่อยู่ในตำแหน่งต่ำจะเป็นตัวถ่วงไม่ให้เกิดมีการหกคะเมนตีลังกา และพลังงานสะสมมีมากพอที่จะทำให้เบรคหน้าที่มีชุดเบรคขนาดเล็กกว่าล้อหลัง ไม่ทำให้ล้อล๊อคตายเวลาเบรคจึงไม่เกิดอันตรายแม้ว่าจะเบรคล้อหน้ามือเดียวครับ

กับคำถามที่ว่าแล้วทำไมรถรุ่นเก่ากับจักรยานเสือหมอบ รุ่นสับถังมักเอาเบรคหน้าไว้มือขวา

กรณีสับถัง มือขวาต้องทำหน้าที่หลายอย่างเช่นปรับเกียร์ หยิบขวดน้ำ ฯลฯ ถ้ามือชวา "ไม่ว่าง" ภาระเบรคจะอยู่ที่มือซ้ายครับ ในกรณีนี้ตรงข้ามกันเพราะถ้าเอาเบรคหน้าไว้มือซ้ายโอกาสเบรคหัวทื่ม ท้ายปัดกลับจะมีมากกว่า

ส่วนในจักรยานรุ่นเก่าคำตอบคล้ายๆ เรื่องมอเตอร์ไซด์คือคุณภาพของผ้าเบรคไม่ดีมาก เบรคล้อหลังในบางความเร็ว แทบไม่ได้เป็นการชลอความเร็วรถเลย ต้องเอาเบรคหน้ามาทำงานก่อนเพื่อให้มีประสิทธิภาพการเบรคดีมากขึ้น และหากทดลองเบรคกระทันหันด้วยเบรคหน้า(มือขวา) ดูจะเห็นว่าแทบไม่มีอะไรเกิดขึ้นครับ หน้าไม่ทิ่ม ล้อหลังไม่ปัดไถล ก็เลยจับคู่มือชวากับเบรคหน้าได้

[veenono]

เข้ามาอ่านของพี่เปกไม่เคยผิดหวังครับ
ขอแทรกเพิ่มจากประสบการณ์จริงที่รถเคยลอยข้ามหัวไปหลายครั้งสักหน่อยนะครับ
วิศวะกะ อาจจะคำนวนจากน้ำหนักของรถมั้งครับ เพราะจักรยานน้ำหนักเบาและท่านั่ง
พร้อมกระโจน(ขาเกือบเหยียดตรง)ไม่ได้นั่งแบบครุยเซอร์ เลยจับเบรคหลังไว้ด้านที่
มือแข็งแรงกว่า(ส่วนมาก)

ถ้าท่านั่งครุยเซอร์แบบรถจย.ส่งน้ำแข็งหรือจย.ไปรษณีย์สมัยก่อนและน้ำหนักจย.
มากๆเบรคจนตัวโก่งก็ไม่ตีลังกาครับ(เบรครุ่นเดียวกับรถ)สำหรับผมขนาดช่วงยุบโช๊ค
200 ยังม้วนมาหลายรอบ ลองนึกถึงตะเกียบหรือโช๊คยุบ 100 หรือ 80 ดูครับ

[skksurasak]

จักรยานของผม 2 คัน ไม่เหมือนกันเลย
เสือภูเขา มือเบรคข้างขวา จับเบรคหลัง
มือเบรคข้างซ้าย จับเบรคหน้า

พอไปขี่หมอบ (ได้มาใหม่) มือเบรคข้างซ้าย จับเบรคหลัง
มือเบรคข้างขวา จับเบรคหน้า
แต่ผมไม่ค่อยมีปัญหาครับ เพราะชอบเบรคพร้อมกัน 2 มือ
เบรคที่ละข้างโอกาสตีลังกามีสูง โดยเฉพาะเบรคหน้า
เบรคหลังก็มีโอกาสปัดได้เหมือนกัน
เหมือนพวกนักแข่งรถ เวลาต้องการให้รถปัด เช่นเลี้ยวหักศอก หรือกลับรถในที่แคบๆ
ชอบใช้เบรคมือ (จับเบรคหลัง)
แต่ผมชอบใช้เบรคหน้าเวลาจะข้ามลูกระนาด เบรคให้หัวทิ่ม แล้วปล่อยเวลาล้อหน้าใกล้สัมผัสลูกระนาด
จะทำให้การข้ามลูระนาดไม่กระเทือนมาก เพราะพอเราปล่อยเบรค รถจะยกตัวขึ้น (โดยเฉพาะที่มีโช๊คหน้า)
เราก็ยกแฮนด์ช่วยอีกหน่อยก็ข้ามลูกระนาดได้สนุกๆ ไม่เบื่อดีครับ (เวลาขี่ในหมู่บ้านลูกระนาดเยอะมาก)

[sunny]

เห็นรถจากเมืองนอกเบรกหน้ามักอยู่ขวาครับ แต่คิดว่าควรเบรคพร้อมกันจะปลอดภัยกว่าครับ

[Xu7j?j]

ขอคุณคำตอบทุกๆท่านครับ ก็มีเหตุผลดีครับ แต่ผมเริ่มจะชินกับการเบรคหลังด้วยมือซ้ายซะแล้ว
เดี๋ยวรถมาคงคิดอีกหลายตลบ เพราะเบรคน้ำมันน่าจะสลับข้างยุ่งยาก กว่าเบรคก้ามปู
จะปรับเปลี่ยนทั้งทีต้องให้จบกันไปเลย ไม่ต้องมีอะไรมาคาใจอีก

[Chaitum]

จักรยานผม ไม่ว่าจะเป็น รถพับ มินิ เสือหมอบ เบรคหน้าอยู่ขวาหมด เบรคหลังอยู่ซ้าย เพราะสติผมเวลาเบรคฉุกเฉิน จะเบรคด้วยมือซ้ายก่อนเป็นอันดับแรก ผมว่าขึ้นอยู่ตามความถนัดของแต่ล่ะบุคคลมากกว่า ว่าจะติดตั้งอยู่ด้านไหนที่เราถนัด

[nikom959]

เบรคหน้าอยู่ซ้าย เพราะใช้มือขวาให้สัญญาณจราจรครับ จะเลี้ยวจะจอด ใช้มือขวา ส่วนมือซ้ายควบคุมเบรคหน้า ขณะที่เราให้สัญญาณจราจรเราจะมีสติที่ดีการกำเบรค ชะลอหรือหยุดด้วยมือซ้าย เบรคที่มีประสิทธิภาพดีที่สุดคือเบรคหน้าครับ

[BoyMTB]

เบรคหน้าอยู่ซ้าย เพราะใช้มือขวาให้สัญญาณจราจรครับ จะเลี้ยวจะจอด ใช้มือขวา ส่วนมือซ้ายควบคุมเบรคหน้า ขณะที่เราให้สัญญาณจราจรเราจะมีสติที่ดีการกำเบรค ชะลอหรือหยุดด้วยมือซ้าย เบรคที่มีประสิทธิภาพดีที่สุดคือเบรคหน้าครับ

อาจจะถูกครับแต่ไม่หมด ลองทำแบบฝึกหัดแบบนี้นะครับ (ซ้ายหน้า-ขวาหลัง)
1.มือขวาให้สัญญาณ แล้วใช้มือซ้ายกำเบรค....คว่ำทุกราย
2.แต่ลองปล่อยมือซ้ายแล้วใช้มือขวากำเบรค....ยังพอคุมรถอยู่ แต่ก็อันตราย

ขอย้ำครับว่าเบรคหน้าของจักรยานไม่ใช่เบรคที่มีประสิทธิภาพสูงสุด เพราะเบรคจักรยาน หน้า-หลัง ถ้าออกแรงมือเท่ากัน แรงที่กระทำกับล้อเท่ากันครับ ทั้งดิส และวี
แต่ที่ทำให้เบรคหน้าเบรคได้ดีกว่า เพราะแรงกดที่ทำกับล้อหน้าครับ

ส่วนเรื่อง มอเตอร์ไซค์อธิบายกันยาวครับ เอาง่าย ๆ ว่า ขวาต้องเร่ง เท้ากำหนดน้ำหนักในการเบรคไม่ละเอียดเท่ามือ

ทั้งนี้ทั้งนั้น ความถนัดแต่ล่ะคนไม่เหมือนกัน......ไม่มีข้อกำหนดตายตัวครับ.....