หลักอานเยื้องหลัง ถ้าจับหันมาด้านหน้าจะปัญหาการใช้งานมั๊ยครั

[Jaggies]

หลักอานเยื้องหลัง ถ้าจับหันมาด้านหน้าจะปัญหาการใช้งานมั๊ยครับ

[JIMBEAM]

หัวเข่ามันจะเกินบันไดนะซิครับ และหน้าแข้งจะไม่ตั้งฉาก

[ซ้อมน้อยวิทยา]

การหันหลักอานมาเยื้องด้านหน้าอาจทำให้ศูนย์รวมน้ำหนักของผู้ขี่ ขยับมาที่ล้อหน้ามากกว่าปรกติ

ผลที่สังเกตได้ง่ายๆ ตอนขึ้นเขาอาจจะปั่นได้ดีขึ้น แต่ตอนลงเขาระวังบินข้ามแฮนด์นะครับ

ถ้าเป็นฮาร์ดเทล ก็นิดหน่อย แต่ถ้าเป็นฟูลซัส จะมีผลถึงการเฉลี่ยการรับน้ำหนักของระบบกันสะเทือน หน้า - หลัง

ส่งผลให้ล้อหลังอาจไม่หนึบกับพื้นเท่าที่ควร (ท่าทางน้ำหนักจะลงล้อหน้า 60% ล้อหลัง 40% นะครับนี่)

ปรกติ รถฟูลซัส xc มักเฉลี่ยน้ำหนักล้อหน้า 50% หลัง 50% ส่วนถ้าขี่ลุยภูเขา หรือ All-mountain มักจะเป็น หน้า 40% หลัง 60%

อันนี้เหมือนเวลาลงเขา จะต้องเลื่อนก้นไปสุดท้ายเบาะ เพื่อรับมือกับการชนกับอุปสรรคบนพื้นผิวเส้นทางที่ดีขึ้น


**ถ้าหันแบบนั้น แสดงว่าสาเหตุอาจมาจากการเลือกใช้รถผิดขนาด(ใหญ่เกินตัว) รึเปล่าครับ

ส่วนเรื่องอื่น ๆ ที่จะตามมาจากการที่ขนาดของรถใหญ่เกินตัว ก็อาจจะพบกับท่อบนที่ยาว เลี้ยวแล้วอืดๆ ซักนิด ขี่แล้วเอื้อมๆ ซักหน่อย

แถม ถ้านั่งกินมาส่วนหน้ารถแบบนี้ ระวังกระดกล้อหน้าข้ามสิ่งกีดขวางยากนะครับ



ปล. ลองหารถที่เข้ากับขนาดของตัวผูขี่ดูอีกทีนะครับ

จะทำให้การขี่จักรยานคล่องแคล่ว สนุกสนานได้เต็มที่ขององศารถที่ทางผู้ผลิตออกแบบไว้ครับ

[Jaggies]

ขอบคุณมากครับ คุณซ้อมน้อยวิทยา

ผมสูง 174 ใช้รถไซส์ 17 ซึ่งก็พอดีแล้วแหล่ะครับ แต่ ตอนนี้ใช้หลักอานเยื้องหลังอยู่ ปรับเบาะให้ขี่สบายแล้วเนี่ย เบาะเลื่อนมาด้านหน้าเกือบสุด กะลังหาหลักอานตรงมาใช้ แต่ ระหว่างนี้ กะลังว่า ถ้ากลับหลักอานให้เยื้องมาหน้า จะทำให้จับเบาะได้แน่นหนาป่าวหน่ะครับ...

งงมั๊ยเนี่ย? ผมยังงงๆ เหมือนกัน...

[ซ้อมน้อยวิทยา]

ผมว่า หาหลักอานตรงมาใช้ก็น่าจะดีครับ

เพราะตามรูปถ่าย ส่วนที่ก้นคุณนั่งเต็มๆมันอยู่ด้านหลัง clamp ของหลักอาน(ที่หันกลับด้าน) น่ะครับ



ปล. ผมก็ใช้หลักอานตรง และรูดอานไว้เกือบหน้าสุดเช่นกันครับ ยกล้อลำบากจริงๆ นะ 555

[อ่อนล้า]

ใช้สเตมยาวเท่าไหร่ครับ....ปรับที่นั่นน่าจะให้ผลการขี่ที่ดีกว่านะครับ...ผมคิดว่างั้น

[tpc]

การปรับอานไปหน้า/หลัง ขึ้นอยู่กับความยาวของขา (มี2ค่า สะโพกไปเข่าเรียกthigh และ เข่าไปพื้นเท้าเรียกlower leg) แล้วคำนวณออกเมาเป็นค่าที่เรียกว่าSaddle Setback คือค่าที่วัดจากปลายอานตั้งฉากกับพื้นโลกถอยออกมาจากกลางกระโหลก

การเซทไม่ถูกต้อง คือเข่าไม่อยู่เหนือบันได ขณะบันไดหมุนไปด้านหน้า (ซึ่งจะทำให้ ไม่ได้ค่าแรงบิดที่เต็มที่ และ ขา/เข่าอาจบาดเจ็บหากปั่นนานๆ)

หากจขกทปรับอานในลักษณะชดเชยsizeเฟรมที่ไม่ได้ขนาด คงไม่ใช่วิธีการที่ถูกต้อง เพราะค่าดังกล่าวต้องคงที่ตามสรีระของขาครับ