ความแตกต่างระหว่าง Dahon Vector X27h กับ Speed Pro TT นอกจากท่อโค้งกับท่อตรง

[pkhumsat]

สอบถามท่านผู้รู้หน่อยครับถึงความแตกต่างที่สำคัญระหว่าง Dahon Vector X27h กับ Speed Pro TT นอกจากท่อโค้งกับท่อตรง เนื่องจากว่าตอนนี้ Speed Pro TT ราคาลงมาเยอะมากครับ

Vector X27h

Speed Pro TT ที่ราคาลงมาไม่ถึงสี่หมื่น (คิดว่าเป็นรถปี 2008)


คือตอนนี้สนใจรถพับ+แฮนด์หมอบเขากระทิงอยู่ครับ (ตอนนี้ใช่ Mu P8 และ KHS F20-T3 อยู่ด้วยครับ)
และไม่ทราบว่า KHS F20-R ยังพอหาได้ไหมครับ

[westly]

มารอฟังด้วยคนครับ

[chappy]

ผมเองสงสัยกับTTที่มีคนนำมาขายในราคาถูกลง
เลยโทรไปสอบถามคนขายได้ความว่าเป็นรุ่นที่ผลิตในจีนไม่ใช่ไต้หวัน
โดยหยิบเอาตัวถังของปี2008(เหล็กโครโมลี)มาผลิต มีการเปลี่ยนแปลงสเปคบางรายการ
ทำให้ต้นทุนถูกลง ทั้งนี้ทั้งนั้นก็น่าจะเป็นเพราะดาฮอนเลิกผลิต speed pro ttแล้ว แต่ยังมีเสียงเรียกร้อง
ทางจีนก็เลยผลิตออกมาสนองความต้องการ ก็เลยเข้าใจว่าเป็นเช่นนี้นี่เอง
ส่วนใครที่มีspeed pro tt ตัวเดิมๆอยู่ก็น่าจะเก็บรักษากันอย่างดีเพราะผลิตมาเนี๊ยบมาก
ผมมี speed pro tt ปี2010 กับbike friday pocket rocket เทียบกันแล้วbfผลิตมาหยาบกว่าเยอะ(ทั้งที่แพงกว่าเยอะ)

[โต้งรถพับ]

KHS F20-R ยังพอหาได้ไหมครับ
worldbikeยังมีอยู่ครับสีดำ

[Rey]

Vector X27h หนักกว่า GI แคบกว่า สรุปรุ่นเก่าดีกว่าทั้งปวง

[westly]

ขอรบกวนคุณ chappy ให้ช่วยวิเคราะห์เจ้า TT จากจีนตัวนี้ ที่ลดสเปคอุปกรณ์ลงมาว่าเป็นยังไงบ้างครับ สมรรถนะ+ความน่าใช้ (ส่วนตัวตั้งใจจะซื้อเจ้าVitesse P18 แต่พอเห็นราคาTT ถูกลงมาเยอะห่างกันประมาณ10000บาทเลยทำให้ลังเลว่าควรจะเอาตัวไหนดี รึว่าควรพิจารณารุ่นอื่นด้วยดี) .........................ขอบคุณมากครับ

[chappy]

ผมเองไม่กล้าวิเคราะห์เปรียบเทียบเพราะไม่มีข้อมูลมากขนาดนั้น เพียงแต่เห็นความแตกต่างของ speed pro tt ปี 2010ที่ใช้อยู่ กับตัวใหม่ที่มีผู้นำเข้ามาขาย และก็เป็นการเห็นจากรูปและสอบถามเท่านั้นไม่ได้เห็นตัวจริง แต่ส่วนตัวแล้วยังเชื่อว่า tt น่าจะมีภาษีดีกว่าทั้งในแง่การใช้งาน ความสวยงามและชื่อชั้น (ถ้าไม่คิดมากว่าผลิตเมืองจีน) การที่มีเกียร์มากถึง27เกียร์ เป็นความได้เปรียบอย่างมาก เกียร์ดุมที่ติดมาแม้จะทำให้ตัวรถหนักขึ้นแต่เวลาขี่ต้องยอมรับว่าอัตราทดเกียร์ต่ำทดมาให้เบามากจนขี่ขึ้นเขาได้สบาย ส่วนvitesse นั้นผมไม่ได้ติดตามข้อมูลจริงจังว่าผลิตที่ไหนชิ้นส่วนอะหลั่ยเป็นยังไง จึงไม่กล้าแนะนำมากไปกว่านี้ คงต้องตัดสินใจเอาเองนะครับ

[pkhumsat]

ขอบพระคุณทุกท่านมากๆครับ ...

[chappy]

เท่าที่ดูจาก web site ของdahon เห็นว่าสเปคของ vector กับ speed pro tt เหมือนกัน(เกือบ)ทุกอย่าง ต่างกันแค่ดีไซน์
ตัวถังที่เป็นทรงโค้งเว้าเร้าใจ รถดูใหญ่ขึ้น ระยะห่างจากอานถึงแฮนด์ยาวขึ้น(จาก560มม.-645มม. เป็น610มม.-720มม.)ระยะสูงจากอานถึงบันไดมากขึ้น(จาก650-880มม. เป็น680-950 มม.)น้ำหนักตัวมากขึ้น(จาก9.7กก. เป็น10.2 กก.)
ใครที่เคยว่าขี่ tt แล้วต้องเหยียด มาขี่ vector คงต้องเอื้อมมากขึ้นไปอีก(เสียใจกับคนที่สูงไม่มาก)
สรุปว่าราคาตั้ง 6xxxxบาท สิ่งที่ได้มาคือความใหม่ทันสมัย สมรรถนะเหมือนtt ส่วนขี่นุ่มนวลกว่ามั้ย..ใครอยากรู้ต้องซื้อมาลองครับ

[พจน์ 555]

Vector ได้เฟรมที่แข็งแรงขึ้นครับ บิดตัวน้อยลงเวลาโยก
ได้จุดพับระบบใหม่ แข็งแรงขึ้นครับ

[chappy]

วันนี้เข้าไปโปรไบค์ได้เห็นตัวจริง อะหลั่ยส่วนใหญ่เป็นสเป คเกิมแต่นิวดีไซน์ ส่วนจุดพับเฟรมดูแล้วน่าจะเป็นระบบเดียวกับspeedpro tt ปี 2010

[hs1xrd]

สวัสดีครับพี่chappy
และพี่จะถอยอีกคันไหมครับพี่ สะสมเป็นคอเล็กชั่นครับพี่ เชียร์ๆๆ
jack

[chappy]

สวัสดัครับ jack คงไม่ละครับ มีอีกคันผมไม่ค่อยรู้สึกว่าแตกต่างมาก อีกอย่างรู้สึกว่าชอบตัวถังเก่า ทรงตรงๆคลาสสิคดี
หรือjackอยากจะถอยมาขี่แก้ขัดระหว่างรอ air friday ก็ไม่เลวนะครับ มีสองคันสองอารมย์ 555