ผมยังไม่เคยผ่านเส้นทางบ่อเต็น-เชียงรุ่ง (สิบสองปันนา) เลยครับ
ส่วนเส้นทางพุน้ำร้อน-ทวาย นั้น เนื่องจากทางถาวรจะใช้เป็นทางขนสินค้าโดยรถบรรทุกหนัก ความลาดชันจะต้องไม่เกินมาตรฐาน ความคดเคี้ยวก็จะต้องไม่หักมุมเกินไป แต่เมื่อภูมิประเทศเป็นเขาสูงชัน ก็ย่อมจะต้องมีอุโมงค์และสะพานข้ามเหวอยู่หลายแห่งเช่นกัน
ขณะนี้ทางอิตาเลียนไทยฯเพิ่งจะเริ่มสำรวจและออกแบบทางถาวรครับ
ส่วนทางที่กำลังปรับปรุงเพื่อใช้ชั่วคราวก่อนนั้น คงปั่นจักรยานไม่ได้ เพราะฝุ่นเยอะ และชันเกิน ก็ต้องรอทางถาวร
