
Polygon Heist 1.0 ปี่นร่วมกลุ่มกับเสือหมอบไหวไหมครับ?
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
-
tuparus
- สมาชิก
- โพสต์: 43
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ก.ค. 2010, 09:02
- Bike: Dahon Impluse
Polygon Heist 1.0 ปี่นร่วมกลุ่มกับเสือหมอบไหวไหมครับ?
Polygon Heist 1.0 ปั่นร่วมกลุ่มกับเสือหมอบไหวไหมครับ? งบน้อยแต่อยากได้อารมณ์ใกล้เคียงเสือหมอบครับ หรือราคาใกล้เคียงกันนี้ (ต่ำกว่าแปดพันบาท) มีตัวเลือกไหนน่าสนใจบ้างครับ?


-
จั๊ว
- ขาประจำ
- โพสต์: 2978
- ลงทะเบียนเมื่อ: 30 ส.ค. 2008, 18:27
- ตำแหน่ง: พระราม2ปากซอย24
- ติดต่อ:
Re: Polygon Heist 1.0 ปี่นร่วมกลุ่มกับเสือหมอบไหวไหมครับ?
แล้วทำไมไม่หาหมอบมือ2 ตามงบหละครับ
ตามหมอบไหวมั้ย ขึ้นอยู่กับกำลังตัวเอง แล้วก็จะตามใคร
ตามหมอบไหวมั้ย ขึ้นอยู่กับกำลังตัวเอง แล้วก็จะตามใคร
---->>>>>hs0chq<<<<<----
รถไม่แพง แรงก้อ..งั้นๆ
รับสั่งทำเทรนเนอร์ลูกกลิ้ง http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 4&t=251133
รายระเอียดเทรนเนอร์บน Facebook http://facebook.com/hs0chq
รถไม่แพง แรงก้อ..งั้นๆ
รับสั่งทำเทรนเนอร์ลูกกลิ้ง http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 4&t=251133
รายระเอียดเทรนเนอร์บน Facebook http://facebook.com/hs0chq
- ลุงภพ
- ขาประจำ
- โพสต์: 4500
- ลงทะเบียนเมื่อ: 30 ก.ย. 2010, 11:00
- team: ปั่นไปเรื่อยๆ เหนือยก็พัก
- Bike: สองล้อเก่าๆ
Re: Polygon Heist 1.0 ปี่นร่วมกลุ่มกับเสือหมอบไหวไหมครับ?
ไล่กันเหนื่อยแหละ เคยทำแล้ว ทันแต่หมอบสาวๆ นะ
- เสือ Spectrum
- ขาประจำ
- โพสต์: 4449
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 12:58
- Tel: -
- team: 99 City Bike
- Bike: LA Spectrum
Re: Polygon Heist 1.0 ปี่นร่วมกลุ่มกับเสือหมอบไหวไหมครับ?
Polygon Heist 1.0 รูปทรงและระบบเกียร์เป็นแบบเสือภูเขา เหมาะสำหรับปั่นฯ ท่องเที่ยวทำความเร็วแบบฉายเดี่ยวมากกว่า หรือถ้าเข้ากลุ่มปั่นฯ กับเสือภูเขาทางเรียบจะเหมาะกว่าเข้ากลุ่มปั่นฯ กับเสือหมอบ ข้อเสียเปรียบอยู่ที่ระบบเกียร์และแฮนด์ตรงครับ
ระบบเกียร์แบบเสือภูเขาเวลาเร่งความเร็วฉับพลันที่เรียกว่า Sprint หรือบางคนเรียกว่า "กระชาก(ความเร็ว)หนี" ทำได้ยากกว่าระบบเกียร์แบบเสือหมอบครับ ในการกระชากความเร็วหนียังมีองค์ประกอบเรื่องแฮนด์เข้ามาเกี่ยวข้องด้วยตรงที่หากอยู่ในภาวะปั่นฯ สวนลม แฮนด์ตรงจะไม่สามารถก้มหลบลมปะทะได้เต็มที่ในขณะที่ยังมีความสามารถในการบังคับเลี้ยว + เบรค ได้แบบแฮนด์เสือหมอบ ดังนั้นแทนที่จะได้ความเร็วเพิ่มตอนปั่นฯ ทวนลมกลับทำให้ความเร็วตกและเหนื่อยอย่างรวดเร็วแทน
เห็นด้วยกับคุณจั๊ว ที่ว่าควรจะหาเสือหมอบมือสองราคาตามงบประมาณที่ตั้งไว้มากกว่าครับ แต่เลือกหรือศึกษารายละเอียดให้มากหน่อยนะครับ ของมือสองซื้อยากกว่าของใหม่มือหนึ่งครับ เดี๋ยวจะกลายเป็นซื้อมาซ่อมมากกว่าซื้อมาปั่นฯ
ถ้าจะเลือกเอาแบบให้ใกล้เสือหมอบเข้าไปอีกนิดน่าจะเป็น Polygon รุ่น Helios F (เสือหมอบแฮนด์ตรง) มากกว่าครับ รุ่นนี้ราคาต่ำสุดประมาณ หมื่นสาม แต่เฟรมเป็นโครงทรงเดียวกับเสือหมอบ รวมทั้งระบบเกียร์ แต่เป็นแฮนด์ตรงเท่านั้นเองครับ
แฮนด์ตรงแก้ปัญหาการปั่นฯ ทำความเร็วขณะทวนลมได้ด้วย AeroBar ครับ แต่ต้องมีประสพการณ์และปั่นฯ ด้วยความระมัดระวัง(อุบัติเหตุ) มากขึ้นสักนิด เนื่องจาก AeroBar เหมาะกับการปั่นฯ ในทางตรง เรียบ ยาว ไกล ที่ไม่มีอุปสรรค์ความขรุขระของผิวถนน และไม่ต้องเบรคหรือเลี้ยวโค้งบ่อยมาก ถ้าต้องเบรคกระทันหัน AeroBar จะอันตรายมากครับ ยกเว้นคุณติดเบรคไว้ปลาย AeroBar ได้ด้วยครับ แต่ท้ายที่สุดแล้วก็ยังไม่ทันกลุ่มเสือหมอบ(ขาแรง)อยู่ดีครับ เพราะมันไม่คล่องตัวเหมือนแฮนด์เสือหมอบแท้ๆ ครับ
ระบบเกียร์แบบเสือภูเขาเวลาเร่งความเร็วฉับพลันที่เรียกว่า Sprint หรือบางคนเรียกว่า "กระชาก(ความเร็ว)หนี" ทำได้ยากกว่าระบบเกียร์แบบเสือหมอบครับ ในการกระชากความเร็วหนียังมีองค์ประกอบเรื่องแฮนด์เข้ามาเกี่ยวข้องด้วยตรงที่หากอยู่ในภาวะปั่นฯ สวนลม แฮนด์ตรงจะไม่สามารถก้มหลบลมปะทะได้เต็มที่ในขณะที่ยังมีความสามารถในการบังคับเลี้ยว + เบรค ได้แบบแฮนด์เสือหมอบ ดังนั้นแทนที่จะได้ความเร็วเพิ่มตอนปั่นฯ ทวนลมกลับทำให้ความเร็วตกและเหนื่อยอย่างรวดเร็วแทน
เห็นด้วยกับคุณจั๊ว ที่ว่าควรจะหาเสือหมอบมือสองราคาตามงบประมาณที่ตั้งไว้มากกว่าครับ แต่เลือกหรือศึกษารายละเอียดให้มากหน่อยนะครับ ของมือสองซื้อยากกว่าของใหม่มือหนึ่งครับ เดี๋ยวจะกลายเป็นซื้อมาซ่อมมากกว่าซื้อมาปั่นฯ
ถ้าจะเลือกเอาแบบให้ใกล้เสือหมอบเข้าไปอีกนิดน่าจะเป็น Polygon รุ่น Helios F (เสือหมอบแฮนด์ตรง) มากกว่าครับ รุ่นนี้ราคาต่ำสุดประมาณ หมื่นสาม แต่เฟรมเป็นโครงทรงเดียวกับเสือหมอบ รวมทั้งระบบเกียร์ แต่เป็นแฮนด์ตรงเท่านั้นเองครับ
แฮนด์ตรงแก้ปัญหาการปั่นฯ ทำความเร็วขณะทวนลมได้ด้วย AeroBar ครับ แต่ต้องมีประสพการณ์และปั่นฯ ด้วยความระมัดระวัง(อุบัติเหตุ) มากขึ้นสักนิด เนื่องจาก AeroBar เหมาะกับการปั่นฯ ในทางตรง เรียบ ยาว ไกล ที่ไม่มีอุปสรรค์ความขรุขระของผิวถนน และไม่ต้องเบรคหรือเลี้ยวโค้งบ่อยมาก ถ้าต้องเบรคกระทันหัน AeroBar จะอันตรายมากครับ ยกเว้นคุณติดเบรคไว้ปลาย AeroBar ได้ด้วยครับ แต่ท้ายที่สุดแล้วก็ยังไม่ทันกลุ่มเสือหมอบ(ขาแรง)อยู่ดีครับ เพราะมันไม่คล่องตัวเหมือนแฮนด์เสือหมอบแท้ๆ ครับ
เมื่อพ้นไปจากการ "แพ้" หรือ "ชนะ" เราก็จะได้อยู่ในที่ที่ไม่มี "ความทุกข์ใจ"
-
lotus
- ขาประจำ
- โพสต์: 4611
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 03:57
- team: รวมมิตร
- Bike: Wheeler Ti, CSK หมอบ
- ติดต่อ:
Re: Polygon Heist 1.0 ปี่นร่วมกลุ่มกับเสือหมอบไหวไหมครับ?
มันอยู่ที่แรงคนปั่นจริงๆ อย่างที่พระรามสี่ตอนกลางคืน มีเสือภูเขายางใหญ่ลากเสือหมอบหลุดกระจาย เหลือหมอบไม่กี่คันก็ยังมี
มีคนปั่นรถพับสองคนที่ผมเห็นกับตา สามารถตามหมอบที่ความเร็ว 50 ได้ไม่หลุด
รถที่ จขกท ยกมามันแรงกว่าเสือภูเขา และรถพับอีก ทำไมจะตามหมอบไม่ได้ถ้าแรงถึง?
มีคนปั่นรถพับสองคนที่ผมเห็นกับตา สามารถตามหมอบที่ความเร็ว 50 ได้ไม่หลุด
รถที่ จขกท ยกมามันแรงกว่าเสือภูเขา และรถพับอีก ทำไมจะตามหมอบไม่ได้ถ้าแรงถึง?
-
tuparus
- สมาชิก
- โพสต์: 43
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ก.ค. 2010, 09:02
- Bike: Dahon Impluse
Re: Polygon Heist 1.0 ปี่นร่วมกลุ่มกับเสือหมอบไหวไหมครับ?
ผมมือใหม่ครับ ไม่กล้าซื้อมือ 2 กลัวโดนย้อมแมวจั๊ว เขียน:แล้วทำไมไม่หาหมอบมือ2 ตามงบหละครับ
ตามหมอบไหวมั้ย ขึ้นอยู่กับกำลังตัวเอง แล้วก็จะตามใคร
ไล่ทันหมอบสาวๆ ก็ยังดีครับ อบอุ่นดี อิอิลุงภพ เขียน:ไล่กันเหนื่อยแหละ เคยทำแล้ว ทันแต่หมอบสาวๆ นะ
ขอบคุณมากครับ ข้อมูลเยอะจริงๆ แต่อย่างว่าแหละครับผมงบน้อย แถมความรู้ยังน้อย จะซื้อมือ 2 กลัวโดนย้อมแมวครับ จะถอย Helios F ก็ดูจะเกินงบไปนิดนึงเสือ Spectrum เขียน:Polygon Heist 1.0 รูปทรงและระบบเกียร์เป็นแบบเสือภูเขา เหมาะสำหรับปั่นฯ ท่องเที่ยวทำความเร็วแบบฉายเดี่ยวมากกว่า หรือถ้าเข้ากลุ่มปั่นฯ กับเสือภูเขาทางเรียบจะเหมาะกว่าเข้ากลุ่มปั่นฯ กับเสือหมอบ ข้อเสียเปรียบอยู่ที่ระบบเกียร์และแฮนด์ตรงครับ
ระบบเกียร์แบบเสือภูเขาเวลาเร่งความเร็วฉับพลันที่เรียกว่า Sprint หรือบางคนเรียกว่า "กระชาก(ความเร็ว)หนี" ทำได้ยากกว่าระบบเกียร์แบบเสือหมอบครับ ในการกระชากความเร็วหนียังมีองค์ประกอบเรื่องแฮนด์เข้ามาเกี่ยวข้องด้วยตรงที่หากอยู่ในภาวะปั่นฯ สวนลม แฮนด์ตรงจะไม่สามารถก้มหลบลมปะทะได้เต็มที่ในขณะที่ยังมีความสามารถในการบังคับเลี้ยว + เบรค ได้แบบแฮนด์เสือหมอบ ดังนั้นแทนที่จะได้ความเร็วเพิ่มตอนปั่นฯ ทวนลมกลับทำให้ความเร็วตกและเหนื่อยอย่างรวดเร็วแทน
เห็นด้วยกับคุณจั๊ว ที่ว่าควรจะหาเสือหมอบมือสองราคาตามงบประมาณที่ตั้งไว้มากกว่าครับ แต่เลือกหรือศึกษารายละเอียดให้มากหน่อยนะครับ ของมือสองซื้อยากกว่าของใหม่มือหนึ่งครับ เดี๋ยวจะกลายเป็นซื้อมาซ่อมมากกว่าซื้อมาปั่นฯ![]()
ถ้าจะเลือกเอาแบบให้ใกล้เสือหมอบเข้าไปอีกนิดน่าจะเป็น Polygon รุ่น Helios F (เสือหมอบแฮนด์ตรง) มากกว่าครับ รุ่นนี้ราคาต่ำสุดประมาณ หมื่นสาม แต่เฟรมเป็นโครงทรงเดียวกับเสือหมอบ รวมทั้งระบบเกียร์ แต่เป็นแฮนด์ตรงเท่านั้นเองครับ
แฮนด์ตรงแก้ปัญหาการปั่นฯ ทำความเร็วขณะทวนลมได้ด้วย AeroBar ครับ แต่ต้องมีประสพการณ์และปั่นฯ ด้วยความระมัดระวัง(อุบัติเหตุ) มากขึ้นสักนิด เนื่องจาก AeroBar เหมาะกับการปั่นฯ ในทางตรง เรียบ ยาว ไกล ที่ไม่มีอุปสรรค์ความขรุขระของผิวถนน และไม่ต้องเบรคหรือเลี้ยวโค้งบ่อยมาก ถ้าต้องเบรคกระทันหัน AeroBar จะอันตรายมากครับ ยกเว้นคุณติดเบรคไว้ปลาย AeroBar ได้ด้วยครับ แต่ท้ายที่สุดแล้วก็ยังไม่ทันกลุ่มเสือหมอบ(ขาแรง)อยู่ดีครับ เพราะมันไม่คล่องตัวเหมือนแฮนด์เสือหมอบแท้ๆ ครับ
โพสนี้ทำให้ผมมีกำลังใจขึ้นมาครับ อยากลองถอย Heist 1.0 มาพิสูจน์แรงควายของตัวเองเหมือนกันครับ จะปั่นเข้ากลุ่มหมอบได้ไหมหนอเรา อิอิlotus เขียน:มันอยู่ที่แรงคนปั่นจริงๆ อย่างที่พระรามสี่ตอนกลางคืน มีเสือภูเขายางใหญ่ลากเสือหมอบหลุดกระจาย เหลือหมอบไม่กี่คันก็ยังมี
มีคนปั่นรถพับสองคนที่ผมเห็นกับตา สามารถตามหมอบที่ความเร็ว 50 ได้ไม่หลุด
รถที่ จขกท ยกมามันแรงกว่าเสือภูเขา และรถพับอีก ทำไมจะตามหมอบไม่ได้ถ้าแรงถึง?
ขอบคุณทุกความคิดเห็นมากครับ มีประโยชน์มากมายจริงๆ ผมจะเก็บไปคิดทบทวนดูอีกรอบครับ ถ้าผมถอยหมอบมาเมื่อไหร่หวังว่าคงจะได้ร่วมก๊วนกันนะครับ
-
จั๊ว
- ขาประจำ
- โพสต์: 2978
- ลงทะเบียนเมื่อ: 30 ส.ค. 2008, 18:27
- ตำแหน่ง: พระราม2ปากซอย24
- ติดต่อ:
Re: Polygon Heist 1.0 ปี่นร่วมกลุ่มกับเสือหมอบไหวไหมครับ?
งั้นแนะนำให้อดใจอีกนิด เก็บตังเพิ่มงบซักหมื่นปลายๆครับ รับลองไม่ผิดหวัง
---->>>>>hs0chq<<<<<----
รถไม่แพง แรงก้อ..งั้นๆ
รับสั่งทำเทรนเนอร์ลูกกลิ้ง http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 4&t=251133
รายระเอียดเทรนเนอร์บน Facebook http://facebook.com/hs0chq
รถไม่แพง แรงก้อ..งั้นๆ
รับสั่งทำเทรนเนอร์ลูกกลิ้ง http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 4&t=251133
รายระเอียดเทรนเนอร์บน Facebook http://facebook.com/hs0chq
- เสือ Spectrum
- ขาประจำ
- โพสต์: 4449
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 12:58
- Tel: -
- team: 99 City Bike
- Bike: LA Spectrum
Re: Polygon Heist 1.0 ปี่นร่วมกลุ่มกับเสือหมอบไหวไหมครับ?
มีอีกวิธีถ้าไม่อยากรอนานคือถอย เจ้า Polygon Heist 1.0 มาก่อนแล้วหาจังหวะปรับปรุงไปทีละน้อยตามกำลังครับ อย่างแรกเลยก็ระบบเกียร์ ถ้าผมเดาไม่ผิดตะเกียบหลังจักรยาน Hybrid อย่างนี้อาจจะใช้ระยะ 135 มม. คือเอาดุมสวมของเสือภูเขาใส่แทนได้ (ผมใช้ Gray Fisher รุ่น Tiburon อยู่เป็น 21 Speed เหมือนกัน แต่เป็นเฟืองเกลียวที่ใช้ระยะห่างของตะเกียบ 135 มม. ครับ) หลังจากนั้นก็เอาเฟือง 8 หรือเฟือง 9 ของเสือหมอบใส่ก็จะปั่นฯ สบายขึ้นครับ
จริงๆ แล้วทำอย่างนี้ก็ใช้งบเท่ากับซื้อ Polygon รุ่น Helios F มาเลยนั่นแหละครับ แต่แบ่งงบเป็น 2 งวดได้เท่านั้นเอง
อีกตัวเลือกหนึ่ง ค่าย Marawuti ทำเสือหมอบสำหรับคนงบน้อยออกมาครับ เป็นเสือหมอบกึ่งสับถัง ตัวถังเหล็ก หนักพอสมควร วงล้อเสือหมอบ 2 ชั้น แต่เกียร์มีแค่ 2 จานหน้ากับ 6 เฟืองหลัง ราคาประมาณ 6 - 7000 บาท ดูตัวจริงได้แถวๆ วรจักรตรงข้ามอาคารจอดรถศรีวรจักรข้างๆ โรงพยาบาลกลางครับ ถ้าจำไม่ผิดใช้ชื่อรุ่นหรือยี่ห้อ Tiger ครับ

27” LAXER A5 ROAD BIKE 12 เกียร์
http://www.marawutibike.com/product_catalog/08_005.html
อยากอัพเกรดเสือหมอบ marawuti laxer ครับ
http://www.thaimtb.com/cgi-bin/viewkatoo.pl?id=239217
ใครเคยใช้เสือหมอบของ Marawuti บ้างครับ ใช้แล้วเป็นไงบ้าง เข้ามารุ่นนี้นะ
http://www.thaimtb.com/cgi-bin/viewkatoo.pl?id=218827
จริงๆ แล้วทำอย่างนี้ก็ใช้งบเท่ากับซื้อ Polygon รุ่น Helios F มาเลยนั่นแหละครับ แต่แบ่งงบเป็น 2 งวดได้เท่านั้นเอง
อีกตัวเลือกหนึ่ง ค่าย Marawuti ทำเสือหมอบสำหรับคนงบน้อยออกมาครับ เป็นเสือหมอบกึ่งสับถัง ตัวถังเหล็ก หนักพอสมควร วงล้อเสือหมอบ 2 ชั้น แต่เกียร์มีแค่ 2 จานหน้ากับ 6 เฟืองหลัง ราคาประมาณ 6 - 7000 บาท ดูตัวจริงได้แถวๆ วรจักรตรงข้ามอาคารจอดรถศรีวรจักรข้างๆ โรงพยาบาลกลางครับ ถ้าจำไม่ผิดใช้ชื่อรุ่นหรือยี่ห้อ Tiger ครับ

27” LAXER A5 ROAD BIKE 12 เกียร์
http://www.marawutibike.com/product_catalog/08_005.html
อยากอัพเกรดเสือหมอบ marawuti laxer ครับ
http://www.thaimtb.com/cgi-bin/viewkatoo.pl?id=239217
ใครเคยใช้เสือหมอบของ Marawuti บ้างครับ ใช้แล้วเป็นไงบ้าง เข้ามารุ่นนี้นะ
http://www.thaimtb.com/cgi-bin/viewkatoo.pl?id=218827
เมื่อพ้นไปจากการ "แพ้" หรือ "ชนะ" เราก็จะได้อยู่ในที่ที่ไม่มี "ความทุกข์ใจ"
-
tuparus
- สมาชิก
- โพสต์: 43
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ก.ค. 2010, 09:02
- Bike: Dahon Impluse
Re: Polygon Heist 1.0 ปี่นร่วมกลุ่มกับเสือหมอบไหวไหมครับ?
ขอบคุณครับสำหรับคำแนะนำอีกรอบ ครอบครัวเสือหมอบนี่อบอุ่นดีจริงๆ ครับ แต่กว่าจะเก็บเงินได้เฉียด 20,000 หมื่นนี่คงใช้เวลาอีกหลายเดือนครับ แบบว่าภรรยาไม่สนับสนุนให้ขี่จักรยาน แกบอกว่าแพงโดยใช่เหตุ ต้องอาศัยเม้มคังค์ภรรยาทีละนิดทีละหน่อยจั๊ว เขียน:งั้นแนะนำให้อดใจอีกนิด เก็บตังเพิ่มงบซักหมื่นปลายๆครับ รับลองไม่ผิดหวัง
วิธีการซื้อก่อน อัพทีหลังก็น่าสนใจครับ คนงบน้อยอย่างผมจะได้สัมผัสอารมณ์ใกล้เคียงเสือหมอบกับเขาบ้าง ไม่ขอขึ้นนำขอแค่ร่วมก๊วน หรืออยู่ท้ายขบวนก็พอใจแล้วครับเสือ Spectrum เขียน:มีอีกวิธีถ้าไม่อยากรอนานคือถอย เจ้า Polygon Heist 1.0 มาก่อนแล้วหาจังหวะปรับปรุงไปทีละน้อยตามกำลังครับ อย่างแรกเลยก็ระบบเกียร์ ถ้าผมเดาไม่ผิดตะเกียบหลังจักรยาน Hybrid อย่างนี้อาจจะใช้ระยะ 135 มม. คือเอาดุมสวมของเสือภูเขาใส่แทนได้ (ผมใช้ Gray Fisher รุ่น Tiburon อยู่เป็น 21 Speed เหมือนกัน แต่เป็นเฟืองเกลียวที่ใช้ระยะห่างของตะเกียบ 135 มม. ครับ) หลังจากนั้นก็เอาเฟือง 8 หรือเฟือง 9 ของเสือหมอบใส่ก็จะปั่นฯ สบายขึ้นครับ
จริงๆ แล้วทำอย่างนี้ก็ใช้งบเท่ากับซื้อ Polygon รุ่น Helios F มาเลยนั่นแหละครับ แต่แบ่งงบเป็น 2 งวดได้เท่านั้นเอง
อีกตัวเลือกหนึ่ง ค่าย Marawuti ทำเสือหมอบสำหรับคนงบน้อยออกมาครับ เป็นเสือหมอบกึ่งสับถัง ตัวถังเหล็ก หนักพอสมควร วงล้อเสือหมอบ 2 ชั้น แต่เกียร์มีแค่ 2 จานหน้ากับ 6 เฟืองหลัง ราคาประมาณ 6 - 7000 บาท ดูตัวจริงได้แถวๆ วรจักรตรงข้ามอาคารจอดรถศรีวรจักรข้างๆ โรงพยาบาลกลางครับ ถ้าจำไม่ผิดใช้ชื่อรุ่นหรือยี่ห้อ Tiger ครับ
27” LAXER A5 ROAD BIKE 12 เกียร์
http://www.marawutibike.com/product_catalog/08_005.html
อยากอัพเกรดเสือหมอบ marawuti laxer ครับ
http://www.thaimtb.com/cgi-bin/viewkatoo.pl?id=239217
ใครเคยใช้เสือหมอบของ Marawuti บ้างครับ ใช้แล้วเป็นไงบ้าง เข้ามารุ่นนี้นะ
http://www.thaimtb.com/cgi-bin/viewkatoo.pl?id=218827
- mohd.unvee
- ขาประจำ
- โพสต์: 340
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ต.ค. 2010, 22:53
- team: PNP Bike
- Bike: ขาวดำแผลงฤทธิ
- ตำแหน่ง: ภเก็ต
Re: Polygon Heist 1.0 ปี่นร่วมกลุ่มกับเสือหมอบไหวไหมครับ?
ขอให้ได้คันที่ถูกใจนะครับ
แพ้อะไรก็แพ้ได้ แต่อย่าแพ้กิเลสตัวเอง..
-
tipsri
- สมาชิก
- โพสต์: 94
- ลงทะเบียนเมื่อ: 29 มิ.ย. 2009, 17:11
Re: Polygon Heist 1.0 ปี่นร่วมกลุ่มกับเสือหมอบไหวไหมครับ?
เก็บข้อมูลกำลังมองหาอยู่เหมือนกัน ตัดสินใจไม่ถูกว่าจะเลือกเสือภูเขา เสือหมอบ ทัวร์ริ่ง รถพับ
- เสือ Spectrum
- ขาประจำ
- โพสต์: 4449
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 12:58
- Tel: -
- team: 99 City Bike
- Bike: LA Spectrum
Re: Polygon Heist 1.0 ปี่นร่วมกลุ่มกับเสือหมอบไหวไหมครับ?
เลือกรถตามความชอบของตัวเองดีกว่าครับtipsri เขียน:เก็บข้อมูลกำลังมองหาอยู่เหมือนกัน ตัดสินใจไม่ถูกว่าจะเลือกเสือภูเขา เสือหมอบ ทัวร์ริ่ง รถพับ
ถ้าชอบหรือคิดว่าปั่นฯ แต่ทางเรียบอย่างเดียวเท่านั้นตัวเลือกก็มี เสือหมอบ กับ ทัวริ่ง ครับ
เสือหมอบ เหมาะสำหรับการปั่นฯ ทำความเร็วและระยะทางไกลครับ ชอบปั่นฯ ความเร็ว 30 + ระยะทางสัก 50 ถึง 100 กม.อย่างนี้ไปทางเสือหมอบเลยจะดีกว่าเพื่อนครับ
ส่วน ทัวริ่ง เหมาะกับการปั่นฯ ทางไกลแบบไปเรื่อยๆ เช่นทำความเร้วสัก 25 หรือบางทีก็ 30 กม./ชม. ใช้เวลาเดินทางนานกว่าเสือหมอบคล้ายๆ ปั่นฯ ชมวิวนะครับ บางท่านก็บรรทุกสัมภาระสำหรับการค้างคืนระหว่างทางด้วย
เสือภูเขา นี่ตามสรีระและลักษณะเดิมเหมาะกับการปั่นฯ ท่องเที่ยวระยะทางสั้นๆ เน้นขึ้นเขา ลงห้วย ในทางที่ไม่ใช่ถนนมากกว่า แต่บางท่านก็เอามาใช้ปั่นฯ ทางเรียบโดยเปลี่ยนยางเป็นยางสำหรับทางเรียบก็มีครับ แต่การทำความเร็วเดินทางจะสู้เสือหมอบและทัวริ่งไม่ได้ครับ สำหรับมือใหม่อาจจะปั่นฯ ทำความเร้วได้ราวๆ 18 - 25 กม./ชม. แต่เสือขาแรงบางท่านก็ปั่นฯ ทำความเร้วระดับ 30 + ได้เหมือนกันครับ
จักรยานพับ สำหรับการทำความเร้วบนทางเรียบก็คล้ายๆ เสือภูเขาครับ แต่จะได้ความสะดวกเรื่องการพกพาจักรยานออกไปปั่นฯ คือสามารถพับใส่ Taxi หรือพาหนะอื่นๆ ออกไปปั่นฯ ต่างจังหวัดหรือชานเมืองโดยไม่ต้องใช้วิธีปั่นฯ ไปจากบ้านเหมือนจักรยานชนิดอื่น รวมไปถึงเวลาเกิดปัญหาระหว่างการเดินทางก็สามารถพับจักรยานขึ้นพาหนะอื่นกลับมาซ่อมหรือแก้ปัญหาที่บ้านได้ครับ
เมื่อพ้นไปจากการ "แพ้" หรือ "ชนะ" เราก็จะได้อยู่ในที่ที่ไม่มี "ความทุกข์ใจ"
-
ลอยลม
- ขาประจำ
- โพสต์: 776
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ต.ค. 2010, 20:16
- ติดต่อ:
Re: Polygon Heist 1.0 ปี่นร่วมกลุ่มกับเสือหมอบไหวไหมครับ?
แอบมาเล็งรถใหม่อยู่แถวนี้เองtipsri เขียน:เก็บข้อมูลกำลังมองหาอยู่เหมือนกัน ตัดสินใจไม่ถูกว่าจะเลือกเสือภูเขา เสือหมอบ ทัวร์ริ่ง รถพับ
ALL BY MYSELF
-
tipsri
- สมาชิก
- โพสต์: 94
- ลงทะเบียนเมื่อ: 29 มิ.ย. 2009, 17:11
Re: Polygon Heist 1.0 ปี่นร่วมกลุ่มกับเสือหมอบไหวไหมครับ?
เสือ Spectrum เขียน:เลือกรถตามความชอบของตัวเองดีกว่าครับtipsri เขียน:เก็บข้อมูลกำลังมองหาอยู่เหมือนกัน ตัดสินใจไม่ถูกว่าจะเลือกเสือภูเขา เสือหมอบ ทัวร์ริ่ง รถพับ
ถ้าชอบหรือคิดว่าปั่นฯ แต่ทางเรียบอย่างเดียวเท่านั้นตัวเลือกก็มี เสือหมอบ กับ ทัวริ่ง ครับ
เสือหมอบ เหมาะสำหรับการปั่นฯ ทำความเร็วและระยะทางไกลครับ ชอบปั่นฯ ความเร็ว 30 + ระยะทางสัก 50 ถึง 100 กม.อย่างนี้ไปทางเสือหมอบเลยจะดีกว่าเพื่อนครับ
ส่วน ทัวริ่ง เหมาะกับการปั่นฯ ทางไกลแบบไปเรื่อยๆ เช่นทำความเร้วสัก 25 หรือบางทีก็ 30 กม./ชม. ใช้เวลาเดินทางนานกว่าเสือหมอบคล้ายๆ ปั่นฯ ชมวิวนะครับ บางท่านก็บรรทุกสัมภาระสำหรับการค้างคืนระหว่างทางด้วย
เสือภูเขา นี่ตามสรีระและลักษณะเดิมเหมาะกับการปั่นฯ ท่องเที่ยวระยะทางสั้นๆ เน้นขึ้นเขา ลงห้วย ในทางที่ไม่ใช่ถนนมากกว่า แต่บางท่านก็เอามาใช้ปั่นฯ ทางเรียบโดยเปลี่ยนยางเป็นยางสำหรับทางเรียบก็มีครับ แต่การทำความเร็วเดินทางจะสู้เสือหมอบและทัวริ่งไม่ได้ครับ สำหรับมือใหม่อาจจะปั่นฯ ทำความเร้วได้ราวๆ 18 - 25 กม./ชม. แต่เสือขาแรงบางท่านก็ปั่นฯ ทำความเร้วระดับ 30 + ได้เหมือนกันครับ
จักรยานพับ สำหรับการทำความเร้วบนทางเรียบก็คล้ายๆ เสือภูเขาครับ แต่จะได้ความสะดวกเรื่องการพกพาจักรยานออกไปปั่นฯ คือสามารถพับใส่ Taxi หรือพาหนะอื่นๆ ออกไปปั่นฯ ต่างจังหวัดหรือชานเมืองโดยไม่ต้องใช้วิธีปั่นฯ ไปจากบ้านเหมือนจักรยานชนิดอื่น รวมไปถึงเวลาเกิดปัญหาระหว่างการเดินทางก็สามารถพับจักรยานขึ้นพาหนะอื่นกลับมาซ่อมหรือแก้ปัญหาที่บ้านได้ครับ
ขอบคุณค่ะ