OTO OTO OTO == Soma-SAGA ชวนคุยเรื่องจักรยานทัวริ่ง อุปกรณ์ และการเดินทางท่องเที่ยวด้วยจักรยาน == OTO OTO OTO

ข่าวสาร หรือ พูดคุยเรื่องทั่วไปในแวดวงจักรยาน
รูปประจำตัวสมาชิก
SOMA@Tanin
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4058
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 พ.ค. 2010, 22:48
Tel: 0816861239
team: SOMA Thailand
Bike: SOMA-SAGA, Smoothie, Double Cross (Cyclo-Cross), Stanyan, Groove
ติดต่อ:

OTO OTO OTO == Soma-SAGA ชวนคุยเรื่องจักรยานทัวริ่ง อุปกรณ์ และการเดินทางท่องเที่ยวด้วยจักรยาน == OTO OTO OTO

โพสต์ โดย SOMA@Tanin »

ผมคิดว่าในปัจจุบันคงจะไม่มีใครไม่รู้จักรยานทัวริ่ง หรือการปั่นจักรยานเพื่อการท่องเที่ยวทางไกล
แต่หลายๆกลุ่มก็อาจจะไม่มีโอกาสได้เดินทางไกลหลายๆวัน อาจจะได้แค่ปั่นกันในวันหยุดเสาร์หรืออาทิตย์
จักรยานที่ใช้ในการท่องเที่ยวก็เป็นไปได้ในทุกรูปแบบ ไม่ว่าจะเป็นเสือภูเขา เสือหมอบ รถพับรถมินิ
หรือรถที่ออกแบบมาเพื่อทัวริ่งทางไกลแท้ๆ


ผมเองอาจจะไม่ใช่นักเขียน อาจจะอ่านแล้ววนไปวนมาบ้างไม่ว่ากันนะครับ
ก็จะค่อยๆเรียบเรียงข้อมูลไปตามประสบการณ์ของตัวเองที่ได้จากการเดินทางจริง
และอุปกรณ์ที่เคยใช้มาจริง ไม่ใช่จากการอ่านหาข้อมูลเอามาเล่าสู่กันฟังเฉยๆ
หากท่านใดมีอะไรจะแนะนำเพิ่มเติมก็แนะนำด้วย ใครต้องการหาข้อมูลเพื่อใช้ในการเตรียมตัว
เพื่อการเดินทางจริงก็เข้ามาอ่านเข้ามาคุยแลกเปลี่ยนกันครับ..... :D :D :D

-
รูปภาพ
-
แจ้งข่าว ทริปรวมพลคนทัวริ่งรอบเขาใหญ่เลื่อนไปเป็น 4-7 ตค.ครับ

โครงการการเดินทางปีนี้ (2555 / 2012) อาจจะมีอยู่หลายทริปเหมือนกัน
ดูตารางคร่าวๆก่อนนะครับ วันเวลาอาจจะมีการเปลี่ยนแปลงได้
ติดตามไปเรื่อยๆนะครับ

- 21-22 เมย. เสาร์และอาทิตย์นี้จะไปนอนและปั่นเล่นเขาใหญ่
- 10-13 พค. มีงานท่องเที่ยวผจญภัยที่ศุนย์ประชุมฯ มีดำน้ำและกอฟล์ด้วย(ไม่มีจักรยาน)แต่ก็อาจจะได้ไปคุย
- XX-XX มิย. ไปปั่นกินลิ้นจี่ที่เชียงใหม่กับลุงก้อง
- 16-24 มิย. ปั่นไปชมทุ่งดอกกระเจียวจนถึงทุ่งนางพญา อช.ทุ่งแสลงหลวง
- 30 มิย.-22 กค. งานแข่ง Tour de France ไม่ได้ชอบปั่นแข่ง แต่รายการนี้ก็ชอบดู
- 21 กค.- 4 สค. กำลังวางแผนว่าจะไปปั่นที่ประเทศไหนดี ยังเลือกไม่ถูกครับ
- 11-13 สค. กำลังวางแผนอยู่เหมือนกัน
- 25-26 สค. ไปปั่น 100 กม. สุ1000บุรี (งานปั่นวันที่ 26)
- 4-7 ตค. รวมพลคนทัวริ่ง รอบเขาใหญ่ ครั้งที่ 4
- 10-21 ตค. มีโครงการใหญ่ แต่ยังรอหน่วยงานที่สนับสนุนว่าโครงการผ่านหรือไม่
(ยังบอกไม่ได้กลัวคนอื่นจะเอาโครงการไปอีก :o :o :x :x :x
- 10-18 พย. โครงการทัวร์หมายเลข 9 โปรแกรมนี้เพื่อนๆไปกันเยะๆนะครับ
(ปั่นไปมอบความอบอุ่นให้น้องๆที่จ.แม่ฮ่องสอน)
- 21 พย.-2 ธค. (เป็นโครงการเดียวกันกับของเดือน ตค. (10-21 ตค.) หากงบไม่ทันเดือนตค.ก็มาเป็นพย.แทน)
- 9-20 ธค. ใครจะปั่นกับผมบ้าง ปั่นเหนือใต้ 2,000 กม. ใน 9 วัน คอยติดตามรายละเอียดอีกทีครับ

ทั้งหมดเป็นแผนการเดินทางปีนี้ แต่ยังไม่รวมที่ผมต้องปั่นงานทัวร์จักรยานกับฝรั่งอีกนิดหน่อย :o :o :shock: :shock: :shock:
แก้ไขล่าสุดโดย SOMA@Tanin เมื่อ 30 เม.ย. 2012, 10:33, แก้ไขแล้ว 24 ครั้ง
รูปประจำตัวสมาชิก
SOMA@Tanin
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4058
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 พ.ค. 2010, 22:48
Tel: 0816861239
team: SOMA Thailand
Bike: SOMA-SAGA, Smoothie, Double Cross (Cyclo-Cross), Stanyan, Groove
ติดต่อ:

Re: OTO OTO OTO == Soma-SAGA ชวนคุยเรื่องจักรยานทัวริ่ง อุปกรณ์และการเดินทางท่องเที่ยวด้วยจักรยาน == OTO OTO OTO

โพสต์ โดย SOMA@Tanin »

รูปภาพ
.
การเลือกรถจักรยานทัวริ่ง (สำหรับคนที่ต้องการรถทัวริ่งจริงๆสักคัน)
สำหรับเมืองไทยตอนนี้ก็น่าจะมีอยู่สามยี่ห้อ ก็หนีไม่พ้น Soma รุ่น SAGA
Trek รุ่น 520 และ Surly รุ่น LHT ส่วนยี่ห้ออื่นที่เห็นๆแล้วบอกว่าทัวริ่งนั้น ในความคิดผมยังไม่ใช่เป็นรถทัวริ่งแท้ๆ
ยังไงจึงเรียกว่ารถทัวริ่งแท้ๆ (ก่อนอื่นขอออกตัวไว้ก่อนว่า จักรยานอะไร แบบไหนประเภทไหน ยี่ห้ออะไร ก็เอาไปขี่ทัวริ่งได้ แต่.....)

จักรยานก็ไม่ต่างไปจากรองเท้าที่ใช้เล่นกีฬาครับ ที่ผู้ผลิตและออกแบบได้ทำออกมาให้ตรงกับลักษณะการใช้งานนั้นๆให้เหมาะสมกัน
จักรยานก็เช่นกัน เดิมก็มีแต่รถเสือหมอบ หรือที่ใช้งานในการเดินทางหรือขนส่งของและรถแม่บ้านที่เราๆเรียกกัน จนในที่สุดก็เกิดรถ BMX
และตามมาด้วยรถเสือภูเขา ต่อไปก็กลายเป็นรถซิตี้ไบค์หรือหรือ Hybrid แล้วก็มีรถที่ออกแบบมาเฉพาะเพื่อการขนสัมภาระและใช้เดินทางท่องเที่ยวทางไกล ที่เราคุยกันอยู่นี้คือรถทัวริ่ง

รูปแบบของรถทัวริ่ง มีทั้งล้อ 26 และ 700
สิ่งที่ต่างจากรถเสือหมอบหรือรถ Hybrid หรือ เสือภูเขา อย่างแรกก็ระยะห่างของกระโหลกกับพื้น
ตำแหน่งของกะโหลกในรถทัวริ่งจะอยู่ต่ำลงมากกว่า เพื่อให้จุดศูนย์ถ่วงของรถต่ำลง ช่วงของล้อหลังกับท่อตั้งก็จะห่างมากกว่ารถอื่นทั่วไป
จะสังเกตุได้ในรถเสือหมอบ ระยะห่างของล้อและท่อตั้งจะชิดกันมาก แต่รถทัวริ่งจะห่างมากกว่า ส่วนของรถเสือภูเขาก็ห่างน้อยกว่า
เว้นแต่รถเก่าๆบางรุ่นบางยี่ห้อก็ดูว่าจะมีห่างอยู่เหมือนกัน แต่ตำแหน่งของกะโหลกจะสูงกว่า เอาเป็นว่าลักษณะเด่นของรถทัวริ่ง
คือกะโหลกจะต่ำ ช่วงของล้อหลังจะห่างกับท่อตั้ง ส่วนประกอบอื่นที่สำคัญอีกก็มี รูสำหรับใส่ตะแกรงที่ตะเกียบหน้ารถ รูและที่ใส่ตะแกรงหลังรถ
ในความคิดผม รถทัวริ่งน่าจะเป็นวีเบรคหรือเบรคผีเสื้อ ไม่ควรจะเป็นดิสเบรค เพราะเมื่อเกิดปัญหาจะแก้ไขได้อยากที่สุด

ในส่วนของรถที่ว่าควรจะเป็นล้อ 26 หรือล้อ 700 ผมว่าส่วนนี้ก็ขึ้นกับลักษณะของที่เราคิดจะไปใช้งานหรือจะเดินทาง
ถ้าคิดว่าทริปที่จะปั่นเที่ยวเป็นทางภูเขา ทางดิน หรือจะขนสัมภาระมากๆ ผมว่ารถล้อ 26 ตอบได้ทุกคำถาม
ส่วนที่ว่าจะปั่นได้ความเร็วไม่ดีเท่ารถล้อ 700 นั่นก็ใช่ แต่เรื่องความเร็วผมว่าการปั่นแบบทัวริ่งเราไม่ได้เน้นที่ความเร็ว
และความเร็วที่รถล้อ 26 ทำได้ก็เพียงพอ เว้นแต่ว่ารถที่ต้องการไว้ใช้เป็นรถคันเดียว และอยากจะใช้งานได้ทุกรูปแบบ
ไม่ว่าจะปั่นเล่นประลองความเร็วกับเพื่อนบ้าง ปั่นออกกำลังกาย ปั่นไปซื้อของ หรือจะออกเที่ยวทางไกล รถล้อ 700 อาจจะเป็นคำตอบ
แต่ของผมตอนนี้ผมแยกการใช้งานของรถออกไปเลย ส่วนเพื่อนๆที่ใช้รถล้อ 26 คำตอบที่ผมตอบให้ลูกค้าของ Soma ได้เสมอคือ
รถล้อ 26 ก็ตอบสองความต้องการได้แทบทุกอย่างเช่นกัน ตั้งแต่การบรรทุกสัมภาระมากๆ ปั่นไปในเส้นทางทุระกันดานได้ดีกว่าเพราะจุดศูนย์ถ่วงต่ำกว่า
การทรงตัวดีในทุกสถานะการณ์ ปั่นให้ได้ความเร็วก็ไม่ด้อยเพราะเคยปั่นนำกลุ่มหรือเป็นหัวลากให้กับรถล้อ 700 จากที่ผมได้เซ็ตรถเอาไว้เป็นพื้นฐาน
คือเลือกชุดจานหน้า 26-36-48 และเปลี่ยนจานใบเล็กเป็น 22 ชุดเฟืองหลัง 12-36 ทำให้การเดินทางของผมไปได้ในทุกสถานะ
ไม่ว่าจะขึ้นเขาบรรทุกของหนัก หรือปั่นทางเรียบที่บางเวลาต้องการความเร็ว รถล้อ 26 ก็ทำได้


หัวข้อนี้อาจจะคุยกันนานสักหน่อย (เพื่อนท่านใดหากรู้สึกยังไม่มั่นใจว่าจะเลือกอย่างไร ตั้งคำถามมา
หรือจะโทร.มาคุยก็ได้เสมอ ไม่เกี่ยงยี่ห้อรถครับ)

ในการเลือกรถนอกจากเรื่องขนาดของล้อ ยังมีวัสดุที่หลายคนถกเถียงกันมาก ในรถที่มีผลิตมาใช้กันในปัจจุบัน
สำหรับรถทัวริ่งที่เห็นมีให้เหลือกหลักๆก็โครโมลี่ อยู่สองตัว คือ โครโม 4130 และ โครโมของ Tange รุ่น Prestige
(ข้อนี้ผมอาจจะรู้จริงหรือไม่จริงก็ได้เพื่อนท่านใดที่เก่งในเรื่องวิศวะกรรมโลหะแจ้งด้วยนะครับ)
ผมขอใช้ความรู้ที่ได้ศึกษามาเองและมาเปรียบเทียบในเชิงความรู้สึกของวัสดุของทั้งสองตัวนี้ซึ่งผมเองเคยใช้งานมาแล้วเป็นหลัก


โครโม 4130 ถือได้ว่าเป็นโครโมเกรดล่าง ที่ทางโรงงานจักรยานนิยมนำมาผลิตจักรยาน
เหตุผลเพราะต้นทุนเรื่องราคาของวัสดุถูกกว่ามาก ผลิตรถออกมาน้ำหนักจะมากกว่า
การให้ตัวมากกว่า หลายคนจะชอบบอกว่าใช้ขี่แล้วนุ่มสบายตัว แต่ถ้าจากการอ่านรีวิวของนอกในหลายเว็บ
จะบอกปัญหาในเรื่องการให้ตัวมากเกินไป ซึ่งจะทำให้จุดที่ขับเคลื่อนของชุดเกียร์เกิดการเสียดสีมากกว่า
ยิ่งถ้าเป็นรถทัวริ่งที่บรรทุกของหนัก ก็ยิ่งจะทำให้การบิดตัวของรถมากขึ้น แต่สำหรับการขี่ในทางเรียบอาจจะรู้สึกได้ว่านุ่มนวลสบาย


ส่วนของ Tange Prestige เป็นโครโมเกรดสูง ความแข็งมากกว่าและเบากว่า
การให้ตัวของรถอยู่ในระดับดีคือมั่นคงแต่ยังคงรู้สึกสบายในการขับขี่ แต่วัสดุตัวนี้ราคาจะสูงกว่าพอสมควร
ข้อดีของรถที่ใช้ Tange Prestige รถที่ใช้ปั่นแข็งแรง มั่นคงให้การทรงตัวที่ดีเยี่ยม ไม่ทำให้ตัวรถบิดตัวมากเกินไป
ชุดขับเคลื่อนไม่เกิดการเสียดสีมากนัก เบากว่า ขี่ได้พุ่งกว่าในทางเรียบ ส่วนในทางขรุขระและบรรทุกของหนักก็ให้การทรงตัวที่ดีมากๆ
แก้ไขล่าสุดโดย SOMA@Tanin เมื่อ 21 ก.พ. 2011, 09:59, แก้ไขแล้ว 8 ครั้ง
รูปประจำตัวสมาชิก
SOMA@Tanin
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4058
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 พ.ค. 2010, 22:48
Tel: 0816861239
team: SOMA Thailand
Bike: SOMA-SAGA, Smoothie, Double Cross (Cyclo-Cross), Stanyan, Groove
ติดต่อ:

Re: OTO OTO OTO == Soma-SAGA ชวนคุยเรื่องจักรยานทัวริ่ง อุปกรณ์และการเดินทางท่องเที่ยวด้วยจักรยาน == OTO OTO OTO

โพสต์ โดย SOMA@Tanin »

รูปภาพ
.
เมื่อรถได้แล้วมาดูอุปกรณ์กันต่อ
อุปกรณ์ที่ใช้ในการเดินทางหลักๆ ก็เป็นกระเป๋าสำหรับใส่ของใช้ต่างๆ จะเป็นกระเป๋าหลัง คู่หลังสองใบ
หรือจะมีเพิ่มกระเป๋าหน้าแฮนด์อีกใบ ไว้สำหรับใส่ของมีค่าหรือที่จะต้องหยิบใช้ตลอดเวลา
หรือหากว่าการเดินทางนั้นมีของต้องขนไปมาก ก็อาจจะมีกระเป๋าคู่หน้าอีกสองใบรวมเป็นห้าใบ
สำหรับการตัดสินใจเลือกกระเป๋า ผมเห็นเพื่อนๆหลายคนเมื่อก่อนไม่ยอมซื้อรุ่นที่ดี
ที่กันน้ำได้ก็เลือกซื้อแบบธรรมดาเพราะคิดว่าคงไม่ค่อยได้ใช้หรือนานๆจะเดินทางสักที
แต่เวลาผ่านไปเกือบทุกคนจะต้องซื้อกระเป๋าชุดใหม่แทนที่จะลงทุนซื้อครั้งเดียวแล้วจบไปเลย
บางคนก็มีกระเป๋าสองชุดหากไม่ยอมขายก็ต้องเก็บไว้เป็นขยะในบ้าน อยากให้ลองคิดให้ดีว่าเราชอบปั่นจักรยานมากแค่ไหน
ถ้าชอบหรือว่าปั่นจักรยานมานานแล้ว ผมว่าควรจะซื้อที่ดีทีเดียวจบไปเลย ใช้ได้อย่างน้อยก็ห้าปีแน่นอน
แต่สำหรับเพื่อนอีกหลายคนบอกไม่มีงบบ้าง หรือนานๆจะได้ออกปั่นสักที อันนี้ก็อาจจะต้องเลือกแบบราคาประหยัด
แล้วจะต้องขยันจัดของลงถุงพลาสติกอีกชั้นหนึ่งก่อนจะปิดกระเป๋า
ของอีกชนิดหนึ่งที่ต้องใช้ร่วมกันก็ตะแกรงหน้าและหลัง


อุปกรณ์ชนิดนี้ก็เช่นกัน มีให้เลือกระดับราคาพันบาทถึงสี่ห้าพันบาท ถ้าคิดว่าบรรทุกของไม่มากนัก
ปั่นแต่ทางเรียบ ตะแกรงอาจจะเลือกประเภทที่ทำจากอลูมิเนียมก็ได้ แต่หากคิดว่าชอบปั่นทางไกล
ในทุกรูปแบบถนนก็ควรจะเลือกอย่างดีไปเลย ข้อดีของรุ่นที่ดีคือความแข็งแรงมั่นคง
โดยเฉพาะเมื่อบรรทุกของหนักไปปั่นในเส้นทางทุระกันดาน ความมั่นคงหรือไม่แกว่งของตะแกรง
จะช่วยให้การทรงตัวของรถไปได้ดี


เอาง่ายๆ อุปกรณ์สองรายการนี้ถ้ามีงบและต้องการใช้งานแบบสบายๆไม่ต้องกังวลอะไรก็ให้ซื้อของดีไปเลย
ส่วนถ้าคิดว่าไม่ค่อยได้ออกเดินทางและต้องประหยัดก็ต้องซื้อแบบราคาประหยัด และขยันดูแลและเตรียมตัวเดินทางให้ดีๆ
แก้ไขล่าสุดโดย SOMA@Tanin เมื่อ 20 ก.พ. 2011, 17:20, แก้ไขแล้ว 3 ครั้ง
รูปประจำตัวสมาชิก
SOMA@Tanin
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4058
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 พ.ค. 2010, 22:48
Tel: 0816861239
team: SOMA Thailand
Bike: SOMA-SAGA, Smoothie, Double Cross (Cyclo-Cross), Stanyan, Groove
ติดต่อ:

Re: OTO OTO OTO == Soma-SAGA ชวนคุยเรื่องจักรยานทัวริ่ง อุปกรณ์และการเดินทางท่องเที่ยวด้วยจักรยาน == OTO OTO OTO

โพสต์ โดย SOMA@Tanin »

รูปภาพ
การเตรียมวางแผนการเดินทาง เส้นทาง แผนที่ วันเวลาหรือช่วงฤดูกาล
.
จะเดินทางไปไหนเมื่อไร หรือจะเดินทางเมื่อไรแล้วจะไปไหนดี ฟังดูว่าเหมือนกันแต่ไม่เหมือนกันนะครับ
การวางแผนการเดินทางเป็นเรื่องสำคัญสำหรับผม ผมจะไม่เคยใช้การเดินของผมตามแบบคำว่าไปแบบ “ซำเหมา”
เพราะคนเราต้องรู้ว่าตัวเรามีเวลาเท่าไรและเมื่อไร เมื่อมีเวลาจำกัดการใช้เวลานั้นให้ดีที่สุดและมีความสุขที่สุด
นั่นละที่จะให้เรามีความสุขกับการเดินทาง สำหรับผมบางครั้งก็จะคิดว่าอยากไปที่ไหน ก็จะต้องถามกลับมาว่าแล้วควรจะไปเมื่อไรดี
ก็ต้องศึกษาดูว่าสถานที่นั้นๆช่วงไหนมันสวยงามน่าจะเดินทางไป และในช่วงนั้นๆมีข้อดีข้อเสียอย่างไรบ้าง
เมื่อได้ข้อสรุปว่าจะไปเมื่อไร ก็ต้องมาศึกษาหาข้อมูลแหล่งท่องเที่ยวนั้นๆรวมทั้งแผนที่เส้นทางที่เราจะเดินทาง
เพราะการเดินทางด้วยจักรยานจะไม่เหมือนการนั่งรถเที่ยวหรือการซื้อทัวร์ไปเที่ยวแบบทั่วๆไป


การเดินทางด้วยจักรยานจะต้องรู้ระยะทาง หาข้อมูลสถานที่กินที่พัก
และความยากง่ายของเส้นทางนั้นๆว่าการปั่นจักรยานในแต่ละวันเราจะทำระยะทางได้สักเท่าไร
บนเส้นทางมีแหล่งท่องเที่ยวอะไรบ้าง เราควรจะแวะหรือเลือกเที่ยวที่ใดบ้าง เพราะเราคงไม่อาจที่จะเลือกได้ในทุกๆที่
เพราะด้วยข้อกำหนดของเวลาและความชอบของแต่ละคนก็ไม่เหมือนกัน


หรือจะอีกลักษณะหนึ่งของการเดินทางคือ ว่างช่วงเวลาหรือฤดูกาลใดจะไปไหนดี
ก็ต้องลองคิดดูว่าเราอยากไปที่ไหนบ้าง และในช่วงนั้นที่ไหนน่าจะไปมากกว่ากัน

สำหรับเรื่องฤดูกาลก็มีความหมายมากๆ สำหรับนักปั่นจักรยาน โดยเฉพาะเกี่ยวกับทิศทางลม
ถ้ารู้ข้อมูลทิศทางลมจะได้ไม่ต้องปั่นทวนลมนะครับ เหมือนของเมืองไทย ช่วงปลายปีฤดูหนาว
ลมจะมาจากทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ เราควรจะปั่นจากเหนือลงใต้
ช่วงหน้าร้อนลมจะมาจากทิศตะวันออก หรือเรียกว่าลมว่าว
พอเข้าหน้าฝนลมจะเปลี่ยนทิศไปเป็นจากตะวันตกเฉียงใต้
คราวนี้เราก็ควรจะปั่นจากใต้ขึ้นเหนือ หรือคนภาคกลางจะปั่นจักรยานไปเที่ยวทางอีสานก็จะดี
ช่วงนี้หน้าฝนช่วงที่เขาทำนาก็จะได้เห็นวิถีชีวิตของขาวนาไทยในชนบทด้วย :o :o :shock: :shock: :shock:


สำหรับการเตรียมการการเดินทาง ไม่ว่าจะเรื่องแผนที่ ที่พักที่ทานอาหาร
ข้อมูลโดยทั่วไปในปัจจุบันคงหาได้ไม่ยากเหมือนเมื่อก่อน เพราะทั้งข้อมูลแผนที่ที่มีขายอยู่ทั่วไป
แผนที่ใน GPS แผนที่ของ Google Map หรือ Google Earth ก็มีให้เราได้ศึกษาข้อมูลล่วงหน้าได้ดี
ผมคิดว่าชีวิตเรามีค่า ก่อนการเดินทางควรศึกษาข้อมูลให้ดีๆ
แก้ไขล่าสุดโดย SOMA@Tanin เมื่อ 22 ก.พ. 2011, 10:20, แก้ไขแล้ว 6 ครั้ง
รูปประจำตัวสมาชิก
SOMA@Tanin
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4058
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 พ.ค. 2010, 22:48
Tel: 0816861239
team: SOMA Thailand
Bike: SOMA-SAGA, Smoothie, Double Cross (Cyclo-Cross), Stanyan, Groove
ติดต่อ:

Re: OTO OTO OTO == Soma-SAGA ชวนคุยเรื่องจักรยานทัวริ่ง อุปกรณ์และการเดินทางท่องเที่ยวด้วยจักรยาน == OTO OTO OTO

โพสต์ โดย SOMA@Tanin »

รูปภาพ
.
การเตรียมตัวเอง ก่อนการเดินทางไกล

หัวข้อนี้ดูเหมือนจะธรรมดาแค่ว่าซ้อมออกปั่นให้มากก็ไปได้แล้ว
สำหรับผม จริงๆมันมีเรื่องเล็กๆน้อยๆมากมายเลย มาลองดูกันนะครับ
สิ่งแรกที่ต้องทำแน่นอน ก็คือการซ้อมปั่นจักรยาน จะมากจะน้อยต่อวันก็ขึ้นกับเวลาที่มี
หรือเราจะจัดสรรเวลาให้กับการซ้อมปั่นมากแค่ไหน การซ้อมปั่นก็ต้องดูด้วยว่าเส้นทางหรือพื้นที่ที่เราจะไปปั่นเที่ยว
มีลักษณะภูมิประเทศอย่างไร อย่างเช่นทางเรียบไปเรื่อย หรือเป็นเส้นทางภูเขา หรือมีทางที่เป็นทางดินระยะทางยาวๆด้วย
การเตรียมตัวก็จะต่างกันไป เราควรจะฝึกซ้อมให้ได้อย่างน้อยในแต่ละครั้งไม่ต่ำกว่าครึ่งชม.และการซ้อมปั่นนั้นควรจะมีการซ้อม
เพื่อนให้หัวใจเราทำงานให้มากสลับกันไปด้วย เพราะเวลาเราออกไปปั่นจริง บางวันก็เหนื่อยมาก บางวันก็ปั่นสบายๆเราต้องซ้อมให้หัวใจเราแข็งแรงที่สุด


นอกจากการเตรียมตัวด้วยการปั่นจักรยานแล้ว จริงๆการเดินทางหรือการปั่นจักรยานเราไม่ได้ใช้กล้ามเนื้อเฉพาะส่วนขาที่ปั่นจักรยานเท่านั้น
ทั้งแขน หน้าท้อง เอวหรือกล้ามเนื้อส่วนหลังมีส่วนช่วยในการเดินทางให้เราไปได้ราบรื่นด้วยกันทั้งนั้น
หลายคนบอกว่าเวลาปั่นจักรยานเที่ยวทางไกล ทำไมมันชอบปวดหลังปวดเอว ตรงนี้ละครับคือความแข็งแรงของร่างกายโดยรวมของเรา
และเราส่วนใหญ่เวลาซ้อมปั่นก็ไม่ได้เอากระเป๋าสัมภาระมาลองใส่เข้าไปตามน้ำหนักที่ต้องใช้ในวันปั่นจริง สังเกตุได้เลยว่า
ในวันที่เราเริ่มปั่นจักรยานเที่ยวจริง ตกเย็นหรือตอนเช้าเราจะรู้สึกเมื่อยแขนหรือปวดเอว เป็นเพราะว่ากล้ามเนื้อเราไม่แข็งแรง
และคุ้นเคยกับการปั่นรถที่มีน้ำหนักมากขึ้นนอกจากการฝึกซ้อมปั่นด้วยการเตรียมกล้ามเนื้อส่วนต่างๆแล้ว การตรวจเช็คส่วนต่างๆของร่างกายก็สำคัญ
เพื่อที่ว่าเวลาเราเดินทางจะได้มีความสุขกับการเดินทางจริงๆ สำหรับผมประมาณหนึ่งเดือนหรืออย่างนอ้ยสองสัปดาห์ก่อนเดินทาง
ผมจะนัดหมอฟันเพื่อตรวจเช็คว่าเป็นปรกติดีอยู่ เพราะเรื่องกินเป็นเรื่องสำคัญ เรื่องผมเคยเจอกับเพื่อน(คู่หูผมเอง) เกิดปวดฟันระหว่างเดินทาง
และการเดินทางนั้นเป็นแรมเดือน คิดดูเอาเองครับปั่นจักรยานไปปวดฟันไปจะทำอย่างไร เพราะเป็นการเดินทางข้ามประเทศด้วย
และเป็นประเทศที่เราไม่อยากไปหาหมอกับเขาด้วยซิ นอกจากฟันแล้วแล้วแต่การตัดเล็บตัดผมก็ควรจะจัดการให้เรียบร้อย
สั้นไว้ก่อนเลยครับ เวลาเดินทางมันจะสบายตัวดีไม่ต้องกังวลว่าผมจะยาวมากแล้ว ผมมันอยู่ทรงดีหรือเปล่า (ยังหล่อดีหรือไม่)
เล็บมือเล็บเท้าด้วยแต่ถ้าไปทริปยาวๆ ก็ต้องเอาที่ตัดเล็บไปด้วยและผมคิดว่าที่ตัดเล็บก็ควรเตรียมไปเอง สำหรับผมๆถือว่าเป็นของใช้ส่วนตัว
ผมจะไม่ให้ใครยืมและไม่ยืมของใครครับ


อีกเรื่องอาจจะดูเป็นเรื่องใหญ่ แต่อาจจะไม่ทุกคน คือการตรวจร่างกายสำหรับคนที่สุขภาพไม่ค่อยดี
หรืออาจจะมีอายุมากแล้ว ผมว่าทางที่ดีก่อนเดือนทางไปพบแพทย์ตรวจร่างกายก่อนก็จะดี
จะได้รู้ว่าร่างกายเราเป็นอย่างไรบ้าง อย่าเพียงแต่คิดว่าสุขภาพแข็งแรงดี หรือโรคที่เป็นอยู่ไม่ได้มีอะไรมากมาย กันไว้ดีกว่าแก้ครับ


(วันนี้22กพ.ขอเพิ่มอีกเรื่อง)
การยืดกล้ามเนื้อ หรือการอุ่นร่างกายให้พร้อมก่อนออกปั่นและหลังจากสิ้นสุดในการปั่นแต่ละช่วงหรือแต่ละวัน
เท่าที่สักเกตุคนไทยส่วนใหญ่หรือแม้แต่นักกีฬาไทย ก็มีหลายคนที่ได้ค่อยจะได้ทำในสิ่งนี้กัน ผมเองก็เป็นเช่นกัน(แต่ก็พยายามจะทำถ้านึกขึ้นได้)
ส่วนใหญ่ถ้าผมไม่ได้ยืดเส้นหรืออุ่นกล้ามเนื้อก่อนออกปั่น อาจจะด้วยเวลาหรือข้อแก้ตัวอะไรก็แล้วแต่ เมื่อผมออกปั่นไป ผมจะไม่เร่งในตอนแรก
จะค่อยๆปั่นไปแบบช้าๆ แล้วค่อยๆเร่งความเร็วขึ้นภายหลัง เมื่อเราเริ่มรู้สึกว่าได้ยืดเส้นยืดสายแล้ว ผมสังเกตุเห็นในงานปั่นพิชิตดอยอินทนนท์(13 กพ.)ที่ผ่านมา
ก่อนออกปั่นพูดได้เลยว่า 99% นักปั่นไม่ได้อุ่นเครื่องเลยหรือยืดเส้นยืดสายกันเลย พอปล่อยตัวก็เร่งฝีเท้ากัน ส่วนของผมก็ได้ยืดเส้นนิดหน่อยเพราะรู้ดีว่าไม่ได้ต้องการตำแหน่งอะไรทั้งสิ้น
พอออกตัวไปก็ปั่นไปเรื่อย ไม่เร่งรีบอะไรขนาดกลุ่มเสือภูเขาปล่อยทีหลัง ผมปั่นออกไปครู่เดียวเขาก็ปั่นแซงผมไปแล้ว ผมรู้ดีว่าเขาเหล่านี้แข็งแรง
แต่เป็นห่วงในอนาคตของหลายๆคนที่ออกกำลังมากเกินไป (ใช้กล้ามเนื้อหนักเกินแบบผิดวิธี) ดูง่ายๆ คู่หูผมเอง(แปะเม้ง) ขอมาแซวไว้ในความเห็นนี้ด้วย
แปะเม้งเริ่มปั่นจักรยานก็ตอนอายุมากแล้ว คิดว่าน่าจะหลังจากอายุ 50 ปีขึ้น ช่วงแรกก็ชอบแบบแข่งขัน ช่วงหลังก็ชอบปั่นทัวริ่ง ก็ไปกับผมตลอด
แต่มาช่วงสองปีหลัง หัวเข่าเริ่มจะไม่ดีถึงกับจะเดินเอาไม่ไหว ต้องไปหาหมอรักษาตัวอยู่ครึ่งปี ก่อนจะกลับมาปั่นได้อีกครั้งหนึ่ง


เอาเป็นว่าก่อนและหลังปั่นควรจะมีการยืดเส้นยืดสาย
หรือไม่ก็ตอนเริ่มปั่นก็ควรจะปั่นช้าๆไปก่อนสักพัก แล้วค่อยเร่งความเร็วไปเรื่อยๆ
แก้ไขล่าสุดโดย SOMA@Tanin เมื่อ 11 เม.ย. 2011, 09:45, แก้ไขแล้ว 8 ครั้ง
รูปประจำตัวสมาชิก
SOMA@Tanin
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4058
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 พ.ค. 2010, 22:48
Tel: 0816861239
team: SOMA Thailand
Bike: SOMA-SAGA, Smoothie, Double Cross (Cyclo-Cross), Stanyan, Groove
ติดต่อ:

Re: OTO OTO OTO == Soma-SAGA ชวนคุยเรื่องจักรยานทัวริ่ง อุปกรณ์และการเดินทางท่องเที่ยวด้วยจักรยาน == OTO OTO OTO

โพสต์ โดย SOMA@Tanin »

รูปภาพ
.
การเตรียมของใช้ก่อนเดินทางไกล
เครื่องแต่งกาย
หมวกกันน๊อค
ผ้าคลุมศรีษะ
แว่นกันแดด
เสื้อยืดแขนยาว (ใส่ตอนเย็น นอน ปั่นจักรยาน ตัวเดียวกัน)
เสื้อแขนสั้น (หากชอบใส่ หรือมีชุดหล่อ/สวย)
กางเกงใส่เล่นตอนเย็น ขาสั้น/ยาว
กางเกงใน
กางเกงใส่ปั่นจักรยาน
ถุงมือ
ถุงเท้า (อาจจะมีแบบหนาสำหรับกันหนาว)
รองเท้าใส่ปั่นจักรยาน
รองเท้าแตะใส่เล่นตอนเย็น
เสื้อกันฝนกันลมอย่างบาง (ใช้กันหนาวได้ด้วย)

ของใช้
ยาสระผม
สบู่เหลว
แปรงและยาสีฟัน
ลูกกลิ้งรักแร้
ลูกกลิ้งยากันยุง
วาสลีน
ผงซักฟอกหรือน้ำยาซักผ้า(เหลว)

ของติดตัวอย่างอื่นที่จำเป็นสำหรับทริปจักรยาน
กล้องถ่ายรูป+ถ่าน+Memoryสำรอง
GPS+ถ่าน
โทร.มือถือและที่ชาร์จ
แก้วกาแฟ+ช้อน+กาแฟ+ขดลวดต้มน้ำ (ชุดสำหรับคนติดกาแฟ)
ชุดปฐมพยาบาลและยาประจำตัว
แก้ไขล่าสุดโดย SOMA@Tanin เมื่อ 21 มี.ค. 2011, 17:09, แก้ไขแล้ว 3 ครั้ง
รูปประจำตัวสมาชิก
SOMA@Tanin
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4058
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 พ.ค. 2010, 22:48
Tel: 0816861239
team: SOMA Thailand
Bike: SOMA-SAGA, Smoothie, Double Cross (Cyclo-Cross), Stanyan, Groove
ติดต่อ:

Re: OTO OTO OTO == Soma-SAGA ชวนคุยเรื่องจักรยานทัวริ่ง อุปกรณ์และการเดินทางท่องเที่ยวด้วยจักรยาน == OTO OTO OTO

โพสต์ โดย SOMA@Tanin »

รูปภาพ
.
การเตรียมจักรยานและอุปกรณ์ก่อนเดินทางไกล
-
-
-
-
แก้ไขล่าสุดโดย SOMA@Tanin เมื่อ 20 ก.พ. 2011, 21:31, แก้ไขแล้ว 2 ครั้ง
รูปประจำตัวสมาชิก
SOMA@Tanin
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4058
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 พ.ค. 2010, 22:48
Tel: 0816861239
team: SOMA Thailand
Bike: SOMA-SAGA, Smoothie, Double Cross (Cyclo-Cross), Stanyan, Groove
ติดต่อ:

Re: OTO OTO OTO == Soma-SAGA ชวนคุยเรื่องจักรยานทัวริ่ง อุปกรณ์และการเดินทางท่องเที่ยวด้วยจักรยาน == OTO OTO OTO

โพสต์ โดย SOMA@Tanin »

รูปภาพ
กฎกติกามารยาทในการร่วมปั่นกับคนอื่นหรือกลุ่ม
เพราะหากปั่นคนเดียวก็เป็นกฎที่ตัวเองตั้งขึ้นเองและปฎิบัติเอง
แต่หลายครั้งหรือหลายคนอาจจะไม่ชอบปั่นคนเดียวถึงแม้จะเป็นผู้นำหรือผู้ตามก็แล้วแต่
การร่วมทริปกับคนหลายคน กฎกติกามารยาทในการปั่น การเดินทางร่วมกันก็คงจะต้องมี ถึงแม้ว่าอาจจะไม่ได้ตั้งเป็นกฎออกมาให้เห็นแต่มันเป็นมารยาท

ก่อนจะไปร่วมทัวร์กับกลุ่มไหนหรือคณะไหน เราต้องศึกษาหรือสอบถามรูปแบบการปั่น การกินและการนอนของเขาก่อน
เพราะแต่ละกลุ่มอาจจะชอบทานแบบกินใครกินมัน บางกลุ่มชอบทานอาหารสั่งอาหารมาเต็มโต๊ะ
หรือบางกลุ่มชอบนอนวัด บางกลุ่มชอบนอนโรงแรม บางกลุ่มชอบนอนเต้นท์ตามอุทยานฯ อะไรเหล่านี้ก็ต้องหาข้อมูลหรือสอบถามกันก่อนออกเดินทางร่วมกัน

กฎกติกามารยาท(ทั้งหมดนี้เป็นสิ่งที่ผมคิดเอาเองนะครับ แต่ละกลุ่มอาจจะไม่คิดแบบนี้ก็ได้) ก่อนออกทัวร์
- การเตรียมร่างกายและอุปกรณ์ให้พร้อมก่อนเดินทาง
- การนัดหมายเวลาควรจะมาให้ตรงเวลา หรือการจะออกเดินทางในตอนเช้าแต่ละวันควรจะฟังหัวหน้ากลุ่มว่านัดหมายกันกี่โมง
วันนี้หรือวันพรุ่งนี้จะไปไหนบ้าง ระยะทางและสถานที่ที่เราจะไปเป็นอย่างไร
- การปั่นจะช้าจะเร็วก็ควรจะไปพร้อมๆกัน หรือคนที่ปั่นเร็วก็ควรรอเพื่อนที่ปั่นช้ากว่า หรือคนที่ปั่นช้าก็ควรจะเตรียมตัวเองให้พร้อมก่อนออกเดินทางเสมอ
ไม่ใช่ว่าปั่นช้าแล้ว เวลาเขาจะออกเดินทางกันก็ยังช้าอีก จะทำให้กลุ่มยิ่งช้าออกไปอีก
- ยังมีอีกมากนึกไม่ออกแล้วครับ แล้วจะค่อยๆเขียนไปเรื่อยๆ
แก้ไขล่าสุดโดย SOMA@Tanin เมื่อ 05 มี.ค. 2011, 21:20, แก้ไขแล้ว 3 ครั้ง
รูปประจำตัวสมาชิก
SOMA@Tanin
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4058
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 พ.ค. 2010, 22:48
Tel: 0816861239
team: SOMA Thailand
Bike: SOMA-SAGA, Smoothie, Double Cross (Cyclo-Cross), Stanyan, Groove
ติดต่อ:

Re: OTO OTO OTO == Soma-SAGA ชวนคุยเรื่องจักรยานทัวริ่ง อุปกรณ์และการเดินทางท่องเที่ยวด้วยจักรยาน == OTO OTO OTO

โพสต์ โดย SOMA@Tanin »

รูปภาพ
.
เพื่อนๆ มีเรื่องจะคุยเกี่ยวกับจักรยาน อุปกรณ์ เส้นทางปั่น คุยกันได้ทุกเรื่องครับ
ยินดีตอบไม่ว่าใครจะใช้จักรยานแบบไหน รุ่นไหน หรือยี่ห้ออะไรก็คุยกันได้ครับ :P :P :D :D :D
แก้ไขล่าสุดโดย SOMA@Tanin เมื่อ 20 ก.พ. 2011, 15:42, แก้ไขแล้ว 1 ครั้ง
รูปประจำตัวสมาชิก
arunyapoom
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1252
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ต.ค. 2008, 10:58

Re: OTO OTO OTO == Soma-SAGA ชวนคุยเรื่องจักรยานทัวริ่ง อุปกรณ์และการเดินทางท่องเที่ยวด้วยจักรยาน == OTO OTO OTO

โพสต์ โดย arunyapoom »

SOMA@Tanin เขียน:รูปภาพ
ตัวขาวๆๆนี้ น้ำหนักรวมเท่าไร... :D
จานหน้า 22-36-48 เฟื่องหลัง 12-36
ลดน้ำหนักสุดๆๆ ได้เท่าไร... :mrgreen: มีให้เช่าไหม...ปีหน้าจะเอาไป "พิชิตอินทนนท์"
รูปประจำตัวสมาชิก
SOMA@Tanin
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4058
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 พ.ค. 2010, 22:48
Tel: 0816861239
team: SOMA Thailand
Bike: SOMA-SAGA, Smoothie, Double Cross (Cyclo-Cross), Stanyan, Groove
ติดต่อ:

Re: OTO OTO OTO == Soma-SAGA ชวนคุยเรื่องจักรยานทัวริ่ง อุปกรณ์และการเดินทางท่องเที่ยวด้วยจักรยาน == OTO OTO OTO

โพสต์ โดย SOMA@Tanin »

สำหรับคุณตั้มปีหน้ามีรถให้เลือกปั่นจะเอาคันไหนแบบไหน ผมจะจัดให้เลยครับ
ส่วนน้องกะทิสด น้ำหน้ก 10 กก.


คุณตั้มคุยเรื่องทัวริ่งหน่อยซิ
ว่าแต่น้องน้ำผึ้งเป็นไงบ้าง และนางฟ้าจะได้ออกทริปทางไกลเมื่อไรอีกครับ


สวัสดีครับคุณnin2011 มีอะไรแนะนำก็บอกกันบ้างนะครับ

ความเห็นในกระทู้นี้จะค่อยๆเขียนลงมาให้อ่าน
ใครมีคำถามก็ถามได้ตลอด ใครมีข้อเสนอแนะอะไรก็บอกมาบ้างนะครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
พ่อน้องปาล์ม
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 948
ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ส.ค. 2008, 17:41
Tel: 08.4488.3535
Bike: Tout Terrain ,Thorn Raven Tour , 520 , Surly LHT , Soma Saga

Re: OTO OTO OTO == Soma-SAGA ชวนคุยเรื่องจักรยานทัวริ่ง อุปกรณ์และการเดินทางท่องเที่ยวด้วยจักรยาน == OTO OTO OTO

โพสต์ โดย พ่อน้องปาล์ม »

ตามมาเปิดกระทู้ใหม่ด้วยคนครับ เดี๋ยวหาเรื่องคัน ๆ มาถามครับ
The Adventures of Kangaroo

Tout-Terrain/Co-Motion/THORN/Velotraum/SURLY/Velo Orange/Rohloff/Ortieb/Vincita
Rohloff Official Thailand Service Partner
ตอบกลับ

กลับไปยัง “พูดคุยเรื่องทั่วไปในแวดวงจักรยาน”