ทำไมรถทัวร์ริ่งส่วนใหญ่ใส่แฮนด์หมอบ
-
rainbow
- ขาประจำ
- โพสต์: 2577
- ลงทะเบียนเมื่อ: 20 พ.ย. 2008, 00:49
- Tel: 0896402264
- team: -
- Bike: Bridgestone, Panasonic,Chalenger,Malin
Re: ทำไมรถทัวร์ริ่งส่วนใหญ่ใส่แฮนด์หมอบ
Rainbow โพสรูปไม่เป็น แก่แล้ว
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 7&t=347851 การขี่ปั่นท่องไป
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 3&t=437764 บทปรารภจักรยาน Brompton
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 3&t=437764 บทปรารภจักรยาน Brompton
- arnont108
- สมาชิก
- โพสต์: 98
- ลงทะเบียนเมื่อ: 22 พ.ย. 2010, 12:25
- team: world group tour the Thai
- Bike: ราแดก ไม่ Radac
- ตำแหน่ง: RN & TN studo 92/1 หมู่1 บ.สบทา ต.ปากบ่อง ถ.ลำพูน-ป่าซาง อ.ป่าซาง จ.ลำพูน 51120
- ติดต่อ:
Re: ทำไมรถทัวร์ริ่งส่วนใหญ่ใส่แฮนด์หมอบ
โดนจริงๆครับ สำหรับคนทัวร์ริ่งที่ไม่ใช่ขีเพื่อแฟชั่นrainbow เขียน:เรียนคุณ siamman18 ครับ
สำหรับผม ไม่คิดว่าจะเต้นไปตามแรงยุของผู้ขายว่า
ถ้าทัวริ่งจะต้องราคาเท่านั้นเท่านี้
จริงๆแล้วทัวริ่งไม่น่าแพง และไม่ต้องแพงด้วย
เอาจากประสบการณ์ของผมเอง
กรุงเทพ - ปักกิ่ง 5,394 ก.ม. 19 มิย.53 ถึง 31 ส.ค. 53
ใช้รถ vintage เป็นมือสองญี่ปุ่น ยี่ห้อ Landgear
หน้า 3 จาน หลัง 7 เฟือง อะไหล่ชุดผสมระหว่าง Acera ปะปน
กับ Deore เป็นอะไหล่ที่เก่ามาจากตัวอื่นมากกว่า 3 ปีใช้งาน
เฟรมโครโม แฮนด์ตรง ใส่แอรโรบาร์ทัวริ่ง
ขากระติก 2 อัน ธรรมดาหนึ่ง และแบบใส่ขวดยาวพิเศษอีกหนึ่ง
ล้อ 700X35 c ราคาเพื่อนซื้อต่อมา 2,500 บาท
เอาไปเปลี่ยนโน่นนิดนี่หน่อยไป 700 บาท รวมเป็น 3,200 บาท
ผมจ่ายให้เพื่อน 3,500 บาท บอกไม่ต้องทอน
ไปจนถึงปักกิ่ง ยางแบน 7-8 ครั้ง นอกนั้นไม่มีอะไรเลย
เฟรมไม่ร้าว เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างใจสั่ง
ยางนอกผมใช้ยี่ห้อวีรับเบอร์ ยาวจนถึงปักกิ่งไม่ต้องเปลี่ยนยางนอก
เก่ามาแล้ว 2ปี แล้วจึงออกเดินทางด้วยซ้ำ
ถึงปักกิ่งโดยสวัสดิภาพเมื่อ 31 สิงหาคม 53 ที่จัตุรัสเทียนฯ
ครับยืนยัน ไม่จำเป็นต้อง surely LHT
ไม่ต้องถึง KONA ไม่ต้อง Trek 520
เลือกอย่างฉลาดๆ อยู่ที่คน 95% ครับ อยู่ที่รถบ้างแต่ไม่มากนัก
ยืนยันครับ รถผม 3,500 บาท ไม่ใช่ 35,000 นะครับ
ขี่จักรยานแล้วเหมือนได้ขึ้นสวรรค์ชั้น 7