☺ปั่นต่อไป ตามใจอยาก อินทนนท์ที่ว่ายากก็ไปมา (ทริปล่าสุด ปั่นไปไหว้พระแก้ปีชง วัดกัลยาณมิตร วรมหาวิหาร)

[PtM]

นั่งพักพร้อมรอยยิ้มที่เพื่อนรอ

[PtM]

ไปกันต่อ...หนทางยังอีกยาวไกล แล้วผมก็ได้เพื่อนใหม่เพราะเพื่อนเก่าไม่ยอมตามมา

[PtM]

ถ่ายรูปไว้เป็นที่ระลึกครับ เพื่อนใหม่จัดให้...พอผมจะถ่ายให้เขากลับบอกว่าไม่เอาถ่ายแต่ป้ายอย่างเดียว เดี๋ยวแม่เห็นเข้าจะโดนดุ หุหุ เป็นงง มีหลายแบบแฮะที่นี่ หนีแม่มาปั่นก็มีด้วยครับ มิใช่แต่จะหนีเมียอย่างเดียวนะขอบอก

[PtM]

ขอแนะนำเพื่อนชาวต่างชาติ ไก๋ด์นำทางของผมละ เห็นกันที่ตอนทานข้าวกลางวันที่ที่ทำการฯ ไม่นึกว่าจะมาตามทันก็เพราะแกชอบแวะถ่ายภาพเหมือนผม คุยกันถูกคอเลยเป็นเพื่อนกัน เป็นชาวฝรั่งเศสอยู่ที่ ชม.นี่เอง คุยสนุก ดูจะรู้ข้อมูลได้ดี คงจะมาเที่ยวบ่อย แกคอยบอกผมเป็นระยะของการเดินทาง

[เชียง]

คิดว่าน่าจะทำได้ ไม่เกิน 4 แต่ตั้งความหวังไว้ 4.5 ก่อน
วิธีฝึกพอจะรู้ แต่จะได้ฝึกอย่างที่คิดไว้หรือเปล่า
และอีกอย่าง ตั้งใจจะลดน้ำหนักตัวให้ได้อีก 2 กก.
เท่านี้ก็ช่วยได้อีกมากเลยครับ

ถ้าคุณธานินทร์ต้องการทำเวลาให้ได้แบบที่ตั้งใจไว้ ผมว่าต้องมาอยู่ในพื้นที่และซ้อมปั่นขึ้นบ่อยๆครับ

สวัสดีครับ..พี่ปกรณ์ ขออนุญาตเรียกพี่เพราะอาวุโสกว่าผมตั้งเจ็ดปีแน่ะ งานปั่นขึ้นดอยอินทนนท์ที่เขาจัดขึ้นทุกๆปีน่ะ โดยส่วนตัวผมคิดว่ามันมีทั้งดีในแง่ที่ได้พบปะผู้คนมากมายทั้งในถิ่นเดียวกันทั้งจากต่างถิ่นและรวมถึงต่างชาติด้วย และในการปั่นขึ้นไปนั้นถ้าคิดว่าครั้งหนึ่งที่มีโอกาสได้มาปั่นมันก็ไม่มีอะไรมากมายแต่ถ้าคิดในแง่ที่ว่าต้องการปั่นเพื่อทำเวลาปุ๊บความเครียดเริ่มจะเข้ามาเยือนในหัวสมองทันที

ผมเองเมื่อปีที่แล้วก็มีโอกาสได้มาร่วมงานปั่นขึ้นดอยอินทนนท์ร่วมกับคุณธานินท์และคุณตั้มแม่ฮ่องสอน(มากันแบบบ้าหอบฟาง ) มันมีทั้งสุขทั้งทุกข์ในเวลาเดียวกัน และเมื่อกลางปีช่วงเข้าหน้าฝนก็มีโอกาสร่วมทริปครั้งที่สองกับ คุณธานินท์ คุณเก่ง และคุณตั้มแม่ฮ่องสอน ปั่นขึ้นอินทนนท์กันอีกครั้งแต่เปลี่ยนเส้นทางที่ขึ้นหนักกว่าเดิมแต่ในทริปหลังนี้ผมมีความสุขมากกว่าอาจเป็นเพราะเราปั่นกันไปแบบสบายๆไม่มีของเรื่องกฎกติกาและเรื่องของเวลาเข้ามาเป็นตัวกำหนด ถึงแม้ว่าจะเหนื่อยมากๆกับการงัดกับดอยแล้วดอยเล่าแต่ก็มีความสุขมากๆและไม่เครียดเลยครับ

ถ้าพี่มีโอกาสในวันข้างหน้าอยากให้มาลองปั่นขึ้นในวันธรรมดาที่ไม่ใช่ในช่วงเทศกาลดูบ้างนะครับ และเห็นด้วยกับความคิดเห็นของพี่

[Day Hasa]

...สวัสดีครับ ท่านพี่ "ปกรณ์...PtM"

...แต่ต่อไปนี้ขอเปลี่ยนคำนำหน้าใหม่นะครับ เนื่องจากทราบจากหน้าแรกว่า "วัยย่างเข้า 5 รอบ" (ก่อนหน้านั้น ผมเดาไม่ออกจริงๆ ครับ)

...ขืนเรียก "พี่" ต่อไป ผมว่า "คุณลุงแซม" อาจจะมีงอนผมแน่ๆ ครับ

...ขอเรียกว่า "ลุง PtM" แล้วกันครับ

...ดีใจเหมือนกันครับ ที่ได้พบกันอีกครั้ง หลังจากเจอกันครั้งแรก ที่คณะทัวร์ริ่งเดินทางมาเขาใหญ่

...แต่เสียดายที่ได้สนทนา แลกเปลี่ยนประสบการณ์กันน้อยไปนิดนึง ยังไม่ค่อยชุ่มฉ่ำใจ สักเท่าไหร่

...ขอบคุณสำหรับรูปภาพ + เรื่องราว ที่นำมาแบ่งปันครับ "โอกาสหน้า พบกันใหม่ครับ"

...ส่วนเรื่อง "ข้อกังขา" ขนาดยางที่เล็กกว่า 26*1.90 นั้น สามารถใช้ได้ครับ แต่ผิดเงื่อนไข ไม่สามารถรับถ้วยรางวัล ในกรณ๊ที่ได้อันดับ 1-5 หรือเสื้อสามารถ
...ถ้าไม่ "ซีเรียส" เรื่องถ้วยรางวัล จะใช้ยางอะไรก็ได้ครับ

สิทธิประโยชน์และรางวัลที่ผู้เข้าร่วมกิจกรรมจะได้รับ มีดังนี้
ผู้สมัครร่วมกิจกรรม ทั้ง 2 กิจกรรม จะได้รับเสื้อที่ระลึก / คูปองแลกอาหารกลางวัน ทุกท่าน
ผู้สามารถพิชิตยอดดอย จะได้รับรางวัล ดังนี้

1 เหรียญที่ระลึกงานปั่นพิชิตดอยอินท์ฯ ครั้งที่ 4 ทุกท่าน
2 ใบประกาศเกียรติคุณ พร้อมลงสถิติเวลา จัดส่งให้ทางไปรษณีย์ (ไม่ชำรุด สูญหาย)
3 ถ้วยรางวัลเกียรติยศ สำหรับผู้ทำเวลาน้อยที่สุด ระยะทาง 50 กม.
3.1 ประเภทเสือภูเขา ชาย จำนวน5 อันดับ / หญิง จำนวน 5 อันดับ
3.2 ประเภทเสือหมอบ 5 อันดับ
3.3 ถ้วยรางวัลพิเศษ ประเภทเสือภูเขา ระยะทาง 50 กม.
นักปั่นอายุมากที่สุด ชาย / หญิง และ ผู้อายุน้อยที่สุด ชาย / หญิง
4 เสื้อสามารถประจำปี ชาย/หญิง อันดับที่ 1 (เสือภูเขา) และอันดับที่ 1 (เสือหมอบ)
5 ถ้วยรางวัลเกียรติยศ สำหรับผู้ทำเวลาน้อยที่สุด ระยะทาง 16 กม.
5.1 ประเภทเสือภูเขา ชาย / หญิง จำนวน 3 อันดับ

ผู้มีสิทธิรับรางวัลตาม ข้อ 1-5 จะต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขของคณะกรรมการ คือ
- ประเภทเสือภูเขา ขนาดล้อยางไม่น้อยกว่า 26 X 1.90
- ประเภทเสือหมอบฟรีสไตล์ (ไม่กำหนด)
- ไม่เกาะเกี่ยวรถยนต์ หรือใช้เทคนิคอื่นใด จะต้องปั่นด้วยแรงกายเท่านั้น
บริการขนส่งจักรยานและนักปั่นลงจากเขา (ผู้ประสงค์ปั่นจักรยานลงต้องรับผิดชอบความปลอดภัยตนเอง)

#################################

ชมรมจักรยานเพื่อสุขภาพจอมทอง
อำเภอจอมทอง จังหวัดเชียงใหม่

...จะว่าไปแล้ว ทางคณะกรรมการ ก็เขียนกติกา คลุมเครืออยู่เหมือนกัน
...ถ้าเขียนกติกาแบบนี้ แสดงว่า ผู้ที่ใช้ยางเล็กกว่า 26*1.9 จะไม่ได้รับ เหรียญ + ใบประกาศ

...ควรจะแก้กติกาใหม่ (เหมือนแก้รัฐธรรมนูญ) เป็น ผู้ที่สามารถ ขึ้นถึงยอดดอยอินทนนท์ทุกท่าน ไม่ว่าจะยางเล็ก ยางใหญ่ รถประเภทไหน จะปั่น หรือ เข็น ก็สามารถ รับ เหรียญ + ใบประกาศทุกๆ ท่าน

...ผมเชื่อว่า ทางผู้จัดคงจะหมายถึงแบบนี้หล่ะ ครับ

หวัดดีน้องอิฐ อึดเหมือนเดิมเลยนะ หล่อขึ้นมากมาย สว่นพี่เองทิ้งการปั่นมาปีกว่าแล้วครับเนื่องจากหน้าที่การงาน ทำให้หมดอารมณ์ในการปั่น แต่กำลังจะกลับมาปั่นเร็วนี้ คงต้องเริ่มต้นเตาะแตะใหม่อีกครั้ง

จากปัญหาที่เค้าเขียนกฎไว้ดังกล่าวล้อเล็กๆ อย่างพี่เลยอดไปปั่น เราไม่ได้ใช้เครื่องสักหน่อย

[PtM]

คิดว่าน่าจะทำได้ ไม่เกิน 4 แต่ตั้งความหวังไว้ 4.5 ก่อน
วิธีฝึกพอจะรู้ แต่จะได้ฝึกอย่างที่คิดไว้หรือเปล่า
และอีกอย่าง ตั้งใจจะลดน้ำหนักตัวให้ได้อีก 2 กก.
เท่านี้ก็ช่วยได้อีกมากเลยครับ

ถ้าคุณธานินทร์ต้องการทำเวลาให้ได้แบบที่ตั้งใจไว้ ผมว่าต้องมาอยู่ในพื้นที่และซ้อมปั่นขึ้นบ่อยๆครับ

สวัสดีครับ..พี่ปกรณ์ ขออนุญาตเรียกพี่เพราะอาวุโสกว่าผมตั้งเจ็ดปีแน่ะ งานปั่นขึ้นดอยอินทนนท์ที่เขาจัดขึ้นทุกๆปีน่ะ โดยส่วนตัวผมคิดว่ามันมีทั้งดีในแง่ที่ได้พบปะผู้คนมากมายทั้งในถิ่นเดียวกันทั้งจากต่างถิ่นและรวมถึงต่างชาติด้วย และในการปั่นขึ้นไปนั้นถ้าคิดว่าครั้งหนึ่งที่มีโอกาสได้มาปั่นมันก็ไม่มีอะไรมากมายแต่ถ้าคิดในแง่ที่ว่าต้องการปั่นเพื่อทำเวลาปุ๊บความเครียดเริ่มจะเข้ามาเยือนในหัวสมองทันที

ผมเองเมื่อปีที่แล้วก็มีโอกาสได้มาร่วมงานปั่นขึ้นดอยอินทนนท์ร่วมกับคุณธานินท์และคุณตั้มแม่ฮ่องสอน(มากันแบบบ้าหอบฟาง ) มันมีทั้งสุขทั้งทุกข์ในเวลาเดียวกัน และเมื่อกลางปีช่วงเข้าหน้าฝนก็มีโอกาสร่วมทริปครั้งที่สองกับ คุณธานินท์ คุณเก่ง และคุณตั้มแม่ฮ่องสอน ปั่นขึ้นอินทนนท์กันอีกครั้งแต่เปลี่ยนเส้นทางที่ขึ้นหนักกว่าเดิมแต่ในทริปหลังนี้ผมมีความสุขมากกว่าอาจเป็นเพราะเราปั่นกันไปแบบสบายๆไม่มีของเรื่องกฎกติกาและเรื่องของเวลาเข้ามาเป็นตัวกำหนด ถึงแม้ว่าจะเหนื่อยมากๆกับการงัดกับดอยแล้วดอยเล่าแต่ก็มีความสุขมากๆและไม่เครียดเลยครับ

ถ้าพี่มีโอกาสในวันข้างหน้าอยากให้มาลองปั่นขึ้นในวันธรรมดาที่ไม่ใช่ในช่วงเทศกาลดูบ้างนะครับ และเห็นด้วยกับความคิดเห็นของพี่

สวัสดีครับ คุณเชียง ผมไม่ค่อยคุ้นกับ ยูสเซอร์ใหม่ของคุณเลยแต่ก็เห็นเปลี่ยนมาได้สักพักแล้ว ตอนหลังๆเห็นหายไปจากกระทู้คุยกันของคุณ ธานินทร์ สบายดีนะครับ งานนี้ไม่ไปเพราะคุณคงปั่นมาหลายครั้งแล้วนะครับ ส่วนหนึ่งที่ผมตัดสินใจมางานนี้ก็เพราะอยากเจอเพื่อนๆทั้งหลายที่ได้พบเห็นกันในเวป อยากมารู้จักตัวจริงว่างั้นเถอะ ได้มีโอกาสเจอคุณตั้มแค่แป๊บเดียว เสียดายไม่ทันได้คุยอะไรกันมากเลย
จริงอย่างคุณพูดทุกๆอย่าง ผมมานั่งนึกดู กทม. มันไม่มีภูเขาให้เล่น ไหนเลยเราจะไปสู้คนภาคเหนือเค้าได้ ขนาดผู้หญิงยังเก่งมากๆเลย รถคันที่ผมใช้นี่เอาออกมาปั่นซ้อมแค่ สี่ครั้งเองกับระยะสั้นๆ ต้องแอบไปหาสะพานข้ามแยกหรือวงแหวนแต่ก็หาที่ชันๆสูงๆไม่ได้แถมอันตรายรถเยอะอีกต่างหาก ครั้งแรกของผมนี่ก็ไม่คิดถึงเวลาเลยสักนิด ขอให้ถึงเป็นพออยากได้รูปไว้ดูและให้คนที่ยังไม่เคยมาได้ดู ตักตวงบรรยากาศให้มากที่สุดครับ หวังว่าคงมีโอกาสเจอกันนะครับ

[PtM]

จากปัญหาที่เค้าเขียนกฎไว้ดังกล่าวล้อเล็กๆ อย่างพี่เลยอดไปปั่น เราไม่ได้ใช้เครื่องสักหน่อย

คุณเดย์ สบายดีนะ ผมกลับไปเยี่ยมแม่ที่แกลงทีไร อดคิดถึงคุณไม่ได้ แต่ไม่ใช่ทางผ่านเลยไม่ได้เจอกันซะที ลูกสาวคงโตเป็นสาวแล้วนะ อย่าลืมเก็บรูปตอนเขานั่งรถพ่วงของพ่อไว้ให้เขาดูมันเป็นความผูกพันที่ดีมากๆ
อย่างว่าเลยละครับ ตอนแรกผมก็จะถอดใจแล้วกับข้อกำหนดของเขา ลองคิดดูซิหนทางก็โหดขนาดนั้น อยากไปนะอยากอยู่ แต่ทำไมต้องกำหนดยางด้วย แค่เข็นก็แย่แล้วจะทารุนกันถึงขนาดนี้เชียวหรือ?

สำหรับเราๆนิยมทางเรียบซะมากกว่าปั่นมินิเคียงข้างกับหมอบเป็นเรื่องธรรมดา จริงมั๊ยครับ

[นายนะ ต๊ะติ้งโหน่ง]

ผมก็คนนึง ที่ใช้ล้อเล็กนะ ... แต่ก็ไม่ได้สนใจเรื่องรางวัลอะไรหรอกครับ เอาแค่ถึงก็พอ ครับ
ส่วนความได้เปรียบเสียเปรียบ เรื่องอุปกรณ์ ผมว่า โช๊ค กับตะเกียบ อันนี้ น่าจะได้เปรียบกันมากกว่า ขนาดยางนะครับผม
เพราะ ครั้งแรกผมใช้โช๊คขึ้น สู้ใช้ตะเกียบไม่ได้ อะครับ
ถ้าเรื่องน้ำหนัก ยาง 1.5 บางเส้น ยังหนักกว่า ยาง 2.0 บางเส้นเลย แต่ถ้าดูหน้าสัมผัส ก็อีกเรื่องครับผม


เรื่องกติกา .... ผมเองก็ไม่ค่อยรู้หรอก เพราะไม่ได้ไปแข่งขันอะไร แข่งกับตัวเอง แค่รู้ว่าวันไหนก็จองที่พักเลย ไม่ได้ดูกติกา
และก็ ปีนี้ ไม่ได้ซ้อม ไม่ได้ปั่นเลย ทิ้งไป 2เดือน ถึงมาจับรถปั่นจากลำพูนมาจอมทองเนี่ยครับ แค่อยากรู้ว่าจะขึ้นได้หรือปล่าว
ถ้าจะกำหนดให้ขัดเจน เหมือนเสืออิท ว่าไว้ก็ดี ครับชัดเจนดีมาก
เพราะ คนที่มาปั่นขึ้น มีเป้าหมายต่างกันหลายกลุ่ม (เสืออิทผอมไปเยอะเลยจากที่เคยเจอกันนะเนี่ย อิอิ)
และก็ยังมี ล้อ 20 อีก ไม่ตรงตามกติกาเลย ปีหน้าผมว่าจะเอาขึ้นเหมือนกัน ครับผม 555

ปีหน้าว่ากันใหม่ครับผม

[PtM]

มาขึ้นดอยกันต่อครับพี่น้อง เมื่อวานยังขึ้นไม่จบก็ของมันแรง ค่อยๆเป็นค่อยๆไปใจเย็นๆเดี๋ยวมันจะระบม อ้อแล้วเมื่อวานเราจูงกันไปถึงไหนแล้วละเนี้ย... กิ๊วๆ คนหมดแรง 555 ขำขำ ครับ อย่าไปซีเรียส

ว่าแล้วก็จอดถ่ายรูปซะหน่อย ความสวยงามของธรรมชาติอันแสนบริสุทธิ์ไม่ได้มีให้เราได้เห็นบ่อยๆนะครับ เพราะว่าทุกๆวันนี้มนุษย์ตัวดีชอบรังแกธรรมชาติอยู่ร่ำไป แล้วเป็นไงพอโดนธรรมชาติลงโทษเข้าหน่อยทำเป็นร้องโอดโอย นี่แค่เตือนๆนะจ๊ะ

[PtM]

ผมก็คนนึง ที่ใช้ล้อเล็กนะ ... แต่ก็ไม่ได้สนใจเรื่องรางวัลอะไรหรอกครับ เอาแค่ถึงก็พอ ครับ
ส่วนความได้เปรียบเสียเปรียบ เรื่องอุปกรณ์ ผมว่า โช๊ค กับตะเกียบ อันนี้ น่าจะได้เปรียบกันมากกว่า ขนาดยางนะครับผม
เพราะ ครั้งแรกผมใช้โช๊คขึ้น สู้ใช้ตะเกียบไม่ได้ อะครับ
ถ้าเรื่องน้ำหนัก ยาง 1.5 บางเส้น ยังหนักกว่า ยาง 2.0 บางเส้นเลย แต่ถ้าดูหน้าสัมผัส ก็อีกเรื่องครับผม


เรื่องกติกา .... ผมเองก็ไม่ค่อยรู้หรอก เพราะไม่ได้ไปแข่งขันอะไร แข่งกับตัวเอง แค่รู้ว่าวันไหนก็จองที่พักเลย ไม่ได้ดูกติกา
และก็ ปีนี้ ไม่ได้ซ้อม ไม่ได้ปั่นเลย ทิ้งไป 2เดือน ถึงมาจับรถปั่นจากลำพูนมาจอมทองเนี่ยครับ แค่อยากรู้ว่าจะขึ้นได้หรือปล่าว
ถ้าจะกำหนดให้ขัดเจน เหมือนเสืออิท ว่าไว้ก็ดี ครับชัดเจนดีมาก
เพราะ คนที่มาปั่นขึ้น มีเป้าหมายต่างกันหลายกลุ่ม (เสืออิทผอมไปเยอะเลยจากที่เคยเจอกันนะเนี่ย อิอิ)
และก็ยังมี ล้อ 20 อีก ไม่ตรงตามกติกาเลย ปีหน้าผมว่าจะเอาขึ้นเหมือนกัน ครับผม 555

ปีหน้าว่ากันใหม่ครับผม

ยินดีครับ ขอบคุณที่แวะมา เสืออิฐ จะไม่ให้ผอมได้อย่างไร เล่นปั่นจนหนวดร่วง

[PtM]

ขอฝากรูปให้กับเพื่อนๆที่ยังไม่ได้เคยมาเยือน เพื่อเรียกน้ำย่อยหรือกระตุ้นต่อมอยากอะไรประมาณนั้น

[PtM]

จะพูดไปแล้วแม้แต่เพื่อนๆที่ได้มาปั่นก็เถอะ จะมีเวลาหรือโอกาสได้ชมวิวทิวทัศน์กันสักกี่คน บางคนก้มหน้าก้มตาปั่นมองแต่พื้นถนนในขณะที่อีกหลายๆคนยังคงก้มหน้าก้มตาเข็น เหนื่อยแทบใจจะขาดแล้วจะเอาอารมณ์ที่ไหนมาอยากชมวิว

[PtM]

ตอนนี้ผมยังคงอยู่กับไก๊ด์ชาวฝรั่งเศสของผม เราต่างเก็บภาพไปพร้อมๆกัน ของเขาจะเป็น VDO มีพูดบรรยายสอดแทรกเป็นระยะๆ

[PtM]

เหลียวมองย้อนกลับไปดูข้างหลังกับเส้นทางที่เราฟันฝ่ามา มันภูมิใจและเป็นสุขใจยิ่งนักครับ