ขอสอบถามท่านที่ใช้ล้อคาร์บอน OEM ขอบสูง

[popeye]

ถูกใจสุดๆ ขอบOEM ดุมKING ประหยัดเงิน คุณภาพเกินราคา ขายZIPP1080ไปเลยยยยย

พี่แก้วครับ เวลาเลี้ยวล้อหน้ามันถูกับสายเกียร์บ้างหรือเปล่าครับผม

[prayoonko]

ผมมอง ล้อ OEM ก็มีประโยชน์เหมือนกันนะครับ
คือ อย่างน้อยก็เอาไว้ซ้อม ถ้ามีตังและไม่อยากใช้ล้อคู่ละหลายๆหมื่นมาซ้อม
เพราะอุบัติเหตุเกิดขึ้นได้ตลอดเวลาครับ

หรือถ้าหากไม่มีตังพอที่จะซื้อล้อคู่ละหลายๆหมื่น ก็เริ่มจากล้อ OEM นี่แหละครับ
ถูกกว่ามาก และหล่อได้ทันทีถ้าติดสติกเกอร์สวยๆ (หรือ เหมือนๆ 555..)

[bikeman]

ถ้าล้อ OEM ถูกจริง ใช้ดีจริง เพียงแต่ไม่ติดยี่ห้อ
นั่นก็แสดงว่า มีความไม่ยุติธรรมในการตั้งราคาขาย ของล้อคาร์บอนขอบสูงในท้องตลาด
คือแพงเกินจริง
ผมว่าล้อคาร์บอน OEM น่าสนใจนะครับ ทำให้เห็นราคามันมีความเป็นธรรมมากขึ้น

รอฟังด้วยคนครับ

[popeye]

ผมซื้อมาจนทุกวันนี้ปั่นไปยังไม่ถึงร้อยกิโลเมตรเลย จึงอยากทราบจากพี่ๆ ที่ได้ใช้ล้อประเภทนี้ว่า ปั่นแล้วเป็นอย่างไรกันบ้างที่ความเร็วเกิน 35ถึง40 อ่ะครับ เพราะว่าเพื่อนๆ ผมอายุเกินสี่สิบปั่นหมอบกัน เลยไม่มีขาแรงมาลองอ่ะครับ

[Ligor007]

ผมซื้อมาจนทุกวันนี้ปั่นไปยังไม่ถึงร้อยกิโลเมตรเลย จึงอยากทราบจากพี่ๆ ที่ได้ใช้ล้อประเภทนี้ว่า ปั่นแล้วเป็นอย่างไรกันบ้างที่ความเร็วเกิน 35ถึง40 อ่ะครับ เพราะว่าเพื่อนๆ ผมอายุเกินสี่สิบปั่นหมอบกัน เลยไม่มีขาแรงมาลองอ่ะครับ

อยากทราบเหมือนกันครับ โดยเฉพาะอย่างยิ่งช่วงความเร็ว 35-40 นี่แหละ เพราะลังเลกับล้อ2แบบคือ Eurus กับล้อคาร์บอนขอบสูง 50 เพราะถ้าขอบสูง 50 เห็นผลมากกว่าก็จะได้สอยมาใช้ซะที

[ppimage]

ไม่เคยใช้ขอบสูง
ผมยังไม่เห็นผลจากล้อเดิม อาจจะดีขึ้นมานิหน่อยจากน้ำหนัก เดี่ยวเอาไปทดสอบใหม่

[lamtakong]

ขอลองด้วย

[wanarat7777]

ผมซื้อมาจนทุกวันนี้ปั่นไปยังไม่ถึงร้อยกิโลเมตรเลย จึงอยากทราบจากพี่ๆ ที่ได้ใช้ล้อประเภทนี้ว่า ปั่นแล้วเป็นอย่างไรกันบ้างที่ความเร็วเกิน 35ถึง40 อ่ะครับ เพราะว่าเพื่อนๆ ผมอายุเกินสี่สิบปั่นหมอบกัน เลยไม่มีขาแรงมาลองอ่ะครับ

อยากทราบเหมือนกันครับ โดยเฉพาะอย่างยิ่งช่วงความเร็ว 35-40 นี่แหละ เพราะลังเลกับล้อ2แบบคือ Eurus กับล้อคาร์บอนขอบสูง 50 เพราะถ้าขอบสูง 50 เห็นผลมากกว่าก็จะได้สอยมาใช้ซะที

ผมใช้ Eurus อยู่ครับ ที่ความเร็ว 35-40 ค่อนข้างใช้งานได้ดีนะครับ แต่คาร์บอนขอบสูง ไม่เคยลองของ OEM ครับ ถ้าที่เคยลองก็ Zip 404 ในความเร็ว 35-40 ขี้นได้เร็วกว่า Eurus แล้วสบายขากว่าพอตัว ไม่พูดถึงความเร็วเยอะกว่านี้นะครับเพราะผมก็ชอบที่ 35-40 เหมือนกัน ปั่นสบายๆดีครับ

[Ligor007]

ผมซื้อมาจนทุกวันนี้ปั่นไปยังไม่ถึงร้อยกิโลเมตรเลย จึงอยากทราบจากพี่ๆ ที่ได้ใช้ล้อประเภทนี้ว่า ปั่นแล้วเป็นอย่างไรกันบ้างที่ความเร็วเกิน 35ถึง40 อ่ะครับ เพราะว่าเพื่อนๆ ผมอายุเกินสี่สิบปั่นหมอบกัน เลยไม่มีขาแรงมาลองอ่ะครับ

อยากทราบเหมือนกันครับ โดยเฉพาะอย่างยิ่งช่วงความเร็ว 35-40 นี่แหละ เพราะลังเลกับล้อ2แบบคือ Eurus กับล้อคาร์บอนขอบสูง 50 เพราะถ้าขอบสูง 50 เห็นผลมากกว่าก็จะได้สอยมาใช้ซะที

ผมใช้ Eurus อยู่ครับ ที่ความเร็ว 35-40 ค่อนข้างใช้งานได้ดีนะครับ แต่คาร์บอนขอบสูง ไม่เคยลองของ OEM ครับ ถ้าที่เคยลองก็ Zip 404 ในความเร็ว 35-40 ขี้นได้เร็วกว่า Eurus แล้วสบายขากว่าพอตัว ไม่พูดถึงความเร็วเยอะกว่านี้นะครับเพราะผมก็ชอบที่ 35-40 เหมือนกัน ปั่นสบายๆดีครับ

ไม่ต้องเกิน 40หรอกครับ แค่ความเร็ว 35-40 แล้วใช้ขอบสูงปั่นสบายกว่า Eurus ก็น่าสนแล้ว ว่าแต่ที่บอกว่าความเร็ว 35-40 ขึ้นได้เร็วกว่าหมายถึงเวลาที่จะใช้ในการทำความเร็วจาก 0-40 นี่ใช้เวลาน้อยกว่าล้อ Eurus ใช่มั้ยครับ

[wanarat7777]

อยากทราบเหมือนกันครับ โดยเฉพาะอย่างยิ่งช่วงความเร็ว 35-40 นี่แหละ เพราะลังเลกับล้อ2แบบคือ Eurus กับล้อคาร์บอนขอบสูง 50 เพราะถ้าขอบสูง 50 เห็นผลมากกว่าก็จะได้สอยมาใช้ซะที [/quote]ผมใช้ Eurus อยู่ครับ ที่ความเร็ว 35-40 ค่อนข้างใช้งานได้ดีนะครับ แต่คาร์บอนขอบสูง ไม่เคยลองของ OEM ครับ ถ้าที่เคยลองก็ Zip 404 ในความเร็ว 35-40 ขี้นได้เร็วกว่า Eurus แล้วสบายขากว่าพอตัว ไม่พูดถึงความเร็วเยอะกว่านี้นะครับเพราะผมก็ชอบที่ 35-40 เหมือนกัน ปั่นสบายๆดีครับ [/quote]
ไม่ต้องเกิน 40หรอกครับ แค่ความเร็ว 35-40 แล้วใช้ขอบสูงปั่นสบายกว่า Eurus ก็น่าสนแล้ว ว่าแต่ที่บอกว่าความเร็ว 35-40 ขึ้นได้เร็วกว่าหมายถึงเวลาที่จะใช้ในการทำความเร็วจาก 0-40 นี่ใช้เวลาน้อยกว่าล้อ Eurus ใช่มั้ยครับ[/quote]
ใช่ครับ รู้สึกได้หนึ่งอย่างครับ ไม่รู้เค้าเรียกว่าอะไร เหมือนมันเหวี่ยงตัวกว่าครับ ทั้งที่น้ำหนักก็ไม่ต่างกันมาก แต่ยูรัสเราต้องใช้แรงเพื่อให้มันวิ่งไปจาก 0-40 แต่ขอบสูงมันพอเกินซัก 15 เหมือนมันปรี๊ดๆช่วย จนไปถึง 40 ได้สบายๆอ่ะครับ

[MPK]

ถ้าออกตัวล้อขอบสูงหนืดกว่าขอบต่ำชัดเจนครับ แต่พอความเร็วถึงระดับ35และจะเร่งไปถึง40++ ล้อขอบสูงจะส่งไปได้ง่ายกว่า ความเร็วเวลาฟรีขาลดลงน้อยกว่าทำให้ไม่ต้องเพิ่มแรงมากตอนปั่นในกลุ่มครับ

[mix_ch]

โหชักอยากลองแล้วครับ

[Boung-Hybrid]

จากประสบกาม เอ๊ย ประสบการณ์ การขี่ล้อขอบสูงนั้นให้ความรู้สึกเบาขากว่านิดหน่อยครับเวลาอยู่ในกลุ่มความเร็วราวๆ40+มันจะรู้สึกว่าเติมแรงหรือใช้แรงลดลงได้ แต่ถ้า..ครั้นที่จะไปหวังว่ามันต้องเหวี่ยงขาดใจมันต้องเบาหวิวมันต้องช่วยเราไม่ให้หลุดกลุ่มแน่ๆเลย ถ้าหวังขนาดนั้นบอกได้เลยครับว่าไม่ใช่ ส่วนล้อแบรนด์ดังๆล้ำสมัยด้วยเทคโนโลยีไม่เคยลองครับมันอาจจะดีกว่ามากหรืออาจไม่แตกต่างกันเลยก็ได้อันนี้แล้วแต่ปัจจัยทุนทรัพย์และการเค้นศักยภาพของล้อนั้นออกมาใช้งานได้เต็มที่ได้หรือไม่ ส่วนประเด็นที่ผมขี่ล้อขอบสูงผมมองความสวยงามซะมากกว่าครับ..เพราะบางทีการใช้ของที่เราดูว่าสวยมันก็เพิ่มอุปทานในการขี่ให้เราได้นะครับ สรุปได้ว่าล้อ OEM ในราคาที่ไม่แรงจนเกินไปเป็นการลงทุนที่สมเหตุสมผลครับ (ความเห็นส่วนตัวนะครับ )

[doraenong]

จากประสบกาม เอ๊ย ประสบการณ์ การขี่ล้อขอบสูงนั้นให้ความรู้สึกเบาขากว่านิดหน่อยครับเวลาอยู่ในกลุ่มความเร็วราวๆ40+มันจะรู้สึกว่าเติมแรงหรือใช้แรงลดลงได้ แต่ถ้า..ครั้นที่จะไปหวังว่ามันต้องเหวี่ยงขาดใจมันต้องเบาหวิวมันต้องช่วยเราไม่ให้หลุดกลุ่มแน่ๆเลย ถ้าหวังขนาดนั้นบอกได้เลยครับว่าไม่ใช่ ส่วนล้อแบรนด์ดังๆล้ำสมัยด้วยเทคโนโลยีไม่เคยลองครับมันอาจจะดีกว่ามากหรืออาจไม่แตกต่างกันเลยก็ได้อันนี้แล้วแต่ปัจจัยทุนทรัพย์และการเค้นศักยภาพของล้อนั้นออกมาใช้งานได้เต็มที่ได้หรือไม่ ส่วนประเด็นที่ผมขี่ล้อขอบสูงผมมองความสวยงามซะมากกว่าครับ..เพราะบางทีการใช้ของที่เราดูว่าสวยมันก็เพิ่มอุปทานในการขี่ให้เราได้นะครับ สรุปได้ว่าล้อ OEM ในราคาที่ไม่แรงจนเกินไปเป็นการลงทุนที่สมเหตุสมผลครับ (ความเห็นส่วนตัวนะครับ )

ยกย่องเเละชื่นชมคุณบุ้งในการใช้ภาษาไทยที่ถูกต้องเเละสละสลวยทุกๆคำ ดีใจจังครับ ช่วยกันรักษาภาษาไทยของเรากันไว้นะครับ

[โต้งรถพับ]

ขอบสูงแล้วน้ำหนักขอบต้องเบาด้วยครับจึงจะทำความเร็วได้ดี เบาแรงขาได้มากด้วยถ้าเลือกซื้อOEMขอบที่น้ำหนักต่ำจึงจะทำความเร็วได้ดี