@@@@ 797 กิโลเมตร ผลงานจาก MJ Bike นครปฐม+ทัวริ่งทั่วไทย โดย พี่โอฬาร ครับ #########

[Felix]

ถนนทางเข้าเป็นลูกรังบดอัด โรยด้วยหินกรวดขนาดเล็ก
ยางขนาด 26 x 1.25 ใช้การได้ดีไม่รั่วไม่แตกไม่ซึม
เดินทางด้วยความเงียบ ไม่มีเสียงใดๆนอกจากเสียงล้อยางบดลงบนพื้น
เมื่อเวลาจอดรถ ได้ยินแต่เสียงนกร้อง

มองขึ้นไปบนเรือนยอดของต้นไม้
ป่ากำลังเปลี่ยนสี

[Felix]

ผ่านลำห้วยทับเสลา หนึ่งในลำห้วยสายหลักของผืนป่าห้วยขาแข้งทางตอนเหนือ
น้ำในห้วยสายนี้ไหลลงไปสู่อ่างเก็บน้ำทับเสลาที่ชายป่า
ห้วยอีกสายหนึ่งคีอห้วยแม่ดี อยู่ทางตอนใต้
อีกสายคือห้วยขาแข้ง ซึ่งอยู่ทางตอนกลางของผืนป่า ไหลลงไปทางใต้
กลายเป็นต้นน้ำแม่กลอง แล้วไหลลงสู่อ่าวไทย แม่น้ำเดินทางไกลจริงๆ

[Felix]

ป่าผลัดใบในฤดูแล้ง
แล้งจริงๆ การเดินทางคนเดียว นอกจากความพร้อมของร่างกายแล้ว
ต้องใช้สมาธิอย่างมาก หากสมาธิหลุดเมื่อไหร่ ทั้งใจและกายมันจะกลับท่าเดียว
และเมื่อต้องปั่นวงรอบขาให้ถึงยอดเนิน
ไม่มีกำลังใจจากรอบข้าง เกียร์ถูกใช้จนหมด ยืนโยกใช้น้ำหนักตัวเพิ่มแรงกด ก็แล้ว
เลื้อยซ้ายเลื้อขวาก็แล้ว เหนื่อยจนเหงื่อหยดลงหัวเข่า
แต่พอถึงยอดเนิน ความรู้สึกที่ดีก็กลับคืนมา เป็นความสุขที่ราวกับได้รับเสื้อสีเหลือง
จาก Tour de France แต่แท้ที่จริงแล้วมันเป็นเสื้อสีฟ้าอ่อนๆตัวเดิม ที่ขี้เกลือจับเขรอะ

[Felix]

หลังอาหารกลางวัน กับกาแฟร้อน
และการพักผ่อน สองชั่วโมง ด้วยการเดินเที่ยวชมและถ่ายภาพ
อนุสาวรีย์ของ สืบ นาคะเสถียร ตั้งอยู่อย่างเหมาะสม
หวังว่าชีวิตหนึ่งของ สืบ จะสามารถช่วยสืบทอดรักษาป่าเอาไว้ได้นานๆ

[Felix]

ออกจากห้วยขาแข้งบ่ายโมงเศษๆ
ระยะทาง 14 กม เมื่อขาเข้า ดูเหมือนว่าจะไกลมาก แต่ตอนขากลับออกไปปากทาง
กลับใช้เวลาไม่นาน เนื่องจากเป็นทางลงเขา ปล่อยรถไหลลงมาเรื่อยๆ หลายเนินหลายครั้ง
ความเร็วไม่เคยต่ำกว่า 50 กม/ชม นั่นหมายความว่า ตอนขาเข้ามานั้น ทางมันชันอยู่ไม่น้อย

ที่หมายต่อไป คือ หน่วยป้องกันไฟป่าห้วยคต ห่างจาก อ.ลานสัก ลงไปทางใต้ประมาณ 25 กม
หน่วยนี้ตั้งอยู่ริมอ่างเก็บน้ำขุนแก้ว นั่นหมายถึงว่า
ยังมีระยะทางต้องอยู่บนสองล้อนี้อีกประมาณ 50 กม ตามทางขึ้นเขาลงเขา
และมีเวลาสำหรับวันนี้อีกประมาณ 3 ชั่วโมง

[Felix]

แล้วในที่สุดก็ถึงที่หมาย ก่อนพลบค่ำ มีเวลาจัดหาที่นอน ตามร่มไม้

[Felix]

ที่นอนเป็นเปลหลังเดิม ใต้ร่มสัก
อากาศกำลังเย็นสบาย สายลมเอื่อยจากอ่างเก็บน้ำ

[Felix]

ยามเช้าที่ไม่มีเสียงไก่ขัน ริมอ่างเก็บน้ำห้วยขุนแก้ว
ผ่านมาแล้วหลายวัน ร่างกายยังปกติ ไม่บอบช้ำ
ส่วน Nishiki Amust ฝุ่นจับหนา หลังจากล้างน้ำและเช็ดแห้งแล้ว
Sonax กระป๋องเล็ก ฉีดๆ พ่นๆ นิดหน่อย ก็ดูสะอาดสะอ้านดี
แล้วกาแฟและอาหารเช้า แบบง่ายๆก็จบลงอย่างรวดเร็ว

[Felix]

เจ้าหน้าที่ประจำหน่วยป้องกันไฟป่า ร้องเพลงชาติ สวดมนต์ และกล่าวคำปฏิญาณตน ในการทำหน้าที่ป้องกันรักษาป่า
วินัยของเจ้าหน้าที่มีความจำเป็นอย่างยิ่ง เพราะเป็นการทำงานที่มีความเสี่ยง หลายครั้งถึงกับแทยเอาชีวิตไม่รอด
จากไฟป่า จากควันไฟ และเศษขี้เถ้าเขม่าควัน
แต่เชื่อหรือไม่ เจ้าหน้าที่เหล่านี้ มีรายได้เดือนละ ประมาณ 5,000 บาท และมีสัญญาจ้างเพียงคราวละ 6 เดือน
แล้วป่าไม้เมืองไทยจะอยู่รอดได้อย่างไรกันล่ะ

[Felix]

จากอ่างเก็บน้ำห้วยขุนแก้ว ผมตัดสินใจเดินทางกลับด้วยเส้นทางเดิม คือกลับมาทางบ้านไร่และด่านช้าง
ด้วยเหตุผลคือ เมื่อตอนขามา ความรู้สึกว่าเส้นทางที่ผ่านมานั้นมันไม่ง่ายเลย ดูเหมือนเป็นการเดินทางที่ยาวนานมาก
แต่ละเนินแต่ละเขาที่ผ่านมา ทำให้เกิดคำถามกับตัวเอง ทุกครั้งว่า "เราผ่านมันมาได้อย่างไร"
การกลับเส้นทางเดินจึงเป็นการพิสูจน์ มาได้ก็กลับได้ (สิวะ)

อีกเหตุผลหนึ่งก็คือ ผมสัญญากับแม่ค้ากาแฟและข้าวแกงว่า จะมาช่วยปลลูกต้นไม้ และย้ายกระถางใบใหญ่(มาก)
และเนื่องจากว่า "คำสำคัญคือคำสัญญา" ก็เลยต้องกลับมา

แต่หลังจากปลูกต้นไม้และกินข้าวเที่ยงฟรีแล้ว ก็ยังพอมีเวลา ไปเที่ยวที่ธรรมสถานถ้ำเขาวง
ระยะทางไป/กลับประมาณ 30 กม

[bhira]

เยี่ยมครับ ขอเกาะท้ายไปเที่ยวด้วยครับ

[Felix]

คืนนั้น พักผ่อนที่ หมวดการทางบ้านไร่
ด้วยความอนุเคราะห์ ด้วยน้ำใจไมตรีของ คุณ ธนนท์ พวงคำ หัวหน้าหมวดการทางบ้านไร่
และเจ้าหน้าที่ทุกท่าน ที่อำนวยความสะดวก อย่างมากให้กับนักเดินทางพเนจร

หลังจากนี้ การเดินทางกลับ ก็เป็นไปตามข้อสมมุติฐาน ที่ว่า
ขากลับ มักจะเร็วกว่าขาไปเสมอ
จากบ้านไร่ ไม่นานนักผมก็มาถึงอู่ทอง และค้างที่อู่ทองหนึ่งคืน
ก่อนจะเดินทางต่อไปเยี่ยม พี่หน่อยที่ นครปฐม
เพื่อบอกพี่หน่อยว่า วันแรกที่ผมมารับจักรยานจากร้านไป ผมเคยพูดว่า
จุดประสงค์ของจักรยานของผมคือ เดินทางไปได้เท่าที่ใจอยากไป แล้วพี่หน่อยก็มอบจักรยานคันนี้ให้ผมมา
อีกท่านที่ต้องขอบคุณก็คือ คุณ Boy Dawes ซึ่งเสียสละเจ้า Nushiki Amust ซึ่วเป็นคิวของคุณ Boy Dawes
ให้กับผม ผมอยากจะบอกว่า ผมได้ทำตามสัญญาที่ให้ไว้ จากคนที่ขี่จักรยานไม่เป็น
วันแรกที่ปั่นรถคันนี้ ผมยังทรงตัวบนรถยังไม่ได้ จะล้มอยู่หลายครั้ง สร้างความหวาดเสียวให้กับ MJ Bike อย่างยิ่ง

จักรยานที่ดีที่สุดในโลก คือจักรยานของเราเอง
สรุป การเดินทาง
ระยะทางรวม 797 กม
ความเร็วสูงสุด 67.7 กม/ชม
ความเร็วเฉลี่ย 19.8 กม/ชม
สภาพเส้นทาง ทางเรียบ 40% เนินเขาขึ้นลง 60 %
สภาพถนน คอนกรีต, ลาดยาง, ลูกรังบดอัดแน่น, ลูกรังโรยกรวด, ทางร่องน้ำ, ทางหินลอย, หล่มทราย,
สภาพอากาศ ร้อนแห้งแล้ง แดดจัด อากาศหน่าวตอนกลางคืน

[manop1661]

ยอดเยี่ยมครับ
สักวันผมคงมีโอกาสปั่นทางไกลๆแบบนี้บ้าง

[tana134]

ยอดเยี่ยมทั้งตัวอักษรและรูปภาพ
ยินดีกับความสุขบนหลังอานจักรยานด้วยคนครับ

[vai999]

ขอชื่นชม และแสดงความยินดีด้วยนะครับ