ใช้เบาะคาร์บอนแล้วมันไม่เจ็บตูดหรือครับ ผมสงสัยมาก
แล้วตัวอื่นที่เป็นทรงเดียวกัน จะต่างจากคาร์บอนยังไงครับ เห็นพี่ช้างมีหลายตัว มีแบ่งขายเก่าๆสักตัวมั้ยครับ
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
ขุนช้าง เขียน:เริิ่มตั้งแต่ตัว Glider เป็นตัวที่กว้างที่สุด แล้วมาลองตัว stratos ก็ใช้ได้ดี เลยลองตัว Evolution ก็ดีอีก เลยที่นี้สั่งตัวfullคาร์บอนมาใช้หลังจากปรับเข้าที่เข้าทางก็ใช้ได้ดี รถส่วนตัวทุกคันตอนนี้ใช้ตัวคาร์บอนสัก 5 ตัว และตัว Forma carbon อีกหนึ่งตัว ส่วนตัวผม คาร์บอนใช้ได้ดีและเบา ถ้าจะแนะนำผมว่า Evolution ก็พอสำรับคนไทยเรา ส่วนจะขายนั้นคงไม่ขาย เพราะหาซื้อยากเหมือนกัน ที่สำคัญราคาสูงเอาการ (ความเห็นส่วนตัว)

ถ้ามันถนอม ต่อมลูกหมากเราได้ผมว่าคุ้มกับราคาที่จ่ายไปนะครับMr.Gho เขียน:เห็นในเว็บไตรฯต่างประเทศเมื่อปีที่แล้วโฆษณาอยู่พักนึง เอาใส่รถไตรฯกันนะที่เคยเห็นครั้งแรก ราคาคงสูงไปมั๊งบ้านเราเลยเงียบ ๆกับเบาะดีไซน์นี้...แต่ก็อยากลองนะแต่คงต้องใช้รถ TT เพราะเอาไว้นั่งตรงจงอยที่เหี่ยวเเบบนั้นครับ![]()

หาอยู่เหมือนกัน คุณชินชิน เขียน:ขอบคุณมากสำหรับทุกท่านครับ เรื่องการขี่นานๆระยะทางไกลๆไม่ให้เป้นปัญหาต่อต่อมลูกหมากในระยะยาวผมว่าสำคัญมากๆเลยนะครับเรื่องเบาะนี่ไม่ควรมองข้ามจริงๆ ลาสุดมีพี่ลูกค้าจากสุราษณ์โทรมาแนะนำรุ่นนี้ทีเดียวจบ
Tune Speedneddle แต่ราคาซื้อเสือภูเขาได้คันหนึ่งเลยนะเนี่ย![]()
Vilocity เชียงใหม่มีอีกหลายตัวครับ Rotor ก้อเพียบmylegacy เขียน:หาอยู่เหมือนกัน คุณชินชิน เขียน:ขอบคุณมากสำหรับทุกท่านครับ เรื่องการขี่นานๆระยะทางไกลๆไม่ให้เป้นปัญหาต่อต่อมลูกหมากในระยะยาวผมว่าสำคัญมากๆเลยนะครับเรื่องเบาะนี่ไม่ควรมองข้ามจริงๆ ลาสุดมีพี่ลูกค้าจากสุราษณ์โทรมาแนะนำรุ่นนี้ทีเดียวจบ
Tune Speedneddle แต่ราคาซื้อเสือภูเขาได้คันหนึ่งเลยนะเนี่ย![]()
แต่ยากมากมาย พอๆ กับขาจาน ROTOR