ท่านรองผู้ว่ากทม เตรียมประกาศกรุงเทพฯ เมืองจักรยาน

[มาดมะขาม]

พี่ มาดมะขาม คะ วัน ส. โทรไปหาแต่พี่ไม่ว่างรับสาย ว่าจะถามเรื่องแผนที่ พี่มีแบบเจาะลึก มากกว่าที่ขายไหมคะ

อยากจะได้แบบซูมๆ ให้ ซ. ยึบบับแต่ละเขตคะ

มีโทรมาหาด้วยเหรอครับ? ผมไม่ทราบเรื่องเลยนะเนี่ย

ตอนนี้ฉบับละเอียดที่สุดจะเป็นแบบเล่มครับ แต่ก็ไม่ละเอียดขนาดบอกซอยย่อยทั้งหมดนะครับ(เพราะตัวอักษรมันจะตีกันจนดูไม่รู้เรื่อง) ส่วนใหญ่จะเน้นซอยหลักมากกว่า

แต่ก็มีทริกง่ายๆคือพกปากกาเคมีหัวเล็กๆไว้ซักอัน ไว้อัพเดทเพิ่มเติมตามความต้องการของผู้ใช้ครับ

ยังไงก็ลองมาดูตัวจริงที่ร้านก่อนก็ได้นะครับ มีส่วนขายตรงอยู่หน้าร้านด้วย

[nonlany]

พี่ มาดมะขาม คะ วัน ส. โทรไปหาแต่พี่ไม่ว่างรับสาย ว่าจะถามเรื่องแผนที่ พี่มีแบบเจาะลึก มากกว่าที่ขายไหมคะ

อยากจะได้แบบซูมๆ ให้ ซ. ยึบบับแต่ละเขตคะ

มีโทรมาหาด้วยเหรอครับ? ผมไม่ทราบเรื่องเลยนะเนี่ย

ตอนนี้ฉบับละเอียดที่สุดจะเป็นแบบเล่มครับ แต่ก็ไม่ละเอียดขนาดบอกซอยย่อยทั้งหมดนะครับ(เพราะตัวอักษรมันจะตีกันจนดูไม่รู้เรื่อง) ส่วนใหญ่จะเน้นซอยหลักมากกว่า

แต่ก็มีทริกง่ายๆคือพกปากกาเคมีหัวเล็กๆไว้ซักอัน ไว้อัพเดทเพิ่มเติมตามความต้องการของผู้ใช้ครับ

ยังไงก็ลองมาดูตัวจริงที่ร้านก่อนก็ได้นะครับ มีส่วนขายตรงอยู่หน้าร้านด้วย

ว้า หรอคะ ไปถอยมา 1 เล่ม แต่ของ think net นะคะ พอจะมีลงซอยบ้าง แต่ยังไม่ยึบยับอย่างที่ต้องการ

[nonlany]

การประกาศ ของ กทม พี่ๆ อาจยังไม่เข้าใจ

ข้อดีของ การประกาศ คือ ก่อนหน้า พวกเราทำงานกัน จะวางที่จอดจักรยาน ที ต้องขอ กทม ที
เรื่องการทำงานกับภาครัฐ ทุกคนทราบกันดีว่า เอกสาร รูปภาพ การนัดแต่ละครั้ง การส่งเรื่องรอเวลา มันยุ่งยากมากแค่ไหน
อย่างน้อยก็ช่วยลดเวลาการทำงานพวกนี้ของทีมทำงานนะคะ พอทาง กทม ประกาศ แบบนี้ เวลาเราวางที่จอดจักรยาน แต่ละที่ เราจะได้ไม่ต้องขอ ทีละครั้งไงคะ ประหยัดเวลาขึ้นเยอะมากมาย หรือ จะขอความร่วมมือกับ โรงเรียน กทม ก็เริ่มได้ ยังมีขอดีอีกหลายอย่าง แต่ต้อง ค่อยๆ ทำคะ ตอนนี้มีแค่ กลุ่มจามฯ ทำกันไม่กี่คนเองคะ

ส่วนเรื่อง จะให้ เปลี่ยนกรุงเทพเป็นเมืองจักรยานได้ ทุกคนต้องร่วมด้วยช่วยกัน นะคะ

[nonlany]

อาทิตย์นี้ อ.-ศ. มีภาระกิจ ตอนเย็นแถว พระราม 2 รพ. บางมด

ใครอยู่แถวนั้นอยากจะช่วยงาน เรื่องแผนที่ โซนแถวนั้นบ้างไหมคะ จะได้แวะไปหาคะ

[bikefamily]

การบ้าน ที่ 2 กทม เห็นว่า เราควรต้องมีกระแส จักรยาน มากกว่า 1 วัน ที่เราจัดกัน อย่าง car free day

ก็เลยจะทำเป็น Bike Sunday ปั่นกันทุกอาทิตย์

งานนี้ อยากให้พี่น้องจักรยาน สละเวลา มาปั่น ตามเวลาที่นัดหมาย

การบ้านนี้ ยกให้ สมาคมจักรยานเพื่อสุขภาพ ช่วยทำคะ

ที่ กทม อยากได้ คือ 4 ลูป

ปั่นกันอาทิตย์ ละ ลูป สลับกันไป

รอฟังว่าเราจะเริ่ม กันวันไหนนะคะ

ขอโทษนะครับ ผมกลับไม่เห็นด้วยกับแนวคิดนี้ Car free dayก็ดี Bike Sundayก็ดี มันไม่ได้เป็นการใช้จักรยานในชีวิตประจำวันที่พวกเราต้องการ ถามว่าพอไม่มีงานCar Free dayแล้ว คนส่วนใหญ่ที่มาร่วมรณรงค์ จะขี่จักรยานในชีวิตประจำวันหรือเปล่า คิดว่าเปล่า พวกเขาก็กลับไปใช้รถยนต์ รถมอเตอร์ไซด์เหมือนเดิม Bike Sundayรณรงค์ให้คนออกมาขี่จักรยานวันอาทิตย์ ก็คงหนีไม่พ้นขี่จักรยานท่องเที่ยว ซึ่งส่วนมากเราก็จะเห็นหน้าเดิมๆแต่งตัวประหลาดๆ รถจักรยานแพงๆ มารวมกลุ่มขี่กันไปกินก๋วยเตี๋ยว ข้าวแกง แล้ววันจันทร์-เสาร์ คนพวกนี้ส่วนใหญ่ก็กลับไปใช้รถยนต์เหมือนเดิม ท่าน รองผู้ว่าฯเองก็เถอะ ขี่จักรยานมาทำงานหรือเปล่า ปีหนึ่งๆท่านขี่จักรยานได้ระยะทางเท่าเศษเสี้ยวของคนขายล๊อตเตอรี่ ยาม สาวยาคูลท์ หรือเปล่า ยิ่งมีกิจกรรมรณรงค์โดยกลุ่มจักรยานพวกนี้มากเท่าใด ก็ยิ่งเหมือนว่าเราต้องการให้ กทม.ทุ่มเทงบประมาณ และบุคคลากรมาส่งเสริมกิจกรรมสันทนาการของคนกลุ่มเล็กๆเท่านั้นเอง ถ้ากทม.ต้องการให้กรุงเทพฯเป็นเมืองจักรยาน ที่หมายถึงการใช้งานจักรยานในชีวิตประจำวันจริงๆ ไม่ใช้ขี่เที่ยวแล้วถ่ายรูปมาอวดกัน น่าจะสำรวจความต้องการจาก คนที่เขาใช้งานจักรยานอย่างเป็นล่ำเป็นสัน อย่างคนขายล๊อตเตอรี่ ยาม คนส่งของ หรือพนักงานออฟฟิศ... แล้วเอามาประมวลเป็นกิจกรรมที่ต้องทำการส่งเสริมในภายหลังดีกว่า ถ้ามีทางที่เหมาะสมสำหรับขี่จักรยาน ก็จะมีคนออกมาขี่จักรยานกันมากขึ้นไปเอง กทม.ต้องหัดทำงานเชิงรุกบ้าง อย่าเอาแต่จะคอยตั้งรับ รอให้มีคนขี่จักรยานมากๆก่อนค่อยดำเนินการ ไม่อย่างนั้นก็คงต้องมีกิจกรรมผักชีโรยหน้าอย่างนี้ตลอดไป และก็จะไม่บรรลุวัตถุประสงค์จริงๆเสียทีครับ

[nonlany]

มันต้องทำแบบช่วยกันนะคะ

ตอนนี้ ทุกวันไปปั่นทำงาน ก็ทำสัมภาษณ์ กับคนปั่นร่วมทางตลอด

วัน Bike Sunday หน้าที่ของพวกเรา คือ ชวนคนแถวบ้าน ที่มีจักรยาน แม่บ้าน ออกมากับพวกเรา โดย คอยดูแล เป็นพี่เลี้ยงเขานะคะ เราอย่าออกมาคนเดียวอย่างเคยคะ

ทาง สื่อ ก็ช่วยประชาสัมพันธ์ ว่าเรานัดเจอกัน ที่นี่วันไหน พี่ๆ ก็ชวนเพื่อนบ้านมาคน ละ 1 คัน พอเขามาอาทิตย์นี้ อาทิตย์ต่อไปก็ พามาเพิ่มอีก จำนวนจะเพิ่มคะ

อย่างลืมนะคะ ออกจากบ้าน อย่างลืมชวนมา สัญญา รับปากเขาว่าจะดูแลเขาอย่างดี

เชื่อคะว่าคนปั่นจักรยานเพิ่มแน่ เราทำหน้าลานจามฯ มาแล้ว

[มาดมะขาม]

ไอ้เรื่องการแต่งตัวมันเป็นเรื่องส่วนตัวนะครับ ถ้าเค้ารักจะแต่งองค์ทรงเครื่องยังไงก็ควรเป็นสิทธิ์เค้า ต่างประเทศคนที่แต่งตัวแบบนี้ขี่ก็มีครับ

แต่ตัวผมเองก็เห็นด้วยนะเรื่องนี้ เดี๋ยวนี้ก็พยายามแต่งตัวให้ดูธรรมดาที่สุดเพื่อดึงดูดให้คนธรรมดาหันมาขี่จักรยานเช่นกัน แต่ไม่รู้เค้าจะลงทุนจ้างให้คนแต่งตัวธรรมดาขี่จักรยานไปทำงานเหมือนบางประเทศหรือเปล่า(ซึ่งก็ได้ผลด้วยสิ)

ตอนนั้นงาน 5 ธค. ก็เคยคิดจะแต่งตัวธรรมดา แต่คิดๆแล้วระยะทางไปกลับมัน 130 กม. กลัวจะสลบซะก่อนถ้าแต่งธรรมดาเลยต้องล้มเลิกไป

[nonlany]

ตามซอยชุมชนเท่าที่สำรวจ มีคนใช้จักรยานเยอะมากๆ

ที่เขาขาดคือความมั่นใจออกถนน ถ้าเราสามารถพาเขาออกถนนได้ สอนเทคนิคต่างๆที่เราอยู่ว่าปั่นบนถนน อย่างปลอดภัย ต้องมีอะไร เขาจะกล้าออกถนนนะคะ

อยากให้พี่ๆ ชวนเขามาเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มจักรยาน ที่เราปั่นกัน

ช่วยกันต้อนรับเขามาอยู่ส่วนหนึ่งของกลุ่มเรานะคะ ถึงจะเป็นจักรยานแม่บ้าน ก็ยินดีต้อนรับเข้ากลุ่ม อายุเท่าไหร่ จักรยานแบบไหนก็ไม่เกี่ยง

วันที่มีคนใหม่มากับกลุ่มเรา เราต้องปรับตัวปั่นช้าลงเพื่อให้เขาตามเราทัน นะคะ

ทุกคนช่วยดูแล น้องใหม่ จักรยานใช้ในชีวิตประจำวันสำเร็จแน่คะ

ตัวอย่างมีให้เห็นในกลุ่มจามฯ แล้ว พวกเราค่อยๆ สร้าง ตอนนี้ น้องใหม่ล่าสุด ก็ ปั่นจักรยานไปเรียนหนังสือ จากสาทร ไป พระราม 3 คะ

[nonlany]

ถ้าถามตัวเอง ตอนเริ่มปั่นจักรยานใหม่ๆ

ไม่กล้าเข้ากลุ่มเลยคะ ก็ได้แต่อยู่ในซอย เพราะไม่กล้า แล้วก็ไม่มีใครพานำทางดูแล

แต่น้อยคนที่จะกล้า เขาไปขอว่า พี่คะ ขอปั่นด้วยคน เราต้องเปิดโอกาส เข้าไปชวน ไปไหมคะ เดี๋ยวพาไป เดี๋ยวดูแลให้ พามาส่งด้วย

สิ่งที่ได้รับ จากพี่ๆ จักรยาน ทำให้มีวันนี้ละคะ

วันที่พี่ๆ มารับที่บ้าน พาออกถนน และมาส่งถึงบ้าน

[poomsira]

กทม.ต้องหัดทำงานเชิงรุกบ้าง อย่าเอาแต่จะคอยตั้งรับ รอให้มีคนขี่จักรยานมากๆก่อนค่อยดำเนินการ ไม่อย่างนั้นก็คงต้องมีกิจกรรมผักชีโรยหน้าอย่างนี้ตลอดไป และก็จะไม่บรรลุวัตถุประสงค์จริงๆเสียทีครับ

เห็นด้วยกับ concern ของคุณ bikefamily ครับ แต่นี่ละครับ กทม.เขาก็อยากจะรุก แต่ไม่รู้จะรุกอย่างไร งานทุกอย่างต้องใช้งบ ต้องใช้คน ใช้ทรัพยากร ที่ต้องไปแย่งจากหน่วยงานอื่นๆ มา จึงมีคนจ้องจะถล่มตลอดเวลา

ฉะนั้น เราก็เลยอยากจะกรุยทางให้เขารุกได้อย่างถูกทางครับ

[nonlany]

สิ่งที่แตกต่าง มองด้วยภายนอกเรา จักรยาน การแต่งตัว เราอาจต่างกัน

แต่ถ้าเราเปิดใจคุยกับพวกเขาระหว่างทาง ปั่นไปคุยไป เขาจะไม่เห็นความต่างตรงนั้น เขาจะกล้ามาปั่นกับเรานะคะ

ทุกวันนี้ปั่นไปตามทางมาทำงาน หลังจากเข้าไปคุยสอบถาม ทุกวันนี้ปั่นไป ได้เพื่อนร่วมทางหลากหลายอาชีพเลยคะ

มีทั้ง คุณยาม คุณแม่บ้าน คุณป้า คุณพ่อค้าปลาหมึกปิ้ง น้องๆ พอปั่นมาเจอกันอีกครั้ง คราวนี้เขาก็ตะโกนทักทาย

[Wanted]

ทุกความคิดเห็น ล้วนมีประโยชน์ครับ....
มาช่วยกันเสนอความเห็น เพื่อสิ่งดีดีครับ

[poomsira]

เวลาติดไฟแดงกับคุณพี่ รปภ. คุณน้าปั่นซาเล้งขายขนมไทย อาซิ้มปั่นมาซื้อข้าวมันไก่ ผมคุยกับพี่ๆ น้าๆ ป้าๆ เหล่านี้ตลอดครับ ไปไหนครับพี่ เส้นทางเป็นไง ขายดีมั้ย มีปัญหากะตำรวจเปล่า ฯลฯ

จักรยานแพง ถูก หรู โทรม ก็ เป็นพวกเดียวกันได้อยู่แล้ว เพราะสิ่งที่เราพยายามทำให้เกิด เวลามันเกิดประโยชน์ต่อคนที่ปั่นจักรยานคันละแสน มันก็เกิดประโยชน์ต่อจักรยานคันละพันบาทด้วย ถ้าพี่เป็น investmen-banker เงินเดือนหกแสน จะปั่นหมอบคาร์บอน + dura ace ไปทำงานที่สาทร หรือเป็นยามเฝ้าตึกเงินเดือนหมื่นสอง ปั่น Turbo คันละพันห้า ไปเข้าเวร มันก็ใช้เส้นทางเดียวกันแหละครับ

[rits]

ถ้าจะทำ car free day ให้ปิดถนนไปเลยครับ เดือนละ 1 วัน (วันอาทิตย์ไหนก็ได้) ปิดถนนรอบในวงแหวนที่มีรถลอยฟ้า/ใต้ดิน ทั้งหมด ยอมให้ bus + emergency 1 ช่อง (รถนักการเมืองไม่เกี่ยว) ส่วน taxi ถ้าจะยอม ก็ต้อง surcharge หนัก ๆ หน่อย

ถนนที่ปิด คือ สุขุมวิท/พระราม 1 จากอโศกถึงสนามศุภฯ, พระราม 4 ตั้งแต่รัชดาถึงหัวลำโพง, สาทร ตั้งแต่สะพานสาธรถึงนราธิวาส, สีลม/ราชดำริ ตั้งแต่นราธิวาสถึงราชประสงค์, พญาไท ตั้งแต่ปทุมวันถึงจตุจักร

ส่วนรัชดา คงต้องเปิดปกติ เพราะเป็นวงแหวน

ถ้าทำได้ จะลดปริมาณมลภาวะจริง ๆ

พิมพ์เสร็จก็ตื่นพอดี

[ชาวชล]

มีหรือไม่มี ผม ปั่น มาทำงาน ทุกวันศุกร์ แล้วครับ มาคนดียว ฉายเดี่ยว ทำให้ดู เลยครับ อย่ารอครับ...