เสือหมอบเหลือคันละหมื่นกว่า ปั่นแล้วเป็นไงบ้างครับ

[mohd.unvee]

ปั่นเสือหมอบมา 2 ปีกว่า

รถราคา 19000 ปั่นมาไม่ต่ำกว่า 15000 กม.

ปั่นกับก๊วนเพื่อนที่ปั่นประจำ รถเพื่อนเฟรมคารบอนราคาเรือน แสน

เขาไปไหนฉันก็ไปด้วย เขา 30 ฉันก็ 30

เขา 40 ฉัน ก็ 40

เขา45 ฉันก็ไป 50

เขา 50 ฉันก็ไป 55

อยากมีเหมือนกันรถแพงๆ ลองขี่ของเพื่อนดูโอ้เหมือนได้ลูบไล้เทพธิดา

เหมือนได้จับนางฟ้าจำแลง ระบบเกียร์อย่างนี้..............องศารถอย่างนี้ ช่างทำออกมาได้ งามแท้ๆ

แต่สุดท้ายฉันก็มีตังค์แค่นี้

ดีแล้วครับที่เขาทำเสือหมอบถูกๆออกมาขาย คนที่งบน้อยจะได้มีปัญญาปั่นกับเขาบ้าง ถ้าให้ดีทำให้หลุดหมื่นลงไปเลย

เด็กๆจนๆมันจะได้มีปัญญาปั่นกันได้..................ดีกว่าให้เขาไปติดเกมติดการพนันยาเสพติดครับ

+1

[keree]

ถ้าฟิลลิ่งในการปั่น ไม่แตกต่างกันมาก หามาปั่นบ้างดีกว่า ราคาไม่สูงเกินเหตุ ผมมีปัญญาซื้อคันละเป็นแสน แต่รู้สึกว่าใจยังไม่ถึงพอ ที่จะลงทุนเพื่อการออกกำลังกายแพงขนาดนั้น

ขอบคุณสำหรับทุกความเห็นจากเพื่อนๆ หลายท่านลงความเห็นได้โดนใจครับ

พอขึ้นหมอบ แล้วออกกำลังปั่น เวลายางบดถนนเสียงและแรงสะเทือนน้อยๆก็วิ่งผ่านมาถึงไหล่ ท่านจะเริ่มยิ้มออก พอเริ่มออกแรงกดรถก็พุ่งไปข้างหน้า

ยิ่งกดลูกบันไดมาก รอบขาจัดขึ้น รถก็พุ่งเร็วขึ้น ลมเย็นๆปะทะกาย ท่านจะเริ่มรู้สึกรักตัวเอง รักรถ และรักธรรมชาติสองข้างทาง

ถึงท่านจะซื้อรถราคาเท่าใดแต่ถ้าท่านไม่ขึ้นปั่น ท่านจะไม่รักตัวเอง เพราะรังเกียจพุง ไม่รักรถเพราะไม่เคยสัมผัสมัน ไม่รักธรรมชาติสองข้างทาง เพราะไม่เคยสังเกตุ

รถคันเท่าไรไม่ใช่ปัญหา ฟีลลิ่งของหมอบก็คล้ายๆกัน แต่พอปั่นไปนานๆ ท่านก็อยากใช้รถดีๆ

[jeremy roy]

ถ้าฟิลลิ่งในการปั่น ไม่แตกต่างกันมาก หามาปั่นบ้างดีกว่า ราคาไม่สูงเกินเหตุ ผมมีปัญญาซื้อคันละเป็นแสน แต่รู้สึกว่าใจยังไม่ถึงพอ ที่จะลงทุนเพื่อการออกกำลังกายแพงขนาดนั้น

ขอบคุณสำหรับทุกความเห็นจากเพื่อนๆ หลายท่านลงความเห็นได้โดนใจครับ

พอขึ้นหมอบ แล้วออกกำลังปั่น เวลายางบดถนนเสียงและแรงสะเทือนน้อยๆก็วิ่งผ่านมาถึงไหล่ ท่านจะเริ่มยิ้มออก พอเริ่มออกแรงกดรถก็พุ่งไปข้างหน้า

ยิ่งกดลูกบันไดมาก รอบขาจัดขึ้น รถก็พุ่งเร็วขึ้น ลมเย็นๆปะทะกาย ท่านจะเริ่มรู้สึกรักตัวเอง รักรถ และรักธรรมชาติสองข้างทาง

ถึงท่านจะซื้อรถราคาเท่าใดแต่ถ้าท่านไม่ขึ้นปั่น ท่านจะไม่รักตัวเอง เพราะรังเกียจพุง ไม่รักรถเพราะไม่เคยสัมผัสมัน ไม่รักธรรมชาติสองข้างทาง เพราะไม่เคยสังเกตุ

รถคันเท่าไรไม่ใช่ปัญหา ฟีลลิ่งของหมอบก็คล้ายๆกัน แต่พอปั่นไปนานๆ ท่านก็อยากใช้รถดีๆ

ระยะทางเป็นพันเป็นหมื่นเป็นแสนลี้

ได้วาทะดีๆจากพี่ๆแสนดีใจ

ฟากฟ้าทะเลไกล..............แต่เหมือนใก้ลกับคนคอเดียยวกัน

เสือหมอบเสือภูเขา แต่พวกเราต่างเป็นเสือ

เสือดีผลิตเพื่อ ให้ชาวเสือไว้ใช้งาน

เสือถูกหรือเสือแพง.............เสือจะแรงอยู่ที่งาน

ต่างคนต่างทำงานเร่งเผาพลาญ.............แคลอรี่ เอย



โชคดีปีใหม่เด้อพี่น้องทุกท่าน

[สุนทร สมภูมิ]

ผมว่าพอดีพอเพียง กับแต่ละบุคคลครับ แต่ยังไงก็ใช้แรงคนอยู่ดี

[jibkijung]

จะซื้อแค่หลักพัน หรือคันเป็นแสนก็ยังต้องใช้แรงของเราอยู่ดีครับ
แต่ที่สุดของจักรยานคือ คันที่ท่านพอใจที่จะใช้ รักที่จะขี่มัน ยินดีที่จะออกเดินทางไปพร้อมกับมัน
แล้วก็ซื้อได้โดยที่ไม่ต้องเดือดร้อนทั้งตัวเองและคนรอบข้าง นี่แหละคือจกรยานคันที่ดีที่สุดในโลกของเราครับ

[joe35068]

ตามหาจนเหนื่อยใจครับสำหรับ size 58 หายากหาเย็นเหลือเกิน ผมสูง 190 ครับต้อง size นี้อย่างเดียวเลยใช่มั้ยครับ 55 พอไหวมั้ยสำหรับ bianchi วันนี้ไปลองคร่อง merida race 901 มาที่ร้านบอกว่า 55 size ก็ขี่ได้ เลยมาลองถามพี่ๆในบอร์ดดูครับ

ที่นครไทยจักรยาน แถวลาดพร้าว 101/1 มี Bianchi via nirone 7 ตัว 2010 ครับ size 57 ไปลองคร่อมดูครับ

[yoyolampang]

เห็นน้องในกลุ่ม หมอบ bianchi nirone c2c คันเกือบ2หมื่น ก็ปั่นความเร็วเท่ากับหมอบคันเป็นแสน

[HS8XOT]

ผมดีใจจังเลยที่ได้อ่าน ข้อความเพื่อนๆๆพี่ๆๆ ที่ได้แชร์ความคิดกัน อย่างสุภาพ และได้ข้อคิดที่ดีๆๆ ผมก็เป็นหนึ่งในนั้น ด้วยที่ว่างบน้อย แต่ใฝ่ฝันที่จะเป็นเจ้าของเสือหมอบสักคัน

จะได้ลองปั่นกับเค้าดูบ้างว่า รถหมื่นนิด นิด ปั่นแล้วเป็นยังไง ตอนแรกที่คิดไว้คงเอื้อมไม่ถึงแน่ๆๆ หลักหมื่นกลางๆๆๆคงไม่มีโอกาศ แต่ตอนนี้ฝันเป็นจริงแล้วครับ พึ่งให้น้องไปซื้อมาให้

นิโรเน่7 เบี่ยงชี่ ปั่นภูเขามาซะนาน ทำไปทำมา เกือบสองหมื่น ครับยังไงจะมาแชร์ความคิดกันใหม่ครับ จะไปปั่นกับคันแสนกว่า ไม่อายแล้วครับ

[แมวทอง]

ผมก็เป็นเหมือนกันครับ จาก จักรยานคันแรกในวัยเด็ก ชิงเกิลสปีด ไปเป็นหมอบ กับ ภูเขา และไปเป็น หมอบอีก
สุดท้าย หวนคิดถึงความสนุกในวัยเด็ก เลยขายแม่งหมดเลย อุ้ยขอโทษที่ไม่สุภาพ ครับ และก็กลับไปเหมือนเดิมครับ
แต่เป็น หมอบซิงเกิลสปีดครับ

[suree777]

พอขึ้นหมอบ แล้วออกกำลังปั่น เวลายางบดถนนเสียงและแรงสะเทือนน้อยๆก็วิ่งผ่านมาถึงไหล่ ท่านจะเริ่มยิ้มออก พอเริ่มออกแรงกดรถก็พุ่งไปข้างหน้า

ยิ่งกดลูกบันไดมาก รอบขาจัดขึ้น รถก็พุ่งเร็วขึ้น ลมเย็นๆปะทะกาย ท่านจะเริ่มรู้สึกรักตัวเอง รักรถ และรักธรรมชาติสองข้างทาง

ถึงท่านจะซื้อรถราคาเท่าใดแต่ถ้าท่านไม่ขึ้นปั่น ท่านจะไม่รักตัวเอง เพราะรังเกียจพุง ไม่รักรถเพราะไม่เคยสัมผัสมัน ไม่รักธรรมชาติสองข้างทาง เพราะไม่เคยสังเกตุ

รถคันเท่าไรไม่ใช่ปัญหา ฟีลลิ่งของหมอบก็คล้ายๆกัน แต่พอปั่นไปนานๆ ท่านก็อยากใช้รถดีๆ

เห็นด้วยครับ......สำหรับผมใช้สับถังเก่าๆจากญี่ปุ่นก็โอเคแล้วครับ(ตามกำลังทรัพย์)...ยิ่งเห็นสภาพถนนบ้านเราแล้ว จำกัดความเร็วโดยอัตโนมัติอยู่แล้ว + เพื่อนร่วมทางที่ต้องวัดใจกันเป็นระยะ + หมาข้างทางกับมอเตอร์ไซค์ย้อนศร สร้างความตื่นเต้นได้มากขึ้นไปอีก...ไม่รู้จะสงสารรถหรือสงสารตัวเองก่อน
ที่ได้แน่นอนก็คือสุขภาพที่ดีขึ้น...ไม่ต้องหาเงินให้หมอเหมือนเมื่อก่อน...ต้องขอบคุณจักรยานที่ทำให้ผมพบกับสิ่งดีๆ
ทุกวันนี้เหมือนโรคจิต หลังเลิกงานหากไม่ติดภารกิจ ต้องคว้าจักรยานมาปั่น

[recoba]

ตามหาจนเหนื่อยใจครับสำหรับ size 58 หายากหาเย็นเหลือเกิน ผมสูง 190 ครับต้อง size นี้อย่างเดียวเลยใช่มั้ยครับ 55 พอไหวมั้ยสำหรับ bianchi วันนี้ไปลองคร่อง merida race 901 มาที่ร้านบอกว่า 55 size ก็ขี่ได้ เลยมาลองถามพี่ๆในบอร์ดดูครับ

ที่นครไทยจักรยาน แถวลาดพร้าว 101/1 มี Bianchi via nirone 7 ตัว 2010 ครับ size 57 ไปลองคร่อมดูครับ

ขอบคุณมากครับ

[mean@korat]

ขอบคุณครับที่แนะแนวทางหัดหมอบสำหรับคนงบน้อยอย่างผม