รถทัวร์ริ่ง ใหม่ กับเก่าญี่ปุ่น

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

รูปประจำตัวสมาชิก
gumgum
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 361
ลงทะเบียนเมื่อ: 01 พ.ย. 2008, 18:51
Tel: ......080-.......
team: ปั่น-ป่วน
Bike: ......จักรยาน ลักมา

รถทัวร์ริ่ง ใหม่ กับเก่าญี่ปุ่น

โพสต์ โดย gumgum »

ตอนนี้กำลังตัดสินใจจะซื้อรถทัวร์ริ่งสักคัน ระหว่างBridgestone Touring ล้อ27นิ้ว สับถัง มีตะแกรงหน้า หลัง เก่าญี่ปุ่น ราคา 3,800 บาทครับ
กับMerida Speeder T2 ราคาประมาณ 2 หมื่นนิดๆ
ค้นไหนดีครับ ของเก่าก็ถูกดี ของใหม่ก็งามหลาย
รบกวนเพื่อนสมาชิกช่วยเปรียบเทียบ ระหว่างรถ 2ค้นนี้ด้วยครับผม
El ciclismo es la vida.
รูปประจำตัวสมาชิก
PeetBike
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 92
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 13:12
Tel: 02 xxx xxxx
team: อิสระเสรีเหนืออื่นใด
Bike: Van Nicolas Titanium, Giant Idium

Re: รถทัวร์ริ่ง ใหม่ กับเก่าญี่ปุ่น

โพสต์ โดย PeetBike »

ถ้าชอบซ่อมเองดัดแปลง เพิ่มเติม แต่งรถ ชอบนี่หมายถึงว่าเดี๋ยวปั่นๆไปก็ถอดโน่นถอดนี่ ก็ซื้อรถเก่าดีกว่าครับ ได้สนุกตรงนี้ด้วย

แต่ถ้าไม่ชอบซ่อมเองก็ซื้อรถใหม่ดีกว่านะ ใช้ได้หลายปีกว่าจะได้เข้าร้าน
ชีวิต คือการสะท้อน
อะไรที่คุณส่งออกไป คุณก็จะได้รับสิ่งนั้นกลับมา


http://imageshack.us/photo/my-images/560/bicycleg.jpg/
รูปประจำตัวสมาชิก
หมอบเขาวัง
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 760
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ส.ค. 2008, 14:39
Tel: 0869081291
team: ไปมันทุกทีม
Bike: เต่า คาร์บอน
ตำแหน่ง: รังสิตคลอง 3 ธัญญบุรี

Re: รถทัวร์ริ่ง ใหม่ กับเก่าญี่ปุ่น

โพสต์ โดย หมอบเขาวัง »

ถ้าให้ผมแนะนำนะครับ เป็นความเห็นส่วนตัว ผมจะเอา Merida ครับ
1. เบา
2. ของใหม่
3. ทัวร์ริ่งแท้เลยครับ

แล้วแต่งบประมาณในกระเป๋านะครับ ไม่ต้องเชื่อกันมาก :mrgreen:
ปั่นไปเรื่อย ๆ ตราบเท่าที่มีแรงปั่น
รูปประจำตัวสมาชิก
tpc
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 771
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ธ.ค. 2008, 23:12
Bike: 2 mtb & 1 touring

Re: รถทัวร์ริ่ง ใหม่ กับเก่าญี่ปุ่น

โพสต์ โดย tpc »

ซื้อทั้ง๒คันเลยดีกว่า รวมกันแล้วยังซื้อkona sutraยังไม่ได้เลย :mrgreen:
รูปประจำตัวสมาชิก
ป๊อปครับ
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 270
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ส.ค. 2008, 13:52
Tel: 08 94 49 56 19
Bike: TOEI, ALPS, ALPS, CHERUBIM

Re: รถทัวร์ริ่ง ใหม่ กับเก่าญี่ปุ่น

โพสต์ โดย ป๊อปครับ »

ผมว่า Bridgestone น่ะ touring แท้ๆนะ แต่ Merida เป็น city bike มากกว่าไม่ใช่รึ?
ก้อย
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 5452
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 22:29
Tel: 0909094825/0896896722
team: K-45
Bike: เสือหมอบtrek madone /mtb ritchey/fix fuji/touring darkrock
ตำแหน่ง: ทรงกลด สงขกุล 1141ม.7 ต.เทพารักษ์ อ.เมือง จ.สมุทรปราการ10270
ติดต่อ:

Re: รถทัวร์ริ่ง ใหม่ กับเก่าญี่ปุ่น

โพสต์ โดย ก้อย »

เอารูป Bridgestone Touring ล้อ27นิ้ว สับถัง มีตะแกรงหน้า หลัง เก่าญี่ปุ่น ราคา 3,800 มาดูก่อนครับ ถ้ายับเยินมาก ต้องทำโน่นเปลี่ยนนี่ก็ไม่คุ้ม ถ้าสภาพสวยๆพร้อมใช้เอา Bridgestone Touring เถอะครับ
รถจกย.ดีๆคันแรกๆของผมก็Bridgestoneโครโมลี่ล้อ26 เป็นตะเกียบเกียรถ้าจำไม่ผิดน่าจะ6 เกียร ซื้อเมื่อ20กว่าปีก่อนก็ราคา1.8หมื่นแบบราคาลดพิเศษ ร้านbikeshop ตรงทางขึ้นทางด่วนสุขุมวิท62 ที่ซื้อเพราะเห็นกลุ่มฝรั่งที่เค้าปั่นมากจากตปท.ผมเห็นรถที่เค้าใช้ก็คือBridgestone ก็ไปหาซื้อตัวนี้แหละครับ เก็บเงินกันข้ามปีทีเดียวสมัยนั้นปริญญาตรีเริ่มเงินเดือนที่3พันเองครับ
ขี่ดีแต่ลืมฟิลลิ่งไปแล้ว เพราะโดนขโมยไปครับ ไอ้คนขโมยก็อยู่แถวบ้านทุกวันนี้มันยังใช้อยู่แต่พ่นสีทับไปมาจนเละไปหมด แต่มันแกะเพลทโลโก้ไม่เป็น (ไม่ต้องถามว่าทำไม่ไม่เล่นงานเพราะผมเชื่อกฎแห่งกรรมครับ) สรุปBridgestoneทำรถจกย.มาก่อนเมอริด้าตั้งไข่อีกครับ ปัจจุบันผมก็ยังชื่นชมรถจกย.ญี่ปุ่นและซื้อให้แม่บ้านใช้บ้าง ส่วนผมเองถ้าเจอสวยจัดๆก็เอาครับ ไม่ใช่ว่าเมอริด้าไม่ดีนะครับ ได้ยินว่าโรงงานทำก็โรงเดียวกับสเปเชี่ยลไร้ทที่ผมชื่นชอบ เพียงแต่ราคากับคุณภาพคือตัวเลือกมากกว่า และผมเชื่อว่าทัวริ่งแท้ๆต้องวัสดุโครโมลี่เพราะจะขนได้มากแข่งแรง มีความนุ่มนวลขี่นานร่างกายไม่ค่อยช้ำ วัสดุและองศารถจะทำให้รถไหลลื่นไปดีกว่าวัสดุอื่นๆแม้ขนของมากๆ แต่ถ้าจะเอาทัวริ่งแบบชั่วคราวๆหรือไม่จริงจังมาก วัสดุอะไรรถอะไรก็ใช้ไปเถอะครับ
อยู่ไปone one
รูปประจำตัวสมาชิก
gumgum
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 361
ลงทะเบียนเมื่อ: 01 พ.ย. 2008, 18:51
Tel: ......080-.......
team: ปั่น-ป่วน
Bike: ......จักรยาน ลักมา

Re: รถทัวร์ริ่ง ใหม่ กับเก่าญี่ปุ่น

โพสต์ โดย gumgum »

เอารูป Bridgestone Touring ล้อ27นิ้ว สับถัง มีตะแกรงหน้า หลัง เก่าญี่ปุ่น ราคา 3,800 มาดูก่อนครับ
เอามาให้ดูครับ
El ciclismo es la vida.
รูปประจำตัวสมาชิก
gumgum
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 361
ลงทะเบียนเมื่อ: 01 พ.ย. 2008, 18:51
Tel: ......080-.......
team: ปั่น-ป่วน
Bike: ......จักรยาน ลักมา

Re: รถทัวร์ริ่ง ใหม่ กับเก่าญี่ปุ่น

โพสต์ โดย gumgum »

มาแล้วครับ
ไฟล์แนบ
รูป Bridgestone Touring ล้อ27นิ้ว สับถัง มีตะแกรงหน้า หลัง เก่าญี่ปุ่น ราคา 3,800
รูป Bridgestone Touring ล้อ27นิ้ว สับถัง มีตะแกรงหน้า หลัง เก่าญี่ปุ่น ราคา 3,800
SANY0402.jpg (65.31 KiB) เข้าดูแล้ว 3388 ครั้ง
รูป Bridgestone Touring ล้อ27นิ้ว สับถัง มีตะแกรงหน้า หลัง เก่าญี่ปุ่น ราคา 3,800
รูป Bridgestone Touring ล้อ27นิ้ว สับถัง มีตะแกรงหน้า หลัง เก่าญี่ปุ่น ราคา 3,800
SANY0414.jpg (64.5 KiB) เข้าดูแล้ว 3392 ครั้ง
ไม่แน่ใจว่า ใช่โครโมลี่ หรือเปล่า?
ไม่แน่ใจว่า ใช่โครโมลี่ หรือเปล่า?
SANY0407.jpg (38.39 KiB) เข้าดูแล้ว 3389 ครั้ง
หน้ารถ
หน้ารถ
SANY0410.JPG (51.64 KiB) เข้าดูแล้ว 3394 ครั้ง
รุ่น Road Man
รุ่น Road Man
SANY0403.jpg (45.88 KiB) เข้าดูแล้ว 3399 ครั้ง
El ciclismo es la vida.
รูปประจำตัวสมาชิก
กล้วยเชื่อม
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 845
ลงทะเบียนเมื่อ: 10 ส.ค. 2008, 13:17
Bike: salsa

Re: รถทัวร์ริ่ง ใหม่ กับเก่าญี่ปุ่น

โพสต์ โดย กล้วยเชื่อม »

ตามพี่ก้อย ว่าเลยครับ
bridgestone คันนี้สวยดี
รูปประจำตัวสมาชิก
ป๊อปครับ
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 270
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ส.ค. 2008, 13:52
Tel: 08 94 49 56 19
Bike: TOEI, ALPS, ALPS, CHERUBIM

Re: รถทัวร์ริ่ง ใหม่ กับเก่าญี่ปุ่น

โพสต์ โดย ป๊อปครับ »

BRIDGESTONE ไปเลยครับ เก็บอะหลั่ยเดิมไว้ทั้งหมด service ทำความสะอาดทุกส่วน ขัด ปัดเงา ซ่อมรอยถลอก ชุบโครมใหม่บางส่วน แล้วใช้ไปยาวๆเลยครับ (อย่าไปหลงกับเกียร์น้อยหรือเยอะ อัตราทดมันเหมือนๆกันครับแค่ละเอียดน้อยกว่าแต่รถทัวริ่งไม่ใข่รถแข่ง ไม่จำเป็นเลยครับ
ก้อย
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 5452
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 22:29
Tel: 0909094825/0896896722
team: K-45
Bike: เสือหมอบtrek madone /mtb ritchey/fix fuji/touring darkrock
ตำแหน่ง: ทรงกลด สงขกุล 1141ม.7 ต.เทพารักษ์ อ.เมือง จ.สมุทรปราการ10270
ติดต่อ:

Re: รถทัวร์ริ่ง ใหม่ กับเก่าญี่ปุ่น

โพสต์ โดย ก้อย »

เห็นแล้วโดนเลยครับ ซื้อมาได้เลย ขี่แล้วไม่ชอบเอามาขายผมให้ 4 พันเลยครับ ขอให้เป็นขนาด 52-54แล้วกัน แล้วคุณเองอย่าลืมเช็คขนาดนะครับ เล็กกว่าหน่อยไม่เป็นไรถ้าใหญ่มากไปเสียวแทนเวลาลงจากจกย.
อยู่ไปone one
รูปประจำตัวสมาชิก
เจมส์ไนท์บ้านเกาะ
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 157
ลงทะเบียนเมื่อ: 03 ธ.ค. 2008, 12:05
Tel: 044203249
team: ลูกหลานทางหลวง
Bike: LA.,bmx.,giant 16"

Re: รถทัวร์ริ่ง ใหม่ กับเก่าญี่ปุ่น

โพสต์ โดย เจมส์ไนท์บ้านเกาะ »

:roll: โอ.คุ้มครับไม่ต้องเสียเงินถึง2หมื่นกว่าไปเอาเมอริด้า เฟรมถ้าสีมันเก่าก็พ่นใหม่ไม่เกินพันบาท แฮนด์ถ้าขี่ไกลจะเมื่อยก็เปลี่ยนเป็นแฮนด์ตรง แล้วก็หากระเป๋าข้างและหน้าใส่ก็ไปได้แล้วครับทัวร์ริ่ง ผมมีตัวอย่าง
ไฟล์แนบ
นี่ครับฟูจิ เฟรมโครโม พันกว่าบาท ญี่ปุ่นทำสีใหม่เปลี่ยนอะไหล่หมดไปหมื่นเดียว
นี่ครับฟูจิ เฟรมโครโม พันกว่าบาท ญี่ปุ่นทำสีใหม่เปลี่ยนอะไหล่หมดไปหมื่นเดียว
IMG_1116_resize.JPG (31.67 KiB) เข้าดูแล้ว 3163 ครั้ง
ชอบเว็ปนี้.....จัง
รูปประจำตัวสมาชิก
ป๊อปครับ
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 270
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ส.ค. 2008, 13:52
Tel: 08 94 49 56 19
Bike: TOEI, ALPS, ALPS, CHERUBIM

Re: รถทัวร์ริ่ง ใหม่ กับเก่าญี่ปุ่น

โพสต์ โดย ป๊อปครับ »

โปรดฟังอีกครั้งหนึ่ง


BRIDGESTONE ไปเลยครับ เก็บอะหลั่ยเดิมไว้ทั้งหมด service ทำความสะอาดทุกส่วน ขัด ปัดเงา ซ่อมรอยถลอก ชุบโครมใหม่บางส่วน แล้วใช้ไปยาวๆเลยครับ (อย่าไปหลงกับเกียร์น้อยหรือเยอะ อัตราทดมันเหมือนๆกันครับแค่ละเอียดน้อยกว่าแต่รถทัวริ่งไม่ใข่รถแข่ง ไม่จำเป็นเลยครับ/color]

อย่าให้เสียของครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
gumgum
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 361
ลงทะเบียนเมื่อ: 01 พ.ย. 2008, 18:51
Tel: ......080-.......
team: ปั่น-ป่วน
Bike: ......จักรยาน ลักมา

Re: รถทัวร์ริ่ง ใหม่ กับเก่าญี่ปุ่น

โพสต์ โดย gumgum »

ต้องขอขอบคุณเพื่อนสมาชิกทุก ๆท่านครับ ที่เข้ามาวิเคราะห์ และแสดงความคิดเห็นในกระทู้ที่ผมได้ตั้งคำถามเอาไว้
ปัจจุบันนี้ เจ้า BRIDGESTONE ทัวร์ริ่ง สีแดง ก็ได้มาอยู่ที่บ้านผมแล้วครับ เจ้าของร้านลดให้ 100 บาท
จ่ายไป 3,700 บาทครับ
เนื่องจากเป็นรถที่เพื่อนสมาชิกหลายคนสอบถามมา และผมเองมีโอกาสไปซื้ออะไหล่รถ 10 ล้อเก่าญี่ปุ่นบ่อย ๆ หากผมมีโอกาสได้พบเจอรถรุ่นนี้ ก็จะมาประกาศแหล่งที่อยู่พร้อมทั้งเบอร์โทรศัพท์ ของร้านที่จำหน่ายให้กับสมาชิกใน WEB นี้ แน่นอน
ขอบคุณเพื่อนสมาชิกทุกท่านอีกครั้งครับ สวัสดี
El ciclismo es la vida.
รูปประจำตัวสมาชิก
neo
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 225
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 06:17
team: Bianchi Club
Bike: Dahon P16,Trek 8500,Klein Attitude XX,DarkRock 700C,Bianchi 928 T-Cube,Bianchi Dolomiti,BF Crusoe,BF Tikit

Re: รถทัวร์ริ่ง ใหม่ กับเก่าญี่ปุ่น

โพสต์ โดย neo »

ก้อย เขียน:เก็บเงินกันข้ามปีทีเดียวสมัยนั้นปริญญาตรีเริ่มเงินเดือนที่3พันเองครับ
โฮ k.ก้อย ป.ตรีเงินเดือน 3,000 บาท แสดงว่าเป็นพี่ผมครับ ขออนุญาต เรียกพี่ก้อยครับ เพราะผมเงินเดือน 4,030 บาท ตอน ป.ตรี

เพิ่งไปทริปอัมพวาวันที่ 7 กพ. ที่ผ่านมา นั่ง Brooks มันก้นดี (ยังใส่กางเกงจักรยาน ยังไม่กล้าเปลือย) มันเหมือนมีแรงเด้งมารับก้น ผมพยายามที่จะไม่ลุก จะลองทดสอบว่าจะมีอาการชาเหมือนที่เคยเป็นหรือเปล่า แต่บางครั้งก็เผลอเวลาขึ้นสะพาน ยกก้นโดยอัตโนมัติ ขอบคุณสำหรับคำแนะนำ

ตอนนี้อารมณ์อยากได้เป็นแฮนด์ทัวร์ริ่งมากเลย เห็นใครๆก็อยากได้ 520 กันทั้งนั้น แถมยังต้องจองอีก ส่วนตัวผมประมาณว่าทัวร์ริ่งแบบเล็กๆมากกว่า ได้แค่ คืน หรือ สองคืน ไม่รู้จะคุ้มหรือเปล่า? ถ้าจะเปลี่ยนเป็นแฮนด์ทัวร์ริ่ง
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”