**เฟรมเสือหมอบ**

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ตอบกลับ
รูปประจำตัวสมาชิก
เหนก
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 45
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 13:58
Tel: 0970216665
team: night club
Bike: MERIDA ROAD 901 Ultegra 6700 groupset

**เฟรมเสือหมอบ**

โพสต์ โดย เหนก »

อยากทราบว่าเฟรมเสือหมอบที่โชว์สายสามารถนำมาเจาะทำเป็นแบบซ่อนสายเบรคหลัง โดยใส่อแดปเตอร์ได้หรือเปล่า ผมใช้เฟรม MERIDA 901 ครับ
****ปั่นวันละนิด ชีวิตไม่มีโรคภัย****
รูปประจำตัวสมาชิก
แมวทอง
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 8671
ลงทะเบียนเมื่อ: 10 ก.พ. 2010, 08:47
team: อันนี้ลิงค์เข้า facebook ครับ https://www.facebook.com/songkran.kook

Re: **เฟรมเสือหมอบ**

โพสต์ โดย แมวทอง »

อืมมม...นั้นซินะ...
แมวทองคือแมวน้ำแมวน้ำคือแมวทะเล
รูปประจำตัวสมาชิก
บุโรทั่ง
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 424
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 08:11

Re: **เฟรมเสือหมอบ**

โพสต์ โดย บุโรทั่ง »

ในความเห็นส่วนตัว
เฟรมรุ่นล่างๆ ทั้งหนา และหนัก
บริเวณห่างจากจุดเชื่อมยึดมาสักสองสามนิ้ว
ไม่ค่อยจะได้รับแรงบิดอะไรนัก
เจาะรูเล็กๆ กันสักรู สองรู เรื่องโครงสร้างรถคงไม่มีปัญหา
ถ้าจะมี ก็ปัญหาทางเทคนิควิธีการ
และอาจจะมีปัญหาหัวใจนิดหน่อย

ปัญหาแรก คือต้องเจาะกันแฉลบๆ
เอียงๆ ตามแนวสาย จึงจะดูเรียบเนียนสวย
เจาะเสร็จ สีรอบๆ จะไหม้ หรือกระเทาะ
ต้องตามเก็บงาน เสียสตางค์เก็บสี
จะเก็บเฉพาะรู ก็ไม่สวย ต้องเก็บทั้งท่อ
เริ่มรู้สึกว่าได้ไม่คุ้มเสียขึ้นมานิดๆ

ปัญหาที่สอง คือถ้าทำกันเอง
คงเก็บได้เพียงสายเบรค
สายเกียร์ คงจะยุ่งยากพอดู
จึงยังเหลือสายเกียร์อีกสองเส้น เก็บไม่ได้
เริ่มคิดในใจว่าตูจะเก็บไอ้เส้นแรกไปทำไมกันหว่า ?

ปัญหาสุดท้าย คือพอเห็นสว่านมาหมุนจี๊ดๆ อยู่ใกล้ๆ รถ
เจ้าของรถก็มักจะเข่าอ่อน เริ่มลังเล
เริ่มคิดว่าพอเสร็จแล้ว สายเกียร์สองเส้นก็ยังลอยๆ คาๆ กันอยู่
ถ้างั้น สายเบรคจะลอยอีกสักเส้นคงไม่เป็นไร
สุดท้ายก็เปลี่ยนใจไม่เจาะในที่สุด

ก็ลองสมมติไว้ขำๆ
ถ้าท่านเจ้าของกระทู้ใจถึง จะเจาะจริง ก็ไม่ว่ากระไร
กระผมใจไม่ถึง
บอกตรงๆ ว่าป๊อดขอรับ
รถเบานั้นมายา รขาสิของจริง
รูปประจำตัวสมาชิก
FIRE_BIKE
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 283
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2010, 09:52
team: ล่องไปเรื่อย
Bike: Basso Devil, Specialized Allez comp
ตำแหน่ง: กทม.

Re: **เฟรมเสือหมอบ**

โพสต์ โดย FIRE_BIKE »

บรรยายซะ หายอยากเลย :lol:
จั๊ว
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2978
ลงทะเบียนเมื่อ: 30 ส.ค. 2008, 18:27
ตำแหน่ง: พระราม2ปากซอย24
ติดต่อ:

Re: **เฟรมเสือหมอบ**

โพสต์ โดย จั๊ว »

อีก1ปัญหาถ้าเจาะ คือน้ำเข้า เข้าแล้วก็เป็นขี้กากขี้เกลือ
---->>>>>hs0chq<<<<<----
รถไม่แพง แรงก้อ..งั้นๆ
รับสั่งทำเทรนเนอร์ลูกกลิ้ง http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 4&t=251133
รายระเอียดเทรนเนอร์บน Facebook http://facebook.com/hs0chq
รูปประจำตัวสมาชิก
vatiny
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 173
ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ส.ค. 2009, 11:35
team: No Team
Bike: DA

Re: **เฟรมเสือหมอบ**

โพสต์ โดย vatiny »

บุโรทั่ง เขียน: ....

ปัญหาสุดท้าย คือพอเห็นสว่านมาหมุนจี๊ดๆ อยู่ใกล้ๆ รถ
เจ้าของรถก็มักจะเข่าอ่อน เริ่มลังเล
เริ่มคิดว่าพอเสร็จแล้ว สายเกียร์สองเส้นก็ยังลอยๆ คาๆ กันอยู่
ถ้างั้น สายเบรคจะลอยอีกสักเส้นคงไม่เป็นไร
สุดท้ายก็เปลี่ยนใจไม่เจาะในที่สุด

ก็ลองสมมติไว้ขำๆ
ถ้าท่านเจ้าของกระทู้ใจถึง จะเจาะจริง ก็ไม่ว่ากระไร
กระผมใจไม่ถึง
บอกตรงๆ ว่าป๊อดขอรับ
เห็นภาพเลย :lol:
รูปประจำตัวสมาชิก
mohd.unvee
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 340
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ต.ค. 2010, 22:53
team: PNP Bike
Bike: ขาวดำแผลงฤทธิ
ตำแหน่ง: ภเก็ต

Re: **เฟรมเสือหมอบ**

โพสต์ โดย mohd.unvee »

บุโรทั่ง เขียน:ในความเห็นส่วนตัว
เฟรมรุ่นล่างๆ ทั้งหนา และหนัก
บริเวณห่างจากจุดเชื่อมยึดมาสักสองสามนิ้ว
ไม่ค่อยจะได้รับแรงบิดอะไรนัก
เจาะรูเล็กๆ กันสักรู สองรู เรื่องโครงสร้างรถคงไม่มีปัญหา
ถ้าจะมี ก็ปัญหาทางเทคนิควิธีการ
และอาจจะมีปัญหาหัวใจนิดหน่อย

ปัญหาแรก คือต้องเจาะกันแฉลบๆ
เอียงๆ ตามแนวสาย จึงจะดูเรียบเนียนสวย
เจาะเสร็จ สีรอบๆ จะไหม้ หรือกระเทาะ
ต้องตามเก็บงาน เสียสตางค์เก็บสี
จะเก็บเฉพาะรู ก็ไม่สวย ต้องเก็บทั้งท่อ
เริ่มรู้สึกว่าได้ไม่คุ้มเสียขึ้นมานิดๆ

ปัญหาที่สอง คือถ้าทำกันเอง
คงเก็บได้เพียงสายเบรค
สายเกียร์ คงจะยุ่งยากพอดู
จึงยังเหลือสายเกียร์อีกสองเส้น เก็บไม่ได้
เริ่มคิดในใจว่าตูจะเก็บไอ้เส้นแรกไปทำไมกันหว่า ?

ปัญหาสุดท้าย คือพอเห็นสว่านมาหมุนจี๊ดๆ อยู่ใกล้ๆ รถ
เจ้าของรถก็มักจะเข่าอ่อน เริ่มลังเล
เริ่มคิดว่าพอเสร็จแล้ว สายเกียร์สองเส้นก็ยังลอยๆ คาๆ กันอยู่
ถ้างั้น สายเบรคจะลอยอีกสักเส้นคงไม่เป็นไร
สุดท้ายก็เปลี่ยนใจไม่เจาะในที่สุด

ก็ลองสมมติไว้ขำๆ
ถ้าท่านเจ้าของกระทู้ใจถึง จะเจาะจริง ก็ไม่ว่ากระไร
กระผมใจไม่ถึง
บอกตรงๆ ว่าป๊อดขอรับ
อ่านแล้วป๊อดตามเลยคร้าบ
แพ้อะไรก็แพ้ได้ แต่อย่าแพ้กิเลสตัวเอง..
ก้อย
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 5452
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 22:29
Tel: 0909094825/0896896722
team: K-45
Bike: เสือหมอบtrek madone /mtb ritchey/fix fuji/touring darkrock
ตำแหน่ง: ทรงกลด สงขกุล 1141ม.7 ต.เทพารักษ์ อ.เมือง จ.สมุทรปราการ10270
ติดต่อ:

Re: **เฟรมเสือหมอบ**

โพสต์ โดย ก้อย »

เหนก เขียน:อยากทราบว่าเฟรมเสือหมอบที่โชว์สายสามารถนำมาเจาะทำเป็นแบบซ่อนสายเบรคหลัง โดยใส่อแดปเตอร์ได้หรือเปล่า ผมใช้เฟรม MERIDA 901 ครับ
ได้และไม่ยาก หาอแดปสวยๆหน่อย
อยู่ไปone one
รูปประจำตัวสมาชิก
TritonJames
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 937
ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ก.พ. 2009, 10:07
Tel: 0816453191
team: 99 city bike
Bike: Trek 1.7 , merida speeder , mongoose rockadile alx , Trek fuel 5.5
ตำแหน่ง: รามอินทรา

Re: **เฟรมเสือหมอบ**

โพสต์ โดย TritonJames »

มันจะหมดประกันน่ะสิครับ 8-)
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”