สำหรับปรับแต่งโช๊คให้เหมาะกับการใช้งานของตัวเอง งานนี้ง่ายมากๆ ไม่ต้องกลัวเรื่องต้องมีน้ำมันFOX สำรองเพราะไม่เสียน้ำมันเลย(ต้องระวังด้วยนะ)
-เริ่มที่ปล่อยลมออกให้หมดอาจมีน้ำมันลอดออกมาเล็กน้อยอย่าตกใจ ใช้บล๊อกเบอร์ 25หรือ26 ไม่แน่ใจไขฝาปิดข้างซ้ายออก(ใช้บล๊อกเท่านั้นนะครับห้ามใช้ประแจเลื่อน)....แล้วเอากระบอกเข็มฉีดยาดูดน้ำมันสีน้ำเงินที่ห้องบนออก(มีประมาณ5cc)
-แล้วกลับโช๊คใช้ประแจเบอร์10 ไขน๊อตข้างล่าง ไขออกครึ่งนึงแล้วเอาไม้ตอกให้ขยับเข้าไปข้างใน(ไม่ให้เกลียวเสีย)...เมื่อมันคลายตัวยุบลงไป ค่อยๆ เทน้ำมันสีชมภู(ประมาณ 25cc)ออกจากด้านล่าง
-ดันแกนตัวนี้ขึ้นด้านบน(ใช้ตะเกียบส่งหน่อย
)ให้ลูกสูบห้องลม โผล่ออกมาด้านบน แล้วเอาออกมาเลย
-ใส่สเปเซอร์ที่ให้มาด้วยตอนซื้อใต้สปริงตามรูป
-ประกอบโช๊คกลับตามเดิม พอยัดลูกสูปลงไปแล้วเติมน้ำมันที่ห้องล่างก่อน(ไม่ต้องกลัวจะไหลออกเพราะติดที่ใต้ลูกสูบแล้ว)...แล้วไขน๊อตเบอร์ 10 ให้เรียบร้อย
-จับโช๊คตั้งเติมน้ำมันสีน้ำเงินที่ห้องบนตามรูป แล้วปิดฝา
-เติมลมตามสเปค
-เตี้ยแล้วครับ
-เหลือ 80mm แล้วครับใช้เวลาไม่ถึงครึ่งชั่วโมง
ตามลิ้งเลยครับ...ขอบคุณthaimtb
http://www.nswbike.com/forum2/viewtopic ... p=561#p561
ขอบคุณครับ 
