อนาคตของจักรยานในไทย ขึ้น? หรือลง?

[มาดมะขาม]

ไม่ทราบว่าเพื่อนๆมีความคิดอย่างไรเกี่ยวกับวงการจักรยานไทยในตอนนี้ครับ

กำลังอยู่ในช่วงขาขึ้น และจะขึ้นไปตลอด? จะเป็นแค่ความนิยมแบบไฟไหม้ฟาง? หรืออยู่ในช่วงขาลง?

แล้วการขี่จักรยานอย่างถูกระเบียบ จะช่วยเพิ่มความเคารพในจักรยานจากพาหนะอื่นๆที่ใช้ถนนร่วมกันหรือไม่?(อ่านเว็ปไซต์ด้านล่างเพื่ออ้างอิง)
http://civil.eng.cmu.ac.th/~boonsong/Kn ... oRide.html

และจะทำอย่างไรเพื่อจะคงหรือเพิ่มกระแสในการใช้จักรยานในชีวิตประจำวัน?

ลองมาคิดและนำเสนอวิธีต่างๆเพื่อจะได้นำไปใช้หรือกระตุ้นให้วงการจักรยานของเราเติบโตกันครับ


Watch out for the bicycle by Madanial, on Flickr

[skullman071]

เท่าที่เห็น ผมว่าน่าจะขึ้นนะครับ

ส่วนแนวทางของผมก็คือใช้จักรยานเป็นพาหนะในการเดินทางในกรุงเทพฯ แทนรถยนต์และรถประจำทางมันซะเลย
(ซึ่งค่อนข้างอันตรายมาก หวิดเดี้ยงหลายรอบเหมือนกันครับ(มีพลาดเองครั้งนึง นอกนั้นเจอกับคนขับรถใจร้าย)
ส่วนตัวแล้วผมคิดว่าน่าจะมาจากท้องถนนที่ยังไม่คุ้น และไม่ต้อนรับเราเท่าไหร่
และนี่คงเป็นอีกสาเหตุหลักที่ทำให้คนไทยยังไม่กล้าใช้จักรยาน
อีกทั้งคนจักรยานส่วนมาก ยังใช้จักรยานเพื่อออกกำลังกายอย่างเดียวอยู่
(แต่มันก็เสี่ยงจริงๆ และขาดปัจจัยหลายอย่าง เช่น ไม่มีที่อาบน้ำ เป็นต้น)

แต่ก็อย่างว่าครับ ....น่าจะอยู่ในขาขึ้นแหล่ะ ...หวังว่าอย่างนั้นนะครับ?

[LIVER2]

ที่อื่นผมไม่รู้นะะ แต่ที่ยะลากำลังบูมครับ

[mhonglio]

ถ้าในแง่การออกกำลังกาย น่ะ บูมแน่ครับ ถ้าในแง่การใช้ในชีวิตประจำวันยากมากๆครับยิ่งใน กทมด้วยแล้ว เอาแค่ฝาท่อก่อนครับ เดี๋ยว ยาว เดี๋ยวขวาง

ยังไม่นับรอยต่อถนนอีกครับ เป็นอันตรายต่อชาวจักรยานมากๆครับ ไหนจะอากาศ อากาศบ้านเราไม่เหมาะกับการขี่จักรยานไปทำงานตอนเช้าแน่นอนครับ เพราะว่าทุกออฟฟิศไม่ได้มีห้องอาบน้ำไว้ให้พวกเราครับ

[มาดมะขาม]

อยากให้นักการเมืองทุกท่านไปซื้อนิตยสาร"สารคดี"เดือนนี้มาอ่านจริงๆ จะได้รู้จักจักรยานมาขึ้น รู้จักคำว่า"มวลวิกฤติ"(Critical Mass) ที่จะมีผลต่ออนาคตของชาวจักรยาน แล้วก็วิถีการใช้จักรยานของโลกว่าเค้าไปถึงไหนกันแล้ว

เรื่องความสะดวกสบายสำหรับรองรับผู้ใช้จักรยานผมว่ายังขาดอีกมากๆจริงๆครับ ทั้งเลนจักรยาน ที่จอดจักรยานที่"ปลอดภัยจริงๆ"ในที่สาธารณะ ทั้งกฏหมายที่จะบังคับใช้ ทั้งการปรับสภาพถนนให้เหมาะสม และอื่นๆอีกมากมายยิบย่อยเยอะแยะ

หลายๆอย่างก็ไม่อาจรอให้สภาพแวดล้อมปรับเข้าหาเราได้ เราก็ต้องเป็นฝ่ายปรับเข้าหาหรือรวมพลังเปลี่ยนแปลงเสียเอง อย่างเช่นการขี่จักรยานให้เข้ากับพฤติกรรมของผู้ขับพาหนะประเภทอื่น และการฝึกฝนใช้สัญญาณมือเป็นต้น

[jony 6000]

หวังนักการเมืองน่ะเหรอครับท่าน
แค่ให้เข้าประชุมให้ครบไม่ให้สภาล่มนี่ยังยากเลย
อย่าพูดถึงนักการเมืองเลยครับ บอกได้คำเดียวว่า.....

[ทะเล]

ผมว่าอยู่ในช่างขาขึ้นนะครับ เพราะเดี๋ยวนี้เห็นมีเยอะมากบนท้องถนน ใส่หมวกขี่กันเป็นเรื่องเป็นราว เมื่อ 10 ปีก่อน ราคาแพงกว่าเดี๋ยวนี้มาก (เคยเล่นแล้วเลิกไป) ส่วนปัจจุบันราคาพอจับต้องได้

ส่วนเรื่องรณรงค์ มันตอบยากนะครับ เอาเท่าที่ผมเห็นแบบชัดเจนที่สุดนะครับ เมืองไทยอากาศร้อนจัด เหงื่อท่วมเลย เคยขี่ตอนเมษา ฯ ที่ผ่านมา ทรมานมาก แล้วก็วัฒนธรรม บ้านโต รถใหญ่ ของคนไทย (ต้องยอมรับกันนะครับ) เค้าจะมองประมาณว่าไม่มีกะตังค์ ถ้าขี่จักรยาน นี่คือ culture ของคนไทย ส่วนที่ยุโรป เค้าขี่ไปทำงานกันครับ

ทุกวันนี้ ผมพยามยามใช้ให้มากที่สุดเท่าที่จะมากได้ ไม่ว่าขี่ไปกินข้าว ซื้อของ (สมัยก่อนเอารถยนต์ออกตลอด) คนในหมู่บ้านเริ่มงงกับผม แรกๆ ผมก็เขินนะ ยอมรับ แต่ปัจจุบันคนในหมู่บ้านเริ่มซื้อมาขี่กับผมแล้ว

[เห้งเจีย]

ผมว่าจะขึ้นหรือลงก็ช่างมันเถอะ เราก็ใช้ของเราไปอย่างงี้แหละ ก็เรารักโลกนี่นา ฮิๆๆ เดี๋ยวพอน้ำมันแพงมากๆเข้า หรือโลกร้อนมากๆ ก็จะมีเพื่อนๆมากขึ้นไปเองแหละ

[myjj]

ผมว่าถ้าปลูกฝังให้คนไทยรักการใช้จักรยานในชีวิตประจำ
น่าจะเป็นทางออกที่ดีกว่าการวัดว่าจักรยานจะขึ้นหรือลงนะครับ

ถ้าจักรยานเข้ามาอยู่ในชีวิตประจำวันของเรา เราเห็น เราใช้ เราเกี่ยวข้องกับมันทุกวัน
เราก้อจะไม่รู้สึกว่ามันขึ้นหรือมันลง เพราะเราอยู่กับมันทุกวัน มันเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตเรา

[น้าอ๊อด]

อยู่ในช่วงขาขึ้นครับ แต่ราคาอะไหล่ะครับที่ขึ้น

[koonchol122]

ผมเคยขี่ไปทำงานจากหลักสี่ไปสวนจิตรเกือบทุกวัน แต่หลังๆชักไม่ค่อยอยากขี่ไปทำงานแล้ว เพราะรู้สึกเครียดเช้าๆอยากให้อารมย์แจ่มใสออกกำลังกายตอนเช้าๆแต่ก็ต้องเจอนิสัยเห็นแก่ตัวของคนขับรถในกรุงเทพที่ไม่เคยให้ความเคารพในสิทธิ์ของคนขี่จักรยาน เวลามันดูบอล กินเหล้า เล่นเน็ต มันนั่งแช่กันได้เป็นชั่วโมงๆ แต่เวลาขับรถมันรอกันไม่ได้แค่เป็นนาที หรือวินาทีมันจะต้องเบียดต้องแทรกต้องปาดเซ็งจิตจริงๆ อนาคตผมว่าทรงตัวครับ ไม่ขึ้น ไม่ลง

[ลุงภพ]

ผมรู้และเข้าใจ อย่างดี เมื่อผมได้มีโอกาสไปพักอยู่ตรัง 2 เดือน
ไปไหนมาไหนด้วยจักรยานเสือภูเขา ประหยัดค่าน้ำมันไปเยอะครับ
แต่มองรอบข้าง คนเขาขี่มอไซ กันมากกว่าครับ

แบบนี้ขาขึ้น หรือลงละ

[bongza]

ถ้าเดือนที่แล้วขึ้นแน่ครับ ขึ้นไปอยู่ชั้นสอง เพราะน้ำท่วม

[green_t]

อยู่ในช่วงขาขึ้นครับ แต่ราคาอะไหล่ะครับที่ขึ้น

+100 เลย
ไม่เห็นมันจะลงเลยเงินแข็งก็ขึ่นเงินอ่อนยิ่งไม่ต้องพูดเลย

[bababar]

ต้อง + กับ ภาครัฐให้การสนับสนุนเลนจักรยานด้วยครับ ที่มีทุกวันนี้เหมือนไม่มีครับ
และอีกอย่า กฎหมายที่เอื้อต่อการปั่นยังไม่มีครับ