หลักอานร้าว หรือไม่ร้าว เราดูอย่างไร ?

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ตอบกลับ
รูปประจำตัวสมาชิก
japantrek
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 39
ลงทะเบียนเมื่อ: 31 มี.ค. 2009, 18:44
Tel: 0853530106
team: -
Bike: Trek 800
ตำแหน่ง: 98 ถ.มหาราช แขวงพระบรมมหาราชวัง เขตพระนคร กทม. 10200
ติดต่อ:

หลักอานร้าว หรือไม่ร้าว เราดูอย่างไร ?

โพสต์ โดย japantrek »

ตะแกรงหลังแบบจับหลักอานอีกตัวเลือกหนึ่งคือ Topeak แพงกว่า ดูดีกว่า การใช้งานไม่รู้เพราะไม่เคยใช้ตะแกรงแบบนี้ แต่เข้าใจว่ารับน้ำหนักได้น้อยกว่าตะแกรงปกติ อีกอย่างต้องใช้กับหลักอานที่เป็นโลหะด้วย เพราะหลักอานต้องรับน้ำหนักของสัมภาระและตะแกรง
อยากทราบว่า จะรู้ได้อย่างไรครับ ว่าหลักอานของรถเรา เป็นชนิดใด เพราะมันไม่ได้เขียนบอกไว้

และ ร้าว เลยหรอครับ ถ้าใช้ตะแกรงแบบจับหลักอาน (บรรทุก ไม่เกิน ลิมิตที่ระบุไว้ ใน SPEC) (ส่วนมากระบุว่า ไม่เกิน 10 กก. *ไม่รู้กรณีดังว่านี้ รวมนน.ตะแกรงเองด้วยหรือยัง*)

ขอคำแนะนำด้วยครับ ขอบคุณครับ
]J A P A N !
ก้อย
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 5452
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 22:29
Tel: 0909094825/0896896722
team: K-45
Bike: เสือหมอบtrek madone /mtb ritchey/fix fuji/touring darkrock
ตำแหน่ง: ทรงกลด สงขกุล 1141ม.7 ต.เทพารักษ์ อ.เมือง จ.สมุทรปราการ10270
ติดต่อ:

Re: หลักอานร้าว หรือไม่ร้าว เราดูอย่างไร ?

โพสต์ โดย ก้อย »

ไม่ต้องยี่ห้อtp ยี่ห้ออะไรที่จับหลักอาน ควรใช้หลักอานโลหะพวกอลู ครับเพราะผมเคยใช้คาร์บอน หักมาแล้ว นน.ที่บรรทุกไม่มาก แต่เจอหลังเต่าเยอะแล้วไม่เบา มันหักจากการกระแทกขึ้นลง ส่งผลให้มีแรงเพิ่มที่ของ หักจนหงายหลังแต่โชคดียืนทันยืน
ไฟล์แนบ
030520081158.jpg
030520081158.jpg (49.85 KiB) เข้าดูแล้ว 334 ครั้ง
อยู่ไปone one
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”