ขอเทคนิคปั่นในทาง "ทราย" หน่อยครับ

[เสือโคร่ง]

..... แบบว่าพอลงทรายแล้วรถมันส่ายไปส่ายมา แล้วรถมีอาการสบัด
สบัดจนตกรถเลย อ่ะครับ
ถ้าปั่นช้าก็โดนทรายดูด
ถ้าปั่นเร็วก็ส่ายเป็นงู หลุดเข้าป่า หลุดตกจากรถบ้าง

[เต]

ห้ามช้า รอบขาอย่าตก

[singchon]

ทรงตัวดีๆ ครับ

[จั๊ว]

ห้ามช้า รอบขาอย่าตก

ทรงตัวดีๆ ครับ

อย่าหยุด อย่าล้ม

ฟังดูง่ายเนอะ

[ลุงภพ]

มีแต่คำว่า"อย่า" ทั้งนั้น ในคำแนะนำ
แน่ๆๆ อย่าหยุดต่อไปให้ผ่านพ้นไปให้ได้

[tee]

อย่ากลัวครับ ปั่นกลับไปกลับมาหลายๆเที้ยวจะรู้ได้เองโดยไม่ต้องให้ใครบอก

[จั๊ว]

ถ้าเลี่ยงได้ ก็เลี่ยงเถอะครับ ชุดขับเคลื่อนเจอทรายบ่อยๆไม่สึกก็พังครับ

[ไอ้มดแดง]

รอบขา + ไปให้ตรงที่สุด + ให้น้ำหนักตัวมาอยู่ด้านหลัง + เอวหวาน

[DraftBeer]

อย่างที่ด้านบนบอก
และที่สำคัญมองไกลๆหน่อยครับ

[jennyjoey3]

เอาจากตัวเองนะครับ ก่อนจะเข้า ผมจะใช้จานหน้าใบกลาง ส่วนเฟืองหลังจะปรับไว้ให้ใหญ่กว่าที่เราปั่นปกติสักสามเกียร์ก่อน ดูว่ามันเบาหรือหนักไปไม๊แล้วเล่นกับเฟืองหลังเอา แล้วตอนปั่นให้ดูว่าทรายมันเยอะหรือเปล่า ถ้าคิดว่าไม่ไหวค่อยลงมาจานหน้าเล็กครับ เพราะเคยครั้งแรก ๆ ที่ลองปั่นทางทรายใช้จานหน้าเล็กเลยมันจะเปลืองแรงแต่ได้ระยะทางน้อยครับ

[tropic.thailand]

ต้องใช้วิธีผมครับ ผ่านไปได้อย่างราบรื่นทุกบ่อทราย



ลงเดินครับ อิอิ

[Grindcrusher.]

ต้องใช้วิธีผมครับ ผ่านไปได้อย่างราบรื่นทุกบ่อทราย



ลงเดินครับ อิอิ

[JADE555]

ของผมแล้วแต่ความเร็ว กับระยะทาง
ถ้าสั้นๆ ก็ไม่หยุดครับ อัดส่งไปเลย

ถ้ายาวๆ ใช้เกียร์ประมาณหนักกว่าเกียร์ออกตัวเฟืองนึงครับ
และที่สำคัญคือ รอบขาต้องซอยไปเรื่อยๆครับ สำหรับทางทรายยาวๆ

สุดท้าย ต้องลองของจริงๆครับ จึงจะจับจังหวะได้

[ll☻Uปล่☻€l​u™]

อย่ากดหนัก
พยายามหมุนขา
อย่ากดหน้า
แต่กำแฮนด์ให้อยู่

[handyman]

เท่าที่เคยเห็นมามักจะใช้รอบขาเร็ว เกียร์เบา มือแค่แตะๆแฮนด์ ( ไม่กดมาก ) ส่วนตัวของรถเอง ให้ใช้ลมอ่อนหน่อย เทคนิคจะคล้ายๆรถใหญ่คือให้หน้ายางสัมผัสได้เต็มนะครับ แต่ที่แน่ๆซ้อมบ่อยๆครับ หากลึกมากๆผมว่าคงปั่นได้ยากนะ